Στην Ελλάδα του 2016 και λίγο πριν την ανατολή του νέου έτους, αλήθεια, πόσα χρόνια πρέπει να περάσουν για να ενημερώσει η μία δημόσια υπηρεσία την άλλη για μία διοικητική πράξη; Ένα, δύο, τρία χρόνια; Στη δική μου περίπτωση πάντως φαίνεται πως 13 ολόκληρα χρόνια και έξι μήνες είναι...λίγα!

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Στις 17-6-2003 έκανα οριστική απόσυρση του Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτου μου με υπ’ αριθ. πινακίδες ΑΥ 9760. Από το Τμήμα Μεταφορών της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών πήρα το έντυπο της οριστικής διαγραφής, το οποίο και σας επισυνάπτω.

Γνωρίζοντας πως λειτουργούν οι δημόσιες υπηρεσίες στη χώρα μας φρόντισα και έβγαλα δέκα φωτοτυπίες.

Στη φορολογική δήλωση που έκανα το 2004, ταχυδρόμησα μαζί και το έντυπο της οριστικής απόσυρσης του επιβατηγού Ι.Χ. αυτοκινήτου μου ΑΥ 9760.

Προς μεγάλη μου έκπληξη, όταν πήρα το εκκαθαριστικό δεν είχε ληφθεί υπόψη η απόσυρση!

Έτσι το Δεκέμβριο του 2004 μου έστειλαν να πληρώσω τέλη κυκλοφορίας. Φυσικά και δεν τα πλήρωσα. Το ίδιο έγινε και τα επόμενα πέντε χρόνια. Φορολογική δήλωση, αντίγραφο οριστικής απόσυρσης, αποστολή εκκαθαριστικού και στο τέλος του χρόνου παραλαβή του εντύπου τελών κυκλοφορίας ενός Ι.Χ. αυτοκινήτου, που έγινε παλιοσίδερα...

Αφού πέρασε μία εφταετία και υπολόγιζα ότι επιτέλους πήραν είδηση το λάθος τους, έπεσα από τα σύννεφα όταν την περασμένη Δευτέρα 19 Δεκεμβρίου 2016 πήγα στην τράπεζα να πληρώσω τα τέλη κυκλοφορίας του Ι.Χ. αυτοκινήτου μου.

Εκεί διαπίστωσα, ότι το Ι.Χ. αποσυρθέν αυτοκίνητο ήταν ακόμα στο «Μηχανογραφικό» που εκτυπώνει τα τέλη κυκλοφορίας. Μη γνωρίζοντας η υπάλληλος εισέπραξε το ποσό των 135,00 ευρώ. Μετά τη διαπίστωση αυτή και αφού έδωσα τις εξηγήσεις, μου απέδωσε το ποσό.

Αφού αποχώρησα ευχαριστώντας την υπάλληλο και τον προϊστάμενό της για την ταλαιπωρία, που άθελά μου, τους υπέβαλα, σκέφτηκα να δημοσιοποιήσω το γεγονός, σαν συνταξιούχος δημοσιογράφος.

Κι αυτό, γιατί στην εποχή των ηλεκτρονικών υπολογιστών και της μηχανογράφησης, είναι αδιανόητο να συμβαίνουν τέτοια περιστατικά και να ταλαιπωρούν πολίτες, που δεν έφταιξαν σε τίποτα.

Φαίνεται, δυστυχώς, ότι το γραφειοκρατικό τέρας, παρά τα κατά καιρούς εξαγγελόμενα, από τους εκάστοτε πολιτικούς, δεν καταπολεμήθηκε ακόμα...

Ευχαριστώ για τη φιλοξενία

Τσαμπίκος Καλογήρου
συνταξιούχος δημοσιογράφος

Παρατείνεται μέχρι τις 2 Ιανουαρίου η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, λόγω του ότι η καταληκτική ημερομηνίας εξόφλησής τους, συμπίπτει με αργία ή μη εργάσιμη για τις δημόσιες υπηρεσίες.

Συγκεκριμένα:
Η καταληκτική προθεσμία καταβολής των τελών κυκλοφορίας ρυθμίζεται βάσει των διατάξεων της υποπαραγράφου Ε.7. της παραγράφου Ε του άρθρου πρώτου του νόμου 4093/2012 η οποία αναφέρει τα εξής:

«1. Η είσπραξη των τελών κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων γίνεται σύμφωνα με τα οριζόμενα στις διατάξεις του ν. 2362/1995 (Α’ 247) «Περί Δημοσίου Λογιστικού, ελέγχου των δαπανών του Κράτους και άλλες διατάξεις».*

Τα τέλη κυκλοφορίας εισπράττονται κατά το χρονικό διάστημα από την 1η Νοεμβρίου έως την 31 η Δεκεμβρίου του προηγουμένου έτους εκείνου στο οποίο αφορούν. […]».

*[Σημείωση: Από 01-01-2015 ισχύει ο 4270/2014 «Αρχές δημοσιονομικής διαχείρισης και εποπτείας (ενσωμάτωση της Οδηγίας 2011/85/ΕΕ) – δημόσιο λογιστικό και άλλες διατάξεις.»]

Η 31η Δεκεμβρίου 2016 συμπίπτει με μη εργάσιμη ημέρα (σ.σ. Σαββάτο). Για τη συγκεκριμένη υποχρέωση (σ.σ. καταβολή τελών κυκλοφορίας) δεν έχουν ισχύ οι διατάξεις του άρθρου 7 του Κ.Φ.Δ., μιας και τα τέλη κυκλοφορίας είναι εκτός πεδίου ρύθμισης του συγκεκριμένου νόμου. Για τα τέλη κυκλοφορίας —αναφορικά με την καταληκτική ημερομηνία καταβολής— ισχύει η διάταξη του άρθρου 242 του Αστικού Κώδικα σύμφωνα με το οποίο: «Η προθεσμία λήγει όταν περάσει ολόκληρη η τελευταία ημέρα και, αν είναι κατά το νόμο εορτάσιμη, όταν περάσει ολόκληρη η επόμενη εργάσιμη».

Συνεπώς κατά την άποψή μας εφόσον η καταληκτική ημερομηνία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας συμπίπτει με αργία ή μη εργάσιμη για τις δημόσιες υπηρεσίες ημέρα, η λήξη της παρατείνεται μέχρι την αμέσως επόμενη εργάσιμη ημέρα όπως ορίζει ο Αστικός Κώδικας ήτοι εν προκειμένω στις 2.1.2017.

Να τονίσουμε στο σημείο αυτό ότι, όπως αναφέρει το Taxheaven, αν όντως ισχύουν όσα αναφέραμε ανωτέρω θα έπρεπε οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπ. Οικονομικών να είχαν φροντίσει εκ των προτέρων να αναγράφεται στα ειδοποιητήρια η ορθή καταληκτική ημερομηνία πληρωμής των τελών κυκλοφορίας (σ.σ. και όχι η 31η Δεκεμβρίου 2016), έτσι ώστε να γνωρίζουν οι πολίτες μέχρι πότε μπορούν να πληρώσουν εμπρόθεσμα τα εν λόγω τέλη. Να θυμίσουμε ότι το πρόστιμο της εκπρόθεσμης καταβολής είναι ίσο με την αξία των τελών κυκλοφορίας, οπότε κανείς δεν θέλει να ρισκάρει τυχόν εκπρόθεσμη υποβολή και να επωμιστεί το «τσουχτερό πρόστιμο».

enikonomia.gr

Τέλη κυκλοφορίας 2017: Δεν παραμένουν τελικά αμετάβλητα για όλους τα τέλη κυκλοφορίας 2017, παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις.

«Άτυχοι» είναι περίπου 150.000 ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη χώρα μας, που ανοίγοντας το TAXISnet έρχονται αντιμέτωποι με ποσά ακόμα και διπλάσια σε σχέση με πέρυσι!

Η αλλαγή έχει τεθεί σε ισχύ από τον Ιούλιο και αφορά στα οχήματα που αγοράστηκαν μεταχειρισμένα, με πρώτη ημέρα κυκλοφορίας τους σε κάποια άλλη ευρωπαϊκή χώρα.

Έως και πέρυσι, οι ιδιοκτήτες καλούνταν να πληρώσουν βάσει ρύπων, όπως ισχύει για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν πρώτη φορά μετά το 2010.

Φέτος όμως, τα οχήματα που κυκλοφόρησαν πριν το 2010, θα πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας βάσει των κυβικών τους, ακόμα και αν η πρώτη τους ταξινόμηση έγινε σε άλλη χώρα.

Την μεγαλύτερη επιβάρυνση υφίστανται οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού, ενώ ειδικά για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, το τέλος μπορεί να είναι και διπλάσιο σε σχέση με το 2016!

ΒΤι θα πληρώσουμε - ΠΙΝΑΚΕΣ

Για επιβατηγά αυτοκίνητα, δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες που έχουν ταξινομηθεί έως 31/10/2010, ο υπολογισμός των τελών κυκλοφορίας γίνεται αποκλειστικά βάσει του κυβισμού τους.

Για όσα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες ταξινομήθηκαν απο την 1η Νοεμβρίου 2010 και ύστερα, τα τέλη υπολογίζονται βάσει της εκπομπής ρύπων. Για να προκύψει το ποσό των τελών, πολλαπλασιάζονται οι εκπομπές ρύπων με την τιμή του αντίστοιχου κλιμακίου απο τον κάτωθι πίνακα.