«Καυτή πατάτα» στα χέρια του περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου, που επιδιώκει να επιλύσει εκκρεμότητες ετών, με την ακίνητη περιουσία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αποτελεί η υπόθεση της κυριότητας του γηπέδου και του ακινήτου στην περιοχή «Ζέφυρος».

Προς επιβεβαίωση της «δημοκρατικής», με τον πλέον επίσημο τρόπο, διαπιστώθηκε χθες και από έλεγχο στα οικεία βιβλία του κτηματολογίου, ότι το ακίνητο ουδέποτε έχει περιέλθει στην ιδιοκτησία της Νομαρχίας Δωδεκανήσου και από εκεί στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, αλλά παραμένει στην ιδιοκτησία του Ελληνικού Δημοσίου.

Όπως αποκαλύπτει σήμερα η «δημοκρατική», την 6η Ιουνίου 1997, εκδόθηκε από την τότε μόνιμη κτηματολογική δικαστή κ. Αναστασία Περιστεράκη η υπ΄ αρίθμ. 4510/1995 διάταξη με την οποία απορρίφθηκε η από 21 Ιουνίου 1995 αίτηση του τότε Νομάρχη Δωδεκανήσου κ. Γιάννη Παρασκευά, για την μεταγραφή της συγκεκριμένης κτηματολογικής μερίδας στην ιδιοκτησία της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Δωδεκανήσου!

Η εντολή που υπήρξε μάλιστα επί της συγκεκριμένης διατάξεως, η οποία βρέθηκε με πολύ κόπο στο Κτηματολόγιο είναι, να κοινοποιηθεί στη Νομαρχία Δωδεκανήσου.
Ηταν δηλαδή τοις πάσιν γνωστό, αλλά κρατήθηκε ως επτασφράγιστο μυστικό ότι το συγκεκριμένο ακίνητο για την ιδιοκτησία του οποίου «κόμπαζαν» οι εκάστοτε Νομάρχες (ορισμένοι απειλούσαν μάλιστα υπηρεσίες ότι δεν θα τους επέτρεπαν να στεγαστούν στο κτήριο), ήταν ουσιαστικά καταπατημένο!
Όπως έγραψε η «δημοκρατική», με αιτήσεις, τον Ιούνιο του 1995, του τότε νομάρχη κ. Γ. Παρασκευά, ζητήθηκε η μεταγραφή υπέρ της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Δωδ/σου, σύμφωνα με το άρθρο 39, ακινήτων του Ελληνικού Δημοσίου.
 
Eιδικότερα, σύμφωνα με την ως άνω διάταξη, οι υφιστάμενες κατά την έναρξη ισχύος του νόμου αυτού δημόσιες πολιτικές υπηρεσίες, που συγκροτούν τη Νομαρχία καθώς και τα Επαρχεία και οι διοικητικές τους υπηρεσίες καταργούνται αυτοδικαίως με την έναρξη λειτουργίας της Nομαρχιακής Aυτοδιοίκησης, ενώ ακίνητα που ανήκουν στην κυριότητα του Δημοσίου ή Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου και χρησιμοποιούνται από τις υπηρεσίες που καταργούνται για τη στέγασή τους, περιέρχονται αυτοδικαίως στη Nομαρχιακή Aυτοδιοίκηση, στην περιφέρεια της οποίας βρίσκονται.

Η ανωτέρω διάταξη, όμως, έχει εφαρμογή μόνο στις περιπτώσεις που στο δημόσιο κτήμα στεγάζονται αποκλειστικώς και αμιγώς υπηρεσίες, οι οποίες με την έναρξη λειτουργίας της Nομαρχιακής Aυτοδιοίκησης καταργούνται αυτοδικαίως και δεν εφαρμόζεται όταν συστεγάζονται.

Tούτο διότι, όπως δέχεται και η υπ’ αριθμόν 218/2004 απόφαση του Eφετείου Δωδεκανήσου αλλά και απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου, την ακύρωση της οποίας επιδιώκει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ενώπιον του Εφετείου Δωδεκανήσου, δημόσια ακίνητα που δεν χρησιμοποιούνται αποκλειστικώς από τις καταργούμενες υπηρεσίες δεν μπορούν να περιέλθουν αυτοδικαίως στη Nομαρχιακή Aυτοδιοίκηση.

Στην επίμαχη διάταξη της δικαστού του Κτηματολογίου, που έγινε «γαργάρα», αναφέρονται συγκεκριμένα τα εξής:

«Επειδή από τα συνυποβληθέντα έγγραφα δεν προκύπτει το νόμιμο και βάσιμο της αίτησης απορρίπτει αφού ως προκύπτει από το ΔΚ2161/96 έγγραφο της Κτηματικής Υπηρεσίας του Δημοσίου ουδέποτε στεγάστηκαν σ’ αυτό υπηρεσίες που καταργήθηκαν από ενάρξεως της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης»!

Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι το ακίνητο παρέμεινε από 12 Νοεμβρίου 1973 στην ιδιοκτησία του Οργανισμού Ακινήτου Περιουσίας του Δημοσίου.

Ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Χατζημάρκος, πέραν του γεγονότος ότι έχουν δαπανηθεί πολλά χρήματα της Περιφέρειας για τη συντήρηση του «ξένου» κτηρίου έχει ζητήσει αρμοδίως να ελεγχθεί πως ηλεκτροδοτείται και ποιός είναι υπόχρεος για την πληρωμή του κόστους ηλεκτροδότησής του.

Είναι πλέον βέβαιο ότι το συγκεκριμένο κτήριο, για την κατασκευή του οποίου δεν εκδόθηκε οικοδομική άδεια και ανεγέρθη με διαδικασίες «εξπρές», κείται σε γήπεδο ιδιοκτησίας του δημοσίου.

Πιο συγκεκριμένα μέχρι και το έτος 1983, για την ανέγερση δημοσίων ακινήτων η διοίκηση δεν ήταν υποχρεωμένη να  εκδώσει οικοδομική άδεια. Προϋπόθεση ήταν όμως να υφίσταται πιστοποιητικό ιδιοκτησίας.

Τότε η Νομαρχία ήταν «κρατική» και ως εκ τούτου όλα τα ακίνητα του δημοσίου ήταν ουσιαστικά και υπό την δική της εκμετάλλευση.
Την περίοδο που εγίνοντο οι αιτήσεις για τη μεταγραφή των ακινήτων στην ιδιοκτησία της ΝΑΔ από τον τότε νομάρχη κ. Γιάννη Παρασκευά, διορισμένος Περιφερειακός Διευθυντής ήταν ο κ. Γιάννης Μαχαιρίδης.

Ο κ. Παρασκευάς έχει καταγγείλει ότι εκείνος που προέβαλλε αντιρρήσεις για να περιέλθουν τα δημόσια ακίνητα στην περιουσία της Νομαρχίας ήταν ο κ. Μαχαιρίδης!

Πηγή:www.dimokratiki.gr
Προκύπτει ζήτημα ύψους και κατανομής του ειδικού τέλους στην τιμή των εισιτηρίων

Επίκαιρη ερώτηση κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ.Μάνος Κόνσολας, σχετικά με την παραχώρηση της εμπορικής εκμετάλλευσης των περιφερειακών αεροδρομίων, στα οποία συγκαταλέγονται η Ρόδος και η Κως.

Ο κ.Κόνσολας αναδεικνύει το ζήτημα της θέσπισης ειδικού τέλους στην τιμή των αεροπορικών εισιτηρίων, ζητώντας να υπάρξει απάντηση για το ύψος του και το σχεδιασμό που αφορά την κατανομή του. Επισημαίνει ότι ο στόχος της παραχώρησης της εμπορικής εκμετάλλευσης των αεροδρομίων σχετίζεται με την ανάπτυξη νέων υποδομών και υπηρεσιών αλλά και με την προσέλκυση περισσότερων επισκεπτών.

Το τελευταίο, όπως τονίζει, συνδέεται με ανταγωνιστικά τέλη, που θα καθιστούν ελκυστικά στις αεροπορικές εταιρείες τα περιφερειακά αεροδρόμια, όπως της Ρόδου και της Κω και ταυτόχρονα θα συμβάλουν στην τουριστική ανάπτυξη.

Την ίδια στιγμή, ο κ.Κόνσολας ζητά να διατεθεί, δεσμευτικά, μέρος του ειδικού τέλους που θα θεσμοθετηθεί για έργα και κάλυψη των λειτουργικών αναγκών των αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν αλλά και για την χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών που εξυπηρετούν τους κατοίκους των δυσπρόσιτων και νησιωτικών περιοχών.

Σε δήλωση του ο κ.Κόνσολας αναφέρει:
«Αλίμονο αν η ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων οδηγήσει σε ακριβά αεροδρόμια, όπως έγινε με το αεροδρόμιο Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος”. Αυτό θα ήταν ολέθριο για τον τουρισμό μας.
Χρειάζονται σοβαροί και υπεύθυνοι χειρισμοί σε αυτό το ζήτημα.
Η αξιοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, πρέπει να συνδεθεί με την αύξηση της διακίνησης επιβατών.
Θεωρώ επίσης ότι δεν μπορεί να επαναληφθεί η ιστορία με το σπατόσημο, να μην γνωρίζουμε που ακριβώς διατέθηκαν όλα αυτά τα χρόνια τα έσοδα από το σπατόσημο ή να διατέθηκαν σε εντελώς άσχετους σκοπούς και πάντως όχι για έργα και νέες υποδομές στα αεροδρόμια μας.

Πρέπει να δοθούν στοιχεία και να υπάρξει απολογισμός.
Το ειδικό τέλος δεν μπορεί να είναι υψηλό. Κυρίως όμως, ένα μέρους του, πρέπει να κατανέμεται δεσμευτικά για να διασφαλίσει τη βιωσιμότητα των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν αλλά και την χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών στα νησιά του Αιγαίου».
Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Η    Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων
ΘΕΜΑ: «Ζητήματα που εγείρονται από την παραχώρηση σε ιδιώτες των μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων»
Κύριε Υπουργέ,
Η μακροχρόνια παραχώρηση των περιφερειακών αεροδρομίων σε ιδιώτες, πρέπει να συνδεθεί με την αναβάθμιση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών αλλά και με την αύξηση της επισκεψιμότητας τους.
Η τελευταία σχετίζεται με την τουριστική ανάπτυξη, με τέλη και υπηρεσίες στα αεροδρόμια μας που θα είναι ελκυστικά για αεροπορικές εταιρείες και επισκέπτες.
Η παραχώρηση των μεγάλων περιφερειακών αεροδρομίων δεν μπορεί να λειτουργήσει εις βάρος των άλλων αεροδρομίων και ιδιαίτερα εις βάρος της αεροπορικής σύνδεσης των μικρών νησιών. Για αυτό και θα πρέπει να υπάρχουν θεσμοθετημένοι πόροι, μέσω ενός ειδικού τέλους, που θα διατίθενται δεσμευτικά για έργα και υποδομές στα αεροδρόμια που δεν θα παραχωρηθούν αλλά και για την χρηματοδότηση των άγονων περιφερειακών γραμμών.
Την ίδια στιγμή πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει αύξηση των τελών στα υπό παραχώρηση περιφερειακά αεροδρόμια και δεν θα οδηγηθούμε σε ακριβά αεροδρόμια, όπως στην περίπτωση του αεροδρομίου Αθηνών “Ελευθέριος Βενιζέλος”, με αρνητικές επιπτώσεις για τον τουρισμό μας.
Τα ζητήματα αυτά είναι μείζονα και πρέπει να απαντηθούν.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ.Υπουργός
Ποιος είναι ο σχεδιασμός σχετικά με τη θέσπιση ειδικού τέλους στην τιμή του εισιτηρίου, το ύψος αυτού και η κατανομή του. Αν θα διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των άλλων περιφερειακών αεροδρομίων και η χρηματοδότηση των άγονων αεροπορικών γραμμών και η τουριστική ανάπτυξη με ανταγωνιστικά τέλη στα υπό παραχώρηση περιφερειακά αεροδρόμια.
Ο ερωτών Βουλευτής
   Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου
«Η Περιφέρειά Νοτίου Αιγαίου έχει ένα κοινό παράγοντα που ενώνει κάθε κάτοικο της , τον Πολιτισμό»

Στο πλαίσιο της Συνέντευξης Τύπου που δόθηκε με αφορμή τα εγκαίνια της έκθεσης «Ναυσικά Πάστρα 1921-2011 Τα Σχέδια, τα Γλυπτά και τα Θεωρητικά Κείμενα», που θα γίνουν την Τρίτη 14 Οκτωβρίου  2014 στις 19:00 στη Νέα Πτέρυγα του Νεστορίδειου Μελάθρου,  ο εκπρόσωπος της Περιφέρειας,  Αντιπεριφερειάρχης Πολιτισμού κ. Στέλιος  Μπρίγγος ανέφερε τα εξής :

«Ο Πολιτισμός και η ανάδειξή του είναι στην πρώτη γραμμή  των προτεραιοτήτων της νέας Περιφερειακής Αρχής. Ξεκινάμε κάτι καινούργιο κάτι διαφορετικό και νεωτεριστικό, ακριβώς δηλ. όπως το μήνυμα που περνάει μέσα από τα έργα της η Ναυσικά Πάστρα .

Τα γλυπτά της στέκουν ως σημεία στοχασμού και έρευνας ανάπτυξης ενός συλλογισμού. Ως «θετικός επιστήμων» έδωσε μια άλλη διάσταση στην τέχνη της γλυπτικής. Εξάλλου η  παρουσία στα εγκαίνια της έκθεσης της υφυπουργού Πολιτισμού κας.  Άτζελας Γκερέκου δηλώνει τη σπουδαιότητα της φυσιογνωμίας της καλλιτέχνιδος. Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου θα είναι πάντα κοντά σε όλους του καλλιτέχνες που με τη δημιουργία  τους δίνουν χρώμα και προοπτική στην καθημερινότητά μας αλλά συγχρόνως εδραιώνουν την λαμπρή ιστορική συνέχεια του πολιτισμού μας».  

Μετά τη λήξη της συνέντευξης ο κ. Μπρίγγος συναντήθηκε με τον Δήμαρχο Ρόδου κ. Φώτη Χατζηδιάκο και τον Αντιδήμαρχο Πολιτισμού κ. Τέρη Χατζηϊωάννου .

Αργότερα στο γραφείο του στην Περιφέρεια συναντήθηκε με τον Πρόεδρο του Δημοτικού Οργανισμού Πολιτιστικού & Άθλησης ( ΔΟΠΑΡ) κ. Σέργιο Αϊβάζη καθώς και με προέδρους Πολιτιστικών Συλλόγων με τους οποίους συζήτησαν τρόπους και προοπτικές συνεργασίας.
 «Αν και η Περιφέρειά έχει μορφολογικές διαφορές ως προς τη δομή της, έχει ένα κοινό παράγοντα που ενώνει κάθε κάτοικο της , τον Πολιτισμό. Τα Δωδεκάνησα και οι Κυκλάδες θα εργαστούν από κοινού για την ανάδειξη και την προάσπιση του Πολιτιστικού πλούτου, κάθε χωριού σε κάθε νησί ξεχωριστά .Δουλεύοντας στενά και στεκόμενοι δίπλα στους Πολιτιστικούς συλλόγους των νησιών μας , τους εργάτες της πολιτιστικής μας παράδοσης, τρέχουμε παράλληλα και τον σχεδιασμό όλων αυτών των δράσεων που θα προσδώσουν στον τρόπο αξιοποίησης και ανάδειξης της πολιτιστικής μας κληρονομιάς την εξωστρέφεια που τόσο έχουμε ανάγκη αλλά τόσο εγκαταλείψαμε τα προηγούμενα χρόνια». Τόνισε ο κ. Μπρίγγος δίνοντας το στίγμα για την πολιτική  που θα ακολουθήσει κατά τη διάρκεια της θητείας του.
Ebola: Ο έλεγχος των λοιμώξεων δεν μπορεί να γίνει ούτε… κάτω από τα δένδρα ούτε στα μπαλκόνια των Αστυνομικών Τμημάτων

«Υψηλότερη εκδήλωση πατριωτισμού από την υπευθυνότητα δεν υπάρχει» δήλωσε με έμφαση ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γ. Χαζτημάρκος, ερωτηθείς στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου για το κατά πόσον έχουν ληφθεί προληπτικά μέτρα στα νησιά για τον ιό Ebola.

O κ. Χατζημάρκος τόνισε πως « κανένας δεν δέχεται να συζητήσει πώς θα διαχειριστεί το θέμα των πιθανών φορέων του Ebola, δηλαδή του όγκου των παράτυπων μεταναστών που αποβιβάζονται στα νησιά» και πως «για κάποιους η λύση είναι να υψωθούν τείχη σε όλο τα θαλάσσιο μέτωπο του Αιγαίου, όπως ο φράχτης που τοποθετήθηκε στον Έβρο».

Ο Περιφερειάρχης επανέλαβε ότι πολύ πριν εμφανιστεί ο Ebola, ο ίδιος είχε τονίσει την ανάγκη ελέγχου των παράτυπων μεταναστών για τυχόν λοιμώξεις και αυτό «δεν μπορεί  να γίνει ούτε… κάτω από τα δένδρα ούτε στα μπαλκόνια των Αστυνομικών Τμημάτων», όπως σημείωσε. «Αν τους ανθρώπους αυτούς τους κατευθύνουμε στα εξωτερικά ιατρεία του Νοσοκομείου, αυτοί που ανησυχούν για τις λοιμώξεις θα είναι οι πρώτοι που θα φωνάζουν ότι διαλύουμε τα εξωτερικά ιατρεία.

Ο λαϊκισμός πρέπει να σταματήσει. Όσο η παγκόσμια κοινότητα περιμένει οι νεκροί από τον Ebola να φτάσουν το 1,5 εκατομμύρια, στην περιοχή μας θα μείνουμε στις δηλώσεις πατριωτισμού. Υψηλότερη εκδήλωση πατριωτισμού από την υπευθυνότητα δεν υπάρχει» υπογράμμισε ο κ. Χατζημάρκος και ξεκαθάρισε ότι είναι κατηγορηματικά αντίθετος με την δημιουργία μόνιμου Κέντρου Υποδοχή παράτυπων μεταναστών, ωστόσο, είναι απαραίτητο να διαμορφωθούν κρατητήρια για τις πρώτες 72 ώρες παραμονής τους, όπου θα υποβάλλονται ιατρικό έλεγχο.

Σε ερώτηση αν η δημιουργία κέντρου ελέγχου λοιμώξεων στη Ρόδο θα λύσει επαρκώς το πρόβλημα και τι θα γίνει με τα μικρότερα νησιά που δέχονται μεγάλο όγκο μεταναστών, ο Περιφερειάρχης δήλωσε πως «το κυνήγι του ιδεατού πρέπει να είναι μια αέναη διαδικασία, η οποία όμως, σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτελέσει το άλλοθι για την αδράνεια, για να μην κάνουμε τίποτε».
 
Φράγμα Κρητηνίας: Θα υπογραφεί σύμβαση με τον εργολάβο,  μόνο εφόσον ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων
Να μην προχωρήσει στη συμβασιοποίηση του έργου του Φράγματος Κρητηνίας, εφόσον αυτό δεν χρηματοδοτηθεί από εθνικούς πόρους και ειδικότερα από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων ή το Ειδικό Πρόγραμμα του Υπουργείου Οικονομικών, αποφάσισε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, όπως έκανε γνωστό στην τελευταία συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, στη Σύρο.

Ο κ. Χατζημάρκος εξήγησε ότι πρόκειται για έργο υψηλότατου προϋπολογισμού 9 εκατ. ευρώ,  χρηματοδοτούμενο από ίδιους πόρους, για το οποίο έχει αναδειχθεί ανάδοχος, αλλά δεν έχει υπογραφεί η σύμβαση. Σε περίπτωση που δεν τελεσφορήσει η προσπάθεια της Περιφέρειας να χρηματοδοτηθεί από εθνικούς πόρους, πολιτική απόφαση του Περιφερειάρχη είναι  να μην προχωρήσει το έργο, καθώς δεσμεύει ένα τεράστιο κονδύλι από τους ίδιους πόρους της Περιφέρειας, χωρίς να είναι καν λειτουργικό, αφού δεν περιλαμβάνεται το κομμάτι της άρδευσης. Αυτό σημαίνει ότι για να καταστεί λειτουργικό το Φράγμα στο μέλλον, θα απαιτηθούν επιπρόσθετα κονδύλια.

Γέφυρα Κρεμαστής: Η ελλιπής μελέτη δεν επιτρέπει την αδειοδότηση και την έναρξη του έργου
Όσον αφορά τη Γέφυρα της Κρεμαστής, ο κ. Χατζημάρκος  ανέφερε ότι παρότι το έργο συμβασιοποιήθηκε στις 20 Μαΐου 2014 (δηλαδή δύο μέρες μετά τον πρώτο γύρο των περιφερειακών εκλογών), ο εργολάβος δεν μπόρεσε να εγκατασταθεί , διότι το έργο δεν είναι αδειοδοτημένο. «Με την ανάληψη των καθηκόντων μας, πρόθεσή μας ήταν να ξεκινήσει άμεσα το έργο. Για τον λόγο αυτό, έδωσα εντολή στην πρώτη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής να εγκριθούν οι απαιτούμενες απαλλοτριώσεις, που δεν είχαν προχωρήσει. Για να μην μπορεί κανένας να ισχυριστεί ότι το έργο δεν ξεκινά για λόγους μικροπολιτικής σκοπιμότητας» ανέφερε ο Περιφερειάρχης. Ωστόσο αποκαλύφθηκε ότι η μελέτη που είχε υποβληθεί αρμοδίως από την προηγούμενη περιφερειακή αρχή, δεν μπορούσε να αδειοδοτηθεί λόγω σοβαρών παραλείψεων. Η μη αδειοδότηση του έργου δίνει, άλλωστε, την απάντηση στο ερώτημα, για ποιο λόγο δεν εγκαταστάθηκε  ο εργολάβος και δεν ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής, αμέσως μετά την υπογραφή της σύμβασης στις 20 Μαΐου.

Η συμπληρωματική μελέτη που υποβλήθηκε στο ΠΕΧΩ μέσα στον Σεπτέμβριο, επεστράφη και αυτή, καθώς της οριοθέτησης του χειμάρρου στο σημείο της γέφυρας, απαιτείται υδραυλική μελέτη η οποία δεν υπάρχει. Στο σημείο αυτό ο κ. Χατζημάρκος διερωτήθη, αν στη λογική του πρώην περιφερειάρχη Γιάννη Μαχαιρίδη, με βάση όσα υποστήριξε στη συνεδρίαση του Π.Σ. περί υπονομευτών,  το ΠΕΧΩ είναι υπονομευτής του έργου.

Ο Περιφερειάρχης διευκρίνισε ακόμη ότι η έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, την οποία επικαλέστηκε ο Γ. Μαχαιρίδης,  αφορά αποκλειστικά και μόνο τη νομική διαδικασία υπογραφής της σύμβασης με τον ανάδοχο και όχι  την αδειοδότηση του έργου της Γέφυρας Κρεμαστής. «Η ευθύνη για τα προβλήματα του έργου βαρύνει αποκλειστικά εκείνους που το παρέδωσαν προβληματικό και σήμερα επιδίδονται σε επίδειξη ψευτολεβεντιάς» δήλωσε χαρακτηριστικά.
 
Οργανισμός της Π.Ν.ΑΙ. -  Δύο νέα τμήματα κομβικής σημασίας
Δύο νέα Τμήματα  δημιουργούνται στον Π.Ν.ΑΙ. στο πλαίσιο του νέου Οργανισμού που ψηφίστηκε στο τελευταίο Π.Σ.. Πρόκειται για το Τμήμα Προβολής και Προώθησης Αγροτικών Προϊόντων, στις αγορές εσωτερικού και εξωτερικού, καθώς και για το Τμήμα τεχνικής υποστήριξης μικρών Δήμων με πληθυσμό μικρότερο των 4000 κατοίκων. Ειδικά για το δεύτερο ο Περιφερειάρχης σημείωσε ότι « ως πρόβλεψη, υπάρχει στον «Καλλικράτη» από το 2010, αλλά στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου λειτούργησε μέχρι σήμερα αποσπασματικά και μη θεσμικά, σε μια λογική a la carte πελατειακών εξυπηρετήσεων». Το νέο Τμήμα είναι πλήρως στελεχωμένο με τεχνικό και διοικητικό προσωπικό και πλήρη υλικοτεχνική υποδομή. Η στελέχωσή έγινε με νεοεισερχόμενους υπαλλήλους και όχι με ενδοπεριφερειακές μετακινήσεις προσωπικού.

Επιτροπή Τουρισμού – Συμμετοχή όλων των νησιών
Σε 21 ανέρχονται τα μέλη της Επιτροπής Τουρισμού της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου  όπου στο εξής θα συμμετέχουν όλες οι περιφερειακές ενότητες και όλα τα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.
Στη συνεδρίαση του ΠΣ εγκρίθηκε η σύναψη προγραμματικής σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, με αντικείμενο την τουριστική προβολή της ΠΝΑΙ στο εξωτερικό. Το ύψος συμμετοχής της ΠΝΑΙ θα αποφασιστεί στην επόμενη συνεδρίαση του Π.Σ.. Σχολιάζοντας τις ενστάσεις της μείζονος μειοψηφίας για το θέμα, ο κ. Χατζημάρκος σχολίασε στη συνέντευξη Τύπου ότι «η μοναδική συμβολή της  στη συζήτηση επί του θέματος ήταν να επιχειρήσει  να προκαλέσει αισθήματα σωβινισμού και διχασμού μεταξύ των δύο νομών».

Κρουαζιέρα – Το εθνικό στοίχημα
Με αφορμή την επίσκεψή του στην Σαντορίνη, τον πιο προβεβλημένο προορισμό στα ΜΜΕ, ο Περιφερειάρχης δήλωσε πως η κρουαζιέρα αποτελεί εθνικό στόχο και πως όταν επιλυθούν τα προβλήματα που υπάρχουν σε Σαντορίνη και Ρόδο, ο θαλάσσιος τουρισμός  θα εκτιναχθεί πανελλαδικώς. Κατά την επίσκεψή του στη Σαντορίνη ο Περιφερειάρχης έδωσε εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες της Π.Ν.Α.Ι. για αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος του έργου της περιμετρικής οδού των Φυρών με στόχο την επίσπευσή του κατά ενάμιση χρόνο, αντί του 2017, βάσει του ισχύοντος χρονοδιαγράμματος.

Συνάντηση με την υφυπουργό Πολιτισμού Άντζελα Γκερέκου
Θέματα αρμοδιότητάς της, όπως η Μεσαιωνική Πόλη και  η πορεία των έργων πολιτισμού που εκτελεί η Π.Ν.ΑΙ. θα τεθούν  στην υφυπουργό Πολιτισμού Άντζελα Γκερέκου, στην διάρκεια σύσκεψης στην Περιφέρεια, (αύριο) Τρίτη, στις 11:30πμ  με την ευκαιρία της παρουσίας της στη Ρόδο για τα εγκαίνια της αναδρομικής έκθεσης της  Ναυσικάς Πάστρα, στο Μουσείο Νεοελληνικής Τέχνης Ρόδου. Στη σύσκεψη θα  συμμετάσχει και ο αντιπεριφερειάρχης Πολιτισμού κ. Στέλιος Μπρίγγος.
 
Γενική Συνέλευση ΕΝΠΕ – Χατζημάρκος στο νέο ΔΣ , Κόκκινος στο Εποπτικό Συμβούλιο
Αναφερόμενος στα αποτελέσματα της εκλογικής διαδικασίας για τα νέα όργανα της Ένωσης Περιφερειών Ελλάδος, ο κ. Χατζημάρκος  έκανε γνωστό ότι στο νέο διοικητικό συμβούλιο συμμετέχουν από το Νότιο Αιγαίο, ο ίδιος ex officio και ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας  κ. Γιάννης Μαχαιρίδης, ενώ πρώτος σε ψήφους για το Εποπτικό Συμβούλιο ήρθε ο χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Δωδεκανήσου κ. Χαράλαμπος Κόκκινος.  Το Δ.Σ. της ΕΝΠΕ είναι 25μελές (13 περιφερειάρχες και  12 εκλεγμένα μέλη) και θα συγκροτηθεί σε σώμα το βράδυ της Τετάρτης.

Κοινωνικό Παντοπωλείο – Νέα μέλη στις Επιτροπές Διαχείρισης
Ο αντιπεριφερειάρχης Κοινωνικής Μέριμνας κ. Ηλίας Ζωγραφίδης και ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης Κυκλάδων κ. Γιώργος Λεονταρίτης ορίστηκαν ως μέλη των αντίστοιχων Επιτροπών Διαχείρισης Κοινωνικών Παντοπωλείων Ρόδου και Σύρου. Επίσης, με πρόταση του Περιφερειάρχη, στη διοίκηση του Κοινωνικού Παντοπωλείου Ρόδου θα μετέχει στο εξής και ο πρόεδρος του ΕΚΡ κ. Σάββας Χατζησάββας.

Με άριστα πέρασε το τεστ του 1ου δοκιμαστικού αγώνα ο πρώτος Διεθνής Μαραθώνιος της Ρόδου που έγινε την Κυριακή 12 Οκτωβρίου.

Η άρτια διοργάνωση, οι συμμετοχές, οι καλές καιρικές συνθήκες, η υψηλού επιπέδου υποστήριξη στους δρομείς, οι παράλληλες εκδηλώσεις και η φιλοξενίατων ανθρώπων της Οργανωτικής Επιτροπής και των εμπλεκομένων φορέων κάθε άλλο παρά άφησαν περιθώρια να χαρακτηριστεί αυτός ο αγώνας δοκιμαστικό.

Η ικανοποίηση των διοργανωτών από τον 1ο αγώνα τους ώθησε να σχεδιάζουν με μεγαλύτερο ζήλο την επόμενη διοργάνωση η οποία θα γίνει τον Απρίλιο του 2015.
Νικητής στον Μαραθώνιο (42.195μ) αναδείχθηκε ο Ροδίτης Γιώργος Μαγκαφάς, με επίδοση 3ώρες 02.09 και τον ακολούθησαν ο επίσης Ρόδιος Βασίλης Πάτσης με 3ώρες 24.08 και ο Γιώργος Κουκάκης 3ώρες 36.20. Συγκινητική στιγμή ο τερματισμός του 87χρονου Αντώνη Κεφάλα καταχειροκροτούμενος από τους παραβρισκόμενους.

«Η μόνη δυσκολία που αντιμετώπισα ήταν η ζέστη. Προέρχομαι έναν σοβαρό τραυματισμό και αυτός ήταν ο λόγος που δεν μπόρεσα να κάνω καλύτερη επίδοση σε μια διαδρομή που είναι ιδανική για κάτι τέτοιο» δήλωσε ο νικητής της πρώτης διοργάνωσης Γιώργος Μαγκαφάς.

Στον Μαραθώνιο γυναικών νικήτρια ήταν η Κάθι Μακίναλι (Σκωτία) 4ώρες 11.38 «Έχω τρέξει σε πολλούς Μαραθώνιους δρόμους, αλλά μόλις έμαθα ότι θα γίνει στην Ρόδο ήταν αδύνατο να μη δηλώσω συμμετοχή. Έρχομαι και μένω στο νησί κάποιες εβδομάδες τον χρόνο και χαίρομαι που γίνεται πλέον μια τόσο σημαντική αθλητική γιορτή εδώ. Η οργάνωση ήταν εκπληκτική και περιμένω πλέον τον επόμενο αγώνα να ανακοινωθεί για να ξανασυμμετάσχω» είπε η Μακίναλι.
Δεύτερη στο μαραθώνιο γυναικών ήταν η Νοέμι Γιόρενς (Βέλγιο) 4ώρες 22.13 και τρίτη η Τζέιν Μάρτιν (Μ Βρετανία) 4ώρες 25.22. Στη τέταρτη θέση και πρώτη ελληνίδα η Χριστίνα Μάτση με χρόνο 4ώρες 26.54.

Η Ολυμπιονίκης Πηγή Δεβετζή, προσκεκλημένη των διοργανωτών έκανε την απονομή στους νικητές του Μαραθωνίου ανδρών η οποία δήλωσε: «Αξίζουν πολλά συγχαρητήρια σε όλους όσους συμμετείχαν εθελοντικά για να γίνει πραγματικότητα αυτή η διοργάνωση. Θέλω να ευχαριστήσω την φίλη μου Μαριέττα Παπαβασιλείου-Βακιάνη για την πρόσκληση αλλά και την χαρά να συμμετέχω ως παρουσιάστρια στον Μαραθώνιο της Ρόδου».

Ημι-Μαραθώνιος
Εκτός από τον Μαραθώνιο διεξήχθη και Ημι-Μαραθώνιος δρόμος στον οποίο νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Παπανικολάου περνώντας τη γραμμή του τερματισμού σε 1ώρα 28.03, στον αγώνα των 10.000μ νικητής ήταν ο Χαράλαμπος Πεφάνης με χρόνο 38.23 ενώ διεξήχθη και αγώνας 5.000μ με ελεύθερη συμμετοχή χωρίς χρονομέτρηση.
Η Φέι Ντερβό (Ελβετία) ήταν νικήτρια στον Ημι-Μαραθώνιο γυναικών με επίδοση 1ώρα 40.10 και στα 10.000μ επικράτησε η Μαρί Μιετίνεν (Νορβηγία) που τερμάτισε σ 40.26.

Αναλυτικά, τα αποτελέσματα ΕΔΩ


Φωτογραφίες από την διοργάνωση μπορείτε να δείτε στο Face Book Roads to Rhodes Marathon

Ο Διεθνής Μαραθώνιος της Ρόδου, είχε τη στήριξη της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, του Δήμου Ρόδου, τοπικών φορέων και χορηγών, που βοήθησαν ώστε να γίνει πραγματικότητα, πρα γματοποιήθηκε με την έγκριση του ΣΕΓΑΣ ενώ για το 2015 θα γίνουν συντονισμένες ενέργειες ώστε να ενταχθεί στο διεθνές καλεντάρι.

Ο Μαραθώνιος της Ρόδου ξεκίνησε από την επιθυμία της μητέρας του George Zaras, ομογενή Έλληνα της Αμερικής με ρίζες από το νησί, η οποία τον προέτρεψε να βρει έναν τρόπο να βοηθήσει τον τόπο τους. Εκείνος με την σειρά του απευθύνθηκε στον φίλο και συνεργάτη του Wayne Kurtz *, ο οποίος πρότεινε να διεξαχθεί ο Μαραθώνιος στην αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού Ν. Αιγαίου Μαριέτα Παπαβασιλείου Βακιάνη και η αρχή έγινε!
*Ο Wayne Kurtz είναι συγγραφέας τριών βιβλίων, αθλητής, προπονητής εξειδικευμένος στην ψυχολογική προετοιμασία αθλητών και διοργανωτής αγώνων . Πρόσφατα ολοκλήρωσε ένα παγκοσμίου ενδιαφέροντος αθλητικό γεγονός που πραγματοποιήθηκε στη Λίμνη Garda, στην Ιταλία το 2013 – την τριπλή DECA. Συμμετείχαν 30 υπεραθλητές (Iron man) που έπρεπε να διανύσουν 115 χιλιόμετρα κολύμπι, 5.407 χιλιόμετρα ποδήλατο και 1.265 χιλιόμετρα δρόμο, ο καθένας . Ο Wayne ήταν ένας από τα 8 άτομα στον κόσμο που κατάφεραν να τερματίσουν και να ολοκληρώσουν αυτόν τον αγώνα.
Ο Wayne είναι επίσης ιδρυτής του μη κερδοσκοπικού οργανισμού « Τρέχω για βιβλία».

Πηγη: Γραφείο Τύπου ΣΕΓΑΣ

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot