Η Ελλάδα εντάχθηκε τελικά στη λίστα των χωρών, προς τις οποίες το Ηνωμένο Βασίλειο ανοίγει τα σύνορα από τις 10 Ιουλίου χωρίς την καραντίνα των 14 ημερών μετά την επιστροφή των Βρετανών τουριστών.

Όπως είχε γράψει το Tornos News λίγο πριν, υπήρξαν πυρετώδεις διαβουλεύσεις μεταξύ της Ελλάδας και των βρετανικών αρχών ώστε η Ελλάδα να βρίσκεται εξ αρχής στην πράσινη λίστα των χωρών, για τις οποίες αίρονται οι περιορσμοί στις πτήσεις και προφανώς βρέθηκε η λύση, που συνεπάγεται ότι και η χώρα μας θα άρει την απαγόρευση στις πτήσεις προς Βρετανία, που έχει επιβάλει μέχρι τις 15 Ιουλίου.

Στη λίστα περιλαμβάνονται οι ακόλουθες χώρες από την Ευρώπη:

Αυστρία

Ανδόρα

Βέλγιο

Κροατία

Κύπρος

Τσεχική Δημοκρατία

Δανία

Εσθονία

Φινλανδία

Γαλλία

Γερμανία

Γιβραλτάρ

Ελλάδα

Ουγγαρία

Ισλανδία

Ιρλανδία

Ιταλία

Λετονία

Λιχτενστάιν

Λιθουανία

Λουξεμβούργο

Μάλτα

Μονακό

Ολλανδία

Νορβηγία

Πολωνία

Πορτογαλία (μόνο οι Αζόρες και η Μαδέρα)

Σαν Μαρίνο

Σερβία

Σλοβακία

Σλοβενία

Ισπανία

Ελβετία

Τουρκία

Δείτε όλη τη λίστα

Η σφαγή ιπποειδών απαγορεύτηκε στην Ελλάδα με άρθρο το οποίο περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης που έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση.

«Απαγορεύεται η εκτροφή, η εκπαίδευση και η χρησιμοποίηση ζώων για οποιοδήποτε είδος μονομαχίας. Επίσης απαγορεύεται η εκτροφή και η χρησιμοποίηση σκύλων, γατών και ιπποειδών για παραγωγή γούνας, δέρματος, κρέατος ή για την παρασκευή φαρμακευτικών ή άλλων ουσιών», σημειώνει το σχετικό άρθρο περί απαγόρευσης χρησιμοποίησης κάθε είδους ζώου σε κάθε είδους θεάματα και άλλες συναφείς δραστηριότητες.

Με tweet του ο Πανελλήνιος Πανελλήνιος Σύλλογος Προστασίας Ιπποειδών ευχαρίστησε τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, Μάκη Βορίδη. «Ευχαριστούμε Μάκη Βορίδη», έγραψε σε ένα tweet, ενώ σε ένα άλλο σημείωσε: «Με ιδιαίτερη ικανοποίηση διαπιστώνουμε πως το αίτημα της Προέδρου της Πανελλήνιας Φιλοζωικής Ομοσπονδίας (ΠΦΟ), κας Ειρήνης Μολφέση, για απαγόρευση της σφαγής των ιπποειδών, έγινε δεκτό από το ΥΠΑΑΤ».
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/pros-apagoreysi-i-sfagi-ippoeidon-stin-ellada

Ο Υπουργός Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης έδωσε συνέντευξη χθες στην ειδησεογραφική εκπομπή Sky News Tonight, όπου διαβεβαίωσε ότι οι Βρετανοί τουρίστες θα είναι ευπρόσδεκτοι στην Ελλάδα φέτος το καλοκαίρι, με τις ημερομηνίες να οριστικοποιούνται μέχρι τα μέσα του μήνα. Μίλησε επίσης για τη στενή παρακολούθηση της τρέχουσας εξέλιξης της υγειονομικής κατάστασης στο Ηνωμένο Βασίλειο, για την αμοιβαία άρση όλων των περιορισμών και για το σχέδιο που η Ελλάδα εφαρμόζει ώστε οι τουρίστες να περάσουν καλά, να είναι ασφαλείς και να αποτραπεί η εξάπλωση τυχόν κρουσμάτων.

Ακολουθεί άτυπη και ανεπίσημη μετάφραση της συνέντευξης:

Θα ήθελα να σας ρωτήσω, για λογαριασμό των εκατοντάδων χιλιάδων Βρετανών που θα ήθελαν διακοπές στην υπέροχη χώρα σας, εάν θα μπορέσουν να το πραγματοποιήσουν φέτος το καλοκαίρι.

Χ. Θεοχάρης: Ναι, βεβαίως, θα μπορέσουν να το πραγματοποιήσουν φέτος το καλοκαίρι, μπορώ να το πω αυτό με σιγουριά διότι τόσο η Ελλάδα όσο και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι στη σωστή κατεύθυνση προκειμένου να διασφαλίσουν ότι η κατάσταση είναι υπό έλεγχο ώστε να επιτραπεί να συμβεί αυτό. Ανυπομονούμε πολύ να υποδεχτούμε τους φίλους μας από το Ηνωμένο Βασίλειο, όπως κάνουμε κάθε χρόνο και μπορούμε όντως να τους πούμε ότι όχι μόνο θα κάνουν τις υπέροχες διακοπές που κάνουν κάθε χρόνο στην Ελλάδα, αλλά μπορούν επίσης να είναι σίγουροι και ήσυχοι για την ασφάλειά τους.

Και πότε είναι πιθανό να επιτευχθεί μια συμφωνία μεταξύ των χωρών μας;

Χ. Θεοχάρης: Φυσικά, συζητήσεις ήδη διεξάγονται αυτές τις μέρες και ο επόμενος στόχος – αν θέλετε – θα είναι ε Πιστεύω ότι αυτός είναι ένας ρεαλιστικός και εφικτός στόχος και για τις δύο χώρες ώστε να επιτρέψουν τα ταξίδια. Αλλά για να έχουμε πιο ξεκάθαρες αποφάσεις, νομίζω ότι πρέπει να περιμένουμε για αυτές τις ημερομηνίες.

Σαφώς οι άνθρωποι χρειάζονται μια ημερομηνία – έτσι δεν είναι; – για να κάνουν όλες αυτές τις κρατήσεις που απαιτούνται, σε αεροπορικές εταιρίες και σε ξενοδοχεία. Όμως, προφανώς όλα εξαρτώνται από αμοιβαία δικαιώματα και προς το παρόν το Ηνωμένο Βασίλειο απαιτεί όλοι οι πολίτες, συμπεριλαμβανομένων των δικών του, που φθάνουν στη χώρα, να μένουν σε καραντίνα για 14 ημέρες. Αυτό [το μέτρο] υποθέτω, πρέπει να αρθεί για τους Έλληνες πολίτες.

Χ. Θεοχάρης: Ναι, φυσικά, αυτό που ισχύει είναι ότι δεν υπάρχουν σημαντικές τουριστικές ροές όταν μεταβαίνεις σε μια χώρα, περνάς καλά και μετά επιστρέφεις για να μπεις σε καραντίνα για ένα τόσο παρατεταμένο διάστημα. Συνεπώς, για να υπάρχει ένα νόημα όσον αφορά το να επιτρέπεται στους ανθρώπους να έλθουν στην Ελλάδα και μετά να επιστρέφουν στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να υπάρχει αμοιβαία άρση των περιορισμών.

Ασφαλώς, στην ελληνική κυβέρνηση παρακολουθείτε προσεκτικά τους δείκτες της λοίμωξης στο Ηνωμένο Βασίλειο, τον τεράστιο αριθμό θανάτων που σημειώθηκαν τους λίγους τελευταίους μήνες, εξαιτίας του κορονοϊού. Πολύ-πολύ χειρότερη εμπειρία από τη δική σας στην Ελλάδα.

Χ. Θεοχάρης: Ναι, πράγματι. Και συζητούμε όλα τα δεδομένα και τους αριθμούς και τις τάσεις με τους ειδικούς υγείας, που τους εμπιστευτήκαμε από την πρώτη ημέρα και εξακολουθούμε να το κάνουμε. Ασφαλώς, δεν πρόκειται για το πόσο δύσκολη ήταν η κατάσταση στο παρελθόν, πρόκειται για το πώς είναι η τρέχουσα κατάσταση στη δεδομένη χώρα και, φυσικά, το Ηνωμένο Βασίλειο βρίσκεται στο σωστό δρόμο. Ίσως δεν είναι απαραίτητα σήμερα, αλλά είμαι σίγουρος ότι πολύ σύντομα τα ταξίδια θα είναι και πάλι εφικτά. Έτσι, όπως σας είπα, δεν έχει να κάνει με το πόσο δύσκολα ήταν τα πράγματα έναν ή δύο μήνες πριν, αλλά με την τρέχουσα κατάσταση.

Όμως, υπάρχουν στοιχεία, υπάρχουν περιοχές στο Ηνωμένο Βασίλειο που φαίνεται να βρίσκονται σε λάθος δρόμο. Δεν ξέρω εάν το γνωρίζετε, αλλά η πόλη Leicester επιστρέφει τώρα σε καθεστώς τοπικού lockdown και υπάρχουν συζητήσεις και σκέψεις και για κάποιες άλλες πόλεις και περιοχές ότι θα πρέπει να κάνουν επίσης το ίδιο. Θα μπορούσε αυτό δυνητικά να οδηγήσει σε μη επίτευξη συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και Ηνωμένου Βασιλείου;

Χ. Θεοχάρης: Αυτό είναι κάτι που θα πρέπει να αποφασίσουν οι ειδικοί, αλλά επιτρέψτε μου να πω αυτό: εάν υπάρχει ένα τοπικό lockdown, ασφαλώς οι κάτοικοι αυτής της περιοχής δεν θα επιτραπεί να μετακινηθούν εντός του Ηνωμένου Βασιλείου, πολύ περισσότερο να ταξιδέψουν στην Ελλάδα. Επομένως, αυτό είναι ένα πρόβλημα που κατά κάποιο τρόπο λύνεται από μόνο του. Η γενική ιδέα είναι ότι δεν επιλέγουμε απλώς τις χώρες, αυτό είναι ένα μέρος του σχεδίου μας για την υγεία. Ο δεύτερος πυλώνας είναι ότι πραγματοποιούμε τεστ και ότι έχουμε εισαγάγει ένα νέο σύστημα που γίνεται με επιλεκτικό τρόπο. Το τρίτο είναι ότι υπάρχουν πρωτόκολλα σε ισχύ ώστε ακόμη και εάν υπάρχουν θετικά κρούσματα, να μην εξαπλωθούν ανεξέλεγκτα. Τέλος, έχουμε το επιχειρησιακό σχέδιο, για να διασφαλίσουμε ότι ο κόσμος λαμβάνει τη θεραπεία και την υποστήριξη που μπορεί να χρειάζεται κατά τη διάρκεια των διακοπών. Έτσι, όλα τα τέσσερα μέρη συναπαρτίζουν το σχέδιο και όχι απλώς το ότι θα ανοίξουμε αερογέφυρες με τη μία ή με την άλλη χώρα.

Ας ελπίσουμε ότι θα έχουμε μία συμφωνία. Κύριε Χάρη Θεοχάρη, υπουργέ Τουρισμού, ευχαριστούμε πολύ.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε τη συνέντευξη του Υπουργού Τουρισμού κ. Χάρη Θεοχάρη στην ειδησεογραφική εκπομπή Sky News Tonight μέσω του link:

https://youtu.be/L6miobMXT0Y

Κριτική στη νέα οδηγία που ισχύει από σήμερα για τους νεοαφιχθέντες στην Ελλάδα τουρίστες από γερμανικά μέσα ενημέρωσης. Η TUI είχε απειλήσει ακόμη και με ακύρωση όλων των ταξιδιών, υποστηρίζει η Bild.

Για "δράμα" γύρω από τις διακοπές πολλών Γερμανών στην Ελλάδα καθώς "η TUI απειλούσε με ακύρωση όλων των ταξιδιών" λόγω της νέας φόρμας που πρέπει να συμπληρώνουν οι ταξιδιώτες κάνει λόγο στην ηλεκτρονική της έκδοση η Bild.

"Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της BILD η κυρίαρχος της τουριστικής αγοράς TUI απείλησε με άμεση ακύρωση όλων των ταξιδιών της. Ο λόγος: η διαμάχη για μια ακραία οδηγία καραντίνας της ελληνικής κυβέρνησης. (σσ. βάσει του σχεδίου) Τυχαία επιλεγμένοι επισκέπτες θα υποβάλλονταν στο αεροδρόμιο σε τεστ κορωνοϊού και στη συνέχεια θα έπρεπε να μπουν για 36 ώρες σε καραντίνα […] μέχρι να βγουν τα αποτελέσματα. Πώς όμως να περάσουν οι τουρίστες 36 ώρες σε καραντίνα; Τα ξενοδοχεία θα έπρεπε να δημιουργήσουν ξεχωριστούς χώρους προκειμένου οι πελάτες να μην έχουν επαφή με άλλους. Θα έπρεπε να φροντίσουν οι ίδιοι (σσ. οι πελάτες) για τη διατροφή τους και δεν θα επιτρεπόταν να εγκαταλείψουν το ξενοδοχείο. Μάνατζερ της TUI διαπραγματευόταν τη Δευτέρα με τον υπουργό Τουρισμό της Αθήνας Χάρη Θεοχάρη. Το μήνυμα του ομίλου: Με τέτοιο κανονισμό δεν στέλνουμε πελάτες στην Ελλάδα. Η TUI απείλησε ανοιχτά με ακύρωση όλων των ταξιδιών. Ο υπουργός τηλεφώνησε εσπευσμένα με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Αυτός εν τέλει υπαναχώρησε. Ο κανονισμός που αφορά την καραντίνα αποσύρθηκε την τελευταία στιγμή και οι διακοπές στην Ελλάδα σώθηκαν.

Αυτό όμως που πρέπει να γνωρίζουν όλοι οι παραθεριστές: Πριν την άφιξή τους πρέπει να συμπληρώσουν φόρμα είτε ηλεκτρονικά είτε μέσω εντύπου που μοιράζεται στο αεροπλάνο. Ως απόδειξη της ηλεκτρονικής δήλωσης πρέπει να υποδειχθεί ένα barcode. Επιπλέον θα γίνονται δειγματοληπτικά τεστ στα αεροδρόμια. Αυτοί οι ταξιδιώτες […] μπορούν όμως να συνεχίσουν κανονικά το ταξίδι τους μέχρι να βγουν τα αποτελέσματα".

Καραντίνα για τους ιδιαίτερα άτυχους;
Για το ίδιο θέμα η Βerliner Zeitung υπό τον τίτλο: "Διακοπές στην Ελλάδα: οι ιδιαίτερα άτυχοι τουρίστες καταλήγουν σε καραντίνα".

Όπως αναφέρει η εφημερίδα "η Ελλάδα αυστηροποίησε αιφνιδιαστικά την πολιτική στο πεδίο του κορωνοϊού. Και για τους τουρίστες από τη Γερμανία ισχύει από 1ης Ιουλίου μια υποχρεωτική δήλωση που μπορεί να έχει συνέπειες.

[…] Οι νέοι κανονισμοί ήρθαν αιφνιδιαστικά. Καταρχάς είχε ανακοινωθεί ότι τουρίστες από συγκεκριμένες χώρες, όπως τη Γερμανία, μπορούν να εισέρχονται ανεμπόδιστα. Πλέον όμως πρέπει να συμπληρώνουν μια φόρμα που υπάρχει μόνο στα αγγλικά.

"Προσοχή" συστήνει στους τηλεθεατές του το τηλεοπτικό δίκτυο N-TV που αναφέρει στην ηλεκτρονική του έκδοση: "Οι παραθεριστές πρέπει να δηλώνονται".

"Λίγο πριν το άνοιγμα των συνόρων για τους τουρίστες που τόσο έλειψαν στη χώρα, η Ελλάδα αιφνιδιάζει τους φιλοξενούμενούς της με μια οδηγία. Όποιος εισέρχεται στη χώρα από την 1η Ιουλίου μέσω αέρος, θαλάσσης ή οδικώς πρέπει να συμπληρώσει το αργότερο 48 ώρες πριν την άφιξή του μια ηλεκτρονική φόρμα. Υποχρεωτικά.

[…] Δυστυχώς θα πρέπει να αναμένεται ότι όποιος δεν έχει το barcode θα πρέπει να γυρίσει άμεσα σπίτι του. Τα κόστη αναλαμβάνει μάλλον ο μη δηλωθείς ταξιδιώτης. Το μέτρο αναμένεται να προκαλέσει δυσαρέσκεια".

"Δειγματοληπτικά τεστ: είσοδος για τους παραθεριστές μόνο με barcode" επιγράφει το άρθρο της η Rheinische Post που σημειώνει ότι "από την Τετάρτη οι τουρίστες στην Ελλάδα πρέπει να υποβάλλονται σε μια πολύπλοκη διαδικασία εισόδου στη χώρα. Εάν ένας ταξιδιώτης πρέπει να μπει σε προληπτική καραντίνα ή όχι κρίνεται μόλις κατά την άφιξη".

ΠΗΓΗ: Deutsche Welle

Για ποια δρομολόγια γνωμοδότησε θετικά το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών - «Ο εκσυγχρονισμός των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών της χώρας συνεχίζεται σταθερά» επισήμανε ο Γιάννης Πλακιωτάκης
Συνεχίζεται σταθερά η πολιτική της ενδυνάμωσης του ακτοπλοϊκού δικτύου της χώρας που ξεκίνησε πέρυσι με απόφαση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη για την σύνδεση τόσο της ηπειρωτικής Ελλάδας με τα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου, όσο και η σύνδεση των νησιωτικών περιφερειών μεταξύ τους.

Ειδικότερα το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών το οποίο συνεδρίασε σήμερα υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής κ. Ευάγγελου Κυριαζόπουλου, γνωμοδότησε ομόφωνα θετικά για σειρά νέων άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών, οι οποίες από τον Νοέμβριο θα ενισχύσουν το ήδη υπάρχον δίκτυο, καθώς επίσης και για σειρά επιπλέον ακτοπλοϊκών συνδέσεων οι οποίες από τις αρχές Ιουλίου θα βελτιώσουν την επικοινωνία των νησιών.

Αναλυτικότερα για την επόμενη δρομολογιακή περίοδο που ξεκινά την 1η Νοεμβρίου προκηρύσσονται νέες άγονες γραμμές που θα συνδέσουν τις Κυκλάδες με την Εύβοια, το Βόρειο Αιγαίο με την Θεσσαλονίκη και την Κρήτη με τα Δωδεκάνησα, προσφέροντας διαπεριφερειακή επικοινωνία προς όφελος των τοπικών κοινωνιών των νησιών.

Συγκεκριμένα το Σ.Α.Σ. γνωμοδότησε θετικά για την:

-Αύξηση των επιδοτούμενων δρομολογίων στα Δωδεκάνησα από δύο (2) σε τρία (3) δρομολόγια όλο το χρόνο στη γραμμή Ρόδος - Κως - Κάλυμνος - Λέρος - Λειψοί - Πάτμος - Αγαθονήσι.

-Σύνδεση της Καρύστου με Κυκλάδες, στο δρομολόγιο Κάρυστο - 'Ανδρο - Τήνο - Σύρο.

-Αύξηση των δρομολογίων για την εξυπηρέτηση της Γαύδου από τέσσερα (4) σε έξι (6) τη βδομάδα.

-Προκήρυξη νέας γραμμής η οποία θα συνδέει την Θεσσαλονίκη με την Λήμνο - Μυτιλήνη - Χίο και το Βαθύ Σάμου.

-Αύξηση των δρομολογίων σύνδεσης της Θηρασιάς με τη Θήρα από τέσσερα (4) σε έξι (6) τη βδομάδα.

Εξάλλου, το ΣΑΣ για την τρέχουσα δρομολογιακή περίοδο (αρχές Ιουλίου έως τέλος Οκτωβρίου), γνωμοδότησε ομόφωνα θετικά για την:

-Επανάληψη της προκήρυξης για τη γραμμή Σητεία - Κάσο - Κάρπαθο - Ρόδο για τρία (3) δρομολόγια την εβδομάδα.

-Προκήρυξη νέας δρομολογιακής γραμμής με αφετηρία τη Θήρα με προορισμό τη Σίκινο, Φολέγανδρο, Ίο και Ανάφη με τρία (3) δρομολόγια την εβδομάδα.

-Προκήρυξη δρομολογιακής γραμμής με τρία (3) επιπλέον δρομολόγια από Ρόδο προς Τήλο και Σύμη με ταχύπλοο.

Επίσης για την χρονική περίοδο από αρχές Ιουλίου το Σ.Α.Σ. γνωμοδότησε ομόφωνα θετικά για την:

-Ετήσια ελεύθερη δρομολόγηση επιβατηγού πλοίου στη γραμμή σύνδεσης του Αγίου Κωνσταντίνου με τις Σποράδες.

-Ετήσια ελεύθερη δρομολόγηση τεσσάρων πλοίων στις τοπικές γραμμές Νοτιοδυτικής Κρήτης.

-Ετήσια ελεύθερη δρομολόγηση επιβατηγού υδροπτέρυγου στη γραμμή Πειραιά - Αίγινα - Αγκίστρι.

-Έκτακτη ελεύθερη δρομολόγηση πλοίου για περίοδο δύο (2) μηνών στη γραμμή Πειραιά - Σουβάλα - Αγία Μαρίνα.

-Έκτακτη ελεύθερη δρομολόγηση από 'Αγιο Κωνσταντίνο για Σποράδες και Μαντούδι Εύβοιας.

Αναφερόμενος στις γνωμοδοτήσεις του Σ.Α.Σ. ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης τόνισε τα εξής: «Σε μια δύσκολη περίοδο ενισχύουμε, όπως είχαμε δεσμευθεί, την επικοινωνία των νησιών μεταξύ τους, αλλά και με την ηπειρωτική Ελλάδα, δίνοντας νέες πρόσθετες ποιοτικές λύσεις στους κατοίκους τους, αλλά και σε χιλιάδες επισκέπτες. Ο εκσυγχρονισμός των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών της χώρας συνεχίζεται σταθερά».