«Η πολιτική της ελληνοτουρκικής προσέγγισης και η αλλαγή ατμόσφαιρας στις σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών, δεν εμπόδισε τον Καραμανλή να εκπονήσει μία έξυπνη πολιτική για την οριοθέτηση των χωρικών υδάτων της Ελλάδας στη Μεσόγειο, με στόχο την αύξηση του στρατηγικού ζωτικού χώρου μας στην νοτιοανατολική λεκάνη της Μεσογείου, αλλά και την θωράκιση των συνόρων μας στο Αιγαίο», αναφέρει στο βιβλίο του «Καραμανλής off the record» ο δημοσιογράφος Μανώλης Κοττάκης.

«Φιλοδοξία αυτού του σχεδίου, το οποίο έθεσε σε εφαρμογή ο τότε υφυπουργός Εξωτερικών Γιάννης Βαληνάκης, ήταν η διερεύνηση των ελληνικών θαλάσσιων συνόρων στη Μεσόγειο πολύ πέρα από τα 12 μίλια και η ταύτιση των ελληνικών και των εξωτερικών ευρωπαϊκών συνόρων, κατά μήκος των οποίων η Ευρωπαϊκή Ένωση θα εφάρμοζε πολιτικές αποτροπής (Σελ. 274-280) κατά της λαθρομετανάστευσης.

Το σχέδιο αυτό εξελίχθηκε σε δύο φάσεις:
-Κατά τη διάρκεια της πρώτης, η Ελλάδα ξεκίνησε διαπραγματεύσεις με όλα τα παράκτια κράτη της Μεσογείου και της Αδριατικής (Λιβύη, Αίγυπτο και Αλβανία) για την οριοθέτηση Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ).

-Κατά τη διάρκεια της δεύτερης, η Ελλάδα προχώρησε σε συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση για την αποστολή στρατιωτικής δύναμης που θα αναλάμβανε να επιτηρεί τα ελληνοτουρκικά σύνορα για τη λαθρομετανάστευση (Frontex).

Το σχέδιο του Καραμανλή προέβλεπε πως, όταν θα ολοκληρώνονταν οι συμφωνίες με Αίγυπτο, Λιβύη, Αλβανία (με την Ιταλία τα χωρικά ύδατα είναι οριοθετημένα δεκαετίες τώρα), θα υπογράφαμε συμφωνία και με την Κύπρο και τότε μόνο θα ανοίγαμε συζήτηση με τους Τούρκους για την υφαλοκρηπίδα στο Αιγαίο. Από θέση ισχύος! Ο απώτερος στόχος του, πέραν της αντιμετώπισης του υπαρκτού προβλήματος, ήταν, όμως, άλλος.
Το αίτημά του αυτό στην ουσία ήταν ένα αριστοτεχνικό καμουφλάζ για να επεκταθεί ο ελληνικός θαλάσσιος χώρος πέρα από τα 12 μίλια και να ενισχυθούν τα ελληνικά επιχειρήματα στο Αιγαίο. Έμενε το σκέλος της ακτοφυλακής για την από θαλάσσης επιτήρηση των συνόρων.
Ο Καραμανλής, βλέποντας ότι δεν προχωρά η ιδέα του σε ευρωπαϊκό επίπεδο, σκέφτηκε την υλοποίηση της σε διμερές επίπεδο.
Όταν, λοιπόν, επισκέφθηκε την Ελλάδα ο Γάλλος πρόεδρος Σαρκοζί και βρέθηκαν οι δυο τους πίσω από τις κλειστές πόρτες του Μαξίμου -εκτός από τα εξοπλιστικά- του πρότεινε την ιδέα της δημιουργίας ελληνογαλλικής ακτοφυλακής.

Οι λεπτομέρειες εφαρμογής της πρότασης ήταν ακόμη πιο ενδιαφέρουσες.

Επειδή οι Γάλλοι δε διαθέτουν λιμενικό σώμα, συμφώνησαν να μας στείλουν πολεμικό πλοίο για την επιτήρηση των συνόρων. Και ο δαιμόνιος Βαληνάκης επέλεξε να δημιουργήσει τη ναυτική βάση στη Λέρο, εντός της οποίας θα ναυλοχούσε σταθερά το γαλλικό πολεμικό.

Η επιλογή του ακριτικού νησιού δεν έγινε τυχαία. Υπήρχαν εκεί έτοιμες ναυτικές εγκαταστάσεις. Τις είχαν φτιάξει οι Ιταλοί, κατά την κατοχή της Δωδεκανήσου και τις είχε αξιοποιήσει το ΝΑΤΟ, πριν οι Τούρκοι καταφέρουν να μας εξαιρέσουν από τις ασκήσεις, με το επιχείρημα ότι η Λέρος είναι αποστρατιωτικοποιημένη ζώνη.

Στη ναυτική βάση της Λέρου σχεδίαζε η κυβέρνηση να επιτρέψει την προσόρμιση και ρωσικών πολεμικών πλοίων, με το επιχείρημα της εφαρμογής των ενεργειακών συμφωνιών για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

Οι Ρώσοι, που κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου αγκυροβολούσαν σε διεθνή ύδατα ανοιχτά των Κυθήρων, είχαν το άγχος των Στενών και επιδίωκαν να ξαναβγούν στη Μεσόγειο.

Ο Καραμανλής πάλι, που έβλεπε την τουρκική επιθετικότητα αλλά και την αδιαφορία των συμμάχων για τις ελληνικές ανησυχίες, ήθελε να θωρακίσει τα σύνορά μας με την παρουσία ξένων δυνάμεων, εν γνώσει του, όμως, ότι απειλούσε παγιωμένες διπλωματικές ισορροπίες. Το σχέδιο «12 μίλια-Λέρος», μολονότι προχώρησε μέσα από συμπληγάδες, δεν κατάφερε να ολοκληρωθεί, λόγω της εκλογικής ήττας της ΝΔ»

Πηγή: newdemocracy.gr

 

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός συναντήθηκε πριν την έναρξη του Συνεδρίου της Δημοκρατικής Συμπαράταξης (ΔΗ-ΣΥ) για "πρωινό καφέ" με ομάδα συνέδρων από τα Δωδεκάνησα.

Στη συνάντηση παρευρέθηκαν από τη Ρόδο οι πρώην βουλευτές κ.κ. Κοσμάς Σφυρίου και Νίκος Ζωίδης, η περιφερειακή σύμβουλος κα Λίτσα Φτακλάκη και ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Ρόδου κ. Σάββας Χατζησάββας. Από την Κω, παρευρέθηκε ο δημοτικός σύμβουλος και υποψήφιος βουλευτής της ΔΗ-ΣΥ κ. Νίκος Κανταρτζής και η Γ.Γ. της Τ.Ο. και υποψήφια βουλευτής ΠΑΣΟΚ κα Κατερίνα Γαβαλά. Από την Κάλυμνο παρέστησαν οι κ.κ. Νικήτας Γιαννικουρής, Γ.Γ. της Τ.Ο. ΠΑΣΟΚ, Κατερίνα Βουρεξάκη υποψήφια βουλευτής της ΔΗ-ΣΥ, Κουντούρης Αντώνιος αναπλ. Γραμματέας της Τ.Ο. και Θανάτσης Γιώργος εκπρόσωπος ΔΗ-ΣΥ και από τη Λέρο ο κ. Γιάννης Σοροκάκης, Αντιδήμαρχος.

Η συζήτηση, που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Αντιπροέδρου στη Βουλή, κράτησε πάνω από μία ώρα και επικεντρώθηκε κυρίως σε θέματα συντονισμού της παρουσίας των εκπροσώπων στο συνέδριο της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, του πρώτου συνεδρίου που περιλαμβάνει όλες τις συνιστώσες της ΔΗ-ΣΥ και αναμένεται να συμπεριλάβει ευρύτερες θεματικές, προβληματισμούς και σχεδιασμό.

Κατά την ολοκλήρωση της συζήτησης ο Δημήτρης Κρεμαστινός δήλωσε:

"Σήμερα είχα τη χαρά να με επισκεφθούν οι συμπατριώτες και φίλοι που έχουν έρθει για το συνέδριο της Δημοκρατικής Συμπαράταξης το οποίο αρχίζει σήμερα. Ανταλλάξαμε ιδέες όσον αφορά την ενότητα της Δημοκρατικής Συμπαράταξης και της δυνατότητάς της να εξελιχθεί σε Δημοκρατική Παράταξη. Όλα αυτά θα τα συζητήσουμε στο συνέδριο διατηρώντας ο καθένας τις απόψεις του αλλά ταυτόχρονα σεβόμενοι, όλοι, πάντα, τις απόψεις της πλειοψηφίας. Και μέσα από τις απόψεις της πλειοψηφίας πιστεύουμε ότι θα προκύψει κάτι καλό για τον τόπο, όχι μόνο για τη δημοκρατική παράταξη."

Στο άκουσμα της απώλειας του ιστορικού μέλους της Δημοτικής Τοπικής Οργάνωσης Καμείρου της Νέας Δημοκρατίας Γιάννη Αλαφάκη, εκφράζω δημοσίως, τα θερμά μου συλλυπητήρια στην κοινωνία της Διμυλιάς, αλλά και στην οικογένεια του φίλου για μένα, Γιάννη.

Ο Γιάννης Αλαφάκης, υπηρέτης της Νέας Δημοκρατίας και των ιδεών της, στάθηκε στο πλευρό της μεγάλης παράταξης και έδωσε δύσκολους και μεγάλους αγώνες στο πέρασμα των ετών, για τη διάχυση στην κοινωνία των θέσεων και των αξιών της. Λάτρης του τόπου του, δεν παρέλειψε να ενασχοληθεί με την Τοπική Αυτοδιοίκηση Α’ Βαθμού, επιχειρώντας να συμβάλλει τα μέγιστα στην ανάπτυξη της περιοχής του.
Προσωπικός φίλος, που στάθηκε κοντά μου στα δύσκολα, επέλεξε να είναι δίπλα μου από την αρχή, στην έναρξη αυτής της διαδρομής. Τον τιμώ, τον ευχαριστώ και εύχομαι η μνήμη του να είναι αιώνια και η ψυχή του να αναπαυθεί εν ειρήνη.
Δεν θα τον ξεχάσω ποτέ, όπως επίσης δεν θα ξεχάσω όσα έκανε για μένα.
Τα θερμά και ειλικρινή μου συλλυπητήρια στην οικογένειά του, στους ανθρώπους εκείνους που στάθηκαν δίπλα του, σε όλους όσοι τον εκτίμησαν, τον στήριξαν, τον αγάπησαν.

Στις επιπτώσεις στον τουρισμό των νησιών που η κυβέρνηση μετέτρεψε σε hot spot εγκλωβίζοντας εκεί παράνομους μετανάστες και πρόσφυγες, αναφέρθηκε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου στη Μυτιλήνη.

Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας παρουσίασε τα αποτελέσματα μελέτης του Πανεπιστημίου Αιγαίου για τις επιπτώσεις στον τουρισμό αυτών των νησιών, σύμφωνα με την οποία υπήρξε:
- Μείωση των διανυκτερεύσεων κατά 40,63%.
- Μείωση των επισκεπτών κατά 42,58%.
- Μείωση των εσόδων κατά 35,18%.
Ειδικά για τη Λέσβο ο κ. Κόνσολας τόνισε:
«Η Λέσβος πλήρωσε πολύ βαρύ τίμημα, επειδή κάποιοι επέλεξαν να μετατραπεί σε χώρο εγκλωβισμού παράνομων μεταναστών και προσφύγων.
Για εμάς ο τουρισμός είναι η πρώτη προτεραιότητα.
Για τους ανθρώπους που ζουν εδώ, στη Λέσβο, ο τουρισμός είναι η ίδια τους η ύπαρξη και η ζωή.
Για την κυβέρνηση του κ. Τσίπρα, ο τουρισμός στη Λέσβο, αλλά και στα άλλα νησιά είναι, απλώς, μια παράπλευρη απώλεια.
Η Λέσβος είχε τόσες πτήσεις charters το 2016, όσες είχε παλαιότερα σε μία μόνο εβδομάδα.
Από τις 53 αφίξεις κρουαζιεροπλοίων το 2014 και το 2015, υπάρχει μόνο μία στη Λέσβο το 2017».
Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας τόνισε ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, δύο χρόνια μετά, δεν έχει κοστολογήσει τις συνέπειες στον τουρισμό των νησιών από το μεταναστευτικό.
Επεσήμανε ότι η Κυβέρνηση, δεν είναι σε θέση να δώσει στοιχεία για το ποια ποσά διατέθηκαν, αναλυτικά και ανά νησί (Κως, Λέσβος, Χίος, Σάμος, Λέρος) για την τουριστική προβολή και την αποκατάσταση της εικόνας τους ως τουριστικών προορισμών το 2015 και το 2016.
Δήλωσε χαρακτηριστικά: «Η αλήθεια είναι ότι η Κυβέρνηση έχει εγκαταλείψει στην τύχη του τον τουρισμό σε αυτά τα νησιά, έχει αφήσει μόνους τους φορείς και τους επιχειρηματίες του τουρισμού να προσπαθούν να αναστρέψουν την δυσμενή αυτή εικόνα».
Παράλληλα, ο Τομεάρχης Τουρισμού της ΝΔ, αναφέρθηκε στις προτάσεις της Νέας Δημοκρατίας για να αποκατασταθεί η τουριστική φήμη και ταυτότητα της Λέσβου των νησιών που υπέστησαν τις αρνητικές συνέπειες των πολιτικών επιλογών της κυβέρνησης στο μεταναστευτικό, τονίζοντας ότι θα πρέπει:
- Να αρχίσουν να γίνονται με ταχύτερους ρυθμούς οι επαναπροωθήσεις, να αρχίσει να αποσυμφορείται το νησί και να κλείνουν δομές. Να ισχύσει η αναλογική κατανομή, στη Μυτιλήνη να παραμείνουν αυτοί που πρέπει και αναλογικά με το πληθυσμό του νησιού. Αυτό σημαίνει αναλογική κατανομή.
- Να δημουργηθεί destination brand για τη Λέσβο, ως τουριστικού προορισμού.
- Να υλοποιηθεί ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα προβολής, διαφήμισης και αποκατάστασης της εικόνας αυτών των νησιών ως τουριστικών προορισμών, σε συνεργασία με την αυτοδιοίκηση και τους φορείς του τουρισμού.
- Να επικεντρωθεί η προσπάθεια στην προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους.
- Να υπάρξει ενίσχυση του προσωπικού και των ηλεκτρονικών υποδομών στα προξενεία μας στην Τουρκία για να διευκολυνθεί η χορήγηση βίζας και να ενισχυθεί ο τουρισμός του νησιού.
Ο Μάνος Κόνσολας, αναφέρθηκε, επίσης, στην ειδική αντιμετώπιση νησιών, όπως η Μυτιλήνη, στον αναπτυξιακό νόμο, σε ό, τι αφορά στις ενισχύσεις και στο κανονιστικό πλαίσιο, ενώ εκτίμησε ότι θα πρέπει να υπάρχει διαφορετική αντιμετώπιση για τα κόκκινα δάνεια των επιχειρήσεων για τις επιχειρήσεις της Λέσβου, μετά τις δεδομένες αρνητικές επιπτώσεις στο σύνολο σχεδόν της τοπικής οικονομίας.

Ο Σύλλογος Στήριξης Καρκινοπαθών Δωδεκανήσου «Μαζί με Δύναμη για τη Ζωή» είναι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσει ότι η εταιρία Dodekanisos Seaways στηρίζει το έργο του Συλλόγου μας προσφέροντας 50% έκπτωση (στις αρχικές τιμές των εισιτηρίων) για τις μετακινήσεις εντός του νομού Δωδεκανήσου σε όλους τους Καρκινοπαθείς που χρήζουν ιατρικής περίθαλψης.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε θερμά την εταιρία Dodekanisos Seaways για αυτή την κίνηση. Είναι πολύ ελπιδοφόρο να βλέπουμε ότι υπάρχουν ακόμη επιχειρηματίες που είναι κοντά στον πάσχοντα συνάνθρωπο.

Καλούμε όλους τους ασθενείς Καρκινοπαθείς του νομού Δωδεκανήσου που χρήζουν ιατρικής περίθαλψης και επιθυμούν να λάβουν την έκπτωση να έρθουν σε επικοινωνία με το Σύλλογο μας στο τηλ. : 6948222091 για περαιτέρω πληροφορίες.

Διευκρινίσουμε ότι θα τηρηθεί πλήρη εχεμύθεια των στοιχείων των ασθενών.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot