Φτάνει πια η αδιαφορία του ΥΕΝ και προσωπικά του υπουργού Πλακιωτάκη.«

 

 

Ένας χρόνος πέρασε, σχεδόν, που το βασικό λιμάνι του νησιού μας, ο Άγιος Ανδρέας, έχει πάψει να λειτουργεί!!!

Η κακή κατασκευή και τα ρήγματα που έχουν δημιουργηθεί, καθιστούν αδύνατη την προσέγγιση των πλοίων της γραμμής σε αυτό!!!

Μία λύση ανάγκης, ήταν τα πλοία να χρησιμοποιήσουν ξανά το παλιό λιμάνι στον Πέρα Γιαλό, το οποίο όμως δεν έχει τις κατάλληλες υποδομές για να υποδεχθεί τους χιλιάδες τουρίστες που κατακλύζουν το νησί μας τα τελευταία χρόνια!!!

Επίσης δεν είναι δυνατή η προσέγγιση πλοίου εκεί όταν φυσούν ισχυροί νότιοι άνεμοι, δημιουργώντας έτσι σημαντικό πρόβλημα τις μονάδες ιχθυοκαλλιέργειας που λειτουργούν στο νησί, και οι οποίες αδυνατούν να στείλουν εκτός νησιού τα προϊόντα τους.

Τα προβλήματα όμως, της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον έξω κόσμο δεν σταματούν εδώ!!!

Τέσσερις μήνες τώρα, από τις αρχές Δεκεμβρίου του 2022 μέχρι σήμερα δεν έχουμε και ακτοπλοϊκή σύνδεση με την Κάλυμνο και την Κω!!!

Αυτό αποτελεί ένα τεράστιο πρόβλημα για το νησί μας γιατί καθιστά αδύνατη τη μεταφορά των ανθρώπων (όλες οι δημόσιες υπηρεσίες, βρίσκονται σε αυτά τα νησιά) των τοπικών προϊόντων και των εμπορευμάτων στις αγορές της Δωδεκανήσου!!

Οι κτηνοτρόφοι του νησιού μας αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα!!!

Η έλλειψη ακτοπλοϊκών δρομολογίων με τα γύρω νησιά, καθιστά αδύνατη τη μεταφορά των αμνοεριφίων και των τυροκομικών προϊόντων ενόψει των πασχαλινών εορτών!!!

Το αποτέλεσμα θα είναι, οι κτηνοτρόφοι να οδηγηθούν με μαθηματική ακρίβεια στην οικονομική καταστροφή και να αρχίσουν να πετούν τα προϊόντα τους στη θάλασσα!!!

Κύριε Πλακιωτάκη ως υπουργός εμπορικής Ναυτιλίας οφείλετε άμεσα να τακτοποιήσετε το μείζον αυτό θέμα και να βάλετε έκτακτα δρομολόγια για την εξυπηρέτηση των κτηνοτρόφων!!!

Ζητούμε άμεσα λύση στα προβλήματα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού μας!!!

Φτάνει πια η απομόνωση!!!

Επιστολή του Δημάρχου Αστυπάλαιας για την εκτέλεση του δρομολογίου από και προς Κω – Κάλυμνο – Αστυπάλαια.

Σε απάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννη Πλακιωτάκη, προς τον Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνο Κόνσολα, που είχε καταθέσει σχετική ερώτηση στη Βουλή για την αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας της Αστυπάλαιας, αναφέρεται ότι βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο η ολοκλήρωση του προσυμβατικού ελέγχου του Ελεγκτικού Συνεδρίου για την τελική υπογραφή της σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για το δρομολόγιο Αστυπάλαια-Κω.
Πρόκειται για δρομολόγιο που θα εκτελείται δύο φορές την εβδομάδα από τις 15 Μαΐου με ταχύπλοο επιβατηγό καταμαράν.
Ο Μάνος Κόνσολας είχε ζητήσει και την επέκταση του δρομολογίου για τη σύνδεση της Αστυπάλαιας με τη Σάμο, η οποία, όμως, προσκρούει στο υπάρχον θεσμικό πλαίσιο, το οποίο δεν προβλέπει την υποχρεωτική σύνδεση των προαναφερόμενων νησιών, καθώς αυτά υπάγονται σε διαφορετική Περιφέρεια.
Ο κ. Κόνσολας θα προχωρήσει άμεσα σε νέα παρέμβαση για να αλλάξει το περιεχόμενο της σχετικής απόφασης για τον καθορισμό ενδεικτικού γενικού δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών και τη διάκριση τακτικών δρομολογιακών γραμμών σε κατηγορίες, προκειμένου να μπορεί να καταστεί υποχρεωτική η ακτοπλοϊκή σύνδεση νησιών που υπάγονται σε διαφορετικές περιφέρειες.
Σε δήλωσή του, μάλιστα, επισημαίνει ότι: «η γεωγραφική θέση της Αστυπάλαιας επιβάλλει να προχωρήσει η συγκεκριμένη αλλαγή, δεν μπορεί να είναι απαγορευτικό το θεσμικό πλαίσιο για την υποχρεωτική σύνδεση νησιών που ανήκουν σε διαφορετικές περιφέρειες όπως είναι η Αστυπάλαια και η Σάμος».

 

Κατάλογο με τα έξι ελληνικάνησιάπου διακρίνονται σε επίπεδο βιωσιμότητας ανακοίνωσε τοEuronews, στο πλαίσιο του στοχευμένου προγράμματος του ΕΟΤ.Η λίστα περιλαμβάνει τηνΤήλο, τηνΎδρα, την Αστυπάλαια, την Πάρο, τους Λειψούς και την Άνδρο.

Σύμφωνα με το διεθνές ειδησεογραφικό δίκτυο, η Αστυπάλαια,ξεχωρίζει για το επαναστατικό εγχείρημα μετατροπής της στο πρώτο «έξυπνο» και αειφόρο νησί της Μεσογείου. Οι Λειψοί εξελίσσονται σε έναν οικολογικό παράδεισο χωρίς οργανωμένες ξαπλώστρες και η Τήλος διαφοροποιείται για την ενεργειακή αυτονομία της μέσα από την αξιοποίηση αιολικής και ηλιακής ενέργειας. Σε ένα άλλο επίπεδο, στην Ύδραδεν επιτρέπεται η χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων, ενώ στην Πάρο καταβάλλονται προσπάθειες για δραστική μείωση των απορριμμάτων.
Ολοκληρώνοντας τις προτάσεις του καταλόγου, η Άνδρος αναδεικνύεται για τις πρωτοβουλίες που υλοποιούνται για την ευαισθητοποίηση του κοινού ως προς τη σημασία του υποθαλάσσιου οικοσυστήματος.

Εκπρόσωποι των προορισμών της λίστας μεταφέρουν στο ΑΠΕ - ΜΠΕ τις εκτιμήσεις τους για τη νέα τουριστική περίοδο.

«Η Άνδρος αφήνει ανεξίτηλο το αποτύπωμα της στις καρδιές των επισκεπτών ως ένας γνήσιος φυσιολατρικός προορισμός που δένει αρμονικά με τους φιλόξενους κατοίκους, τους γραφικούς οικισμούς, τις πεζοπορικές διαδρομές, τα μοναστήρια και τα μνημεία μας. Αυτόν τον ʺζωντανόʺ οργανισμό προβάλλουμε, συναντώντας μεγάλη ανταπόκριση από τα διεθνή ΜΜΕ. Το περασμένο τριήμερο ο προορισμός σημείωσε μια μεγάλη αύξηση στις αφίξεις ύψους 38,6% σε σχέση με το 2022, ενώ αισιόδοξα είναι τα μηνύματα που εισπράττουμε για το Πάσχα και την επόμενη σεζόν». δήλωσε ο Δήμαρχος Άνδρου,Δημήτρης Λοτσάρης.

«Το κάλεσμα των Λειψών για έναν αυθεντικό τρόπο διακοπών πιο κοντά στη φύση χωρίς οργανωμένες ξαπλώστρες είναι ένα μοναδικό εγχείρημα που έχει μεγάλη απήχηση στο ταξιδιωτικό κοινό. Για την επερχόμενη σεζόν οι εκτιμήσεις δείχνουν πως θα υπάρχουν αυξημένες αφίξεις από Ελλάδα, Ιταλία και άλλες ευρωπαϊκές αγορές, ενώ με θετικό πρόσημο αναμένεται να εξελιχθεί και το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος», αναφέρει ο Δήμαρχος Λειψών,Φώτης Μάγγος.

«Το τελευταίο διάστημα έχουμε δημιουργήσει μια νέα δυναμική για τον προορισμό που έχει σημειώσει πολύ εντυπωσιακές επιδόσεις, ενισχύοντας μάλιστα και τις διεθνείς ταξιδιωτικές ροές. Αρκεί να αναφέρουμε πως οι αφίξεις για το 2022 αυξήθηκαν κατά 17,9% σε σύγκριση με το 2019. Η αειφορία με τις συστηματικές προσπάθειες που καταβάλλουμε έχει διαδραματίσει πολύ σημαντικό ρόλο στη δημιουργία ενός νέου εξελιγμένου τουριστικού ʺπροϊόντοςʺ. Για την επόμενη σεζόν έχει διαπιστωθεί το έντονο ενδιαφέρον από Ελλάδα και εξωτερικό με έμφαση στις αγορές της Ιταλίας, της Γαλλίας, της Ισπανίας και άλλες χώρες, γεγονός που μας καθιστά αισιόδοξους για μία νέα, παραγωγική τουριστική πορεία», εξηγεί ο Δήμαρχος Αστυπάλαιας,Νίκος Κομηνέας.

Ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Αστυπάλαιας, για εντοπισμό πυρομαχικού υλικού στην θαλάσσια περιοχή «ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΓΚΡΕΜΟΣ».
Συγκεκριμένα, εντοπίστηκαν δύο κουφάρια οβίδας, σε βάθος περίπου ενός μέτρου και πενήντα εκατοστών (1,50μ.) και σε απόσταση δύο μέτρων (2,00μ.) περίπου από την ακτογραμμή. Από την οικεία Λιμενική Αρχή, πρόκειται να τοποθετηθεί σημαντήρας και να σημανθεί η ακτογραμμή.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot