Έναν ακόμη έμμεσο τρόπο ανάδειξης της ομορφιάς της και της αξίας της ως ταξιδιωτικός προορισμός θα έχει η Αστυπάλαια στα μέσα του Ιουλίου.
Κι αυτό γιατί θα αποτελέσει το σημείο συνάντησης έξι κορυφαίων ελλήνων travel bloggers. Από τις 12 μέχρι τις 16 Ιουλίου στο νησί μας θα βρεθούν οι Μαρία Κόφου, Μάνος Λιανόπουλος, Μαρία Πετροπούλου, Κώστας Φυλακτός, Διονυσία Κωστή και Καλλιστώ Γούναρη.
Το κοινό τους σημείο είναι πως όλοι τους ασχολούνται με το blogging, έχοντας εστιάσει στα ταξίδια, τις εμπειρίες, τους προορισμούς, τις διαδρομές και φροντίζουν μέσα από το διαδίκτυο να τροφοδοτούν με εικόνες και αφηγήσεις τους πολυπληθείς αναγνώστες ή ακολούθους τους. Μέσα από τα προσωπικά τους blog, αλλά και τα Μέσα κοινωνικής δικτύωσης, χαρτογραφούν τους προορισμούς που επιλέγουν μέσω βιωματικών ρεπορτάζ. «Ταξιδεύουμε και μετά γράφουμε», θα μπορούσε να είναι το μότο τους, καθώς περιγράφοντας τις δικές τους εμπειρίες δημιουργούν ταξιδιωτικούς οδηγούς προς χρήση κάθε ενδιαφερόμενου.
«Στην εποχή των νέων Μέσων, η νέα αυτή μορφή επικοινωνίας έχει βρει εντυπωσιακή απήχηση, ιδίως στα πιο νεανικά κοινά, που είναι ιδιαίτερα φιλικά και εξαιρετικά εξοικειωμένα με την τεχνολογία και τη δικτύωση. Στις χώρες του εξωτερικού το συγκεκριμένο είδος μετράει ήδη πολλά χρόνια, έχοντας αναδείξει κορυφαία ονόματα, που μετρούν εκατοντάδες χιλιάδες ακόλουθους. Μπορεί τα εν Ελλάδι δεδομένα να απέχουν αρκετά, αλλά πλέον τα ειωθότα αλλάζουν και στα καθ’ ημάς, χαρίζοντάς τους ολοένα αναπτυσσόμενη δυναμική», ανέφερε η αντιδήμαρχος Αστυπάλαιας Μαρία Καμπούρη.
Με αυτό το σκεπτικό και με τη σύγχρονη οπτική που απαιτείται στα νέα δεδομένα έκανε συντονισμένες ενέργειες (σε επίπεδο οργάνωσης, προγραμματισμού κλπ), ούτως ώστε να πραγματοποιηθεί αυτή η συνάντηση. Μια πρωτοποριακή κίνηση που δεδομένα θα ανοίξει έναν νέο δρόμο τουριστικής προβολής για τόπους με ιδιαίτερο χαρακτήρα.
Οι 6 bloggers θα μείνουν στην Αστυπάλαια για τέσσερις μέρες και στο διάστημα αυτό θα έχουν την ευκαιρία να περιηγηθούν στο νησί, να γνωρίσουν τις ομορφιές, τα αξιοθέατα και τις παραλίες του και φυσικά να δοκιμάσουν ιδιαίτερες γεύσεις και τοπικά προϊόντα. Όλα αυτά θα τα μεταφέρουν στο ευρύτερο κοινό μέσα από τα ρεπορτάζ και τα αφιερώματα που θα ετοιμάσουν για τις σελίδες τους.
Αναλυτικά οι ιστοσελίδες τους είναι οι εξής:
Μαρία Κόφου: Tstories.gr
Mάνος Λιανόπουλος: Tripment.net
Μαρία Πετροπούλου: MyLandingRunway.com
Κώστας Φυλακτός: Runvel.gr
Διονυσία Κωστή: Carnet De Voyage
Καλλιστώ Γούναρη: Αρθρογράφος σε AthensVoice.gr και NapoliToday.it.
O Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής παρευρέθηκε την Κυριακή (9/7/17) στη Νίσυρο, συμμετέχοντας στο 5ο Διεθνές Συμπόσιο Εκπαιδευτικού Εργαστηρίου για την Εξέργεια, την Ανάλυση του Κύκλου της Ζωής και την Αειφορία που διεξήχθη με επιτυχία στο νησί.
Ευκαιρίες για αξιοποίηση των συγκριτικών πλεονεκτημάτων των νησιών μας
Ο Νεκτάριος Σαντορινιός τόνισε την σημασία της διεξαγωγής τέτοιων συνεδρίων στα νησιά, αφού, όπως είπε, δίνονται εξαιρετικές ευκαιρίες για την εξεύρεση πρόσθετων τρόπων αξιοποίησης των συγκριτικών πλεονεκτημάτων που διαθέτουν.
Στο πλαίσιο αυτό, τον Σεπτέμβρη από την Κρήτη θα ανακοινωθεί από τον Υπουργό Ενέργειας και τον αρμόδιο Ευρωπαίο Επίτροπο, μια σημαντική και ρηξικέλευθη νομοθετική πρωτοβουλία, το Νομοσχέδιο για Ενεργειακούς Συνεταιρισμούς. Στόχος του θα είναι να δημιουργηθούν οι κατάλληλες πρόνοιες στα μικρά νησιά, μέσω χρηματοδοτήσεων που ήδη έχουν εξευρεθεί, ώστε να δημιουργηθούν Συνεταιρισμοί, φυσικών ή νομικών προσώπων, σε συνεργασία με τον Δήμο, προκειμένου να λειτουργήσουν υποδομές παραγωγής εναλλακτικών μορφών ενέργειας. Η Νίσυρος, σχολίασε, μέσω της σημαντικής αυτής πρωτοβουλίας, θα μπορούσε να ικανοποιήσει το πλάνο της για κατά 85% ενεργειακή αυτονομία.
Συνολικότερος σκοπός της παραπάνω δράσης είναι η δημιουργία των κατάλληλων εκείνων συνθηκών, ώστε να εφαρμοστούν στα νησιά καινοτόμες δράσεις και δράσεις κυκλικής οικονομίας μέσα από κοινά και ανοιχτά σχήματα όπως είναι οι συνεταιρισμοί, χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία που έχουμε στη διάθεσή μας.
Προσωπικά, πιστεύω ακράδαντα, υπογράμμισε ο Νεκτάριος Σαντορινιός, στην αξιοποίηση της ενέργειας μέσω συνεταιριστικών σχημάτων και στα προγράμματα για την κυκλική οικονομία τα οποία μπορούν να αναπτυχθούν και να καταστούν πυλώνες στήριξης της παραγωγικής ανασυγκρότησης. Το δικό μας μοντέλο για την ανασυγκρότηση της χώρας, όμως, έχει άλλες αρχές και βασίζεται στον άνθρωπο, στο σεβασμό για το περιβάλλον και στη διασφάλιση των φυσικών πόρων προς όφελος των επόμενων γενεών.
Η Νησιωτικότητα
Κατά το χαιρετισμό του στο συνέδριο, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, στάθηκε στην σημασία που είχε για το μέλλον όλων των νησιών, η επίσκεψη του Πρωθυπουργού στη Νίσυρο, τον Δεκέμβρη του 2016. Με ορόσημο την επίσκεψη αυτή, κατά την οποία ανακοινώθηκαν οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες για την Νησιωτικότητα, έχει ήδη ξεκινήσει μια μεγάλη προσπάθεια για υλοποίηση ενός πλέγματος πολιτικών για την ανάπτυξη των νησιών, με έμφαση στις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων.
Τόσο σε εθνικό επίπεδο, όσο και σε Ευρωπαϊκό, από την θέση μου σαν αρμόδιος Υφυπουργός για την Νησιωτικότητα, έχω βάλει στόχο από τη μια την αλλαγή του κλίματος στα νησιά μας, και από την άλλη την προώθηση των νησιωτικών θεμάτων στα θεσμικά όργανα της Ευρώπης, υπογράμμισε ο Νεκτάριος Σαντορινιός.
Οι προσπάθειες στην Ευρώπη
Οι ιδρυτικές αρχές και αξίες της Ευρώπης δεν γίνεται να εφαρμοστούν στην ουσία τους από τη στιγμή που οι νησιώτες δεν αισθάνονται ισάξιοι με τους υπόλοιπους ευρωπαίους πολίτες. Είναι άμεση η ανάγκη για την εφαρμογή στοχευμένων και προωθητικών πολιτικών που να αναδείξουν τα ευρωπαϊκά νησιά και να δημιουργήσουν τις κατάλληλες συνθήκες για την ευημερία των κατοίκων τους. Προς αυτό τον δρόμο, με τις συνεχείς παρεμβάσεις μας, ήδη έχουμε καταφέρει να ενώσουμε μεμονωμένες φωνές, να δημιουργήσουμε συμμάχους επί των προτάσεών μας και να έχουμε αποσπάσει σημαντικές δεσμεύσεις που σύντομα πιστεύουμε ότι θα οδηγήσουν στην παραγωγή ουσιαστικών αποφάσεων.
Ιδιαίτερη προσπάθεια έχει καταστεί, τόνισε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεννόηση με τους Υπουργούς Μεταφορών της Ευρώπης, ώστε να υπάρξει χρηματοδότηση από το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών για τα λιμάνια των μικρών νησιών και όχι μόνο των πέντε βασικών, που αρχικά είχε τεθεί σαν στόχος.
Ταυτόχρονα στην Λέρο αποσπάσαμε την δέσμευση της κα. Κρέτσου, της Ευρωπαίας Επιτρόπου για την Περιφερειακή Πολιτική ότι θα δουλέψει προς την κατεύθυνση της αλλαγής του τρόπου κατανομής των διαθρωτικών πόρων, διαδικασία που μέχρι τώρα γινόταν με βάση το ΑΕΠ, γεγονός που αδικούσε τις νησιωτικές περιφέρειες. Είμαστε αισιόδοξοι ότι από την νέα προγραμματική περίοδο, το σύστημα που ουσιαστικά απέκλειε τα νησιά από ίσες ευκαιρίες χρηματοδοτήσεων, θα είναι παρελθόν.
Απόδοση των προσπαθειών για την ενίσχυση των άγονων γραμμών
Αναφορικά με το μεγάλο ζήτημα των άγονων γραμμών, εμείς καταφέραμε, ακόμα και μέσα σε δύσκολες δημοσιονομικές συνθήκες, να εξοικονομήσουμε επιπλέον 7.000.000 ευρώ για την επιδότησή τους. Παράλληλα, προωθείται, ήδη, αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου, το οποίο διέπει τις συμβάσεις ανάθεσης υπηρεσίας αλλά και την ακτοπλοΐα στο σύνολό της, και που η πράξη έχει δείξει ότι έχει φτάσει σε τέλμα, με σκοπό την καλυτέρευση των συγκοινωνιακών αναγκών των νησιών μας.
Ο εικονιζόμενος και η σύζυγός του, δίνουν συνεντεύξεις σε βρετανικά ΜΜΕ και ανεβάζουν φωτογραφίες και βίντεο για να τεκμηριώσουν τους ισχυρισμούς τους. Η διοίκηση του νοσοκομείου παρουσιάζει τα πράγματα εντελώς διαφορετικά...
Τόσο η διοίκηση, όσον και το ιατρικό προσωπικό και το σύνολο των εργαζομένων στο νοσοκομείο Ρόδου, απορρίπτουν με κατηγορηματικό τρόπο τα όσα υποστηρίζει ο Stephen Moss, ότι δεν έτυχε της δέουσας νοσηλείας. Με ανακοίνωση που εξέδωσαν τονίζουν πως ''ο Άγγλος ασθενής εισήχθη στην Ορθοπεδική κλινική του Γ. Ν. Ρόδου στις 21.06.2017 μετά από αναφερόμενη πτώση, αφού έλαβαν χώρα όλες οι απαραίτητες εργαστηριακές και απεικονιστικές εξετάσεις προκειμένου να καθορισθεί η ενδεδειγμένη θεραπεία του. Στις 27.06.2017 η οικογένεια του ασθενούς υπέβαλε αίτημα σε Ιδιωτική Ασφαλιστική Εταιρεία, ζητώντας τη μεταφορά του στη Μεγάλη Βρετανία προκειμένου να πραγματοποιηθεί εκεί η χειρουργική επέμβαση, η δε απάντηση της εταιρείας ήταν απορριπτική. Η χειρουργική επέμβαση έλαβε χώρα στις 30.06.2017, στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου και σύμφωνα με τους ιατρούς ήταν απολύτως επιτυχής...
Το νοσηλευτικό προσωπικό ακολούθησε με απόλυτη συνέπεια τις οδηγίες του θεράποντος ιατρού και βρισκόταν διαρκώς στη διάθεση του ασθενούς καθ’ όλη τη διάρκεια της νοσηλείας του τόσο στην ορθοπεδική όσο και στην νευροχειρουργική κλινική. Το διαιτολόγιό του ήταν σύμφωνο με τις οδηγίες του θεράποντος ιατρού και ασφαλώς και δεν διαφοροποιήθηκε σύμφωνα με τις επιθυμίες του ασθενούς. Άλλωστε, οι υπηρεσίες σίτισης του Γ.Ν. Ρόδου τυγχάνουν ευρείας αποδοχής και άριστης αξιολόγησης από το σύνολο των μέχρι σήμερα νοσηλευομένων...
Όσον αφορά τα θέματα υγιεινής που επικαλείται στις δηλώσεις του ο ασθενής, παρόλη τη χαμηλού βαθμού συνεργασία που επέδειξε ως προς τη συμμόρφωσή του με τις οδηγίες του ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού, είναι ανυπόστατα καθώς η κύρια μέριμνα όλων των εργαζομένων είναι η διαρκής διασφάλιση των συνθηκών υγιεινής και ασφάλειας όλων των νοσηλευομένων.''
Οι καταγγελίες του Βρετανού τουρίστα
Ο εικονιζόμενος και η σύζυγός του, δίνουν συνεντεύξεις σε βρετανικά ΜΜΕ και ανεβάζουν φωτογραφίες και βίντεο για να τεκμηριώσουν τους ισχυρισμούς τους. Δίχως τις στοιχειώδεις συνθήκες νοσηλείας καταγγέλλει πως νοσηλεύεται στο νοσοκομείο της Ρόδου, η σύζυγος Βρετανού τουρίστα. Η περιπέτεια του ζευγαριού ξεκίνησε όταν ο Στίβεν Μος έπεσε και έσπασε την πλάτη του. Ο 60χρονος χειρουργήθηκε μεν με επιτυχία, αλλά από τότε ξεκίνησε η περιπέτειά του. ''Οι συνθήκες στο νοσοκομείο είναι τρομακτικές'' λέει η σύζυγος του τραυματία, Ντέπι Μος και συνεχίζει: ''Δεν άλλαζαν τα σεντόνια στα κρεβάτια και τον άφησαν ξαπλωμένο πάνω στα ούρα του επί 5 ολόκληρες μέρες. Ο φίλος μου και εγώ πρέπει να τον φροντίζουμε 24 ώρες τον 24ωρο γιατί δεν υπάρχει νοσοκόμα. Δεν υπάρχει κανείς εδώ και ο καθετήρας του έφυγε ένα βράδυ. Ευτυχώς η φίλη μας είναι νοσηλεύτρια και έτσι μπορούσε να του αλλάξει τη σακούλα του καθετήρα''.
Η σύζυγος του τραυματία υποστηρίζει με δηλώσεις της, που φιλοξενούνται σε βρετανικά ΜΜΕ πως πολλά προβλήματα παρατηρούνται και στο φαγητό που σερβίρει το νοσοκομείο: ''Τις τελευταίες δύο εβδομάδες του έδωσαν μακαρόνια για φαγητό αλλά πριν από αυτό για 13 ολόκληρες μέρες του είχαν δώσει μια φτερούγα από κοτόπουλο και σούπα για δείπνο. Επιπλέον του έφεραν και ένα τσάι το οποίο δεν μπορούσε να καθίσει για να πιει. Δεν του έφεραν ούτε νερό και έπρεπε να πηγαίνω εγώ να του αγοράζω''.
dimokratiki.gr
Υποτροφία ύψους 15.000 ευρώ στη μνήμη του επίτιμου προέδρου της καπετάν Βασίλη Κωνσταντακόπουλου έδωσε σε πτυχιούχο Ροδίτη φοιτητή του Πανεπιστημίου Κρήτης η Ελληνική Ενωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος Helmepa.
Συγκεκριμένα, την υποτροφία κέρδισε ο αριστούχος (με βαθμό 9,50) Αλέξανδρος - Γεράσιμος Κελλάρης, του Τμήματος Βιολογίας του Πανεπιστημίου Κρήτης, για μεταπτυχιακό πρόγραμμα σπουδών MSc Ecology, Evolution and Conservation στο Imperial College του Λονδίνου.
Συνολικά δίνονται τρεις υποτροφίες: οι άλλες δύο, στη μνήμη του ιδρυτή της Helmepa Γιώργου Λιβανού και του ιδρυτικού της μέλους Σταύρου Νταϊφά. Και οι τρεις αφορούν μεταπτυχιακές σπουδές (επιπέδου Master’s) μονοετούς διάρκειας, για το ακαδημαϊκό έτος 2017-2018 σε χώρα - μέλος της Ευρωπαϊκής Ενωσης, στους ακόλουθους κλάδους: Ναυτιλιακές Σπουδές, Περιβαλλοντικές Επιστήμες και Ναυπηγική-Θαλάσσια Μηχανική και Τεχνολογία.
Ο Ροδίτης φοιτητής με το ποσό αυτό θα επιλέξει τη συνέχιση των σπουδών του σε μεταπτυχιακό επίπεδο, σε ένα εκ των κορυφαίων Παν/μίων στον κόσμο και συγκεκριμένα στο Imperial College London (στο μεταπτυχιακό πρόγραμμα Ecology, Evolution and Conservation).
Η ΡΟΔΙΑΚΗ
Ο μεγαλύτερος σε μέγεθος σεισμός στον ευρωπαϊκό χώρο τον 20ο αιώνα. Εκδηλώθηκε τα ξημερώματα της 9ης Ιουλίου 1956 κι έπληξε, κυρίως, τη Σαντορίνη. Συνοδεύτηκε από τσουνάμι ύψους 25 μέτρων και προκάλεσε θύματα και σημαντικές καταστροφές.
Ο Εγκέλαδος προειδοποίησε το μεσημέρι της 8ης Ιουλίου με μία σεισμική δόνηση της τάξης των 4,9 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ, με επίκεντρο τη θαλάσσια περιοχή νότια της Αμοργού. Δεν φαίνεται να ανησύχησε ιδιαίτερα τον πληθυσμό των Κυκλάδων, που συνέχισε τις καθημερινές του δραστηριότητες.
Τα ξημερώματα της 9ης Ιουλίου (05:11) εκδηλώθηκε ο κυρίως σεισμός από τον ίδιο εστιακό χώρο και κατέλαβε εξ απήνης τους κατοίκους των Κυκλάδων, που εκείνη την ώρα βρίσκονταν στις αγκάλες του Μορφέως. Ήταν μεγέθους 7,5 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ και έντασης 9 βαθμών της κλίμακας Μερκάλι. Όπως έγραψαν χαρακτηριστικά οι εφημερίδες της εποχής, η σεισμική δόνηση ισοδυναμούσε με την έκρηξη 10.000 ατομικών βομβών.
Ο σεισμός έπληξε κατά βάση τη Σαντορίνη, όπου καταμετρήθηκαν 53 νεκροί και καταγράφηκαν οι σοβαρότερες ζημιές. Το 35% των σπιτιών κατέρρευσαν και το 45% παρουσίασαν μεγάλες ή μικρές ζημιές. Ολοσχερώς καταστράφηκαν σχεδόν όλα τα δημόσια κτίρια. Εκτός από τη Σαντορίνη, σοβαρές βλάβες υπέστησαν τα νησιά Αμοργός, Ανάφη, Αστυπάλαια, Ίος, Πάρος, Νάξος, Κάλυμνος, Λέρος, Πάτμος και Λειψοί. Συνολικά, καταστράφηκαν 529 σπίτια, 1.482 έπαθαν σοβαρές βλάβες και 1.750 ελαφρές. Οι τραυματίες ξεπέρασαν τους 100.
Ο κύριος σεισμός συνοδεύτηκε από μεγάλο θαλάσσιο κύμα βαρύτητας (τσουνάμι), το ύψους του οποίου έφθασε τα 25 μέτρα στη νοτιοανατολική ακτή της Αμοργού, τα 20 μ. στη βορειοδυτική ακτή της Αστυπάλαιας, τα 10 μ. στη Φολέγανδρο και ήταν ασθενέστερο σε διάφορες άλλες ακτές του Νοτίου Αιγαίου μέχρι τη Σμύρνη. Από το τσουνάμι μία γυναίκα έχασε τη ζωή της στην Κάλυμνο, σύμφωνα με τα δημοσιεύματα της εποχής. Το τσουνάμι εξασθενημένο έφθασε μέχρι την Καλαμάτα και κατέστρεψε πολλές μικρές βάρκες που βρίσκονταν στο λιμάνι.
Το τσουνάμι στην Κάλυμνο.
Ο σεισμός στις 09/07/1956 στην Αμοργό προκάλεσε μια σειρά από υποθαλάσσιες κατολισθήσεις που αυτές με τη σειρά τους προκάλεσαν ένα πολύ ισχυρό τσουνάμι που διαδόθηκε στην ευρύτερη περιοχή του Αιγαίου και γενικά στη νοτιοανατολική Μεσόγειο. Το συγκεκριμένο τσουνάμι ήταν το πρώτο που μελετήθηκε εκτενώς στην σύγχρονη περίοδο αλλά και το πιο καταστρεπτικό των τελευταίων ετών.
Η θάλασσα εισχωρεί στην προκυμαία της Καλύμνου.
«Κατά αξιόπιστες πληροφορίες του τότε µηχανικού του ∆ήµου της Καλύµνου,του αείμνηστου Ακίνδυνου Καλλία 13 λεπτά µετά το σεισµό άρχισε η υποχώρηση της θάλασσας, η οποία σε ορισµένες περιοχές έφθασε τα 200µ. από τις ακτές. Μετά από 5 λεπτά έφθασε στο Καντούνι το πρώτο κύµα κινούµενο µε αστραπιαία ταχύτητα από Α προς ∆ και ακολούθως τα άλλα δύο που κατέκλυσαν το πεδινό µέρος της νήσου σε βάθος 200µ. Το κύµα έφθασε σε ύψος 3,60µ. Σε µερικά σηµεία η στάθµη της θάλασσας κατήλθε κατά 2,5µ περίπου και σε άλλα ανήλθε κατά 5,5µ περίπου.ν οικισµό Ποθαία η θάλασσα αρχικά υποχώρησε και εν συνεχεία επανήλθε µε υπερυψωµένη στάθµη και κατέκλυσε τα παραλιακά οικήµατα προξενώντας σοβαρές ζηµιές. Σηµειώθηκαν τρεις διαδοχικές υποχωρήσεις της θάλασσας, εκ των οποίων η τρίτη ήταν µεγαλύτερη. Κατά την υποχώρηση τα ύδατα παρέσυραν ζώα, δένδρα, σκεύη και κουφώµατα οικιών σε απόσταση 1000 – 1500µ.
Σε µερικά σηµεία παρατηρήθηκε πρόσχωση της παραλίας, στα περισσότερα όµως απογύµνωση του εδάφους. … Η ορµή των υδάτων ήταν τόσο µεγάλη, ώστε τεχνητοί ογκόλιθοι προοριζόµενοι για την επισκευή του λιµένος ευρισκόµενοι 100µ. περίπου εντός της ξηράς, υπέστησαν σοβαρές ζηµιές. Περισσότερα από 30 αλιευτικά σκάφη και ένα µεγάλο ιστιοφόρο παρασύρθηκαν. Τρία άτοµα πνίγηκαν και µια µεγάλη έκταση καλλιεργίσιµης γής αχρηστεύθηκε από την κατάκλυση της θάλασσας.
Το ρολόι της μητρόπολης στην Πόθια
της Καλύμνου σταμάτησε στην πρώτη σεισμική
δόνηση.