Σ’ένα κλίμα γενικόλογων προβλέψεων, απαισιόδοξων σεναρίων, προειδοποιητικών ή καθησυχαστικών δηλώσεων, αλλά και στην αλήθεια των αριθμών κινείται η πορεία του τουρισμού για το τρέχον έτος.
Και μετά τα τελευταία γεγονότα, πως θα μπορούσε να ήταν διαφορετική. 
Δείτε αναλυτικά τις αφίξεις για το τριήμερο
16/07
(CGN) Cologne
(X3) TUIfly
4882
7:15 AM
(PRG) Prague
(QS) SmartWings
1126
8:35 AM
(PRG) Prague
4408
8:35 AM
(FRA) Frankfurt
(X3) TUIfly
4604
8:55 AM
(LEJ) Leipzig/Halle
2500
9:25 AM
(STR) Stuttgart
(X3) TUIfly
4854
9:45 AM
(HEL) Helsinki
953
9:45 AM
(FKB) Karlsruhe/Baden Baden
(X3) TUIfly
4420
10:00 AM
(BRE) Bremen
7014
11:00 AM
(BGY) Milan
4671
11:20 AM
(LIL) Lille
(JAF) Jetairfly
6829
11:30 AM
(LYS) Lyon
(JAF) Jetairfly
6129
11:45 AM
(FDH) Friedrichshafen
9540
12:00 PM
17/07
(FCO) Rome
3358
1:10 AM
(FCO) Rome
5981
1:10 AM
(CWL) Cardiff
6684
2:35 AM
(LGW) London
4692
2:45 AM
(OSL) Oslo
(DY) Norwegian Air Shuttle
1892
4:50 AM
(PRG) Prague
(QS) SmartWings
1126
8:35 AM
(PRG) Prague
4408
8:35 AM
(HAJ) Hanover
1150
8:55 AM
(MUC) Munich
1608
10:15 AM
(AMS) Amsterdam
5041
10:35 AM
(AMS) Amsterdam
2591
10:35 AM
(ZRH) Zurich
3616
10:55 AM
(LEJ) Leipzig/Halle
1654
11:25 AM
(KRK) Krakow
5013
11:45 AM
18/07
(LGW) London
1042
12:20 AM
(CPH) Copenhagen
(DY) Norwegian Air Shuttle
3378
3:40 AM
(ARN) Stockholm
(DY) Norwegian Air Shuttle
4385
4:15 AM
(HAJ) Hanover
(X3) TUIfly
4372
8:10 AM
(BRQ) Brno
(QS) SmartWings
1424
8:30 AM
(PRG) Prague
(QS) SmartWings
1126
8:35 AM
(PRG) Prague
4408
8:35 AM
(MUC) Munich
(X3) TUIfly
4806
9:40 AM
(ZRH) Zurich
(EDW) Edelweiss Air
356
10:00 AM
(ZRH) Zurich
8356
10:00 AM
(NUE) Nuremberg
(X3) TUIfly
4728
10:15 AM
(SCN) Saarbruecken
(X3) TUIfly
4972
10:20 AM
(TLV) Tel Aviv-Yafo
537
10:25 AM
(DUS) Dusseldorf
(X3) TUIfly
4572
10:25 AM
(VIE) Vienna
9101
11:30 AM

«Check in» σε Ελληνες υποψηφίους που επιθυμούν να εργαστούν στον αεροπορικό κλάδο θα κάνει η κοινοπραξία Fraport- Κοπελούζου η οποία θα είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση, ανάπτυξη, επέκταση, συντήρηση και εκμετάλλευση 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, από τον προσεχή Νοέμβριο μέχρι και το 2055.

Τα αεροδρόμια που θα περάσουν σταδιακά στον έλεγχο της κοινοπραξίας είναι τα εξής: Ακτιο, Καβάλα, Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Κρήτη / Χανιά, Κεφαλονιά, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος και Ζάκυνθος.

Στον σχεδιασμό της εταιρείας είναι η πρόσληψη 500 Ελλήνων για τις διοικητικές και τεχνικές θέσεις, ενώ ορισμένα μόνο στελέχη θα είναι Γερμανοί.

Θα προσληφθεί κάθε είδους προσωπικό με εξειδίκευση, από διευθυντικά έως διοικητικά και τεχνικά στελέχη όλων των επιπέδων, ώστε να διατηρηθεί η δυνατότητα απρόσκοπτης λειτουργίας των αεροδρομίων σε εικοσιτετράωρη βάση. Ειδικότερα αναζητούνται δικηγόροι, στελέχη μάρκετινγκ, υπεύθυνοι πληροφορικής και εφαρμογών, υπάλληλοι στη Διεύθυνση Ανθρωπίνων Πόρων και Εκπαίδευσης, οικονομολόγοι, λογιστές, υπεύθυνοι στο τμήμα προμηθειών, στελέχη πληροφόρησης και προγραμματισμού, προσωπικό ασφαλείας κ.ά. Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, θα παρέχει ομάδες άμεσης επέμβασης από τεχνικούς και μηχανικούς.

Το νέο προσωπικό θα έχει προσληφθεί και εκπαιδευτεί έως ότου ξεκινήσει η επόμενη τουριστική σεζόν (του 2017), ενώ σε δεύτερη φάση όπου σχεδιάζονται κατασκευαστικές εργασίες, όπως η επέκταση των τέρμιναλ των αεροδρομίων, νέα εστιατόρια και καταστήματα, η Fraport θα προκηρύξει νέες θέσεις εργασίας.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν τις ηλεκτρονικές τους αιτήσεις στη διεύθυνση www.fraport-greece.com/eng/careers/send-your-cv ή στο emailcareer@fraport-greece.com.

Αναλυτικά οι θέσεις

Legal General/Commercial Lawyer

Commercial & Business Development

Real Estate

Commercial and Airline Marketing

Center Management

IT infrastructure and applications

Server and Network Administrator

IT Security Technician Administrator for Airport-specific

IT Applications (CUTE, AODB)

IT Developer

Human Resources and Training

HR Administration

Payroll Training

Finance and Accounting

Accounting

Tax

Treasury

Corporate Finance

Management Accounting

Financial Planning

Procurement

Supplies

Services Construction

Traffic Reporting and Planning

Operations

Safety

Emergency

EASA Compliance

Airport Operations Procedures

Integrated Management System, Strategy and PR

Η φόρμα των αιτήσεων είναι η εξής:

 aerodromia proslipseis

Στο τελευταίο μέρος της υπάρχει η επιλογή “φόρτωση” βιογραφικού (αρχείο)

Πηγή: http://www.aftodioikisi.gr

Η αύξηση των εσόδων και η διεύρυνση της τουριστικής περιόδου αποτελούν διαχρονικά στοιχήματα για τον ελληνικό τουρισμό. Η εφετινή χρονιά ωστόσο παραμένει ρευστή..
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΥΠΑ για τις αφίξεις στην Κω,  παρουσίασαν μείωση τον Ιούνιο, σε σχέση με την περυσινή χρονιά, κατά 14,5%. Η μείωση ναι μεν υφίσταται, αλλά δεν είναι αριθμητικά όσο αναμενόταν.
Είναι γεγονός ότι πάρχουν έντονες διακυμάνσεις στη ζήτηση, με το Brexit να επηρεάζει τις κρατήσεις της «τελευταίας στιγμής».
Το τριήμερο στην Κω αναμένονται 42 αφίξεις πτήσεων τσάρτερ. 
Δείτε αναλυτικά:
13/07
(PRG) Prague (QS) SmartWings 1126 8:35 AM
(PRG) Prague 4408 8:35 AM
(NUE) Nuremberg 3742 9:10 AM
(HAJ) Hanover (X3) TUIfly 4372 9:20 AM
(SZG) Salzburg (HG) NIKI 3200 9:30 AM
(SZG) Salzburg 3200 9:30 AM
(MUC) Munich (X3) TUIfly 4806 9:35 AM
(LEJ) Leipzig/Halle 1654 10:15 AM
(BSL) Basel, Switzerland/Mulhouse (X3) TUIfly 4956 10:25 AM
(BSL) Basel, Switzerland/Mulhouse 2678 10:25 AM
(DUS) Dusseldorf (X3) TUIfly 4572 10:30 AM
(FRA) Frankfurt (X3) TUIfly 4604 10:35 AM
(HAM) Hamburg 3762 10:55 AM

14/07
(CPH) Copenhagen (DY) Norwegian Air Shuttle 3378 4:05 AM
(PRG) Prague (QS) SmartWings 1126 8:35 AM
(PRG) Prague 4408 8:35 AM
(BTS) Bratislava (TVQ) Travel Service Slovakia 6328 8:55 AM
(BTS) Bratislava (QS) SmartWings 6328 8:55 AM
(ZRH) Zurich (EDW) Edelweiss Air 356 10:00 AM
(ZRH) Zurich 8356 10:00 AM
(LUX) Luxembourg 867 10:10 AM
(BRU) Brussels (JAF) Jetairfly 4293 10:15 AM
(BRU) Brussels (FQ*) Thomas Cook Belgium 1214 11:05 AM
(BRN) Berne 5310 11:10 AM
(AMS) Amsterdam 5043 11:20 AM
(AMS) Amsterdam 2611 11:20 AM
(EIN) Eindhoven 5915 11:35 AM

15/07
(OSL) Oslo (DY) Norwegian Air Shuttle 1892 4:50 AM
(FCO) Rome (W2) FlexFlight 697 9:25 AM
(STR) Stuttgart (X3) TUIfly 4854 10:10 AM
(AMS) Amsterdam 5041 10:15 AM
(AMS) Amsterdam 2591 10:15 AM
(OSL) Oslo (6B) TUIfly Nordic 521 11:25 AM
(ARN) Stockholm (6B) TUIfly Nordic 327 11:30 AM
(BRU) Brussels (JAF) Jetairfly 5051 12:35 PM
(STN) London 7611 2:55 PM
(TLV) Tel Aviv-Yafo 537 3:40 PM
(BGY) Milan 4671 4:35 PM
(BGY) Milan 7178 5:30 PM
(MUC) Munich (X3) TUIfly 4806 6:00 PM
(PSA) Pisa 7052 8:00 PM
(DUS) Dusseldorf (X3) TUIfly 4572 8:40 PM

Ο γενικός διευθυντής πωλήσεων της Swiss για την Ελλάδακ. Ιωάννης Ζωγραφάκης μιλά στο «Βήμα» για τα «αγκάθια»του τουρισμού και της εικόνας της χώρας

Αδιάκοπη παρουσία 67 χρόνων συμπληρώνουν εφέτος στη χώρα μας οι Ελβετικές Αερογραμμές, που με την ενίσχυση της συχνότητας και της χωρητικότητας των πτήσεών τους δείχνουν εμπιστοσύνη στις προοπτικές της ελληνικής αγοράς. Ο γενικός διευθυντής πωλήσεων της Swiss για την Ελλάδα κ. Ιωάννης Ζωγραφάκης μιλά στο «Βήμα» για την «ανηφόρα» που έχει να ανέβει εφέτος ο τουρισμός, τις διεθνείς ανησυχίες, αλλά και το επενδυτικό πλάνο της εταιρείας ύψους 5 δισ. ευρώ.
Η Swiss συνδέει καθημερινά την Αθήνα τρεις φορές με τη Ζυρίχη και μία φορά με τη Γενεύη. Το δρομολόγιο Ζυρίχη – Θεσσαλονίκη, που είχε διακοπεί πριν από τρία χρόνια, επανήλθε πέρυσι εποχιακά με πέντε εβδομαδιαίες πτήσεις και εφέτος αυξήθηκε η διάρκειά του από τον Μάρτιο ως το τέλος Οκτωβρίου. Στα δρομολόγια από Γενεύη για Ηράκλειο και Κέρκυρα, που ξεκίνησαν επίσης πέρυσι, εφέτος προστέθηκε η Ζάκυνθος.
Επιπλέον, κατά τη θερινή περίοδο προστίθενται εβδομαδιαία ακόμη τρία δρομολόγια Αθήνα – Ζυρίχη και άλλα δύο Αθήνα – Γενεύη. Ειδικά, το δρομολόγιο της Ζυρίχης τα τέσσερα τελευταία χρόνια είναι πολύ αποδοτικό, δεδομένου ότι λόγω ώρας εξυπηρετεί τουριστικά γκρουπ, αλλά και επιβάτες transit. Τέλος, μέσω της θυγατρικής της, Edelweiss, προσφέρονται από τη Ζυρίχη συνδέσεις με τα κυριότερα τουριστικά νησιά: Σαντορίνη, Μύκονο, Ρόδο, Κω και Κέρκυρα.

«Παρ’ όλο που εφέτος λόγω του Προσφυγικού υπήρχε διεθνώς ανησυχία για το τι γίνεται στην Ελλάδα, πήραμε την απόφαση να μην περιορίσουμε τα δρομολόγιά μας» αναφέρει ο κ. Ζωγραφάκης, επισημαίνοντας όμως ότι στις πτήσεις για Κω και Ρόδο παρατηρείται μείωση της επιβατικής κίνησης λόγω της εικόνας που έχει διαμορφωθεί στο εξωτερικό, κυρίως από το περσινό καλοκαίρι. Την ίδια όμως στιγμή η αύξηση του τουρισμού στα νησιά του Ιονίου, για την οποία γίνεται συχνά λόγος τελευταία, επιβεβαιώνεται και από τις κρατήσεις της αεροπορικής εταιρείας για αυτό το καλοκαίρι.

«Δεν πήραμε τα αναμενόμενα από την κρίση σε Τουρκία και Αίγυπτο»
Αν και στη Swiss επικρατεί ικανοποίηση βάσει των πρώτων στοιχείων της σεζόν ως τον Μάιο, που δείχνουν αύξηση επιβατικής κίνησης, το πολύ έμπειρο στέλεχος στα ζητήματα της Νοτιοανατολικής Μεσογείου δεν βλέπει αισιόδοξα τον στόχο ενός νέου ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό. «Η Ελλάδα θα μπορούσε να έχει κερδίσει πολλά από τη δυσάρεστη κατάσταση που επικρατεί, όχι μόνο στην Τουρκία αλλά και στην Αίγυπτο, όπου ο τουρισμός έχει καταστραφεί. Δυστυχώς δεν πήραμε τα αναμενόμενα» λέει.
Εκτιμώντας ότι το δεύτερο εξάμηνο θα παρουσιαστεί κάμψη στην ελληνική αγορά, η οποία μέχρι στιγμής δείχνει να ξεπερνά το 10%, ο γενικός διευθυντής πωλήσεων του ελβετικού αερομεταφορέα κάνει σύγκριση με την Ισπανία και την Πορτογαλία, όπου τον Μάρτιο υπήρχε πληρότητα 98% στα ξενοδοχεία. Στη χώρα μας για την ίδια περίοδο υπήρχε πληρότητα γύρω στο 30%. «Πιστεύω πως ρόλο έπαιξαν η αβεβαιότητα της επανάληψης του σκηνικού του περσινού καλοκαιριού, καθώς και η γραφειοκρατία του ελληνικού τουρισμού»εξηγεί, φέρνοντας ως παράδειγμα την καθυστέρηση επίλυσης του ζητήματος της βίζας για τους ρώσους επισκέπτες.
Η ακρίβεια αποτελεί επίσης τροχοπέδη, όπως εξηγεί ο κ. Ζωγραφάκης, καθώς μειώνει την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος μας σε σχέση με τους άμεσους ανταγωνιστές όπως η Τουρκία. Γεγονός που για το tour operating παίζει σημαντικό ρόλο, επειδή μια αύξηση του ΦΠΑ, για παράδειγμα, αυξάνει το κόστος του τουριστικού πακέτου.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια
Τα προβλήματα όμως που παρατηρούνται σε περιφερειακά αεροδρόμια βάζουν τα δικά τους εμπόδια στη βελτίωση των επιδόσεων του τουρισμού. «Εφέτος εμείς δεν πήραμε, για παράδειγμα, τα slots που θέλαμε σε Μύκονο και Σαντορίνη, με αποτέλεσμα να έχουμε περιορισμένη χωρητικότητα. Αν και θέλαμε λοιπόν να βάλουμε πτήσεις παραπάνω, αυτό δεν ήταν εφικτό» εξηγεί το στέλεχος της ελβετικής εταιρείας, που θεωρεί την επέκταση της χωρητικότητας των αεροδρομίων στην πρώτη θέση των απαραίτητων βημάτων. Δεύτερο ιεραρχεί την επένδυση στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.
Στο ίδιο πνεύμα, όπως περιγράφει, στο περιφερειακό αεροδρόμιο με τη μεγαλύτερη εποχιακή κίνηση, αυτό του Ηρακλείου, η κατάσταση που επικρατεί με τις ατέλειωτες ουρές και την αναμονή είναι απαράδεκτη, ενώ συχνά τα charters αφήνουν τους επιβάτες, πάνε στη Ρόδο να παρκάρουν και επιστρέφουν για να πάρουν επιβάτες.
Με αυτά τα δεδομένα χαρακτηρίζει θετική εξέλιξη την είσοδο της Fraport σε 14 περιφερειακά αεροδρόμια, δεδομένου ότι «χωρίς επένδυση δεν γίνεται να αναζωογονηθούν». Την ίδια στιγμή όμως θεωρεί απαραίτητη τη διατήρηση των τελών σε ανταγωνιστικό επίπεδο και τη μη εκτόξευσή τους στα επίπεδα του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών.

Επενδυτικό πρόγραμμα 5 δισ. ευρώ
Στόχος της Swiss, στο πλαίσιο και του επενδυτικού προγράμματος ύψους 5 δισ. ευρώ που βρίσκεται σε εξέλιξη, είναι για τη χώρα μας η διάθεση περισσότερων θέσεων στα υπάρχοντα δρομολόγια. Η εταιρεία έχει αρχίσει να παραλαμβάνει νέα μεγάλα αεροσκάφη διηπειρωτικών αποστάσεων, τύπου Boeing 777, ένα εκ των οποίων έχει έρθει και στο σαββατιάτικο δρομολόγιο της Αθήνας. Αυτά θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα Airbus A340, ενώ τα Avro για μικρότερες αποστάσεις θα αντικατασταθούν με Borbadier C series.

Αυτή η ανανέωση, εκτός από εργονομία, μικρότερη κατανάλωση καυσίμων και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, εκτιμάται πως θα κάνει πιο ανταγωνιστικό το προϊόν της εταιρείας. Σήμερα, με 85 ευρώ μπορεί ο επιβάτης να πάει στη Γενεύη με επιστροφή και αντίστοιχα με 98 ευρώ στη Ζυρίχη, ενώ μέσω online booking, υπηρεσία στην οποία επενδύει η Swiss, το προϊόν προσφέρεται στη χαμηλότερη δυνατή τιμή. Η online υπηρεσία κρατήσεων είναι προσβάσιμη και σε άτομα με προβλήματα όρασης.

Εκτός από την ελβετική φιλοξενία και ακρίβεια, για τα οποία είναι υπερήφανοι οι άνθρωποι της εταιρείας, ένα ακόμη ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο οποίο επενδύει είναι τα νέα lounges του αεροδρομίου της Ζυρίχης. «Πρόκειται για ένα μικρό και ευέλικτο αεροδρόμιο, που μας δίνει το πλεονέκτημα να έχουμε minimum connection time 35 λεπτών, χρόνος που δεν υπάρχει σε μεγάλα αεροδρόμια» εξηγεί ο κ. Ζωγραφάκης.
Το ΒΗΜΑ

ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ                    
ΚΡΑΤΙΚΟΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΚΩ "ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ"                    
ΤΜΗΜΑ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΙΚΟ                    
                    
ΙΟΥΝΙΟΣ 2016                    
ΑΦΙΞΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ                    
                    
ΚΡΑΤΟΣ    2015    2016    ΔΙΑΦΟΡΑ    %    
ΑΓΓΛΙΑ    35188    38471    3283    9.33%    
ΑΥΣΤΡΙΑ    4741    2965    -1776    -37.46%    
ΒΕΛΓΙΟ    6098    4447    -1651    -27.07%    
ΓΑΛΛΙΑ    4756    3328    -1428    -30.03%    
ΓΕΡΜΑΝΙΑ    39069    35340    -3729    -9.54%    
ΔΑΝΙΑ    4329    3619    -710    -16.40%    
ΕΛΒΕΤΙΑ    5884    5566    -318    -5.40%    
ΙΡΛΑΝΔΙΑ    731    758    27    3.69%    
ΙΣΠΑΝΙΑ    136    0    -136    -    
ΙΣΡΑΗΛ    2330    1863    -467    -20.04%    
ΙΤΑΛΙΑ    9499    9819    320    3.37%    
ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ     1308    1574    266    20.34%    
ΛΟΥΞΕΜΒΟΥΡΓΟ    493    588    95    19.27%    
ΝΟΡΒΗΓΙΑ    1878    2059    181    9.64%    
ΟΛΛΑΝΔΙΑ    14195    8274    -5921    -41.71%    
ΟΥΓΓΑΡΙΑ    355    0    -355    -    
ΠΟΛΩΝΙΑ    13479    8627    -4852    -36.00%    
ΡΟΥΜΑΝΙΑ    561    0    -561    -    
ΡΩΣΙΑ    4620    5061    441    9.55%    
ΣΕΡΒΙΑ    141    0    -141    -    
ΣΛΟΒΑΚΙΑ    790    118    -672    -85.06%    
ΣΛΟΒΕΝΙΑ    976    117    -859    -88.01%    
ΣΟΥΗΔΙΑ    5807    5459    -348    -5.99%    
ΤΣΕΧΙΑ    9063    3884    -5179    -57.14%    
ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ    2674    2534    -140    -5.24%    
ΣΥΝΟΛΟ    169101    144471    -24630    -14.57%    
                    
ΙΟΥΝΙΟΣ 2016                    
ΑΝΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ                    
                    
ΚΡΑΤΟΣ    2015    2016    ΔΙΑΦΟΡΑ    %    
ΑΓΓΛΙΑ    34055    37632    3577    10.50%    
ΑΥΣΤΡΙΑ    5046    2718    -2328    -46.14%    
ΒΕΛΓΙΟ    5802    4368    -1434    -24.72%    
ΓΑΛΛΙΑ    4679    3133    -1546    -33.04%    
ΓΕΡΜΑΝΙΑ    40399    34160    -6239    -15.44%    
ΔΑΝΙΑ    3618    3071    -547    -15.12%    
ΕΛΒΕΤΙΑ    5812    4776    -1036    -17.83%    
ΙΡΛΑΝΔΙΑ    712    754    42    5.90%    
ΙΣΠΑΝΙΑ    65    0    -65    -    
ΙΣΡΑΗΛ    2186    1531    -655    -29.96%    
ΙΤΑΛΙΑ    7479    7787    308    4.12%    
ΛΙΘΟΥΑΝΙΑ    1262    1539    277    21.95%    
ΛΟΥΞΕΜΒΟΥΡΓΟ    406    421    15    3.69%    
ΝΟΡΒΗΓΙΑ    913    1168    255    27.93%    
ΟΛΛΑΝΔΙΑ    15047    7711    -7336    -48.75%    
ΟΥΓΓΑΡΙΑ    171    0    -171    -    
ΠΟΛΩΝΙΑ    12116    7803    -4313    -35.60%    
ΡΟΥΜΑΝΙΑ    414    0    -414    -    
ΡΩΣΙΑ    3726    4523    797    21.39%    
ΣΕΡΒΙΑ    1    0    -1    -    
ΣΛΟΒΑΚΙΑ    453    0    -453    -    
ΣΛΟΒΕΝΙΑ    660    45    -615    -93.18%    
ΣΟΥΗΔΙΑ    5473    5169    -304    -5.55%    
ΤΣΕΧΙΑ    6624    2952    -3672    -55.43%    
ΦΙΝΛΑΝΔΙΑ    2634    2461    -173    -6.57%    
ΣΥΝΟΛΟ    159753    133722    -26031    -16.29%    
                   


AddThis Sharing Buttons

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot