Σε συνέχεια της περιοδείας στα νησιά του βορείου συγκροτήματος Δωδεκανήσου και των επαφών του, ο τέως βουλευτής Δωδεκανήσου και μέλος της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας κ. Ιωάννης Παππάς μετέβη το Σαββατοκύριακο στους Λειψούς και στην Πάτμο.
 
Ο κ. Παππάς συναντήθηκε στους Λειψούς με τον δήμαρχο κ. Μάγγο με τον οποίο συζήτησε τα προβλήματα του νησιού και ειδικότερα τις εκκρεμότητες που αντιμετωπίζουν οι δημοτικές επιχειρήσεις ενώ μίλησαν για την προσπάθεια βελτίωσης των παρεχομένων υπηρεσιών της δημοτικής αρχής προς τους δημότες.
 
Στην Πάτμο, ο κ. Παππάς, είχε συναντήσεις με τον διοικητή του Αστυνομικού Τμήματος καθώς και με τον διοικητή του Λιμενικού ενώ είχε σύσκεψη με την πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων του νησιού κ. Άννα Ρωμαίου με την οποία συζήτησαν τις προοπτικές βελτίωσης του τουρισμού στο νησί της Αποκάλυψης, με σημείο αιχμής την ανάπτυξη του θρησκευτικού - προσκηνυματικού τουρισμού.
 
Είχε ακόμη, συναντήσεις με τοπικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας και της Τοπικής Οργάνωσης, με τους οποίους συζήτησε τα ζητήματα της περιοχής ενώ πραγματοποίησε σύσκεψη με δημοτικούς συμβούλους στην Πάτμο όπου τέθηκαν θέματα καλύτερης λειτουργίας της τοπικής αυτοδιοίκησης.
«Τα πευκοδάση της Δωδεκανήσου ένα ανεκτίμητο δώρο της φύσης που οφείλουμε όλοι μας να σεβαστούμε και να προστατέψουμε για να το παραδώσουμε αλώβητο στις γενιές που θα ακολουθήσουν»

Στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης κατέθεσε γραπτή ερώτηση με θέμα: «Μέτρα προστασίας των πεύκων από τη βαμβακίαση στη Δωδεκάνησο».

Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, στην ερώτηση, επισημαίνει την τεράστια οικολογική καταστροφή από το έντομο Marchalina hellenica που απειλεί να εξαφανίσει σημαντικές εκτάσεις πευκοδασών στη Δωδεκάνησο.

Η εκρηκτική εξάπλωση της ασθένειας της βαμβακίασης, έπειτα από άκαιρες αποφάσεις/ενέργειες του πρώην Υπουργείου Γεωργίας, έχει επιφέρει σημαντική διαταραχή και υποβάθμιση του δασικού οικοσυστήματος σε όλη τη χώρα. Έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα με κοινωνικοοικονομικές διαστάσεις, πέρα από τις προφανείς περιβαλλοντικές - οικολογικές συνέπειες της ασθένειας και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα.

Στην ερώτηση, ο Δημήτρης Γάκης, ζητάει από την κυβέρνηση να μεριμνήσει για την προστασία των ευαίσθητων συστάδων πεύκης, τον περιορισμό και την εξάλειψη της ασθένειας της βαμβακίασης στις προσβεβλημένες περιοχές της Δωδεκανήσου. Είναι ανάγκη να ληφθούν άμεσα μέτρα για την επίτευξη της αποκατάστασης/διατήρησης της οικολογικής ισορροπίας και την αποτροπή της περαιτέρω υποβάθμισης των δασικών οικοσυστημάτων από την ολοκληρωτική φυσική καταστροφή.

Τα πευκοδάση της Δωδεκανήσου συνιστούν δημόσια περιουσία και εθνική κληρονομιά που ανήκει σε όλους τους πολίτες. Αποτελούν ένα κρίσιμο - ιστορικά αδιάρρηκτο- στοιχείο για το νησιωτικό περιβάλλον, τη διατήρηση της βιοποικιλότητας και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Είναι ένα ανεκτίμητο δώρο της φύσης που οφείλουμε όλοι μας να σεβαστούμε και να προστατέψουμε για να το παραδώσουμε αλώβητο στις γενιές που θα ακολουθήσουν.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ερώτηση κατέθεσαν 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ των οποίων και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, για τη διαδικασία αποκρατικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ.

Υπογραμμίζεται, ότι «η εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας και μάλιστα περιφερειακών αεροδρομίων με πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο λόγω της συμβολής τους στον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως είναι οι αερολιμένες της Δωδεκανήσου, συνιστά ιδεολογική νεοφιλελεύθερη εμμονή και όχι αναπτυξιακή ανάγκη».

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***
<Ακολουθεί το κείμενο της κατατεθείσας ερώτησης>
 
Αθήνα, 17 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Τουρισμού
Οικονομικών

Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων
Η διαδικασία παραχώρησης για 40 χρόνια με δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Νοεμβρίου. Η ιδιωτικοποίηση των αερολιμένων που προωθεί η συγκυβέρνηση δεν συνιστά τίποτα άλλο παρά παραχώρηση σε ιδιώτες της περιουσίας που έχει δημιουργηθεί με τα χρήματα του λαού χωρίς κανένα όφελος για το ελληνικό δημόσιο.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια που πωλούνται χωρίζονται σε δυο ομάδες των επτά παρόμοιας επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδοτήσεων αλλά και γεωγραφικής θέσης.
Η ομάδα Α περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Καλαμάτας και Άραξου.
Η ομάδα Β περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Χίου, Καρπάθου και Λήμνου.
Τα έσοδα που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση είναι κατά πολύ λιγότερα από τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων, ενώ από την εκμετάλλευση των αεροδρομίων από τα ιδιωτικά μονοπώλια θα προκύψει απώλεια των εσόδων που συνεισέφεραν στον κρατικό προϋπολογισμό (π.χ. υπερπτήσεις) και θα αυξηθούν τα τέλη και τα ναύλα, όπως έχει αποδείξει η διεθνής εμπειρία.

Εξάλλου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και ένα περιφερειακό "σπατόσημο", το οποίο στην ουσία θα χρηματοδοτεί τη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των αεροδρομίων χωρίς καμία επιβάρυνση του ιδιώτη "επενδυτή", ο οποίος τελικά θα εισπράττει ενοίκιο για μια υποδομή που έχτισε ο λαός! Το «σπατόσημο», δηλαδή το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων που επιβλήθηκε το 1992 στα αεροπορικά εισιτήρια για όλα τα αεροδρόμια της χώρας με αφορμή την κατασκευή του αεροδρομίου των Σπάτων καταργείται την 1η Νοέμβρη.

Όπως φαίνεται θα αντικατασταθεί από νέο ενιαίο τέλος το οποίο θα διαμορφωθεί στα 14,5 ευρώ (φθηνότερο για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», κατά πολύ ακριβότερο για όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας) για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη, μετά την ολοκλήρωση των έργων. Σε δέκα χρόνια και πάντα σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024, το νέο «σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Μάλιστα, εξαιτίας του γεγονότος ότι γειτονικά αεροδρόμια παραχωρούνται εν είδει πακέτου, είναι ορατός ο κίνδυνος ανάπτυξης ορισμένων μόνο από αυτά και της αποκλειστικά εποχιακής χρήσης, της υποβάθμισης ή του κλεισίματος των υπολοίπων. Από τη στιγμή που δεν δίνονται εγγυήσεις, οι τοπικές οικονομίες αφήνονται έρμαιο στις κερδοσκοπικές διαθέσεις του ιδιώτη, ενώ στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές θα ενταθεί το καθεστώς αποκλεισμού, στο οποίο έχουν καταδικαστεί τα τελευταία χρόνια.

Η δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών αποτελεί επιζήμια εξέλιξη, καθώς θα έχει επιπτώσεις στον τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ-ΣΤΑΤ, ποσοστό 68,65% των τουριστών έφθασαν φέτος σε ελληνικούς προορισμούς αεροπορικώς. Το ποσοστό αυτό είναι ενδεικτικό για το τι θα συμβεί όταν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που εξαρτάται άμεσα από τις αεροπορικές αφίξεις στον τουρισμό της, εκποιήσει τα αεροδρόμιά της.

Ο έλεγχος των αεροδρομίων από ιδιώτες ενέχει σοβαρούς κινδύνους και για την εθνική άμυνα δεδομένου ότι τα περισσότερα νησιωτικά αεροδρόμια έχουν και στρατιωτική χρήση.

Επίσης, η αποκρατικοποίηση θα έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην ασφάλεια, στις τοπικές και τις περιφερειακές οικονομίες, θα ελαστικοποιήσει ακόμα περισσότερο τις εργασιακές σχέσεις (αφού ο επενδυτής καλείται να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια»!! ώστε να διατηρήσει το υφιστάμενο προσωπικό), δεν υπάρχει δηλαδή ρητή δέσμευση υποχρέωσης για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, θα επιφέρει πρόσθετες επιβαρύνσεις στους ταξιδιώτες και πρόσθετα τέλη. Όλα αυτά δεν αποτελούν αποκυήματα της φαντασίας μας αλλά υπαρκτά προβλήματα που έχουν προκύψει από την ιδιωτικοποίηση αερολιμένων σε διεθνές επίπεδο.

Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.Ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων;
2.Ισχύουν τα δημοσιεύματα για επιβολή περιφερειακού "σπατόσημου";
3.Ποια οφέλη προβλέπει ότι θα προκύψουν α) για τους επιβάτες, β) για τις τοπικές οικονομίες, γ) για τον κρατικό προϋπολογισμό;
4.Με ποιο τρόπο σκοπεύει η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν; Επίσης, με ποιο τρόπο σκοπεύει να καλύψει την επιδότηση των «άγονων» δρομολογίων, τα οποία δεν θα επιδοτούνται απευθείας από τον κρατικό προϋπολογισμό;

5.Τι εγγυήσεις προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης ώστε:
α) Να μην κλείσει κανένα περιφερειακό αεροδρόμιο
β) Να μην ελαστικοποιηθούν οι εργασιακές σχέσεις όσων απασχολούνται σε αυτά
γ) Η συντήρηση, ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη των αεροδρομίων να βαρύνουν αποκλειστικά των ιδιώτη
δ) Να πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας ανεξαρτήτως κόστους
ε) Να διασφαλίζεται η τήρηση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο ακέραιο.
στ) Να υπάρξει δικλείδα ασφαλείας η οποία δεν θα επιτρέπει στον ιδιώτη να ξεπερνά τον μέσο όρο των χρεώσεων των ανταγωνιστικών αεροδρομίων, που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή.

Οι ερωτώντες βουλευτές: Γιάννης Ζερδελής, Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Γιάννης Αμανατίδης, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Τάσος Κουράκης, Σταύρος Κοντονής, Στέφανος Σαμοΐλης, Μαρία Τριανταφύλλου, Γιώργος Βαρεμένος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Αγνή Καλογερή, Ιωάννα Γαϊτάνη, Μαρία Κανελλοπούλου, Λίτσα Αμμανατίδου.

Σας καλούμε στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής που θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 24/10/2014 και ώρα 11:00 με τηλεδιάσκεψη,

στα Καταστήματα της Περιφέρειας  στη Σύρο (Πλατεία Τσιροπινά) και στη Ρόδο (Πλατεία Ελευθερίας 1), σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 175 και 177 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ 87/τ.Α΄/7-6-2010) και την διάταξη του άρθρου 5 του Ν. 4071/11-04-2012  με το οποίο αντικαθίσταται το άρθρο 176 του Ν. 3852/2010, για συζήτηση και λήψη αποφάσεων  στα παρακάτω θέματα :
1. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Βελτίωση επαρχιακού οδικού δικτύου Καρδάμαινα – Κέφαλος Νήσου Κω » . (Θέμα εξ αναβολής).
2. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Ρόδου ».
3. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Καλλιθέας ».
4. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Αφάντου ».
5. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Αρχαγγέλου ».
6. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Πεταλουδών ».
7. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Λίνδου ».
8. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Ατταβύρου ».
9. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Νότιας Ρόδου ».
10. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Καμείρου ».
11. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Καθαρισμός Χειμάρρων Δημοτικής Ενότητας Ιαλυσού ».
12. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Κατασκευή στέγης υποστηριζόμενης διαβίωσης Α.Μ.Ε.Α. που χαρακτηρίζονται από νοητική υστέρηση στην Κάλυμνο ».
13. Έγκριση χορήγησης παράτασης προθεσμίας του έργου: « Συντήρηση επαρχιακού οδικού δικτύου ανατολικού άξονα νήσου Ρόδου (2012) ».
14. Έγκριση παράτασης προθεσμίας των εργασιών του έργου: « Αποκατάσταση επαρχιακού οδικού δικτύου Ελεούσας – Διμυλιάς ».  
15. Έγκριση 2ης χορήγησης παράτασης προθεσμίας του έργου: « Αποκατάσταση οδικού δικτύου και Αντιπλημμυρική προστασία Κάσου ».
16. Έγκριση όρων δημοπράτησης για το έργο: Επισκευή – συντήρηση δαπέδων και εσωτερικών κουφωμάτων στο ισόγειο του κτιρίου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
17. Έγκριση πρακτικών δημοπρασίας του έργου: « Συντήρηση οδικού δικτύου Νήσου Κιμώλου (2014) ».
18. Έγκριση επιτροπής δημοπρασίας για το έργο: « Συμπληρωματικές εργασίες στο γήπεδο 5 Χ 5 Κιμώλου».   
19. Έγκριση πρακτικού αξιολόγησης των προσφορών του ανοικτού διαγωνισμού για την προμήθεια γραφικής ύλης για τις Περιφερειακές ενότητες Δωδεκανήσου για το έτος 2014.
20. Έγκριση πρακτικού αποσφράγισης προσφορών του ανοικτού διαγωνισμού για την «Προμήθεια χλοοτάπητα νεώτερης γενιάς και λοιπών υλικών για την κάλυψη αναγκών του Δήμου Καρπάθου ».
21. Έγκριση πρακτικού επιτροπής για την καταγραφή, χαρακτηρισμού άχρηστου υλικού των υπηρεσιών της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου (ν. Δωδεκανήσου).
22. Ορθή Επανάληψη απόφασης 134/2014 της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
23. Έγκριση πρακτικού επιτροπής αξιολόγησης διενέργειας διαγωνισμού με τίτλο: «Προμήθεια μικρού ελαστικοφόρου φορτωτή Δήμου Ανάφης ».
24. Έγκριση πρακτικού επιτροπής διενέργειας διαγωνισμού, διαδικασίας διαπραγμάτευσης, του έργου: «Προμήθεια ειδών κομποστοποίησης και ανακύκλωσης Δήμου Σικίνου ».
25. Έγκριση πρακτικών διαγωνισμών μεταφοράς μαθητών Περιφερειακής Ενότητας Κυκλάδων.
26. Έγκριση επιδομάτων γονικής μέριμνας μεταφοράς μαθητών.
27. Έγκριση διαδικασίας προκήρυξης ανοικτού διαγωνισμού: Τεχνικός σύμβουλος για τον έλεγχο του Τεχνικού Προγράμματος της ΠΝΑΙ με αντικείμενο ελέγχου το διοικητικό, φυσικό και οικονομικό αντικείμενο ανά έργο.  
28. Έγκριση διαδικασίας πρόχειρου διαγωνισμού: Τεχνικός σύμβουλος για τη Στρατηγική Επικοινωνίας Τουριστικής Προβολής της ΠΝΑΙ για το έτος 2015.
29.  Δικαστικές Υποθέσεις.
30. Έγκριση Δράσεων Προγράμματος Τουριστικής Προβολής της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
31. Έγκριση δαπάνης που αφορά την πληρωμή για τα κοινά κόστη  (2ου εξαμήνου 2014) του έργου: «Παροχή υπηρεσιών υποστήριξης για την υλοποίηση δράσεων και παραδοτέων του έργου ‘’HYBRID PARKS’’ στο πλαίσιο του προγράμματος Ευρωπαϊκής Εδαφικής Συνεργασίας INTERREG IVC.
32. Έγκριση διαφόρων δαπανών – διάθεσης πιστώσεων.
33. Εγκρίσεις μετακινήσεων  κ. Περιφερειάρχη, κ.κ. Αντιπεριφερειαρχών και Περιφερειακών Συμβούλων.

                                                          Ο Πρόεδρος
 
                                                       Φιλήμων Γ. Ζαννετίδης
                                                         Αντιπεριφερειάρχης
                                                                                    
Τακτικά Μέλη της Ο.Ε.
1.  Χρήστος Μπάρδος  
2.  Χρήστος Ευστρατίου
3.  Ευρυδίκη Νάκη
4.  Χαρίκλεια  Γιασιράνη
5.  Χρηστιάννα Πάπιτση
6.  Ειρήνη Σβύνου
7.  Γεώργιος Μακρυωνίτης
8.  Άννα Μαυρουδή

Αναπληρωματικά Μέλη της Ο.Ε.
1.  Νικόλαος Νικολής
2.  Δημήτριος Τσοπανάκης
3.  Ιωάννης Γιαγιάς  
4.  Δημήτριος Χαματζόγλου
5.  Νικόλαος Βενάκης
6.  Παρασκευή - Ελευθερία Φτακλάκη
7.  Ιωάννης Δεκαβάλλας  
8.  Σταύρος Φρούντζας
 
ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΔΕΚΤΩΝ
1.Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου
2.Αντιπεριφερειάρχες     
3.Πρόεδρο Περιφερειακού Συμβουλίου
4. Εκτελεστικός Γραμματέας
5.Μέλη του Περιφερειακού Συμβουλίου   
6.κ.κ. Βουλευτές Κυκλάδων και Δωδεκανήσου
7. Μέσα Ενημέρωσης.
(Αποστολή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο).


Ο κ. Παππάς ο οποίος πραγματοποιεί επίσκεψη στο νησί, συναντήθηκε με τον Διοικητή του Ιδρύματος κ. Δημήτρη Καρανικόλα, με τον οποίο συζήτησε τα προβλήματα που υπάρχουν.

Αργότερα, είχε συναντήσεις με τον διοικητή του Αστυνομικού Τμήματος Λέρου κ. Σπύρο Φέτση καθώς και με τον διοικητη του Λιμενικού κ. Σακελλάρη Μπιλλήρη.
Είδε ακόμη, τοπικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας και της Τοπικής Οργάνωσης με τους οποίους συζήτησε τα προβλήματα του νησιού.

Ο κ. Παππάς θα συνεχίσει την περιοδεία του στα νησιά του βορείου συγκροτήματος Δωδεκανήσου και τις επόμενες ημέρες, πραγματοποιώντας συναντήσεις με φορείς και κομματικά στελέχη. Επισης πραγματοποιήθηκε συςκεψη με τον κύριο Θεμελαρο Ιωαννη Έπαρχο των νησιών του βορείου συγκροτήματος της Δωδεκανήσου. (Κάλυμνος , Λέρος , Πάτμος ,Λείψους,Αγαθονήσι , Αρκειοι , Τέλενδος)


ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot