Προς: Προϊσταμένη Διεύθυνσης
Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Κω
κοινοποίηση: Πρόεδρο δημοτικού συμβουλίου και
Επικεφαλής δημοτικών παρατάξεων
Θέμα: «Παροχή ενημέρωσης σχετικά με τις εργασίες στο δρόμο Μαρμάρι-Τιγκάκι»
Αγαπητή κυρία Αναγνωστίδου,
Σύμφωνα με το δελτίο τύπου (αναφέρεται ρητά σε δηλώσεις του κου Κυρίτση) που εξέδωσε το γραφείο τύπου του Δήμου Κω σχετικά με την «παρέμβαση» που γίνεται σε τμήμα του δρόμου Μαρμάρι – Τιγκάκι πρόκειται για προγραμματισμένο έργο.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που μας παρείχατε τηλεφωνικά- μόλις εχθές- πρόκειται για μια έκτακτη παρέμβαση σε 155 μέτρα του εν λόγω δρόμου η οποία ανατέθηκε στον εργολάβο που υλοποιεί το έργο «πεζοδρόμια / ηλεκτροφωτισμός Τιγκακίου».
Ως εκ τούτου και στην περίπτωση που αφορά σε προγραμματισμένο έργο σας ζητάμε να μας κοινοποιήσετε:
– Τη μελέτη και την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου για την ψήφισή της.
– Τις σχετικές αποφάσεις της οικονομικής επιτροπής (όροι δημοπράτησης, διακήρυξη, κατακύρωση διαγωνισμού, σύμβαση με ανάδοχο κ.τ.λ.)
Στη δε δεύτερη περίπτωση -και σύμφωνα με την ενημέρωση που μας παρείχατε- παρακαλούμε να μας κοινοποιήσετε βάση ποιας νομοθεσίας ένας εργολάβος που έχει συγκεκριμένη σύμβαση για συγκεκριμένο φυσικό και οικονομικό αντικείμενο δύναται να υλοποιήσει μια τέτοια άσχετη παρέμβαση.
Πόσο έχει κοστολογηθεί αυτή η παρέμβαση, βάση ποιας μελέτης, από ποιον κωδικό θα πληρωθεί και ποιος είναι ο επιβλέπων μηχανικός;
Εν αναμονή της άμεσης απάντησής σας.
Με τιμή,
Ρούφα Ιωάννα
Επικεφαλής της Μείζονος Μειοψηφίας
του Δημοτικού Συμβουλίου Κω
Μεγάλη θλίψη σκόρπισε στην τοπική κοινωνία η είδηση του θανάτου της αγαπητής συμπολίτισσάς μας Φιλιάς Παρβαντώνη-Αυγουλά σε ηλικία 70ετών (από παθολογικά αίτια).

Ιδιαίτερα πρόσχαρος και καλοσυνάτος άνθρωπος, μητέρα πολύ αξιόλογων παιδιών και εγγονιών, αγαπητή και γνωστή στην τοπική κοινωνία.
Το τελευταίο αντίο θα είναι σήμερα παρασκευή στις 6μμ στον ΙΝ Αγίου Παύλου Κω
Τρίτος δημοφιλέστερος προορισμός διακοπών για τους Ευρωπαίους τουρίστες στις πωλήσεις της TUI είναι αυτό το καλοκαίρι η Τουρκία, πίσω από την Ισπανία και την Ελλάδα.
Η Τουρκία βρίσκεται μέσα στους 5 top προορισμούς σε πωλήσεις στις 11 ευρωπαϊκές αγορές, στις οποίες έχει παρουσία η TUI. Στην 4η θέση βρίσκεται η Ιταλία και στην 5η η Κύπρος.Στο Ηνωμένο Βασίλειο η Ισπανία και ιδιαίτερα η Μαγιόρκα παραμένει ο δημοφιλέστερος προορισμός της TUI και ακολουθούν η Ελλάδα και η Κύπρος. Η κορυφαία 5άδα συμπληρώνεται από την Τουρκία και το Μεξικό.Στη Γαλλία στους 5 κορυφαίους προορισμούς στα προγράμματα της TUI βρίσκεται το Μαρόκο, στην Πολωνία η Βουλγαρία και στην Αυστρία η Κροατία. Στη Γερμανία στο top 5 βρίσκεται η ίδια η Γερμανία, κάτι που δεν συμβαίνει στις άλλες ευρωπαϊκές αγορές του τουρ οπερέιτορ, όπου στις πέντε πρώτες επιλογές των πολιτών κατατάσσονται προορισμοί του εξωτερικού.Δημοφιλείς προορισμοί των Βρετανών φέτος (πάντα στα προγράμματα της TUI) είναι και η Τενερίφη, η Ίμπιζα και η Πάφος. Στην Τουρκία, η Αττάλεια είναι το πιο δημοφιλές θέρετρο ενώ τα νησιά της Κρήτης, της Ρόδου και της Κω είναι οι κορυφαίες επιλογές για διακοπές στην Ελλάδα.
Προσφορές της TUI τον Αύγουστο
Λόγω της επιβράδυνσης των κρατήσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο, εξαιτίας του καλού καιρού και της πορείας της εθνικής ομάδας της Αγγλίας στο Μουντιάλ, η TUI προχωρά σε προσφορές σε διάφορους προορισμούς. Χαρακτηριστικά στην Κρήτη σε ξενοδοχείο 3 αστέρων προσφέρεται πακέτο 7 διανυκτερεύσεων από 792 λίρες Αγγλίας ανά άτομο, με αναχώρηση στις 4 Αυγούστου. Στη Μαγιόρκα, πακέτο με 7 βραδυές και ημιδιατροφή σε ξενοδοείο 4 αστέρων, με αναχώρηση στις 3 Αυγούστου, προσφέρεται από 742 λίρες ανά άτομο.

Για δεύτερο καλοκαίρι η προβλήτα στο λιμάνι της Κω, όπου δένουν τα τουριστικά σκάφη στην Ακτή Κουντουριώτη είναι κατεστραμμένη, αλλά και ο μόλος για τα κρουαζιερόπλοια, παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα. 

Παρά τις υποσχέσεις της κυβέρνησης, μετά από τον περσινό φονικό σεισμό των 6,4 βαθμών της Κλίμακας Ρίχτερ, ότι θα γίνει άμεση αποκατάσταση των ζημιών, για δεύτερο καλοκαίρι η προβλήτα στην Ακτή Κουντουριώτη στο λιμάνι της Κω, απέναντι από το δημαρχείο, παρουσιάζει μεγάλες ρηγματώσεις, που θέτουν σε κίνδυνο ακόμη και την ασφάλεια των τουριστών. Επιπλέον, σοβαρά προβλήματα παρουσιάζει και ο μόλος όπου προσεγγίζουν τα κρουαζιερόπλοια, με αποτέλεσμα φέτος, όπως καταγγέλλει ο δήμαρχος της Κω, Γιώργος Κυρίτσης, να έχουν σχεδόν μηδενιστεί οι προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων. 

Ανάμεσα στα σπασμένα πλακάκια περπατούν οι τουρίστες

Ανάμεσα στα σπασμένα πλακάκια περπατούν οι τουρίστες
Το iefimerida βρέθηκε στην Κω και κατέγραψε την κατάσταση που επικρατεί, τις καταγγελίες του δημάρχου, αλλά και την κραυγή αγωνίας των επαγγελματιών του τουρισμού, καθώς όπως λένε, οι ζημιές στην προβλήτα προκαλούν τεράστια προβλήματα στον τουρισμό στο νησί. Οι εικόνες που κατέγραψε ο φωτογραφικός φακός είναι αποκαρδιωτικές. 

Επισκέπτες του νησιού... χαζεύουν τα χαλάσματα στο λιμάνι

Επισκέπτες του νησιού... χαζεύουν τα χαλάσματα στο λιμάνι

«Οι ζημιές στο λιμάνι μας κόβουν 30% από την δουλειά μας»

«Οι ζημιές στο λιμάνι μας κόβουν περίπου 30% με 40% από την δουλειά μας. Εμείς ζούμε από τους τουρίστες που περνάνε από την προβλήτα, αλλά έτσι όπως είναι φοβούνται να περπατήσουν από εδώ. 500 οικογένειες ζούμε από αυτή την δουλειά», δηλώνει με απόγνωση στο iefimerida ο Δημήτρης Τρούμπος, επαγγελματίας στον τουρισμό στην Κω. Στην συγκεκριμένη προβλήτα, που βρίσκεται απέναντι από το δημαρχείο, δένουν τουριστικά σκάφη αλλά και σκάφη που κάνουν εκδρομές στην Τουρκία. Πρόκειται για ένα από τα κεντρικότερα σημεία του λιμανιού της Κω, από όπου περνάνε (ή προσπαθούν να περάσουν) καθημερινά εκατοντάδες ξένοι τουρίστες. «Στην αρχή της τουριστικής σεζόν έπεσε μια γυναίκα κάτω και χτύπησε στο πρόσωπο της. Ευτυχώς δεν έκανε μηνύσεις», τονίζει ο κ. Τρούμπος.
Εκτός από το λιμάνι, σοβαρές ζημιές έχει υποστεί και το κτίριο επιβατών. Σημειώνεται, πως για το έργο αποκατάστασης του λιμένα της Κω, σύμφωνα με πληροφορίες του iefimerida, έχει προϋπολογιστεί ένα κονδύλι 29 εκατομμυρίων ευρώ. 
«Σε λίγες μέρες συμπληρώνεται ένας χρόνος από τον μεγάλο σεισμό που έγινε στην Κω. Φέτος η Κως έκανε το τουριστικό θαύμα να γίνει ξανά ο δημοφιλέστερος προορισμός της Ευρώπης και όχι μόνο. Η δημοτική Αρχή με σοβαρές προσπάθειες όλο αυτό το διάστημα βρέθηκε στις σημαντικότερες τουριστικές εκθέσεις για να δείξουμε ότι είμαστε εδώ. Αντέξαμε με τις ροές προσφύγων και μεταναστών και είμαστε ακόμα ζωντανοί μετά τον σεισμό. Παρόλα αυτά όμως, κανένα ενδιαφέρον δεν έδειξαν κυβερνητικά στελέχη για την αποκατάσταση του λιμανιού, που ακόμα είναι όπως μια μέρα μετά τον σεισμό. Το ίδιο συνέβη και με το εμπορικό λιμάνι, με αποτέλεσμα φέτος να μην έρθει κανένα κρουαζιερόπλοιο» δηλώνει στο iefimerida ο αντιπρόεδρος της δημοτικής κοινότητας πόλεως Κω, Άγγελος Βαβλάς. 

Σε απόγνωση οι επαγγελματίες του νησιού

Σε απόγνωση οι επαγγελματίες του νησιού

«Καταστράφηκε και η κρουαζιέρα»

Η κατάσταση που επικρατεί στο λιμάνι της Κω έχει προκαλέσει τεράστια προβλήματα και στην κρουαζιέρα. Όπως καταγγέλλει στο iefimerida ο δήμαρχος της Κω, Γιώργος Κυρίτσης, παρά τις συνεχείς εκκλήσεις του, αλλά και τις επιστολές που απέστειλε ήδη από πέρυσι στον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, για να αποκατασταθούν οι ζημιές, τίποτε δεν έχει γίνει, με αποτέλεσμα να έχει προκληθεί τεράστια απώλεια για την κρουαζιέρα στο νησί. 
«Το σημαντικότερο από όλα είναι ότι το εξωτερικό λιμάνι που είναι ο μόλος για τα επιβατηγά, (που αποκαταστάθηκε στο τμήμα που μπορεί να εξυπηρετήσει την ακτοπλοϊα), είναι απαγορευτικό για τα κρουαζιερόπλοια. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα οι προσεγγίσεις των κρουαζιερόπλοιων φέτος να έχουν σχεδόν μηδενιστεί. Είναι 6 ή 8 προσεγγίσεις τα οποία δεν μπορούν να δέσουν στο λιμάνι. Είναι έξω και ο κόσμος αποβιβάζεται με βάρκες. Το ζήτημα προκάλεσε μεγάλο πρόβλημα στον τουρισμό και ειδικά στην κρουαζιέρα», τονίζει ο κ. Κυρίτσης και προσθέτει: «Παρά τις προσωπικές μου επιστολές προς το υπουργείο και στον πρωθυπουργό, να αναλάβει δράση και να καθορίσει έναν χρονικό ορίζοντα αποπεράτωσης των έργων, γιατί όπως ξέρετε η κρουαζιέρα καθορίζεται ένα και δυο χρόνια πριν, δεν είχαμε απάντηση ούτε για τις εταιρείες κρουαζιέρας, ούτε για εμάς, με αποτέλεσμα να μην είμαστε στον χάρτη της κρουαζιέρας ούτε για το 2019»! 

Υπάρχει ο κίνδυνος ακόμα και τραυματισμών από τις σπασμένες πλάκες

Υπάρχει ο κίνδυνος ακόμα και τραυματισμών από τις σπασμένες πλάκες

Ο δήμαρχος της Κω υποστηρίζει πως οι διαδικασίες για την ανάδειξη του αναδόχου για την έναρξη των εργασιών καθυστέρησαν σημαντικά. «Οι διαδικασίες για την αξιολόγηση και την ανάθεση σε γραφείο της μελέτης αποκατάστασης θεωρώ ότι καθυστέρησε, όπως καθυστέρησε και η σύνταξη της μελέτης», επισημαίνει. Επιπλέον, ο κ. Κυρίτσης υποστηρίζει πως ενώ η δημοτική Αρχή προσφέρθηκε να αποκαταστήσει με δικά της έξοδα ένα τμήμα του λιμανιού, έτσι ώστε στο φετινό καλοκαίρι να μην υπάρχουν προβλήματα αυτής της έκτασης, το υπουργείο Υποδομών δεν το επέτρεψε. 
«Το λιμάνι υπάγεται στις διαδικασίες και την εποπτεία του Υπουργείου Υποδομών για να ανακατασκευαστεί και να επισκευαστεί. Εμείς προσφερθήκαμε με λεφτά του Λιμενικού Ταμείου και του Δήμου να φτιάξουμε το εσωτερικό τμήμα του λιμανιού, το οποίο έχει και άμεση επαφή με τους τουρίστες αλλά και την λειτουργία των κρουαζιερόπλοιων, αυτό δεν έγινε κατ’ αρχήν αποδεκτό από το υπουργείο, γιατί το έργο θεωρείται ενιαίο», δηλώνει ο δήμαρχος της Κω. Ο κ. Κυρίτσης, εκφράζει φόβους μάλιστα, πως αν τα έργα δεν ξεκινήσουν το αργότερο τον Οκτώβριο, το επόμενο καλοκαίρι το λιμάνι και πάλι δεν θα είναι έτοιμο. 

Οι υποσχέσεις της κυβέρνησης

Το iefimerida επικοινώνησε από την περασμένη Δευτέρα με το υπουργείο Υποδομών και ζήτησε ένα σχόλιο σχετικά με το πρόβλημα στο λιμάνι της Κω, το οποίο καταγγέλλουν ο δήμαρχος και επαγγελματίες του τουρισμού. Ωστόσο, μέχρι την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές δεν υπήρξε καμία απάντηση από το υπουργείο Υποδομών. 
Μετά τον φονικό σεισμό στην Κω, πέρυσι τον Ιούλιο, η κυβέρνηση είχε υποστηρίξει μέσω του κυβερνητικού εκπροσώπου, Δημήτρη Τζανακόπουλου, πως «για την κυβέρνηση πρώτη προτεραιότητα είναι η γρήγορη αποκατάσταση του νησιού», προσθέτοντας μάλιστα πως «η όλη κατάσταση δεν προσφέρεται για επικοινωνιακή εκμετάλλευση». Ένα μήνα μετά, τον Αύγουστο του 2017, ολοκληρώθηκαν τα έργα στην προβλήτα του λιμανιού της Κω, όπου προσεγγίζουν τα πλοία της ακτοπλοϊας, έτσι ώστε να αποκατασταθεί η ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού. Μάλιστα η παράδοση του έργου έγινε με κάθε επισημότητα, από τον υπουργό Υποδομών κ. Χρήστο Σπίρτζη. Όπως επισήμανε στις δηλώσεις που έκανε τότε, τα έργα έγιναν σε χρόνο – εξπρές. «Έγινε αγώνας δρόμου για να τελειώσει το έργο, αφού στις 30 Ιουλίου υπεγράφη η σύμβαση και στις 10 Αυγούστου παραδόθηκε το έργο», δήλωσε. 

Αυτή είναι η εικόνα ενός κατεστραμμένου λιμανιού

Αυτή είναι η εικόνα ενός κατεστραμμένου λιμανιού

Ωστόσο, οι υποσχέσεις για άμεση αποκατάσταση των ζημιών δεν υλοποιήθηκαν, καθώς το υπόλοιπο τμήμα του λιμανιού, στο κεντρικότερο σημείο της Κω, στην Ακτή Κουντουριώτη, μέχρι σήμερα παραμένει κατεστραμμένο, με αποτέλεσμα στην καρδιά του καλοκαιριού οι επαγγελματίες του τουρισμού να αντιμετωπίζουν τεράστια προβλήματα. Μόνο από τις απώλειες στην κρουαζιέρα η οικονομική ζημία είναι μεγάλη, επισημαίνουν. 

Παραμένουν οι καταστροφές και στους αρχαιολογικούς χώρους

Την ίδια στιγμή, οι καταστροφές που προκλήθηκαν από τον ισχυρό σεισμό πέρυσι σε αρχαιολογικούς χώρους της Κω, στο Κάστρο, σε εκκλησίες και στα οθωμανικά τεμένη, ακόμη δεν έχουν επισκευαστεί. Το Κάστρο παραμένει κλειστό, ενώ όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες του iefimerida, κλειστός παραμένει και ο χώρος στην Πλατεία του Πλατάνου, όπου βρίσκεται το τζαμί της «Λότζιας», (κατασκευάστηκε το 1786 από τον Γαζή Χασάν Πασά) που έχει υποστεί μεγάλες καταστροφές. Γύρω από το τζαμί υπάρχει περίφραξη για να μην πλησιάζουν τουρίστες, ενώ καμία παρέμβαση δεν έχει γίνει ούτε για την κυκλική κρήνη του τεμένους που όπως βλέπετε, κατέρρευσε και βρίσκεται όπως έμεινε από τον περσινό σεισμό. Η μοναδική παρέμβαση που φαίνεται να έχει γίνει είναι η τοποθέτηση σκαλωσιάς γύρω από τον μιναρέ. Τα σημεία αυτά καθημερινά επισκέπτονται εκατοντάδες τουρίστες από όλο τον κόσμο. 

Παραμένουν οι καταστροφές και στους αρχαιολογικούς χώρους

Παραμένουν οι καταστροφές και στους αρχαιολογικούς χώρους

Οι φωτογραφίες των διαλυμένων αρχαιολογικών χώρων θα κάνουν και πάλι τον γύρο του κόσμου

Οι φωτογραφίες των διαλυμένων αρχαιολογικών χώρων θα κάνουν και πάλι τον γύρο του κόσμου

Ο Λιμενάρχης Κω έχοντας υπόψη:

α) Τις διατάξεις των άρθρων 295 και 296 του Γενικού Κανονισμού Λιμένα ΚΩ (ΦΕΚ Β’ 463 /1978)
β) Την ανάγκη λήψης περιοριστικών μέτρων στην κυκλοφορία σκαφών στη θαλάσσια περιοχή έξωθεν λιμένα «Μανδρακίου» ν. Κω κατά τη διάρκεια των αγώνων ιστιοπλοΐας με την επωνυμία «RODOS CUP 2018».
ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ
1. Απαγορεύουμε την κυκλοφορία και αγκυροβολία σκαφών- πλοίων και θαλασσίων μέσων αναψυχής, καθώς και κάθε άλλη δραστηριότητα στη θαλάσσια περιοχή, πλην της διέλευσης των δρομολογημένων Ε/Γ- Ο/Γ
πλοίων, που περικλείεται από τα ακόλουθα στίγματα:
Α) φ= 36ο 53΄ 23΄΄Β, λ= 027ο 18΄ 21΄΄Α
Β) φ= 36ο 54΄ 48΄΄Β, λ= 027ο 17΄ 11΄΄Α
Γ) φ= 36ο 55΄ 16΄΄Β, λ= 027ο 19΄ 30΄΄Α
Δ) φ= 36ο 53΄ 43΄΄Β, λ= 027ο 20΄ 35΄΄Α
2. Η απαγόρευση της παρ. 1 της παρούσας ισχύει για την ακόλουθη ημερομηνία και τις εξής ώρες:
Την 16-07-2018 , ημέρα Δευτέρα και από ώρα 09:55 έως ώρα 14:00.
3. Οι παραβάτες της παρούσας ανεξάρτητα από τις συντρέχουσες αστικές και ποινικές κυρώσεις κατά την
ισχύουσα νομοθεσία, υπόκεινται και στις κυρώσεις του άρθρου 157 του ν.δ. 187/1973 (ΦΕΚ Α’ 261) όπως
τροποποιήθηκε και ισχύει.
Ο Λιμενάρχης
ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ: Πλοίαρχος ΛΣ ΧΑΜΕΤΗΣ Παντελής

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot