Αποβατική δύναμη του ΝΑΤΟ αναλαμβάνει την επιστροφή μεταναστών στην Τουρκία. Στόχος των κοινών επιχειρήσεων με τη Frontex στο Αιγαίο είναι η επιτήρηση, η αποτροπή, η περισυλλογή ναυαγών και η επαναπροώθηση στα παράλια της Τουρκίας.

Ευρωπαίοι και Αμερικανοί είναι αποφασισμένοι να προχωρήσουν στον έλεγχο των θαλάσσιων ευρωπαϊκών συνόρων στο Αιγαίο, έστω και εάν χρειαστεί να απομονώσουν την Τουρκία, η οποία εδώ και έναν μήνα δημιουργεί διαρκώς προσκόμματα στο ΝΑΤΟ ως προς τη διαμόρφωση του επιχειρησιακού σχεδίου και την έναρξη των επιχειρήσεων της ΝΑΤΟϊκής αρμάδας κατά μήκος του Ανατολικού Αιγαίου.

Σύμφωνα με απόλυτα εξακριβωμένες πληροφορίες, υπό την εποπτεία των Αμερικανών η δύναμη του ΝΑΤΟ συγκροτεί στολίσκο ταχέων σκαφών με αποβατική δυνατότητα που θα κινείται κατά μήκος της θαλάσσιας οριογραμμής με τετραπλή αποστολή:

• Επιτήρησης

• Αποτροπής

• Περισυλλογής ναυαγών

• Επαναπροώθησης ναυαγών στην Τουρκία.

Εκτός από τα δεκαπέντε (15) ταχέα σκάφη που διαθέτει η Frontex, η Ελλάδα διέθεσε έντεκα (11) πυραυλακάτους και τορπιλακάτους, και η Αγγλία άλλα τέσσερα αποβατικά σκάφη και ένα ελικόπτερο που έχουν ήδη φτάσει στη Βάση της Σούδας.

Στο μεταξύ, το ΝΑΤΟ ζήτησε από τις χώρες-μέλη του να αναφέρουν τις προθέσεις τους για συμμετοχή και ενίσχυση της Ναυτικής Δύναμης με κύριες και υποστηριχτικές μονάδες για τον έλεγχο των ευρωπαϊκών συνόρων στο Αιγαίο. Επί της ουσίας η συγκεκριμένη αποβατική δύναμη του ΝΑΤΟ θα αναλαμβάνει δράση, όταν η τουρκική Ακτοφυλακή επιδεικνύει απροθυμία συνεργασίας και οι λέμβοι με τους πρόσφυγες ξεφεύγουν μέσα από τα... μάτια της.

Συγκεκριμένα τα πλοιάρια του ΝΑΤΟ και της Frontex θα κινούνται εντός των ελληνικών και διεθνών χωρικών υδάτων, και θα προσεγγίζουν τις λέμβους πριν αυτές περάσουν από τα τουρκικά στα ελληνικά χωρικά ύδατα και θα τις διατάζουν να γυρίσουν πίσω.

Συνεννόηση
Σε περίπτωση άρνησης ή ναυαγίου τα ταχέα σκάφη της Frontex και του ΝΑΤΟ θα περισυλλέγουν τους ναυαγούς και έπειτα από συνεννόηση με τον Γερμανό διοικητή της ΝΑΤΟϊκής αρμάδας, ο οποίος θα έχει απευθείας επαφή με την Τουρκική Ακτοφυλακή, θα επιστρέφουν τους ναυαγούς στην Τουρκία.

Το παραπάνω σχέδιο θέλησαν προχτές να συζητήσουν με τους Τούρκους στρατηγούς στην Αγκυρα, ΝΑΤΟϊκοί αξιωματούχοι που επέβαιναν στη γερμανική φρεγάτα που αυτές τις μέρες κάνει ανίχνευση της περιοχής του Ανατολικού Αιγαίου, ώστε να βρεθούν τα κατάλληλα σημεία για να κινείται η συμμαχική αρμάδα και με τα ραντάρ να καλύπτονται όλα τα ευαίσθητα - πονηρά σημεία που προωθούνται οι λέμβοι των προσφύγων.

Ομως η μετάβαση των ΝΑΤΟϊκών αξιωματούχων στην Τουρκία έγινε μετ' εμποδίων, καθώς οι Τούρκοι στρατηγοί αρχικά θέλησαν να τους κάνουν «καψώνι», εξοργίζοντας τους Αμερικανούς που παρατηρούν από το Στρατηγείο της Νάπολης.

Ταυτόχρονα οι Τούρκοι επέμεναν να μη χορηγήσουν διπλωματική άδεια στο γερμανικό πλοίο για να εισέλθει εντός των τουρκικών χωρικών υδάτων, ώστε να προσεγγίσει το τουρκικό ελικόπτερο και να παραλάβει τους ΝΑΤΟϊκούς αξιωματούχους για να τους μεταφέρει στην Αγκυρα.Οι Τούρκοι αξίωναν να μην απαιτήσει η Ελλάδα σχέδιο πτήσης για το τουρκικό ελικόπτερο που θα προσνηωνόταν στο γερμανικό πλοίο που έπλεε εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων.

Η εμπλοκή αυτή εξόργισε τους Αμερικανούς, οι οποίοι διεμήνυσαν στην Τουρκία ότι προβαίνει σε λάθος χειρισμούς με αποτέλεσμα να απομονώνεται στο ΝΑΤΟ.

Τελικώς, η τουρκική φρεγάτα προσέγγισε τον κόλπο της Σμύρνης και σε απόσταση 15 μιλίων από τις τουρκικές ακτές πήγε το ελικόπτερο και πήρε τους ΝΑΤΟϊκούς αξιωματούχους.

Επρόκειτο για την τρίτη (3η) αψυχολόγητη τουρκική πρόκληση του Φεβρουαρίου.

• Η πρώτη (1η) εκδηλώθηκε στη Σύνοδο υπουργών Αμυνας του ΝΑΤΟ στις 3 Φεβρουαρίου, όταν ο Τούρκος υπουργός Αμυνας φάνταζε «νάνος» μπροστά στους Τούρκους στρατιωτικούς, θέτοντας στο τραπέζι της συζήτησης τις παράλογες αξιώσεις για τον επιχειρησιακό έλεγχο του Αιγαίου που επί σαράντα χρόνια προβάλλουν ανεπιτυχώς.

Τελικώς η Τουρκία απομονώθηκε από τους υπόλοιπους 27 του ΝΑΤΟ.

• Η δεύτερη απόπειρα αμφισβήτησης του status quo στην ευρύτερη περιοχή έγινε στα μέσα του Φεβρουαρίου, όταν ένα τουρκικό πολεμικό πλοίο προσέγγισε ιταλικό ερευνητικό σκάφος που είχε ναυλωθεί από την Ελλάδα, την Κύπρο και το Ισραήλ για την ακριβή αποτύπωση του βυθού εν όψει διαμόρφωσης της γραμμής από την οποία θα περάσει ο υποθαλάσσιος αγωγός φυσικού αερίου από την Κύπρο προς την Ευρώπη.

Eπειτα από συνεννόηση με τις εμπλεκόμενες δυνάμεις το ΓΕΕΘΑ απέστειλε τη φρεγάτα «ΣΠΕΤΣΑΙ» στην περιοχή των ερευνών, αναγκάζοντας το τουρκικό σκάφος να απομακρυνθεί.

Το ΓΕΕΘΑ
Εκτός από το εξ Ανατολών μέτωπο με τις ναυτικές επιχειρήσεις και τις «χακί» διπλωματικές συγκρούσεις, το ΓΕΕΘΑ καλείται να συντονίζει εικοσιτέσσερις ώρες το εικοσιτετράωρο τη ροή του προσφυγικού κύματος από τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου προς την ηπειρωτική Ελλάδα.

Στο ΓΕΕΘΑ συγκροτήθηκε Ειδικό Κέντρο Επιχειρήσεων που σε συνεργασία με την Υπατη Αρμοστεία έχει συγκεντρώσει σκηνές για 50.000 άτομα, τις οποίες στήνει στην περιοχή του Κιλκίς, ενώ υπάρχει σχέδιο και για τον Νομό Ιωαννίνων.

Στο μεταξύ, το Πολεμικό Ναυτικό με ταχέα σκάφη περισυλλέγει τους πρόσφυγες από τις βραχονησίδες. Ωστόσο, εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι αρκετοί πρόσφυγες που είναι οικονομικά ευκατάστατοι κινούνται μόνοι τους εντός της Ελλάδας και βρίσκουν τρόπους προώθησή τους στην κεντρική Ευρώπη με κάθε μέσον.

ΔΗΜΟΣ ΒΕΡΥΚΙΟΣ-ethnos.gr

Το ανώτατο δικαστήριο της ΕΕ αποφάσισε σήμερα ότι οι αρχές μπορούν να επιβάλλουν σε ορισμένους μετανάστες να ζουν σε συγκεκριμένο τόπο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αν ο λόγος είναι να τους βοηθήσουν να ενσωματωθούν στην κοινωνία.

Η απόφαση αφορά τους μετανάστες στους οποίους έχει αποδοθεί η αποκαλούμενη επικουρική προστασία –που δεν πληρούν τα κριτήρια για να χαρακτηριστούν πρόσφυγες, αλλά χρήζουν διεθνούς προστασίας– και μπορεί ως εκ τούτου να εφαρμοστεί και σε όλους όσοι έχουν αποκτήσει άσυλο.

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ανέφερε πως γενικά οι μετανάστες υπό καθεστώς προστασίας μπορούν να κινούνται ελεύθερα και να επιλέγουν τον τόπο κατοικίας τους.

Οι τοπικές αρχές δεν μπορούν, όπως ορισμένες επιδίωξαν, να θέσουν μια προϋπόθεση κατοικίας προκειμένου να διασφαλίσουν μια ισορροπημένη κατανομή του κόστους των κοινωνικών επιδομάτων.

Όμως το δικαστήριο έκρινε πως η νομοθεσία της ΕΕ δεν μπορεί να αποτρέψει την εφαρμογή της προϋπόθεσης κατοικίας για σκοπούς προώθησης της ενσωμάτωσης, ακόμη και αν ο όρος αυτός δεν εφαρμόζεται σε άλλους πολίτες χωρών που δεν είναι μέλη της ΕΕ.

Την υπόθεση παρέπεμψε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ένα γερμανικό δικαστήριο που εξέταζε τη διαμάχη μεταξύ δύο τοπικών αρχών στη βόρεια Γερμανία και δύο σύρων πολιτών που έφθασαν στη Γερμανία το 1998 και το 2001.

Και στους δύο δόθηκε καθεστώς επικουρικής προστασίας, έλαβαν κοινωνικά επιδόματα και απέκτησαν άδεια παραμονής υπό τον όρο ότι ζούσαν σε συγκεκριμένο μέρος, όρο τον οποίο προσέβαλαν στο δικαστήριο.

Το δικαστήριο της ΕΕ ανέφερε πως επαφίεται στο γερμανικό δικαστήριο να προσδιορίσει κατά πόσον οι ενάγοντες αντιμετωπίζουν μεγαλύτερες δυσκολίες ενσωμάτωσης απ' ό,τι άλλοι κάτοικοι που δεν είναι πολίτες της ΕΕ και οι οποίοι λαμβάνουν κοινωνικά επιδόματα.

Το 2015, οι 28 χώρες-μέλη της ΕΕ έδωσαν άσυλο σε 252.230 περιπτώσεις από τις οποίες περίπου τα δύο τρίτα αφορούσαν πρόσφυγες και στους υπόλοιπους δόθηκε καθεστώς ανθρωπιστικής ή επικουρικής προστασίας, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή στατιστική υπηρεσία Eurostat.

Πρόσφυγες είναι όσοι φεύγουν για να γλιτώσουν από διώξεις λόγω της φυλής, της θρησκείας, της εθνικότητάς τους, της κοινωνικής ομάδας στην οποία ανήκουν ή λόγω των πολιτικών πεποιθήσεών τους. Άλλοι που φεύγουν για να γλιτώσουν από συγκρούσεις γενικά ή από φυσικές καταστροφές μπορεί επίσης να πληρούν τους όρους για προστασία αν και δεν θεωρούνται πρόσφυγες.

 imerisia.gr

Πλαφόν άρχισαν να εφαρμόζουν από σήμερα οι ακτοπλοϊκές εταιρείες όσον αφορά στη διάθεση των εισιτηρίων για τους πρόσφυγες και μετανάστες, προκειμένου να ελέγχεται η επιβράδυνση στις προσφυγικές ροές από τα νησιά αλλά συγχρόνως και να υπάρξει καλύτερη διαχείριση του θέματος.

Ειδικότερα, οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προέβησαν σε αυτή την ενέργεια μετά την παρότρυνση του υπουργείου Ναυτιλίας, καθώς στόχος είναι να δοθεί ο αναγκαίος χρόνος ώστε να διαμορφωθούν νέοι χώροι προσωρινής παραμονής των προσφύγων-μεταναστών σε διάφορα σημεία της χώρας.

Το πρωί της 2/3/2016 αναμένεται να καταπλεύσουν στο λιμάνι του Πειραιά το «Αριάνδη» (από Χίο και Μυτιλήνη) και το «Blue Star 2» (από Ρόδο, Κω, Λέρο και Πάτμο).

Επιπλέον επισημάνεται ότι το υπουργείο Ναυτιλίας έχει στη διάθεσή του τρία ναυλωμένα πλοία για τη μεταφορά μεταναστών και προσφύγων. Το «Ελευθέριος Βενιζέλος» που βρίσκεται στη Μυτιλήνη, το καταμαράν «Tera Jet» (βρίσκεται στη Χίο) και το «Blue Star Patmos» (Πειραιάς) που αναμένεται να φορτώσει προκάτ οικίσκους με προορισμό το λιμάνι της Κω. Το πλοίο θα αναχωρήσει από το λιμάνι του Πειραιά στις 10.00 το βράδυ και αναμένεται να καταπλεύσει στις 9.30 το πρωί στην Κω ενώ στη συνέχεια θα μεταβεί στη Σάμο.

Μεταξύ άλλων μέλη της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Υποστήριξης για το Άσυλο (EASO – σ.σ.: υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης που λειτουργεί από το 2011) κατέφθασαν σήμερα στους επιβατικούς σταθμούς του λιμανιού του Πειραιά (όπου φιλοξενούνται προσωρινά οι πρόσφυγες).

Τα μέλη αυτά προσήλθαν σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά με στόχο να τους ενημερώσουν με τη βοήθεια μεταφραστή για τα κέντρα προσωρινής φιλοξενίας που υπάρχουν σε διάφορες περιοχές της Ελλάδας, αλλά και για το πώς μπορούν να μεταβούν σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για τα έγγραφα που χρειάζονται.

Εκτενές ρεπορτάζ για την απελπιστική κατάσταση με τους πρόσφυγες στην Ειδομένη φιλοξένησε το βράδυ της Τρίτης το βρετανικό τηλεοπτικό δίκτυο «Channel 4».

«Προσφυγική κρίση: Χάος στα σύνορα Ελλάδας - ΠΓΔΜ», ήταν ο τίτλος του ρεπορτάζ.

Δείτε το βίντεο:

Την ώρα που οι ισχυροί νότιοι άνεμοι που πνέουν στο βόρειο Αιγαίο έχουν προκαλέσει τη μείωση των προσφυγικών ροών από τα τουρκικά παράλια, περίπου 6.000 πιστοποιημένοι μετανάστες και πρόσφυγες παραμένουν εγκλωβισμένοι στα νησιά της περιοχής.

Τους 4.000 αγγίζει ο αριθμός των προσφύγων και μεταναστών που παραμένει εγκλωβισμένος στη Λέσβο, αν και έχει πιστοποιηθεί.

Μετά και την αναχώρηση χθες το βράδυ (29/02) με το πλοίο της γραμμής 496 ατόμων, απέμειναν 3.297 πρόσφυγες και μετανάστες που έχουν πιστοποιηθεί και μπορούν να αναχωρήσουν από τη Μυτιλήνη.

Σε αυτούς πρέπει να προστεθούν περίπου 600 άτομα που περιμένουν να πιστοποιηθούν σήμερα Τρίτη.

Συνολικά ,ο αριθμός των προσφύγων που μέχρι το μεσημέρι θα βρίσκεται σε καταυλισμούς στο hot spot της Μόριας και στον Καρά Τεπέ και μπορεί να αναχωρήσει για το λιμάνι του Πειραιά, εφόσον τους επιτραπεί, φτάνει τους 3.900. Χθες με το πλοίο της γραμμής αναχώρησαν από τη Μυτιλήνη 496 άτομα ενώ ο αντίστοιχος αριθμός για τη Χίο έφτασε τους 126.

Στη Χίο μέχρι σήμερα το πρωί ταυτοποιήθηκαν 882 πρόσφυγες και μετανάστες, ενώ στο νησί έτοιμοι να αναχωρήσουν βρίσκονται 1.281 άτομα που διαμένουν στους καταυλισμούς του hot spot της ΒΙΑΛ και στον καταυλισμό της Σούδας.

Τέλος, στη Σάμο το τελευταίο 24ωρο, πιστοποιήθηκαν 71 νεοεισερχόμενοι πρόσφυγες και μετανάστες, ενώ στο νησί βρίσκονται 658 άτομα έτοιμα να αναχωρήσουν.
Σύμφωνα με τις αστυνομικές Αρχές, η κατάσταση στα νησιά του βορείου Αιγαίου παραμένει διαχειρίσιμη.

newsbomb.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot