Ο Νίκος Νικολής αναφέρθηκε στο γεγονός ότι παγκόσμιες ομοσπονδίες εμπιστεύονται πια το Νότιο Αιγαίο γι’ αγώνες μέσα από στοχευμένες δράσεις ώστε η περιφέρεια μας να είναι για τα καλά στον παγκόσμιο αθλητικό χάρτη.

Στόχος πια, σύμφωνα με τον Νίκο Νικολή, είναι να ξεπεράσουν τον εαυτό τους όσοι δουλεύουν προς αυτόν τον σκοπό. Στην περιοχή μας έρχονται για δεύτερη και τρίτη φορά διοργανώσεις, συνέχισε. Την πρώτη ήταν οι Περιφέρεια που πλησίασε τις ομοσπονδίες αλλά τις άλλες δύο έγινε το αντίθετο με το σωστό σχεδιασμό και προετοιμασία. Υπάρχει σχέδιο, όραμα ώστε με σοβαρή δουλειά και τις κατάλληλες επαφές να συνεχίσουν να επωφελούνται πολλοί επαγγελματίες του τουρισμού από τη φιλοξενία των αγώνων στα νησιά μας, κατέληξε.

Η Μαριέττα Παπαβασιλείου σημείωσε την πρόοδο από το 2014 έως και σήμερα προκειμένου ο Μαραθώνιος Ρόδου να φτάσει σε υψηλό επίπεδο, κάτι που αποτελεί επίτευγμα αφού όλα ξεκίνησαν από το μηδέν. Οι ομοσπονδίες εμπιστεύονται την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, γιατί ό, τι υπόσχεται το πραγματοποιεί, συνέχισε. Μάλιστα κλείνοντας τόνισε πόσο σημαντικό ρόλο έπαιξαν οι εκατοντάδες εθελοντές για την επιτυχία αλλά και οι χορηγοί των αγώνων.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Σύμφωνα με πληροφορίες της «δημοκρατικής», η απόφαση ελήφθη σε συνάντηση που είχαν μέσα στο σαββατοκύριακο, λόγω της ανάγκης να καλυφθεί το κενό της Ryanair, καθώς μετά την αποχώρησή της διαμορφώνονται μονοπωλιακές καταστάσεις στα δρομολόγια εσωτερικού στην περιοχή μας, δυσκολεύοντας ιδιαιτέρως τις μετακινήσεις των Ροδίων, κυρίως από και προς την πρωτεύουσα αλλά και των ημεδαπών επισκεπτών.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ο δήμαρχος Ρόδου κ. Φώτης Χατζηδιάκος είχε ήδη μια πρώτη διερευνητική επαφή με τους εκπροσώπους της Fraport που διαχειρίζονται το αεροδρόμιο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ», ενώ θα ακολουθήσει ακόμα μια μέσα στις επόμενες ημέρες, προκειμένου να διερευνηθούν οι προθέσεις της εταιρείας, απέναντι στις αιτιάσεις της Ryanair για την αποχώρησή της από το αεροδρόμιο της Ρόδου, η οποία έκανε λόγο για ασύμφορη τιμολογιακή πολιτική ως προς την παραμονή των αεροσκαφών της.

Ο δήμαρχος Ρόδου, κατά την συνάντηση που είχε με τον κ. Γ. Νικητιάδη, ζήτησε τη συνδρομή του για τον προγραμματισμό συναντήσεων από κοινού, με εκπροσώπους αεροπορικών εταιρειών τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, προκειμένου να διερευνηθεί αν υπάρχει αρχικώς ενδιαφέρον για εκτέλεση δρομολογίων από και προς τη Ρόδο σε γραμμές εσωτερικού –κυρίως για σύνδεση με Αθήνα και Θεσσαλονίκη- και στη συνέχεια, να αναζητηθεί το πλαίσιο συνεργασίας με τις ενδιαφερόμενες εταιρείες.
Ο πρώην υφυπουργός Τουρισμού, αποδεχόμενος την πρόταση του κ. Φώτη Χατζηδιάκου, μετά την Πρωτομαγιά θα ξεκινήσει τις επαφές, ώστε αν τελικά υπάρξει ζωηρό ενδιαφέρον, να καλυφθεί το κενό το συντομότερο δυνατόν.
Θα πρέπει να σημειωθεί πάντως πως η ξαφνική αποχώρηση από τη Ρόδο της ιρλανδικής low cost εταιρείας, έχει προκαλέσει αντιδράσεις και δυσαρέσκεια όχι μόνο για το γεγονός ότι εν μια νυκτί διέκοψε τα δρομολόγια αλλά και επειδή οι Ρόδιοι καλούνται να βάλουν πολύ βαθιά το χέρι στην τσέπη για τα αεροπορικά τους εισιτήρια αν θέλουν να μεταβούν από και προς την Αθήνα. Ειδικά για τις περιπτώσεις που τα εισιτήρια πρέπει να κλειστούν στο «παρά πέντε» και δεν υπάρχει δυνατότητα προγραμματισμού, όπως για παράδειγμα για ιατρικούς ή επαγγελματικούς λόγους, τότε στοιχίζει… ο κούκος αηδόνι!
Ο κ. Γ. Νικητιάδης, ως υφυπουργός Πολιτισμού Τουρισμού, είχε ξεκινήσει εκστρατεία για την προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών low cost πραγματοποιώντας στη διάρκεια της θητείας του σειρά συναντήσεων για το θέμα με εκπροσώπους εταιρειών, Περιφερειών της χώρας, αλλά και των τουριστικών επιχειρήσεων.
Για το λόγο αυτό, ο κ. Φ. Χατζηδιάκος, ζήτησε την συνδρομή του ώστε να ξεκινήσει νέος κύκλος επαφών, για δρομολόγια εσωτερικού που θα εξυπηρετήσουν το νησί της Ρόδου, καθώς εκτιμάται ότι, πέραν της ταλαιπωρίας που υφίστανται πλέον οι Ρόδιοι και κατ΄επέκταση και οι κάτοικοι των μικρότερων νησιών που μέσω του «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» μετέβαιναν στην Αθήνα, η αποχώρηση της ιρλανδικής low cost εταιρείας θα επηρεάσει και ένα μεγάλο κομμάτι του εγχώριου τουρισμού, που ερχόταν στην περιοχή μεμονωμένα για τις διακοπές του.
Οι κ.κ. Γιώργος Νικητιάδης και Φώτης Χατζηδιάκος, όπως προκύπτει από τις πληροφορίες της «δ», μέσα στις επόμενες ημέρες και αφού προηγηθεί ο πρώτος κύκλος των διερευνητικών επαφών με τις αεροπορικές εταιρείες, θα συναντηθούν εκ νέου προκειμένου να καταρτίσουν το σχέδιο της πρότασης που θα καταθέσουν για την ανάπτυξη των δρομολογίων εσωτερικού στην περιοχή μας, σε μια προσπάθεια να δοθούν περισσότερες επιλογές στους επιβάτες, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις τους, σε αυτή την πολύ στενή οικονομική περίοδο.S

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Θύματα μιας καλοστημένης απάτης με την χρήση του συμβατικού και του ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από μια εταιρεία της Ολλανδίας, έπεσαν δεκάδες επιχειρήσεις της Ρόδου και εκατοντάδες σε ολόκληρη τη χώρα. Το θέμα έχει προσλάβει μεγάλες διαστάσεις στο νησί με αποτέλεσμα να κινητοποιηθεί ήδη η διαδικτυακή ομάδα παρέμβασης λογιστών και φοροτεχνικών, που ενημέρωσε τα μέλη της στην Ρόδο αλλά και η πρεσβεία της Ελλάδας στην Ολλανδία, που ενημέρωσε με επιστολή της τα επιμελητήρια όλης της χώρας.

Η ιστοσελίδα ζητάει από επιχειρηματίες να υπογράψουν ένα τριετές συμβόλαιο για να γίνει η καταχώριση του καταστήματος σε ιστοσελιδα. Μόνο που στα ψιλά γράμματα καταγράφονταν, ότι το ετήσιο κόστος είναι 771 ευρώ, το οποίο πληρώνεται κάθε χρόνο και το συμβόλαιο ανανεώνεται αυτόματα.

Η Ελληνική πρεσβεία στην Ολλανδία κάνει λόγο για «σωρεία καταγγελιών από ελληνικές επιχειρήσεις» που έπεσαν θύματα απάτης από την εταιρία. Όπως αναφέρει σε επιστολή της προς τα Επιμελητήρια της χώρας, στέλνοντας ηλεκτρονικά μηνύματα σε εταιρίες, με σκοπό δήθεν την δωρεάν εγγραφή σε ένα μητρώο επιχειρήσεων, χρεώνει 995 ευρώ τον χρόνο ως συνδρομή. Μάλιστα, ο συνδρομητής αν δεν ακυρώσει εγκαίρως, χρεώνεται και αυτόματη ανανέωση, με επιπλέον χρέωση φυσικά.

Ανάλογα ηλεκτρονικά μηνύματα εξαπάτησης δέχτηκαν πάρα πολλές επιχειρήσεις, όπως αναφέρει και Ολλανδική ιστοσελίδα βοήθειας για απάτες, ενώ οι Ελληνικές επιχειρήσεις που δέχονται τέτοια email καλούνται να τα διαγράφουν αμέσως. Σημειώνεται ότι η επίμαχη εταιρεία δεν είναι εγγεγραμμένη στο ολλανδικό Εμπορικό Επιμελητήριο. Υπάρχουν σύνδεσμοι και συζητήσεις στο διαδίκτυο, όπου αναφέρεται ότι πρόκειται περί απάτης.

Ανάλογα αιτήματα έχουν αποσταλεί και ταχυδρομικά σε επιχειρήσεις κι αυτό που ζητούν είναι να δώσει η κάθε επιχείρηση τον αριθμό ΑΦΜ ή αλλα στοιχεία της επιχείρησης για να συμπεριληφθεί και να επικαιροποιηθεί το μητρώο της συγκεκριμένης εταιρίας, μέσα σε μια σύντομη προθεσμία.

Σε περίπτωση που κάποιος πειστεί ότι πρόκειται απλά για μια επικαιροποίηση στοιχείων, αυτόματα δεσμεύεται να πληρώσει τα 771 ευρώ και σε αντίθετη περίπτωση η εταιρία απειλεί με νομικές κυρώσεις, όπως αναφέρεται σαφώς στο συμβόλαιο αλλά και μικρά και δυσανάγνωστα γράμματα. Πρόκειται ουσιαστικά για παραγγελία για διάθεση διαφημιστικού χώρου στο διαδίκτυο.

Πηγή: dimokratiki.gr