Εντείνονται οι φόβοι σε Αθήνα και Ουάσιγκτον για το ενδεχόμενο θερμού καλοκαιριού στο Αιγαίο.

Η τελευταία φορά που Ελλάδα και Τουρκία ήρθαν εν μέσω θέρους στα πρόθυρα σύρραξης ήταν πριν από 43 χρόνια. Του Αύγουστο του 1976 η Άγκυρα είχε στείλει το σεισμο-γραφικό «Χόρα» για έρευνες εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Δεν υπήρξε συνέχεια και «θερμό» επεισόδιο, καθώς μπροστά στην κινητοποίηση του ελληνικού Στόλου το «Χόρα» οπισθοχώρησε στα Δαρδανέλλια. Αντίθετα, οι άλλες δύο μείζονες ελληνοτουρκικές κρίσεις συνέβησαν τον Μάρτιο του 1987 και τον Ιανουάριο του 1996. Για πρώτη φορά όμως, φαίνεται ότι η Άγκυρα δρομολογεί, σύμφωνα με πληροφορίες, την κλιμάκωση των προκλήσεων μέσα στο καλοκαίρι ακόμη και στο peak της τουριστικής περιόδου, τον μήνα Αύγουστο.

Ο σχεδιασμός της Τουρκίας είναι να πραγματοποιήσει έρευνες ή ακόμη και γεώτρηση με το δεύτερο γεωτρύπανό της, το «Γιαβούζ» σε μία περιοχή που παγίως «γκριζάρει», δηλαδή στο σημείο του Καστελλόριζου, όπου η κυπριακή ΑΟΖ συναντάει την ελληνική υφαλοκρηπίδα.

Τα σενάρια
Μολονότι ουδείς σοβαρός θα επεδίωκε μία κρίση στην καρδιά του καλοκαιριού, η Αθήνα προετοιμάζεται ακόμη και γι' αυτό το ακραίο σενάριο. Στο Μαξίμου, το ΥΠΕΞ και το «Πεντάγωνο» γνωρίζουν καλά πως η Άγκυρα θα μπορούσε να προχωρήσει ακόμη και σε μία τέτοια ενέργεια για δύο λόγους. Ο πρώτος είναι στο τιμόνι της γείτονος... ο απρόβλεπτος Τούρκος πρόεδρος Ερντογάν και ο δεύτερος είναι ότι η Τουρκία αισθάνεται στριμωγμένη στον ενεργειακό τομέα και γι' αυτόν τον λόγο επιλέγει να επιδείξει την ισχύ της με σειρά προκλητικών δηλώσεων και ενεργειών.

Υπό αυτά τα δεδομένα, εδώ και πολύ καιρό οι επιτελείς του ελληνικού «Πενταγώνου» μελετούν σενάρια και τρόπους αντίδρασης τόσο της ελληνικής διπλωματίας όσο και των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων σε περίπτωση μίας τέτοιας κλιμάκωσης, σύμφωνα με «Τα Νέα»

Παραβιάσεις
Στο μεταξύ και την Δευτέρα η Τουρκία συνέχισε την πάγια τακτική των παραβιάσεων στο Αιγαίο. Τουρκικά αεροσκάφη προχώρησαν σε 84 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου της Ελλάδας. Την ίδια ώρα πληροφορίες αναφέρουν πως μετά τα εντάλματα σύλληψης που εξέδωσε η Λευκωσία για πληρώματα του τουρκικού γεωτρύπανου «Φατίχ», εργαζόμενοι από τη Νορβηγία και τις ΗΠΑ που φέρεται ότι είχαν εκδηλώσει πρόθεση να συνεργαστούν με την τουρκική εταιρεία πετρελαίων για τη γεώτρηση, τελικά αποχώρησαν.

Δύο εβδομάδες πριν τις εκλογές οι Αλ. Τσίπρας και Ευ. Αποστολάκης παίζουν ένα επικίνδυνο παιχνίδι με την Τουρκία και παρά την ηχηρή παραίτηση του επικεφαλής της ελληνικής πλευράς στις συζητήσεις για τα Μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης στέλνουν την τεχνικής επιτροπή στην Άγκυρα στις 17 με 19 Ιουνίου.

Η διαταγή εδόθη από τον υπουργό Άμυνας Ευ. Αποστολάκη σε συνεννόηση φυσικά με τον Πρωθυπουργό. Όρισε μάλιστα επικεφαλής εν ενεργεία ανώτατο στρατιωτικό τη στιγμή που ο παραιτηθείς ήταν απόστρατος και είχε τοποθετηθεί στη θέση του Διευθυντή Πολιτικής Εθνικής Άμυνας και Διεθνών Σχέσεων του υπουργείου.

Ουσιαστικά την ώρα που θα έπρεπε να υπάρχει υπηρεσιακή κυβέρνηση λαμβάνεται μια απόφαση να προχωρήσει η διαδικασία με τα ΜΟΕ και πιθανότητα να ολοκληρωθεί λίγο πριν τις εκλογές και την αναμενόμενη αλλαγή στη διακυβέρνηση τη χώρα. Γεγονός που θα λειτουργήσει δεσμευτικά ως προς τις συμφωνίες που θα γίνουν.

Η εμμονή που δείχνει ο υπουργός Εθνικής Άμυνας αλλά και ο Πρωθυπουργός προκαλούν πολλά ερωτήματα πολύ δε περισσότερο όταν πλέον εξετάζεται αν οφείλεται σε δεσμεύσεις του Αλέξη Τσίπρα έναντι του Ερντογάν.

Την ίδια στιγμή πληροφορίες φέρνουν τον Ευ. Αποστολάκη να επιδιώκει την πάση θυσία ολοκλήρωση των ΜΟΕ προκειμένου να υπάρξουν ανακοινώσεις κατά την συνάντηση που θα έχει με τον Τούρκο ομόλογό του στο περιθώριο της συνόδου υπουργών Άμυνας του ΝΑΤΟ στις 25 και 26 Ιουνίου στις Βρυξέλλες.

Σε κάθε περίπτωση η συμφωνία σε μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης από μια απερχόμενη κυβέρνηση που θα λειτουργήσει δεσμευτικά για την επόμενη ελάχιστες ημέρες πριν τις εκλογές έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις.

Είναι γνωστό ότι ο Επικεφαλής της ελληνικής τεχνικής επιτροπής, αντιστράτηγος ε.α. Ν. Ζαχαριάδης παραιτήθηκε μόλις την Δευτέρα που πέρασε εκφράζοντας τη διαφωνία του για τη συνέχιση των συζητήσεων τη στιγμή κατά την οποια θα έχει προηγηθεί η επίσημη προκήρυξη των εθνικών εκλογών από τον Αλέξη Τσίπρα.

Χαρακτήρισε αδιανόητη αυτή την εξέλιξη κατέθεσε την άποψή του λέγοντας μάλιστα ότι τουλάχιστον θα έπρεπε να ενημερωθεί η επιτροπή εξωτερικών και άμυνας της Βουλής και η αντιπολίτευση για όσα συζητούνται.

Το ζήτημα είναι πως για να θέτει θέμα δέσμευσης της επόμενης κυβέρνησης ο πρώην πλέον επικεφαλής της ελληνικής τεχνικής επιτροπής σημαίνει ότι τα ΜΟΕ περιλαμβάνουν και «νέα μέτρα» που αν συμφωνηθούν δύναται να εγείρουν ζήτημα και να οδηγήσουν ακόμη και σε συνδικαιοδοσίας FIR – SAR Και σε δεύτερο χρόνο σε συγκυριαρχία

Ο Αλέξης Τσίπρας αλλά και ο υπουργός Εξωτερικών Γ. Κατρούγκαλος έχουν εμφανιστεί ελαστικοί ως προς τα θέματα που αφορούν στην Τουρκία. Έχουν κινηθεί στη γραμμή που λέει πως έχουν δικαιώματα στο Αιγαίο και έχουν ανοίξει την ατζέντα ενός διαλόγου που ουδείς γνωρίζει το ακριβές αντικείμενο. Τα στελέχη της Κυβέρνηση και του ΣΥΡΙΖΑ έχουν ταχθεί υπέρ ενός μοντέλου «Συμφωνίας των Πρεσπών» στα ελληνοτουρκικά

Τα δεδομένα αυτά προκαλούν ανησυχία, όπως και η εμμονή για συνέχιση των συζητήσεων και συμφωνία εν μέσω προεκλογικής περιόδου, παρά τις σχετικές προειδοποιήσεις της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης.

Την ίδια στιγμή δίδεται διαρκώς μια εικόνα υποχωρητικότητας την ώρα που η Τουρκία συνεχίζει να έχει την ίδια απειλητική συμπεριφορά στην Ανατολική Μεσόγειο και να αμφισβητεί επισήμως στον ΟΗΕ τα κυριαρχικά δικαιώματα Ελλάδος και Κύπρου. Ανάλογη συμπεριφορά έχει και στο Ελληνικό FIR με συνεχείς παραβιάσεις που μόλις προχθές έφθασαν τις 49 σε μια ημέρα.

Τα ερωτήματα πολλά. Η αναχώρηση της τεχνικής επιτροπής στις αρχές της μεθεπόμενης εβδομάδας θα πρέπει να εξηγηθεί επαρκώς και οι δικαιολογίες πως η κυβέρνηση συνεχίζει κανονικά την εκ του συντάγματος λειτουργίας να επικεντρωθούν στα ρουσφέτια και τις εσωκομματικές και άλλες εξυπηρετήσεις αφήνοντας τα Εθνικά Θέματα εκτός ατζέντας.

* Ο Αντιστράτηγος ε.α. Κωνσταντίνος Λουκόπουλος είναι επικεφαλής στο «Παρατηρητήριο Liberal»
Του Κωνσταντίνου Λουκόπουλου*liberal.gr

Την έναρξη των ενταξιακών διαπραγματεύσεων με την Αλβανία και τη Βόρεια Μακεδονία, προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. «Πάγωμα» διαπραγματεύσεων με Τουρκία.

Την έναρξη των ενταξιακών διαπραγματεύσεων με την Αλβανία και τη Βόρεια Μακεδονία, προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην ετήσια έκθεση προόδου για τα Δυτικά Βαλκάνια.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής, η Αλβανία και η Βόρεια Μακεδονία εφάρμοσαν τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις «ειδικά στους τομείς που χαρακτηρίστηκαν ως κρίσιμοι από το Συμβούλιο τον Ιούνιο του 2018» και «υπό το πρίσμα της σημαντικής προόδου που επιτεύχθηκε και της εκπλήρωσης των σχετικών προϋποθέσεων, η Επιτροπή συστήνει σήμερα στο Συμβούλιο να ανοίξει τις ενταξιακές διαπραγματεύσεις με Αλβανία και Β. Μακεδονία».

Σε ό,τι αφορά την έκθεση για την Τουρκία, η Επιτροπή σημειώνει ότι, παρά τη συνέχιση της στενής συνεργασίας σε τομείς κοινού ενδιαφέροντος, όπως η μετανάστευση, «η Τουρκία εξακολούθησε να απομακρύνεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, με σοβαρές παρεκτροπές στους τομείς του κράτους δικαίου και των θεμελιωδών δικαιωμάτων και μέσω της αποδυνάμωσης των αποτελεσματικών ελέγχων και ισορροπιών στο πολιτικό σύστημα, που προέκυψαν από την έναρξη ισχύος της συνταγματικής αναθεώρησης».

Ως εκ τούτου, αναφέρει ότι, τον Ιούνιο του 2018, το Συμβούλιο σημείωσε ομόφωνα ότι οι ενταξιακές διαπραγματεύσεις με την Τουρκία έχουν «ουσιαστικά σταματήσει» και ότι δεν είναι δυνατό το άνοιγμα ή η ολοκλήρωση άλλων κεφαλαίων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Τα χωρικά τους ύδατα είναι έξι μίλια και ο εναέριος χώρος τους δέκα μίλια. Τέτοιο πράγμα δεν υπάρχει» είπε ο Τούρκος υπουργός Άμυνας
Ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας, Χουλουσί Ακαρ αμφισβήτησε τον εναέριο χώρο της Ελλάδος και κατηγόρησε πως είναι παγκόσμια πρωτοτυπία η κατάσταση που επικρατεί στο Αιγαίο.

«Δεν υπάρχει κάτι παρόμοιο στον κόσμο. Ούτε στην ιστορία αλλά ούτε σήμερα. Τα χωρικά ύδατα 6 μίλια αλλά ο εναέριο χώρος 10 μίλια. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Η θέση των Ελλήνων είναι «πως αυτό ισχύει από το 1931 και δεν μας είπατε κάτι». Ξέρετε τι σημαίνει αυτό; Oι Έλληνες λένε όλο παραβίαση, παραβίαση. Το πλοίο μας βρίσκεται έξω από το όριο των 6 μιλίων, είμαστε στα διεθνή ύδατα. Ας πούμε πως πονάει το δόντι ενός αξιωματικού μας. Τον επιβιβάζουν στο ελικόπτερο το οποίο απογειώνεται. Παραβίαση εναέριου χώρου! Διότι τα χωρικά ύδατα είναι 6 μίλια, ο εναέριος χώρος 6 μίλια. Μας λένε πως παραβιάζουμε τον εναέριο χώρο. Αυτά είναι δύσκολα θέματα προς επίλυση , όμως τα έχουμε μπροστά μας» δήλωσε ο Ακαρ.

Στην ομιλία του σε δείπνο προς τους Τούρκους δημοσιογράφους ο Ακάρ ανέφερε πως μέχρι σήμερα οι Έλληνες απέφευγαν να μιλούν για όλα τα θέματα που απασχολούν τις σχέσεις των δύο χωρών.

«O σημερινός υπουργός Άμυνας της Ελλάδος Ευάγγελος Αποστολάκης ήταν αρχηγός των Ενόπλων Δυνάμεων, από τότε συζητούσαμε αλλά «τότε πετούσαν την μπάλα στην κερκίδα». Μας έλεγαν πως «αυτα είναι πολιτικά θέματα, εμείς είμαστε αξιωματικοί» κτλ. Τώρα είπαμε «Ευάγγελε αφού έγινες και πολιτικός έλα τώρα έλα να συζητήσουμε» δήλωσε ο Ακάρ.

https://www.eleftherostypos.gr/

Σύμφωνα με τουρκικό πρακτορείο, η κορβέτα έπλεε στο νότιο Αιγαίο, χωρίς ωστόσο να προσδιορίζεται η επακριβής θέση της
Για ελληνική παρενόχληση σε τουρκική κορβέτα στο Αιγαίο κάνει λόγο το τουρκικό πρακτορείο «Αναντολού».

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ανταποκρίτρια του Open Tv Μαρία Ζαχαράκη, η πυραυλάκατος Κρυσταλλίδης του ελληνικού πολεμικού ναυτικού παρενόχλησε την τουρκική κορβέτα «Μπουργκάζαντά» σε διεθνή ύδατα στο Αιγαίο, όπως μετέδωσε το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων ‘Αναντολού’, δημοσιοποιώντας και σχετικό βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας του τουρκικού πλοίου.

Η κορβέτα Μπουργκάζαντά συμμετέχει στη ναυτική άσκηση ‘Θαλασσόλυκος’ που διεξάγει η Τουρκία από τις 13 Μαΐου. Σύμφωνα με το «Αναντολού», η κορβέτα έπλεε στο νότιο Αιγαίο, χωρίς ωστόσο να προσδιορίζεται η επακριβής θέση. Η ελληνική πυραυλάκατος προσέγγισε στα 200 μέτρα αριστερά την τουρκική κορβέτα, όπως αναφέρει το ‘Αναντολού’, ενώ προσθέτει ότι το ελληνικό πολεμικό πλοίο αναγκάστηκε τελικά να απομακρυνθεί από την περιοχή μετά τις προειδοποιήσεις από το τουρκικό πλοίο ότι θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.

Το προσωπικό της τουρκικής κορβέτας –σύμφωνα πάντα με το «Αναντολού»– αντέδρασε με ψυχραιμία και επαγγελματισμό παρόλο που αναγκάστηκε, θέτοντας ακόμη και σε κίνδυνο την πορεία του πλοίου, να προβεί σε ελιγμούς λόγω της κοντινής απόστασης της ελληνικής πυραυλακάτου.

Πηγή:www.dimokratiki.gr