Έντονα επικριτικός για τις διατάξεις του νόμου για τον εξωδικαστικό συμβιβασμό, ήταν κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Χαρακτήρισε πρόχειρο και ατελή το συγκεκριμένο νόμο, τονίζοντας ότι δημιουργεί μεγαλύτερα προβλήματα από αυτά που υποθετικά λύνει.
Ο κ. Κόνσολας επεσήμανε ότι η μεγαλύτερη στρέβλωση είναι ο αποκλεισμός των ελεύθερων επαγγελματιών και φυσικών προσώπων, όπως οι μισθωτοί και οι συνταξιούχοι, από τις διατάξεις και το πλαίσιο του εξωδικαστικού συμβιβασμού.
«Οι επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα να ενταχθούν στον εξωδικαστικό συμβιβασμό ενώ όλους τους άλλους η κυβέρνηση τους παραπέμπει στο νόμο Κατσέλη.
Δηλαδή, ελεύθεροι επαγγελματίες και φυσικά πρόσωπα μπαίνουν σε μια μακρά και επίπονη διαδικασία, αναγκάζονται να προσφύγουν στα Δικαστήρια με αμφίβολα έως αρνητικά αποτελέσματα.
Γνωρίζετε πόσες υποθέσεις βρίσκονται ακόμα στα Πρωτοδικεία, σύμφωνα με το νόμο Κατσέλη χωρίς να δίνεται καμία λύση;», τόνισε ο Βουλευτής.
Ο κ. Κόνσολας επισήμανε, επίσης, το πρόβλημα που θα δημιουργηθεί με τις γραφειοκρατικές διαδικασίες, λέγοντας:
«Για την υποβολή της αίτησης για την ένταξη στη διαδικασία χρειάζονται 25 έγγραφα, βεβαιώσεις και πιστοποιητικά, ενώ στην όλη διαδικασία υπάρχουν γραφειοκρατικές αγκυλώσεις.
Αυτό θα οδηγήσει με μαθηματική ακρίβεια, σε ένα τεράστιο φόρτο υποθέσεων υπερχρεωμένων επιχειρήσεων που θα οδηγηθούν στα Δικαστήρια μέσω του εξωδικαστικού συμβιβασμού, κάτι που σημαίνει παράταση της εκκρεμότητας.
Σας υπενθυμίζω, πρόσθετα, ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου που φέρνετε, για να ισχύει η συμφωνία του εξωδικαστικού συμβιβασμού για όλους τους πιστωτές, είναι αναγκαίο να επικυρωθεί από το αρμόδιο δικαστήριο.
Γιατί δεν νομίζω ότι θα είναι τόσες πολλές οι περιπτώσεις που θα υπάρξει ομόφωνη συμφωνία όλων των πιστωτών ώστε να μη χρειαστεί δικαστήριο».
Ο Μάνος Κόνσολας κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι με τις διατάξεις του συγκεκριμένου νομοσχεδίου δίνει τη δυνατότητα να κάνουν χρήση του εξωδικαστικού συμβιβασμού, υπερχρεωμένες και μη βιώσιμες επιχειρήσεις, αλλά και καθ’ έξιν κακοπληρωτές, αφού δεν υπάρχει αναγκαίος διαχωρισμός.

Επισήμανε, επίσης, ότι δεν υπάρχει διαχωρισμός για τις περιπτώσεις εκείνες επιχειρήσεων που ήταν συνεπείς στις ασφαλιστικές και φορολογικές τους υποχρεώσεις μέχρι το 2010 αλλά αντιμετώπισαν προβλήματα τα τελευταία χρόνια λόγω τους δυσμενούς οικονομικού περιβάλλοντος και αναγκάστηκαν να αναστείλουν τη λειτουργία τους.
«Στόχος έπρεπε να είναι η επιβίωση επιχειρήσεων που μπορούν να διασωθούν και να τους δοθεί η δυνατότητα να ανακάμψουν και όχι να κρυφτούν στις διατάξεις αυτού του νόμου, υπερχρεωμένες, μη βιώσιμες επιχειρήσεις και στρατηγικοί κακοπληρωτές», κατέληξε ο κ. Κόνσολας.

Το μεταφορικό ισοδύναμο που εδώ και δεκαετίες αποτελεί διακαή πόθο των νησιωτών, για να μπορέσει να αντιμετωπιστεί το μεγάλο κόστος μεταφοράς προς τα νησιά έβγαλε από το συρτάρι η κυβέρνηση!

Μπροστά στα αδιέξοδα που έχουν προκληθεί από τη συνεχιζόμενη κρίση και την πολιτική της, αιφνιδίως προέκυψε ως συζήτηση το θέμα του μεταφορικού ισοδύναμου. Θα εξεταστεί λέει σε πρώτη φάση για τα νησιά με πληθυσμό κάτω των 1000 κατοίκων.

Όπως ανακοινώθηκε ο γενικός γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Γιαννέλλης - Θεοδοσιάδης συναντήθηκε με τους καθηγητές του Πανεπιστημίου Αιγαίου Νίκο Σουλακέλλη και Αθανάσιο Κίζο, προκειμένου να ενημερωθεί σχετικά με την υλοποίηση εφαρμογής του Μεταφορικού Ισοδύναμου σε όλα τα νησιά της χώρας, σε πρώτη φάση με πληθυσμό κάτω των 1.000 κατοίκων.

Οι καθηγητές εξέθεσαν στον κ. Γιαννέλλη τα στοιχεία τα οποία συγκέντρωσαν και του ανακοίνωσαν ότι συγκροτήθηκε ομάδα εργασίας αποτελούμενη από τους καθηγητές του Πανεπιστημίου Αιγαίου Αθανάσιο Κίζο, Μαρία Λεκάκου, Νίκο Σουλακέλλη, Γιάννη Σπιλάνη και Μιχάλη Βαϊτη. Επιπλέον, το έργο τους θα συνδράμει ειδική ομάδα εξωτερικών συνεργατών με στόχο την εφαρμογή της πρότασης. Φορέας υλοποίησης της σχετικής μελέτης θα είναι το Πανεπιστήμιο Αιγαίου.

Η πρόταση του Γιάννη Γιαννέλλη-Θεοδοσιάδη για εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου σε όλα τα νησιά της χώρας, σε πρώτη φάση με πληθυσμό κάτω των 1000 κατοίκων, έχει εγκριθεί τόσο από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή όσο και από τον υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Νεκτάριο Σαντορινιό. Η επόμενη σύσκεψη θα γίνει στο Γραφείο του κ. Σαντορινιού για ενημέρωσή του και λήψη των περαιτέρω αποφάσεων.

ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ
Mια ακόμη ομάδα εργασίας για αλλαγές στην ακτοπλοΐα συστάθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας. Αυτή τη φορά με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Παναγιώτη Κουρουμπλή συγκροτήθηκε η «Ομάδα Εργασίας για την Αναδιάρθρωση του Θεσμικού Πλαισίου των Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών» η οποία οφείλει να έχει ολοκληρώσει το έργο της σε τρεις μήνες (το αργότερο) από την 1η συνεδρίαση της.

Όπως αναφέρεται στην απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια «η Ομάδα Εργασίας έχει ως αποστολή τη μελέτη, επεξεργασία και υποβολή προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ολοκληρωμένου σχεδίου για τη βελτίωση του θεσμικού πλαισίου των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με γνώμονα:

Την πλήρη κάλυψη των κοινωνικών και οικονομικών αναγκών της νησιωτικής επικράτειας, την αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της νησιωτικής με την ηπειρωτική Ελλάδα, την αναβάθμιση του ελληνόκτητου στόλου, τη καλύτερη αξιοποίηση του προϋπολογισμού των άγονων γραμμών».

Επίσης η Ομάδα Εργασίας εισηγείται στον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αναφορικά με το αντικείμενό της και οφείλει να υποβάλλει αναφορές, σε τακτά χρονικά διαστήματα, σχετικά με την πρόοδο των εργασιών της στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Στην Ομάδα συμμετέχουν μεταξύ άλλων ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Διονύσιος Καλαματιανός ως συντονιστής, ο Αντιπλοίαρχος ΛΣ Γρηγόριος Γραβάνης, εισηγητή της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών, Γεώργιος Χατζημάρκος, Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου ως εκπρόσωπο της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος, ο Γεράσιμος Δαμουλάκης, Δήμαρχος Μήλου ως εκπρόσωπος της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδος, ο Ιωάννης Ρούσσος Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κυκλάδων ως εκπρόσωπο της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος, ο Μιχάλης Σακέλλης, πρόεδρος και εκπρόσωπος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο Ιωάννης Κούβαρης πρόεδρος και εκπρόσωπο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος και ο Παράσχος Τσαγκάρης, πρόεδρος και εκπρόσωπος της Ένωσης Πλοιοκτητών Πορθμείων Εσωτερικού.
Επίσης στις συνεδριάσεις καλούνται και μετέχουν χωρίς δικαίωμα ψήφου εκπρόσωποι της

Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου, της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων και της Δημόσιας Αρχής Λιμένων.
Ακόμη μπορεί να συμμετάσχουν, χωρίς δικαίωμα ψήφου, εφόσον καλούνται από τον Συντονιστή της, ειδικοί σε θέματα ακτοπλοΐας, καθώς και εμπειρογνώμονες του δημοσίου ή του ιδιωτικού τομέα.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Επίκειται η άμβλυνση των κριτηρίων για τους δικαιούχους του Κοινωνικού Παντοπωλείου, ώστε να καλυφθούν κατά το δυνατόν οι ανάγκες των ευπαθών ομάδων του πληθυσμού

Διανομή τροφίμων ενόψει του Πάσχα, σε 460 συμπολίτες μας, μη δικαιούχους του Κοινωνικού Παντοπωλείου, έγινε σήμερα, Μεγάλη Τετάρτη, από το Γραφείο του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου, μέσω του Κοινωνικού Παντοπωλείου, υπό την οργάνωση και εποπτεία του Εντεταλμένου Περιφερειακού Συμβούλου για θέματα Πρόνοιας, κ. Νίκου Καραμαρίτη, στο κτίριο της Περιφέρειας στη Ρόδο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι φέτος, για πρώτη φορά, η διανομή των τροφίμων έγινε με δαπάνη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου – Κοινωνικού Παντοπωλείου και διατέθηκαν σε συμπολίτες μας που έχουν ανάγκη, παρά το γεγονός ότι δεν είναι δικαιούχοι του Κοινωνικού Παντοπωλείου.

Σύντομα, εξάλλου, θα εγκριθεί ο νέος κανονισμός του Κοινωνικού Παντοπωλείου, όπου θα αμβλυνθούν τα κριτήρια, προκειμένου η Περιφέρεια να μπορεί να βοηθήσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο αριθμό συμπολιτών μας, που ανήκουν στις ευάλωτες και ευπαθείς ομάδες πληθυσμού.

Η τελετή του Ιερού Νιπτήρα στην Πάτμο αποτελεί ένα έθιμο που χρονολογείται από τον 4ο αιώνα και συγκεντρώνει πλήθος επισκεπτών κάθε χρόνο.

Η Dodekanisos Seaways τη Μ.Πέμπτη 13/04/17, προσφέρει 40% έκπτωση για να ζήσετε αυτή τη μοναδική εμπειρία από κοντά.

Η προσφορά ισχύει για

αναχωρήσεις από Ρόδο, Σύμη, Κω, Κάλυμνο, Λέρο, Λειψούς
προεκδόσεις εισιτηριών μετ’επιστροφής αυθημερόν
περιορισμένο αριθμό θέσεων



Η τουρκική εφημερίδα Sozcu σε άρθρο με τίτλο «Η Ελλάδα έστειλε στη Ρόδο πολεμικό πλοίο» και υπέρτιτλο «Δεν αρκέστηκε (η Ελλάδα) που κατέλαβε τα 18 νησιά μας, παραβιάζει και τη Συνθήκη των Παρισίων», την οποία υπογράφει ο Σαϊγκί Οζτούρκ (Saygı Öztürk) αναφέρει ότι η Αθήνα, η οποία έχει εγκαταστήσει μηχανοκίνητη Ταξιαρχία στη Ρόδο, η οποία, σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, οφείλει να παραμείνει αποστρατικοποιημένη, απέστειλε στο νησί και ένα πολεμικό πλοίο, ενώ η Άγκυρα παραμένει σιωπηλή.

Με τη Συνθήκη των Παρισίων του 1947, τα Δωδεκάνησα, στα οποία ανήκει και η Ρόδος, παραδόθηκαν από την Ιταλία στην Ελλάδα, γράφει η τουρκική εφημερίδα. Τα συμβαλλόμενα μέρη συμφώνησαν να παραμείνουν τα νησιά αυτά αποστρατιωτικοποιημένα.

Ωστόσο η Ελλάδα, από τις αρχές της δεκαετίας του 1960 ξεκίνησε ενέργειες στρατιωτικοποίησής τους. Το τελευταίο κρούσμα προέκυψε τον προηγούμενο μήνα κατά η διάρκεια εορτασμών της επετείου για τα 70 χρόνια υπογραφής της Συνθήκης των Παρισίων.

Στις 6 Μαρτίου, Έλληνας Πρόεδρος, κ. Προκόπης Παυλόπουλος έφθασε στο νησί με πολεμικό πλοίο, που φέρει την ονομασία «Βότσης». Χθες, επίσης, επισκέφτηκε τη Ρόδο γαλλική φρεγάτα με την ονομασία «Montcalm».

Οι Έλληνες και Γάλλοι διοικητές αντάλλαξαν τιμητικές πλακέτες. Στην ιστοσελίδα του ΓΕΝ αναρτήθηκαν ειδήσεις και φωτογραφίες σχετικά με το γεγονός, τονίζει η τουρκική εφημερίδα.

Για το γεγονός, τοποθετήθηκε και ο γνωστός πλέον και στην ελληνική κοινή γνώμη, πρώην Γ.Γ. του τουρκικού Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, Ουμίτ Γιαλίμ:

«Σε αυτά τα νησιά, δεν μπορεί να κινούνται πολεμικά πλοία, πέρα από τα πλοία του Λιμενικού. Ανάμεσα στα συμβαλλόμενα μέρη της Συνθήκης των Παρισίων είναι και η Ελλάδα και η Γαλλία – δύο χώρες, οι οποίες έστειλαν πολεμικά πλοία στην περιοχή, παραβιάζοντας με αυτό τον τρόπο τη Συνθήκη. Ωστόσο, τόσο ο Πρόεδρος Ερντογάν, όσο και ο Πρωθυπουργός Γιλντιρίμ παρέμειναν σιωπηλοί σχετικά με το γεγονός», καταλήγει ο Τούρκος πρώην αξιωματούχος.

tribune.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot