Το μεταφορικό ισοδύναμο, οι αλλαγές που πρέπει να γίνουν στο υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο που διέπει την ακτοπλοΐα και οι λιμενικές υποδομές της νησιωτικής Ελλάδας, οι οποίες, κατά γενική παραδοχή, χαρακτηρίζονται ανεπαρκείς έως επικίνδυνες, θα είναι τα βασικά θέματα που θ’ απασχολήσουν το διοικητικό συμβούλιο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας στη συνεδρίασ;h του, την Τρίτη, 20 Μαρτίου.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ως προς το μεταφορικό ισοδύναμο ο ΣΕΕΝ δεν έχει εκφράσει, μέχρι στιγμής, καμιάν αντίθεση στο μέτρο, που για το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, και συνολικά για την κυβέρνηση, χαρακτηρίζεται μείζονος σημασίας για τον νησιωτικό χώρο.
Εκείνο, ωστόσο, που απασχολεί τις επιχειρήσεις του κλάδου, είναι το πρακτικό μέρος της εφαρμογής του μέτρου, το οποίο, στις αμέσως επόμενες ημέρες, αναμένεται να γίνει νόμος του κράτους, όπως ανακοινώθηκε επίσημα από τον υπουργό Ναυτιλίας κ. Π. Κουρουμπλή και τον υφυπουργό Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ν. Σαντορινιό, κατά την πρόσφατη επίσκεψή τους στη Ρόδο.
Και επειδή, ακόμα, δεν έχουν δει το φως της δημοσιότητας, στοιχεία από τη μελέτη που εκπονεί το Πανεπιστήμιο Αιγαίου.
Καθολική εκτίμηση, πάντως, είναι ότι το μεταφορικό ισοδύναμο, που προβλέπεται να εφαρμοστεί από 1η Ιουλίου, θα ευνοήσει τις νησιωτικές κοινωνίες, υπό την προϋπόθεση ότι θα εφαρμοστεί στο σύνολο της νησιωτικής χώρας, χωρίς εξαιρέσεις, τόσο για την επιδότηση των εισιτηρίων των πλοίων όσο και για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Το λιμάνι της Κω
Ως προς τις λιμενικές υποδομές, κατά τις πληροφορίες, ο πρόεδρος του ΣΕΕΝ κ. Μιχάλης Σακέλλης χαρακτηρίζει την εικόνα των περισσότερων λιμανιών απογοητευτική έως τραγική και επικίνδυνη, για την ασφάλεια πλοίων και επιβατών.
Στο τελευταίο διάστημα μάλιστα έχει κάνει προσωπικές παρεμβάσεις στην ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας καταθέτοντας, με βάση τις αναφορές της Ένωσης Πλοιάρχων, ολοκληρωμένη έκθεση με τις επεμβάσεις που πρέπει να γίνουν από την πολιτεία, για την αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των προβληματικών λιμανιών.
Ειδικότερες αναφορές έχουν γίνει για το λιμάνι της Κω, το οποίο, μετά τον καταστροφικό σεισμό του περασμένου έτους, βρίσκεται στη χειρότερη κατάσταση απ’ όλα τα λιμάνια της χώρας.
Σχετική παρέμβαση για το λιμάνι της Κω έχει γίνει και από την ναυτιλιακή εταιρεία Dodekanisos Seaways με επιστολή του προέδρου της κ. Γιώργου Σπανού προς τον υφυπουργό κ. Νεκτάριο Σαντορινιό, τον δήμαρχο Κω κ. Γεώργιο Κυρίτση και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω.
Και αυτό γιατί σε περίπτωση ισχυρών βορείων ή νοτίων ανέμων δεν υπάρχει ασφαλής θέση πρόσδεσης των πλοίων της.
Σχετικά, πάντως, με το λιμάνι της Κω πληροφορίες της «Ροδιακής» έρχονται να ενισχύσουν τους φόβους ότι τα έργα αποκατάστασης των ζημιών, από τον σεισμό, δεν πρόκειται να ολοκληρωθούν, μέσα στο καλοκαίρι όπως έχουν υποσχεθεί οι αρμόδιοι παράγοντες.
Ενδεικτικό είναι ότι οι μελέτες των έργων δεν έχουν ολοκληρωθεί ακόμα όπως ανέφερε προ ημερών ο αντιδήμαρχος Κω κ. Γερασκλής, εκφράζοντας την απογοήτευσή του, καθώς φέτος η δημοτική αρχή του νησιού ελπίζει σημαντικά και στην ανάκαμψη της κρουαζιέρας.
Συμπερασματικά, η κατάσταση του λιμανιού επηρεάζει αρνητικά τον τουρισμό και την οικονομία του νησιού, προκαλώντας προβλήματα, με τις πολύωρες καθυστερήσεις τόσο στα επιβατηγά όσο και τα εμπορικά πλοία που προσεγγίζουν στο νησί.
Η ΡΟΔΙΑΚΗ 
Μεγάλη θα είναι η δωδεκανησιακή αποστολή για τη β’ φάση του σχολικού πρωταθλήματος στίβου.
Μετά την πραγματοποίηση της α’ φάσης την περασμένη Τετάρτη στο ΔΑΚ «Καλλιπάτειρα», συνολικά δεκατρείς μαθητές κι έντεκα μαθήτριες έπιασαν τα όρια των διοργανωτών ώστε να διεκδικήσουν πια την είσοδό τους στα τελικά.
Αν και δεν έχει ανακοινωθεί τίποτε ακόμη επισήμως, η β’ φάση πολύ πιθανόν να γίνει στις 27-28 Μαρτίου, με τους προκριθέντες από τα Δωδεκάνησα ν’ αγωνίζονται σε όμιλο, οι αγώνες του οποίου θα διεξαχθούν στον Άγιο Κοσμά.
Οι συμμετοχές:
Αγόρια
Χρήστος Παπαδόπουλος (Ιδιωτικά Εκπαιδευτήρια Πυθαγόρας) 100μ.
Ιωάννης Ντέτσικας (3ο ΓΕΛ Ρόδου) 200μ.
Σέργιος Διακοστεφανής (ΓΕΛ Αντιμάχειας) 800μ.
Ηλίας Τοτολίδης (Ιδιωτικά Εκπαιδευτήρια Πυθαγόρας) 110μ. μ’ εμπόδια
Νικόλαος-Μιχαήλ Μηλιός (2ο ΓΕΛ Ρόδου) 110μ. μ’ εμπόδια
Απόστολος Καραγιάννης (2ο ΓΕΛ Κω) 110μ. μ’ εμπόδια
Ανδρέας Έλληνας (1ο ΕΠΑΛ Καλύμνου) 2000μ.
Νικόλαος Κατραμάδος (ΓΕΛ Λέρου) τριπλούν
Αλέξανδρος Παθιάκης (2ο ΓΕΛ Ρόδου) επί κοντώ
Άγγελος-Μιχαήλ Παπαγρηγορίου (2ο ΓΕΛ Ρόδου) επί κοντώ
Γεώργιος Αβδελίδης (1ο ΓΕΛ Ρόδου) επί κοντώ
Χριστόφορος Διακογιώργης (ΕΠΑΛ Κω) δίσκος
Μάρκελο Μέμα (2ο ΓΕΛ Ρόδου) σφύρα

Κορίτσια
Σμαράγδα Μωραΐτη (ΓΕΛ Ιαλυσού) 100μ. μ’ εμπόδια
Νικολέτα Κουτή (1ο ΓΕΛ Ρόδου) 100μ. μ’ εμπόδια
Γεωργία Παραστατίδου (4ο ΓΕΛ Ρόδου) 400μ. μ’ εμπόδια
Αρετή-Μαρία Σιμιτζή (ΓΕΛ Κρεμαστής) μήκος
Θέμις Οικονόμου (1ο ΓΕΛ Ρόδου) τριπλούν
Μαρία Κολυμπίρη (2ο ΓΕΛ Ρόδου) ύψος
Παρθένα Γακούδη (Μουσικό Σχολείο) ύψος
Μαρία Μαγκούλια (1ο ΓΕΛ Καλύμνου) σφαίρα
Τσαμπίκα Αλαφάκη (ΓΕΛ Αφάντου) ακόντιο
Μαρία Μεταξωτού (2ο ΓΕΛ Κω) ακόντιο
Νίκη Ράμμου (Ιδιωτικά Εκπαιδευτήρια Πυθαγόρας) σφύρα
Η ΡΟΔΙΑΚΗ
Την ικανοποίησή του για την ένταξη έργων της Λέρου, στο Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα, εξέφρασε χθες μιλώντας στην ΕΡΤ Ρόδου, ο δήμαρχος του νησιού, Μιχάλης Κόλλιας.
«Είχαμε πολλές δεκαετίες ν’ ακούσουμε για την υλοποίηση έργων στο νησί μας» ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σημειώνεται ότι για το νησί της Λέρου ανακοινώθηκαν τα εξής έργα:
– Βελτίωση – Ασφαλτόστρωση περιφερειακών και τοπικών οδών, προϋπολογισμού 1.740.532 εκ. ευρώ
– Βιολογικός καθαρισμός, προϋπολογισμού 1.685.000 ευρώ
– Αξονικός Τομογράφος 16 τομών στο ΚΘΛ
– Ψηφιακός Τομογράφος
– Προμήθεια δύο Ψηφιακών Ακτινογραφικών Συγκροτημάτων.
Η ΡΟΔΙΑΚΗ
Σε συνέχεια της ανακοίνωσης των εγκεκριμένων έργων και της αύξησης του προϋπολογισμού των δύο Ειδικών Αναπτυξιακών Προγραμμάτων Νοτίου και Βορείου Αιγαίου, που έγινε στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Αλέξης Χαρίτσης, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, κος Γιάννης Πάππου προέβη στην ακόλουθη δήλωση:
«Χαιρετίζουμε την απόφαση του Υπουργού, κου Χαρίτση για την ένταξη της πρώτης εκ των δύο προτάσεων του Επιμελητηρίου μας στο Ειδικό Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου. Δεν πιστέψαμε μόνο εμείς σε αυτήν πρόταση. Πίστεψε ο ίδιος ο Υπουργός. Πίστεψαν οι Βουλευτές. Πίστεψε η Τεχνική Επιτροπή. Όλοι αναγνωρίσαμε την ανάγκη ανάπτυξης ενός Οργανισμού Διαχείρισης Προορισμού για τα νησιά μας. Ενός οργανισμού που θα αναλάβει τη σχεδίαση, οργάνωση, λειτουργία, ανάπτυξη, προβολή και προώθηση του τουριστικού προορισμού μας.
Ενός Οργανισμού που θα λειτουργεί υπό το πρίσμα της σύμπραξης του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα Σύμπραξη κάτω από την ομπρέλα ενός οργανισμού, σημαίνει ότι όλοι εκείνοι οι αρμόδιοι φορείς, οι οποίοι διαμορφώνουν με τις αποφάσεις και τις επιλογές τους το είδος και την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους επισκέπτες μας, θα συνεργαστούν, για να οραματιστούν, να αποφασίσουν και να ενεργήσουν με έναν κοινό και συνολικό στόχο: Την αύξηση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους επισκέπτες. Όλοι αυτοί οι οποίοι θα κριθούν ότι συμμετέχουν άμεσα ή έμμεσα στην διαμόρφωση τουριστικής πολιτικής θα πρέπει να έχουν ένα κοινό λόγο σε ένα κοινό τραπέζι κάτω από έναν νέο ενιαίο τεχνοκρατικό οργανισμό.
Αποστολή του θα είναι α) η βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού του συνόλου των νησιών της Δωδεκανήσου προς όφελος των τουριστικών επιχειρήσεων, των εργαζομένων σε αυτές και γενικότερα των κατοίκων, διαφυλάσσοντας παράλληλα τη φυσική και πολιτιστική κληρονομιά που τους κατέστησε δημοφιλούς προορισμούς, β) η διάχυση των οικονομικών και κοινωνικών ωφελειών από τον τουρισμό σε όσο το δυνατόν περισσότερους παραγωγικούς κλάδους όπως λ.χ. το εμπόριο, τη γεωργία, τη χειροτεχνία και τη βιοτεχνία.
Απώτερος μας στόχος σαν Επιμελητήριο είναι να καταστεί ο Οργανισμός αυτός, Πρότυπο στην Ελλάδα, και να αποτελέσει ένα Παρατηρητήριο Τουρισμού για το νησιωτικό μας σύμπλεγμα αλλά και συνεργάτη του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού, προβάλλοντας ένα αειφορικό μοντέλο ανάπτυξης και διαχείρισης των προορισμών μας.
Επιθυμία μας, φορείς – επιχειρήσεις – κάτοικοι σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουρισμού να διαφοροποιήσουμε τους προορισμούς μας σε σχέση με τους λοιπούς μεσογειακούς και να καλλιεργηθεί η εικόνα του ελκυστικού & ξεχωριστού τόπου διακοπών, μέσα από δράσεις προώθησης και ενός προγράμματος ποιοτικής αναβάθμισης.
Το μοντέλο διαχείρισης προορισμού των νησιών μας, θα λειτουργήσει στα πρότυπα αντίστοιχων μοντέλων συνεργασίας οργανισμών του εξωτερικού, υπό το πρίσμα της σύμπραξης του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα, θα είναι το πρώτο στην ελληνική επικράτεια και θα πετύχει!»
Πηγή:www.dimokratiki.gr
«Σεβασμιώτατε Μητροπολίτα,
Δια μεγάλη μου λύπη, δεν είναι δυνατό να παραστώ το Σάββατο 17 Μαρτίου 2018, στην ενθρόνισή σας, ως Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Σύμης, Τήλου, Χάλκης και Καστελλορίζου, εξαιτίας ανειλημμένης υποχρέωσής μου που δυστυχώς είναι αδύνατο να ματαιωθεί. Παρά ταύτα σας εκφράσω την ειλικρινή μου χαρά για το άγγελμα της επάξιας εκλογής σας.
Γι’ ακόμη μία φορά σας συγχαίρω για την προαγωγή σας, η οποία αποτελεί την επισφράγιση της πολύχρονης και καρποφόρας διακονίας σας και σας εύχομαι μακρότητα ημερών υπό την άγρυπνο φροντίδα του Αρχαγγέλου Μιχαήλ επ’ αγαθώ του ευλαβή κλήρου και του φιλόθεου ποιμνίου.
Ο ευσεβής λαός εναποθέτουμε στο εγνωσμένο εκκλησιαστικό σας ήθος και στα πολυποίκιλα χαρίσματά σας, που αποτελούν απόδειξη της αξιοσύνης σας, τις ελπίδες μας για την υπηρέτηση του ιερού σας καθήκοντος, επ’ ωφελεία του χριστεπώνυμου πληρώματος της Μητροπόλεώς μας.
Ευχόμεθα την από Θεού ενίσχυση σας στο σπουδαίο ποιμαντορικό έργο που σας ανέθεσε η Εκκλησία, να είστε θεάρεστος και να τύχετε μακράς Αρχιερατείας.
Άξιος.
Με εκτίμηση,
Δρ. Στέφανος Δράκος
Δρ. Πολιτικός Μηχανικός Α.Π.Θ.
Πολιτευτής Δωδεκανήσου Ν.Δ.
Δημοτικός Σύμβουλος Ρόδου

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot