Γενική απεργία… κι άγιος ο Θεός! Δεν θα κινείται (σχεδόν) τίποτα σε στεριά, αέρα και θάλασσα!
Μάιος 30, 2018Η γενική απεργία της Τετάρτης φέρνει μια μέρα "κόλαση" για τους κατοίκους της πρωτεύουσας - Ακινητοποιημένα ηλεκτρικός και προαστιακός
"Δεμένα" τα πλοία στα λιμάνια καθώς συμμετέχει κι η ΠΝΟ - "Καθηλωμένα" στο έδαφος τα αεροσκάφη αφού με τρίωρη στάση συμμετέχουν οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας - Συγκεκριμένες ώρες θα κινούνται τρόλεϊ και λεωφορεία - Αναλυτικά το ωράριο - Κανονικά τελικά το μετρό! - Ανακοίνωσε αναστολή όλων των δρομολογίων της και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ - Αναλυτικά πώς (δεν) θα κινηθούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Γενική απεργία έχει προαναγγελθεί για σήμερα, Τετάρτη, 30.05.2018 και η λέξη «υπομονή» αντηχεί στο μυαλό εκατοντάδων χιλιάδων εργαζομένων!
Γενική απεργία έχει προαναγγελθεί για σήμερα, Τετάρτη, 30.05.2018 και η λέξη «υπομονή» αντηχεί στο μυαλό εκατοντάδων χιλιάδων εργαζομένων!
Η απεργία είναι γενική, που σημαίνει απλά πως δεν κινείται… τίποτα! Ή μάλλον… τα περισσότερα ΜΜΜ, μετά και την απόφαση των εργαζομένων του μετρό να μην συμμετέχουν στην απεργία. Αντ’ αυτού προκήρυξαν στάση εργασίας για την Πέμπτη 31 Μαίου. Και συγκεκριμένα από ώρα 06:00 έως 09:00 και από ώρα 21:00 έως την λήξη της κυκλοφορίας.
Στο ίδιο μήκος κύματος και τρόλεϊ και λεωφορεία, που θα παραμείνουν ακινητοποιημένα αύριο, Πέμπτη 31.05.2018, καθόλη την διάρκεια της ημέρας.
Κάπως έτσι, λοιπόν, οι Αθηναίοι επεξεργάζονται εδώ και μέρες… σχέδια για το πώς θα μπορέσουν να φτάσουν στις δουλειές τους. Όσο για την κατάσταση που θα επικρατεί στους δρόμους; Αυτό προσπαθούν να το… ξεχάσουν!
Την εικοσιτετράωρη απεργία έχουν εξαγγείλει ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ. Καταγγέλλουν την κυβέρνηση για τις «συνεχιζόμενες καταστροφικές πολιτικές της λιτότητας, της ανεργίας, της υπερφορολόγησης».
Ακόμη θα υπάρχουν αλλαγές και ματαιώσεις πτήσεων, αφού στην απεργία συμμετέχουν με τρίωρη στάση και οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας. Κοινώς… υπομονή και μεγάλη προσοχή στους δρόμους της «απεργιακής» Αθήνας.
Τελευταία «προσθήκη» στην απεργία η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία ανακοίνωσε την αναστολή όλων των δρομολογίων της!
Αναλυτικά αυτοί που συμμετέχουν στην απεργία
– Σήμερα, Τετάρτη, 30 Μαΐου, τα λεωφορεία (σ.σ. συμπεριλαμβανομένων των Express Αεροδρομίου) και τα τρόλεϊ θα κινούνται από τις 9 το πρωί έως και τις 9 το βράδυ. απεργία
– Σήμερα, Τετάρτη, 30 Μαΐου, τα λεωφορεία (σ.σ. συμπεριλαμβανομένων των Express Αεροδρομίου) και τα τρόλεϊ θα κινούνται από τις 9 το πρωί έως και τις 9 το βράδυ. απεργία
– Για την Πέμπτη 31 Μαΐου λόγω της 24ωρης απεργίας που εξήγγειλαν οι εργαζόμενοι τους, τρόλεϊ και λεωφορεία του ΟΑΣΑ θα είναι ακινητοποιημένα όλη την ημέρα. απεργία
– Ακινητοποιημένα θα είναι την Τετάρτη 30 Μαΐου τα τρένα και ο προαστιακός σιδηρόδρομος. Παράλληλα, δεν θα εκτελούνται τα δρομολόγια του μετρό από/προς Δουκίσσης Πλακεντίας-Αεροδρόμιο. απεργία
– Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδομικών συμμετέχει στην 24ωρη γενική απεργία που προκήρυξαν από κοινού η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ. απεργία
– Σε 24ωρη απεργία προχωρεί στις 30 Μαΐου και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και τα πλοία θα είναι δεμένα στα λιμάνια όλη την ημέρα. απεργία
– Από την πλευρά της, η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας αποφάσισε να καλέσει τα μέλη της να συμμετάσχουν στην απεργία της Α.Δ.Ε.Δ.Υ την Τετάρτη 30 Μαϊου 2018. Αυτό θα γίνει με 3ωρη στάση εργασίας από τις 10:00 – 13:00. Οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας συμφωνούν και συνυπογράφουν την διεκδίκηση των αιτημάτων. Όπως αυτά αναγράφονται στην ανακοίνωση της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. απεργία
– Τη συμμετοχή τους στην 24ωρη απεργία των ΓΣΕΕ – ΑΔΕΔΥ την Τετάρτη 30 Μαΐου, με την κήρυξη 24ωρης απεργίας από τις 06.00 π.μ. της Τετάρτης 30 Μαΐου 2018 έως τις 06.00 π.μ. της Πέμπτης 31 Μαΐου 2018 σε όλα τα δημόσια και ιδιωτικά Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, αποφάσισαν τα Διοικητικά Συμβούλια των συνεργαζόμενων ενώσεων στον χώρο του Τύπου και των ΜΜΕ.
Η ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την απεργία
απεργία
Η ενημέρωση που παρείχε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μια μέρα πριν την απεργία, (29.05.2018) είναι η εξής:
απεργία
Η ενημέρωση που παρείχε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μια μέρα πριν την απεργία, (29.05.2018) είναι η εξής:
«Προ ολίγου ο Ο.Σ.Ε. ενημέρωσε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ότι συμμετέχει στην 24ωρη απεργίατης Γ.Σ.Ε.Ε. και, κατά συνέπεια, δεν εξασφαλίζει την κυκλοφορία καμίας αμαξοστοιχίας στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Κατόπιν τούτου, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ υποχρεούται σε αναστολή όλων των δρομολογίων τηςαπό σήμερα τα μεσάνυχτα (Τρίτη 29/05/2018) έως τα μεσάνυχτα της Τετάρτης (30/05/2018). Επιπλέον, ματαιώνονται τα βραδινά δρομολόγια στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, που αναχωρούν απόψε τα μεσάνυχτα (Τρίτη 29/05/2018).
Σημειώνεται ότι, οι αμαξοστοιχίες 600/601 (από Αθήνα και Θεσσαλονίκη) που αναχωρούν στις 23:55 και 23:00 αντίστοιχα, το βράδυ της Τετάρτης 30/05/2018, θα κυκλοφορήσουν μετά τη λήξη της απεργίας. Αναλυτικά τα όσα ισχύουν βάσει των σιδηροδρομικών κανονισμών σε περιπτώσεις ακυρώσεων δρομολογίων λόγω απεργιακών κινητοποιήσεων, αναφέρονται στον παρακάτω σύνδεσμο www.trainose.gr και στο τηλέφωνο 14511.
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ εκφράζει τη λύπη της στο επιβατικό κοινό για την ταλαιπωρία, μια ταλαιπωρία για την οποία ουδεμία ευθύνη έχει«.
Η ΓΣΕΕ για την απεργία
«Η συνεχής επιδείνωση του βιοτικού επιπέδου των Ελλήνων πολιτών αντικατοπτρίζει μια ανεξέλεγκτα καθοδική πορεία που κάποιοι κάνουν ότι δεν την βλέπουν» τονίζει χαρακτηριστικά η ΓΣΕΕ.
«Η συνεχής επιδείνωση του βιοτικού επιπέδου των Ελλήνων πολιτών αντικατοπτρίζει μια ανεξέλεγκτα καθοδική πορεία που κάποιοι κάνουν ότι δεν την βλέπουν» τονίζει χαρακτηριστικά η ΓΣΕΕ.
Μεταξύ άλλων, διεκδικεί:
– «Άμεση κατάργηση του συνόλου των αντεργατικών μνημονιακών διατάξεων που οδήγησαν στο στραγγαλισμό των συλλογικών εργατικών δικαιωμάτων και εγγυήσεων και την εμπέδωση της εργοδοτικής αυθαιρεσίας. Κανένα άλλο μέτρο που θα επιβαρύνει τα συνήθη υποζύγια τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους»
– Ουσιαστικά και αποτελεσματικά μέτρα αντιμετώπισης της ανεργίας και ανακούφισης των ανέργων. Διεκδικούμε, πολιτικές που θα δημιουργούν ανάπτυξη και δεν θα εντείνουν την ύφεση, εργασία με αξιοπρεπείς μισθούς και φυσικά αξιοπρεπείς συντάξεις για τους απόμαχους της εργασίας.
– Δίκαιο φορολογικό σύστημα. Όχι άλλα άδικα και υπέρμετρα βάρη, όχι στη συνέχιση της φορολογικής επιδρομής.
– Άμεση κατάργηση της εμπλοκής της κρατικής εξουσίας στον προσδιορισμό του κατώτατου μισθού και ημερομισθίου. Αποκατάσταση της διαδικασίας, του περιεχομένου και της καθολικότητας ισχύος του συνόλου των όρων (μισθολογικών και λοιπών) της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και άμεση επαναφορά σε σταθερές βάσεις των πυλώνων του συλλογικού εργατικού δικαίου για την επεκτασιμότητα των συλλογικών συμβάσεων και τη μετενέργεια του συνόλου των όρων τους.
– Αποτελεσματική προστασία της πρώτης κατοικίας. Κανένα σπίτι στα χέρια τραπεζίτη!
– Καμία παρέμβαση στην αποτελεσματική άσκηση των δημοκρατικών και κοινωνικών δικαιωμάτων, καμία παρέμβαση στο ισχύον πλαίσιο για την ελεύθερη συνδικαλιστική δράση και την απαγόρευση του lock out (ανταπεργία) των εργοδοτών.
Δίκαιο φορολογικό σύστημα. Ελάφρυνση των μισθωτών και των συνταξιούχων από τα άδικα και υπέρμετρα βάση της φορολογικής επιδρομής».
Η θέση της ΑΔΕΔΥ
«Το Success story που φιλοτεχνεί η Κυβέρνηση για καθαρή έξοδο από τα μνημόνια, ακυρώνεται από τις δηλώσεις των δανειστών για αυξημένη εποπτεία και μετά τον Αύγουστο του 2018, ενώ καταρρέει πλήρως από τα μέτρα που ήδη έχουν ψηφιστεί ως το 2022 και άλλα που προβλέπονται ως το 2060.
«Το Success story που φιλοτεχνεί η Κυβέρνηση για καθαρή έξοδο από τα μνημόνια, ακυρώνεται από τις δηλώσεις των δανειστών για αυξημένη εποπτεία και μετά τον Αύγουστο του 2018, ενώ καταρρέει πλήρως από τα μέτρα που ήδη έχουν ψηφιστεί ως το 2022 και άλλα που προβλέπονται ως το 2060.
Οι εργαζόμενοι στο Δημόσιο, παρά τον κοινωνικό αυτοματισμό που συστηματικά καλλιεργείται, έχουμε υποστεί τρομακτική μείωση στους μισθούς κατά 40%. Ενώ αντίστοιχο είναι το ποσοστό υποστελέχωσης του Δημοσίου στη λογική υπηρέτησης του επιτελικού κράτους. Με φθηνό κόστος και με την εκχώρηση στους ιδιώτες όλων των κερδοφόρων δράσεων» σημειώνει η ΑΔΕΔΥ.
«Ο Νόμος – λαιμητόμος Κατρούγκαλου για το συνταξιοδοτικό, μετατρέπει τις συντάξεις σε βοηθήματα και τους ασφαλισμένους παρίες της κοινωνίας και ζητιάνους μετά από 40 χρόνια εργασίας. Η αύξηση των ορίων συνταξιοδότησης στα 67 χρόνια, καταργώντας ώριμα συνταξιοδοτικά δικαιώματα, οι μειώσεις συντάξεων για τους νέους ασφαλισμένους ως και 35%, ο επανυπολογισμός των παλαιών συντάξεων και η σταδιακή ισοπέδωση με τις νέες, αρχής γενομένης από το 2019, η αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών, η μείωση των επικουρικών συντάξεων, η περαιτέρω μείωση του ΕΦΑΠΑΞ, είναι μόνο μερικά από τα δεινά που έφερε ο Ν. 4387/2016» προσθέτει.
ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ προγραμματίζουν 24ωρη απεργία την Τετάρτη 30 Μαΐου και συγκέντρωση στην πλατεία Κλαυθμώνος στις 11 το πρωί. Ξεχωριστή συγκέντρωση στις 10:30 στην Ομόνοια έχει εξαγγείλει το ΠΑΜΕ.
newsit.gr
Ανοικτή πληγή η μετανάστευση των Ελλήνων
Μάιος 29, 2018To 6% των Ελλήνων ηλικίας 20-64 ετών κατοικούσαν το 2017 σε άλλες χώρες-μέλη της ΕΕ σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε σήμερα η Eurostat. To 2012 το εν λόγω ποσοστό ήταν 4,7% όπως και το 2007.
Συνολικά, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) το 3,8% των πολιτών κατοικούσαν σε άλλο κράτος μέλος από το κράτος της ιθαγένειάς τους το 2017, αυξημένο κατά 2,5% σε σχέση με πριν από δέκα χρόνια.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, τα ποσοστά αυτά ποικίλλουν σημαντικά μεταξύ των κρατών-μελών, από 1% για τους πολίτες της Γερμανίας έως 19,7% για τους πολίτες της Ρουμανίας. Επίσης υψηλά ποσοστά καταγράφηκαν στη Λιθουανία (15,0%), στην Κροατία (14,0%), στην Πορτογαλία (13,9%), στη Λετονία (12,9%) και στη Βουλγαρία (12,5%).
Σε γενικές γραμμές, μεγαλύτερη κινητικότητα παρατηρείται στους απόφοιτους της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στην ΕΕ, καθώς αποτελούν το 32,4% του συνόλου των πολιτών που έχουν μετοικήσει σε άλλο κράτος-μέλος. Σε ό,τι αφορά την Ελλάδα, το ποσοστό αυτό είναι 31,4%.
Τέλος, παρατηρείται πως το ποσοστό απασχόλησης στους Έλληνες που βρίσκονται σε άλλη χώρα της ΕΕ, είναι κατά 19,5% υψηλότερο από το αντίστοιχο στους κατοίκους της Ελλάδας, (77,3% σε σχέση με 57,8%). Συνολικά στην ΕΕ, η διαφορά είναι 4% (76,1% σε σχέση με 72,1%).
Το 42% των αγοριών και το 38% των κοριτσιών στην Ελλάδα είναι υπέρβαρα, ενώ παχύσαρκα είναι το 20% των αγοριών και το 14% των κοριτσιών, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Πρωτοβουλίας Επιτήρησης της Παιδικής Παχυσαρκίας (COSI) του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ).
Τα στοιχεία αυτά, που αφορούν την περίοδο 2015-2017, παρουσιάσθηκαν στο τελευταίο συνέδριο της Ευρωπαϊκής Εταιρείας για τη Μελέτη της Παχυσαρκίας, το οποίο πραγματοποιήθηκε στη Βιέννη μεταξύ 23-26 Μαΐου.
Όσον αφορά τα υπέρβαρα αγόρια, η Ελλάδα βρίσκεται στη δεύτερη θέση στην Ευρώπη, μαζί με την Ιταλία και την Ισπανία που έχουν επίσης ποσοστό 42%, ενώ στην πρώτη θέση είναι η Κύπρος (43%).
Στα υπέρβαρα κορίτσια, η Ελλάδα βρίσκεται στην τρίτη θέση πανευρωπαϊκά, μαζί με την Ιταλία (επίσης 38%), ενώ στις δύο πρώτες θέσεις είναι η Κύπρος (43%) και η Ισπανία (41%).
Στα παχύσαρκα αγόρια, η Ελλάδα με 20% είναι τρίτη μετά την Κύπρο και την Ιταλία (21% και οι δύο). Στα παχύσαρκα κορίτσια η Ελλάδα με 14% βρίσκεται στην τέταρτη θέση μαζί με την Ιταλία, ενώ τις τρεις πρώτες θέσεις έχουν η Κύπρος (19%), η Ισπανία (17%) και η Μάλτα (15%).
Παρά την υψηλή θέση της Ελλάδας, είναι θετικό ότι, σύμφωνα με τον ΠΟΥ, η παιδική παχυσαρκία στη χώρα μας εμφανίζει διαχρονικά τάση μείωσης.
Η έκθεση επισημαίνει ότι στην παιδική παχυσαρκία παίζουν σημαντικό ρόλο οι διατροφικές συνήθειες. Τα παιδιά που τρώνε τακτικά πρωινό, που καταναλώνουν φρούτα και λαχανικά κάθε μέρα και αποφεύγουν τα επεξεργασμένα τρόφιμα (κρέατα κ.α.), τα σνακ και τα αναψυκτικά με ζάχαρη, καθώς επίσης κάνουν σωματική άσκηση συστηματικά, έχουν μειωμένη πιθανότητα να βάλουν παραπανίσια κιλά.
Πηγή: Καθημερινή
Απίστευτη τουρκική πρόκληση: Οι βαλλιστικοί μας πύραυλοι μπορούν να χτυπήσουν την Αθήνα
Μάιος 29, 2018Τουρκικά ΜΜΕ γράφουν για στρατιωτική ανωτερότητα της Τουρκίας έναντι της Ελλάδας «διαφημίζοντας» τον βαλλιστικό πύραυλο «Bora» που μπορεί να φτάσει μέχρι την Αθήνα.
Δεν έχει τέλος η προκλητικότητα της Αγκυρας απέναντι στην Αθήνα. Δημοσιεύματα στα τουρκικά ΜΜΕ αναφέρονται στην στρατιωτική ανωτερότητα της Τουρκίας έναντι της Ελλάδας «διαφημίζοντας» τον βαλλιστικό πύραυλο «Bora» που έχει βεληνεκές 280 χιλιόμετρα και μπορεί αν φτάσει μέχρι την Αθήνα επισημαίνοντας την έντονη ανησυχία της Ελλάδας.
Παράλληλα ισχυρίζονται ότι ετοιμάζουν νέο βαλλιστικό πύραυλο με βεληνεκές τα 800 χιλιόμετρα.
«Δεν θα ήταν υπερβολή να πούμε ότι η Ελλάδα ανησυχεί έντονα για το όπλο των Τούρκων, το Bora. Ο πύραυλος Bora έχει βεληνεκές 280 χιλιόμετρα. Αυτό σημαίνει ότι η Τουρκία μπορεί να χτυπήσει την Αθήνα από την πλευρά του Αιγαίου. Αυτός είναι ο λόγος που το ελληνικό υπουργείο Άμυνας προσπαθεί να πιέσει για την αύξηση των στρατιωτικών δαπανών. Όλα τα παραπάνω σημαίνουν ένα πράγμα: χωρίς να ρισκάρει τη ζωή κανενός στρατιώτη της, η Τουρκία μπορεί πλέον να πιέσει την Αθήνα. Επιπλέον, η Ελλάδα δεν διαθέτει κανέναν πύραυλο που να μπορεί να “αντιμετωπίσει” τον Bora…», αναφέρει το σχετικό δημοσίευμα.
«Η ανάπτυξη των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων ενοχλεί τις χώρες της Δύσης και κυρίως της Ελλάδας. Πολλές χώρες δεν μπορούν να δεχθούν την ύπαρξη και την κυριαρχία του τουρκικού στρατού. Είναι γνωστό πως η μεγάλη δύναμη της Ελλάδας είναι η πολεμική αεροπορία της. Πέραν αυτού, η προσπάθειά της να βελτιώσει τις ναυτικές δυνάμεις της, οφείλεται στο ότι βρίσκεται αντιμέτωπη στην θάλασσα με το τουρκικό πολεμικό ναυτικό. Όσον αφορά στις χερσαίες δυνάμεις της Τουρκίας, δεν χρειάζεται καν να συγκριθούν με τις ελληνικές», γράφει το δημοσίευμα.
Σύμφωνα με τους συντάκτες του θέματος τον Μάιο του 2017, η Τουρκία πραγματοποίησε στη Σινώπη την πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση του βαλλιστικού πυραύλου «Bora» (γνωστός στην εξαγωγική του έκδοση ως Khan).
Σύμφωνα με την τουρκική προπαγάνδα, ο «Bora» είναι μέσα στο Top 5 των τακτικών βαλλιστικών πυραύλων παγκοσμίως.
Παράλληλα κυκλοφόρησαν και βίντεο από τις δοκιμές του βαλλιστικού πυραύλου της Τουρκίας.
"Μην τους τα δίνετε – Θα χτυπήσουν την Ελλάδα"
Μάιος 28, 2018O Μπραντ Σέρμαν, μέλος του αμερικανικού Κογκρέσου, απευθυνόμενος στον υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο, ζήτησε από την κυβέρνηση Τραμπ να απαγορεύσει την πώληση των F-35 στην Τουρκία.
Σε μια δήλωση που θα συζητηθεί, είπε χαρακτηριστικά: "Tα υπερσύγχρονα αεροσκάφη δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθούν εναντίον τρομοκρατών, αλλά εναντίον της Ελλάδας. Ελπίζω να θυμηθούν τα εκατομμύρια θυμάτων Αρμενίων, Ελλήνων κ.α. της οθωμανικής αυτοκρατορίας στις αρχές του περασμένου αιώνα και να παγώσουν την αγορά των F-35».
Δείτε το χαρακτηριστικό απόσπασμα:
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS