Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής Βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός, ανταποκρινόμενος στη σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κάσου,

κατέθεσε Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θ. Δρίτσα για την ανταπόκριση του Υπουργείου στο αίτημα του Δήμου και των κατοίκων της Κάσου για βελτίωση τόσο των δρομολογίων σύδεσης του νησιού με τον Πειραιά όσο και του αντιτίμου των εισιτηρίων.

Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης ακολουθεί:


ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ: Δημοκρατική Συμπαράταξη
ΠΑΣΟΚ - ΔΗΜΑΡ
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Θ. ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

Αρ. Πρωτ.: 182/07-10-16
07.10.2016

ΕΡΩΤΗΣΗ

ΠΡΟΣ τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Θεόδωρο Δρίτσα
ΘΕΜΑ: Ακτοπλοϊκή σύνδεση Κάσου

Κύριε Υπουργέ,
Η Δήμαρχος Κάσου μου κοινοποίησε απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κάσου (154/2006) για τη διασφάλιση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων που χρειάζονται οι κάτοικοι του νησιού, την οποία αποστέλλει, πρωτίστως, στο Υπουργείο σας. Η απόφαση αυτή λαμβάνει υπόψη της τόσο παλαιότερη επιστολή της προς το Υπουργείο όσο και γραπτές παρεμβάσεις ενώσεων πολιτών της Κάσου, της Καρπάθου και της Σητείας στα νησιά και την Αθήνα.
Το αίτημα του Δήμου Κάσου είναι η διενέργεια ενός εβδομαδιαίου δρομολογίου σύνδεσης της Κάσου με τον Πειραιά και δύο δρομολογίων πρόσβασης στον Πειραιά μέσω Κρήτης, σε ανταπόκριση με το δρομολόγιο Ηράκλειο – Πειραιάς και με εισιτήριο ίσης αξίας με το εισιτήριο της απευθείας σύνδεσης της Κάσου με τον Πειραιά. Επιπλέον, με την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου ζητείται η αναβάθμιση των πλοίων που εκτελούν τα δρομολόγια σε 1ηςή 2ης κατηγορίας και την ενεργοποίηση των εκπτώσεων προς τους μόνιμους κατοίκους, τους πολύτεκνους και τους συνταξιούχους του ΝΑΤ.
Πιστεύω ότι οι κάτοικοι των ακριτικών, μικρών και απομακρυσμένων νησιών της Δωδεκανήσου που αντιμετωπίζουν διαρκή προβλήματα ως προς τις υποδομές περίθαλψης και τη δύσκολη πρόσβαση σε κρατικές υπηρεσίες, είναι ανάγκη να υποστηριχθούν. Όχι μόνο γιατί τίθεται ζήτημα ισότητας των πολιτών αλλά και γιατί στις δύσκολες εποχές που περνά η χώρα οι κάτοικοι αυτών των νησιών παραμένουν στις εστίες τους, παρά τις πολλαπλές αντιξοότητες που βιώνουν.

Με βάση τα ανωτέρω, ερωτάστε:
Είναι στις προθέσεις σας η αποδοχή των προτάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Κάσου και, εάν ναι, πόσο σύντομα θα τεθούν σε εφαρμογή;

Ο ερωτών βουλευτής

Δημήτριος Θ. Κρεμαστινός

Σύλληψη διωκόμενου αλλοδαπού στη Λέρο

Την 06-10-2016 πρώτες πρωινές ώρες συνελήφθη στη Λέρο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Λέρου, 33χρονος υπήκοος Συρίας γιατί σε βάρος του εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης της κας Ανακρίτριας Κω για ασέλγεια ανηλίκων.

Οι Σχολές Οικονομικών και Πολιτικών Επιστημών του ΑΠΘ και του ΕΚΠΑ σε συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου διοργανώνουν την  Γ΄Διεπιστημονική Διημερίδα με θέμα «Τουρισμός, Πολιτική και Επικοινωνία» στις 20 και 21-22 Οκτωβρίου 2016 στη Ρόδο και στην Κω αντίστοιχα. Η εκδήλωση τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης Οικονομίας και Τουρισμού και έχει την υποστήριξη του Γραφείου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην Ελλάδα.

Στο πλαίσιο της Διημερίδας, ακαδημαϊκοί, ειδικοί επιστήμονες, εκπρόσωποι του πολιτικού χώρου, τοπικοί παράγοντες και δημοσιογράφοι θ’ αναπτύξουν τις θέσεις τους, με σκοπό να «χτιστεί» η γέφυρα της θεωρίας και της πράξης αναφορικά με τον συσχετισμό και την αλληλεξάρτηση των τριών τομέων του Τουρισμού, της Πολιτικής και της Επικοινωνίας.

Ο τουρισμός είναι ένα πολυσύνθετο, κοινωνικό, πολιτικό, οικονομικό φαινόμενο, αλλά συγχρόνως και ένας διεπιστημονικός τομέας. Επιπλέον, είναι μια δυναμικά αναπτυσσόμενη βιομηχανία, κύριος μοχλός ανάπτυξης μιας χώρας. Στόχος της διοργάνωσης της επιστημονικής διημερίδας είναι να μελετηθεί το διαφορετικό τοπίο, που έχει διαμορφωθεί στον τουρισμό της Ελλάδας τα τελευταία χρόνια, εξαιτίας των πολιτικών εξελίξεων και των αναταραχών στις Αραβικές Χώρες, δεδομένου ότι η πολιτική είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον Τουρισμό. Η συμβολή των Μ.Μ.Ε. και του Διαδικτύου και σε αυτήν την περίπτωση είναι σημαντική και για τον λόγο αυτόν έχει ενδιαφέρον ν΄ αναλύσουμε τον ρόλο, που καλούνται να διαδραματίσουν.

Οι πολιτικές εξελίξεις, εξεγέρσεις, αναταραχές στις Αραβικές χώρες (Τυνησία, Αίγυπτος), η αποσταθεροποίηση της περιοχής, οι εξωτερικές παρεμβάσεις, η τραγική εξέλιξη της Αραβικής Άνοιξης, αλλά και οι πολεμικές συγκρούσεις στη Συρία, δημιουργούν ένα διαφορετικό τοπίο στον τουρισμό της Ελλάδας. Το μεταναστευτικό και ιδιαίτερα το προσφυγικό ζήτημα εξελίσσονται ως μείζονος σημασίας προβλήματα, που επηρεάζουν άμεσα τον ελληνικό τουρισμό και προφανώς και τα νησιά στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Σημειώνεται ότι με αφορμή την τρίτη Διεθνή Διεπιστημονική Διημερίδα «Τουρισμός, Πολιτική και Επικοινωνία», τα μέλη της οργανωτικής επιτροπής μετέβησαν στις 30 Ιουνίου 2016 στην Πάτμο, όπου πραγματοποιήθηκε μία πρώτη συνεδρία (προσυνέδριο) κατά την οποία καταγράφηκαν τα προβλήματα του νησιού, τα αιτήματα και οι προτάσεις για την Τουριστική Ανάπτυξη, όπως εκφράστηκαν από τους εκπροσώπους  των τοπικών Αρχών και φορέων.

Τέσσα Δουλκέρη Δημήτρης Γκαρτζώνης
Πρόεδρος Οργανωτικής Επιτροπής Γ. Γραμματέας


Ερώτηση προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητώντας να παραταθεί το ωράριο λειτουργίας της πλοηγικής υπηρεσίας Ρόδου, που σήμερα είναι μέχρι τις 6 και μισή το απόγευμα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να παρασχεθούν υπηρεσίες στα κρουαζιερόπλοια μετά τη συγκεκριμένη ώρα.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι το πρόβλημα οφείλεται στην υποστελέχωση της υπηρεσίας και προτείνει δύο λύσεις:
α) Την πρόσληψη εποχιακού προσωπικού, εκτός του πιλότου, ο οποίος βρίσκεται σε 24ωρη επιφυλακή, για να λειτουργεί πέραν του ωραρίου η υπηρεσία.
β) Την έκδοση προκήρυξης για να ανατεθεί το συγκεκριμένο έργο σε ιδιώτη με πλωτό μέσο, προκειμένου να παραταθεί το ωράριο λειτουργίας και να εξυπηρετούνται όλα τα κρουαζιερόπλοια.
Ο Βουλευτής επισημαίνει, μάλιστα, ότι το συγκεκριμένο κόστος θα υπερκαλυφθεί από τα πολλαπλάσια έσοδα που θα προέλθουν από την παράταση του ωραρίου λειτουργίας.
Σε δήλωσή του ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει:
«Η Ρόδος δεν έχει την πολυτέλεια να διώχνει τα κρουαζιερόπλοια.
Πρέπει να βρεθεί άμεση λύση για την παράταση του ωραρίου λειτουργίας της πλοηγικής υπηρεσίας.
Λογική και ευελιξία χρειάζεται, λύσεις υπάρχουν».

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής


ΘΕΜΑ: «Παράταση του ωραρίου λειτουργίας της πλοηγικής υπηρεσίας στη Ρόδο προκειμένου να μην υπάρχουν προβλήματα στην εξυπηρέτηση των κρουαζιερόπλοιων»

Κύριε Υπουργέ,

Η ανάπτυξη της κρουαζιέρας συνδέεται με τη δυνατότητα των αρμόδιων υπηρεσιών της Πολιτείας να διασφαλίζουν την παροχή υπηρεσιών στα κρουαζιερόπλοια.
Κομβικής σημασίας είναι η λειτουργία της πλοηγικής υπηρεσίας.
Δυστυχώς, η υποστελέχωση της πλοηγικής υπηρεσίας στη Ρόδο, δεν επιτρέπει την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών στα κρουαζιερόπλοια που έχουν εντάξει τη Ρόδο στους προορισμούς τους.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η πλοηγική υπηρεσία, που υπάγεται στο Λιμεναρχείο Ρόδου, λειτουργεί καθημερινά, εκτός Κυριακής, από τις 06:30 έως τις 18.30.
Αυτό σημαίνει ότι αν ένα κρουαζιερόπλοιο καθυστερήσει την άφιξή ή την αναχώρησή του στη Ρόδο ή προγραμματίσει την άφιξή ή την αναχώρησή του μετά τη συγκεκριμένη ώρα, δεν θα μπορέσει να εξυπηρετηθεί.
Υπάρχουν, δυστυχώς, καταγεγραμμένα περιστατικά, που είναι δεδομένο ότι δημιουργούν αρνητικές εντυπώσεις για το νησί αλλά και τη χώρα μας και υπονομεύουν τις προσπάθειες της τοπικής κοινωνίας για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.
Όπως επισήμανα, το πρόβλημα οφείλεται στην υποστελέχωση της πλοηγικής υπηρεσίας αφού αυτή τη στιγμή υπηρετούν σε αυτήν, ένας πιλότος (πλοίαρχος) και πολιτικό προσωπικό (κυβερνήτης, μηχανικός, ναύτες), γεγονός απαράδεκτο για ένα από τα σπουδαιότερα τουριστικά λιμάνια της χώρας, τη στιγμή, μάλιστα, που άλλα λιμάνια με μικρότερη κίνηση έχουν τουλάχιστον διπλάσιο προσωπικό!
Αυτό που απαιτείται είναι η επέκταση του ωραρίου λειτουργίας της πλοηγικής υπηρεσίας προκειμένου να εξυπηρετούνται τα κρουαζιερόπλοια που προσεγγίζουν στη Ρόδο.
Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με δύο τρόπους:
α) με την πρόσληψη εποχιακού προσωπικού, εκτός του πιλότου, ο οποίος βρίσκεται σε 24ωρη επιφυλακή, όπως προβλέπεται από τον κανονισμό σε περίπτωση μονοεδρικής θέσης.
β) με την έκδοση προκήρυξης για να ανατεθεί το συγκεκριμένο έργο σε ιδιώτη με πλωτό μέσο, προκειμένου να παραταθεί το ωράριο λειτουργίας και να εξυπηρετούνται όλα τα κρουαζιερόπλοια. Το συγκεκριμένο κόστος θα υπερκαλυφθεί από τα πολλαπλάσια έσοδα που θα προέλθουν από την παράταση του ωραρίου λειτουργίας.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν αντιλαμβάνεται το μέγεθος του προβλήματος που έχει δημιουργηθεί για τον τουρισμό της Ρόδου και ιδιαίτερα για την κρουαζιέρα από το περιορισμένο ωράριο λειτουργίας της πλοηγικής υπηρεσίας.
2. Ποιες πρωτοβουλίες προτίθεται να αναλάβει και ποια λύση προτίθεται να υιοθετήσει για την παράταση του ωραρίου λειτουργίας της πλοηγικής υπηρεσίας ώστε να εξυπηρετούνται όλα τα κρουαζιερόπλοια;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

«Ο επίτροπος Γεωργίας, Φιλ Χόγκαν, δεσμεύτηκε για την ενίσχυση των αγροτών των νησιών του Αιγαίου, που υποφέρουν από την προσφυγική κρίση», δήλωσε ο υπουργός Γεωργικής Ανάπτυξης, Β. Αποστόλου, προσθέτοντας ότι το θέμα της πρόσθετης στήριξης των εν λόγω αγροτών θα το θέσουμε στο πλαίσιο του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης.


ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΤΡΟΦΙΜΩΝ
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
Αθήνα, 06 Οκτωβρίου 2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συνάντηση Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης με τον Επίτροπο Χόγκαν

Ιδιαίτερη συνάντηση εργασίας με τον Επίτροπο για τη γεωργία Φιλ Χόγκαν που βρίσκεται στην Αθήνα, είχε σήμερα ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Βαγγέλης Αποστόλου.
Κατά τη συνάντηση ετέθησαν από την Ελληνική πλευρά πέντε θέματα:
• Η περεταίρω κατοχύρωση των ελληνικών Προϊόντων ΠΟΠ και ΠΓΕ και ειδικά της φέτας, τόσο στην συμφωνία της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τον Καναδά, όσο και σε όλες τις Διεθνείς Συμφωνίες της Ε.Ε.
• Το αίτημα για αύξηση του προϋπολογισμού των ενισχύσεων που λαμβάνουν τα Μικρά Νησιά του Αιγαίου από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης στο πλαίσιο και των ιδιαίτερων συνθηκών που αντιμετωπίζουν λόγω του μεταναστευτικού προβλήματος.
• Η αναθεώρηση εκ μέρους της Ε.Ε. των τεχνικών οδηγιών για την εφαρμογή του Συστήματος Αναγνώρισης Γεωτεμαχίων, καθώς η εφαρμογή του περιορίζει την επιλεξιμότητα εκτάσεων που δικαιούνται άμεση ενίσχυση και ως εκ τούτου παρεμποδίζεται η στήριξη στην ελληνική κτηνοτροφία που αποτελεί στρατηγική επιλογή για την κυβέρνηση.
• Η ανάγκη διασταλτικής ερμηνείας του κανονισμού 1307/2013 έτσι ώστε να μην εξαιρούνται από τις ευεργετικές διατάξεις και να λαμβάνουν κανονικά τις άμεσες ενισχύσεις οι Νέοι Γεωργοί που έκαναν έναρξη δραστηριότητας το 2009.
• Η ανάγκη επίλυσης του προβλήματος που έχει δημιουργηθεί με την απώλεια της αξίας των Δικαιωμάτων όσων γεωργών εκμίσθωσαν ολόκληρη την εκμετάλλευσή τους το 2014 ή και νωρίτερα και κατά συνέπεια δεν υπέβαλαν αίτηση ενίσχυσης το 2015.

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης «υποδέχτηκε» τον Επίτροπο για τη γεωργία στην Ειδική Συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, ενώ παραχώρησαν κοινή συνέντευξη τύπου στα γραφεία της Αντιπροσωπείας της Κομισιόν και συμμετείχαν σε εκδήλωση για την καταχώρηση της «Φάβας Φενεού» στο μητρώο των προστατευόμενων γεωγραφικών ενδείξεων (ΠΓΕ) για την Ελλάδα.
Ο κ. Αποστόλου μίλησε επίσης το πρωί στο συνέδριο που οργανώνουν στην Αθήνα οι κορυφαίες ευρωπαϊκές αγροτικές οργανώσεις Copa – Cogeca.

http://www.minagric.gr/index.php/el/the-ministry-2/grafeiotypou/deltiatypou/3801-061016a

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot