Στη Βουλή φέρνει ο Μάνος Κόνσολας το ζήτημα της υποστελέχωσης των τομέων του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο μετά την απόλυση 26 συμβασιούχων διασωστών, που είχαν προσληφθεί μέσω του ΚΕΕΛΠΝΟ.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι απολύθηκαν 9 διασώστες από το ΕΚΑΒ στη Ρόδο, 9 στην Κω, 5 στη Λέρο και 3 στην Κάλυμνο, γεγονός που έχει δημιουργήσει τεράστια προβλήματα λειτουργίας στο ΕΚΑΒ αφού είναι αδύνατον να βγουν οι βάρδιες και να καλυφθούν οι ανάγκες.

Όπως τονίζει χαρακτηριστικά ο Βουλευτής Δωδεκανήσου στην Κω έχουν απομείνει μόνο 6 διασώστες, κάτι που σημαίνει ότι δεν μπορεί να υπάρξει 24ωρη λειτουργία και παροχή υπηρεσιών από το ΕΚΑΒ.

« Η κυβέρνηση προχώρησε στην απομάκρυνση των διασωστών χωρίς να έχει μεριμνήσει για την επόμενη μέρα. Χωρίς να έχει προχωρήσει σε νέες τοποθετήσεις για να αναπληρωθούν τα κενά, αλλά και χωρίς να εξετάσει το ενδεχόμενο της μετατροπής των συμβάσεων έργου, σε συμβάσεις εργασίας, αφού ανάλογη κίνηση είχε γίνει και με το επικουρικό προσωπικό των δημόσιων νοσοκομείων» αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Κόνσολας, ο οποίος ζητά την άμεση κάλυψη των αναγκών με προσωπικό.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ.Κόνσολα:

Προς

Κύριο Υπουργό Υγείας

ΘΕΜΑ: «Σε οριακό επίπεδο η λειτουργία των τομέων του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα»


Κύριε Υπουργέ

Οι τομείς του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα, οι οποίοι ήδη ήταν υποστελεχωμένοι, λειτουργούν πλέον με τεράστια προβλήματα έλλειψης προσωπικού μετά την απομάκρυνση 26 συμβασιούχων διασωστών , που είχαν προσληφθεί μέσω του ΚΕΕΛΠΝΟ.

Συγκεκριμένα μετά τη λήξη των συμβάσεων τους απολύθηκαν 9 διασώστες από το ΕΚΑΒ στη Ρόδο,9 στην Κω, 5 στη Λέρο και 3 στην Κάλυμνο.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι είχαν προσληφθεί μέσω του ΚΕΕΛΠΝΟ, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι αυξημένες ανάγκες από τη μεταναστευτική κρίση με συμβάσεις έργου 8μηνης διάρκειας , οι οποίες παρατάθηκαν στη συνέχεια για δύο ακόμα μήνες αφού αποδεδειγμένα αυτοί οι διασώστες κάλυπταν τις ανάγκες στοιχειώδους λειτουργίας των τομέων του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα.

Μετά την απομάκρυνσή τους είναι αδύνατον να καλυφθούν οι ανάγκες στις βάρδιες. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Κω έχουν απομείνει μόνο 6 διασώστες, κάτι που σημαίνει ότι δεν μπορεί να υπάρξει 24ωρη λειτουργία και παροχή υπηρεσιών από το ΕΚΑΒ.

Η κυβέρνηση προχώρησε στην απομάκρυνση των διασωστών χωρίς να έχει μεριμνήσει για την επόμενη μέρα. Χωρίς να έχει προχωρήσει σε νέες τοποθετήσεις για να αναπληρωθούν τα κενά αλλά και χωρίς να εξετάσει το ενδεχόμενο της μετατροπής των συμβάσεων έργου, σε συμβάσεις εργασίας, αφού ανάλογη κίνηση είχε γίνει και με το επικουρικό προσωπικό των δημόσιων νοσοκομείων.

Σε μία κρίσιμη περίοδο, οι τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Λέρο και Κάλυμνο βιώνουν την απόλυτη υποστελέχωση και υποβάθμιση, κάτι που έχει σαφείς αρνητικές επιπτώσεις για το επίπεδο της δημόσιας υγείας σε αυτά τα νησιά αλλά και για την άμεση παροχή βοήθειας σε έκτακτες περιπτώσεις.


Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1.Εάν γνωρίζει το πρόβλημα υποστελέχωσης των τομέων του ΕΚΑΒ σε Ρόδο ,Κω ,Λέρο και Κάλυμνο μετά την απομάκρυνση 26 συμβασιούχων διασωστών, που δημιουργεί τεράστια προβλήματα στην ομαλή λειτουργίας τους.

2.Για ποιο λόγο το Υπουργείο Υγείας δεν μερίμνησε για την ταυτόχρονη ενίσχυση με προσωπικό του ΕΚΑΒ σε αυτά τα νησιά.

3. Εφόσον δεν υπήρχε η δυνατότητα άμεσης αναπλήρωσής τους, για ποιο λόγο δεν εξετάστηκε η λύση της μετατροπής των συμβάσεων έργου σε συμβάσεις εργασίας, προκειμένου να μην αποδυναμωθούν οι τομείς του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Η Σχολή JP Tango του Γιάννη Πετούση συμμετείχε, με απόλυτη επιτυχία, στον διαγωνισμό ATHENS CUP "ΧΕΝΙΑ" που διεξήχθη στο Κλειστό Γυμναστήριο Καματερού.

Στο Διαγωνισμό έλαβαν μέρος πολλοι χορευτές σε διάφορες κατηγορίες χορού, όπως International & American style - Ζευγάρια - Ομάδες - Solo - All Ladies - Hip Hop - Σύγχρονο - Oriental - Χασάπκος -Ζειμπέκικος. Εκπληκτικά χορευτικά και εκπληκτικός διαγωνισμός..

Ο Γιάννης Πετούσης και η ομάδα του, αποδεικνύουν πως με πολύ δουλειά, υπομονή και στόχο όλα είναι εφικτά. Στο διαγωνισμό, όχι μόνο κατάφεραν να κερδίσουν την 1η θέση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία Ζεϊμπέκικο αλλά οι διοργανωτές πρότειναν την διεξαγωγή του επόμενου Πανελλήνιου πρωταθλήματος χορού για το 2017 στην Κω!!!!! (Διοργάνωση jp tango oriental dance salon Κos -Rhodos).

Τέλος, ο Γ. Πετούσης ευχαριστεί την Φιλιώ Καρατζά και τον Carlo Oliva....

15239251 10207559596849986 1955720999 n

15239386 10207559597289997 1479139130 n

15240040 10207559606570229 299833427 n

15207982 10207559600250071 683468004 n

Αθώος κρίθηκε χθες από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Ρόδου 46χρονος που κατηγορούνταν για το διπλό θανατηφόρο δυστύχημα που είχε σημειωθεί πριν από τριάμιση χρόνια στην Ιξιά με αποτέλεσμα να βρουν τραγικό θάνατο δύο ακόμη νέοι άνθρωποι.

Ο λόγος για τον 32χρονο Ανδρέα Παντελάκη και την 23χρονη Σταματία Μακρινάκη (Στέμη) οι οποίοι τραυματίστηκαν θανάσιμα, όταν η δίκυκλη μοτοσικλέτα στην οποία επέβαιναν συγκρούστηκε μετωπικά με ι.χ. επιβατικό αυτοκίνητο!

Γιατρός ο πρώτος και νοσηλεύτρια η δεύτερη, παιδιά ιδιαίτερα κοινωνικά και αγαπητά τόσο από τους συναδέλφους τους στο νοσοκομείο όπου εργάζονταν, όσο και γενικότερα στη τοπική κοινωνία.

Η είδηση του χαμού τους, είχε πέσει ως κεραυνός εν αιθρία, και βύθισε στο πένθος και στη θλίψη τις οικογένειες, τους συγγενείς και τους φίλους τους! Κανένας δεν μπορούσε να πιστέψει αυτό που είχε συμβεί!

Ο 46χρονος οδηγός του αυτοκινήτου συνελήφθη και με προφορική εντολή του αρμόδιου εισαγγελέα αφέθηκε ελεύθερος, ενώ με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του χθες κάθισε στο εδώλιο του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου Ρόδου κατηγορούμενος για ανθρωποκτονία από αμέλεια.

Το δικαστήριο εξετάζοντας όλα τα στοιχεία της δικογραφίας αλλά και αυτά που προέκυψαν κατά την ακροαματική διαδικασία από τις καταθέσεις μαρτύρων – πραγματογνωμώνων, έκρινε τον 46χρονο αθώο απαλλάσσοντας τον από την κατηγορία.

Συνήγοροι υπεράσπισης για τον κατηγορούμενο παραστάθηκαν οι κ.κ. Μανώλης Κουτσούκος και Ιωάννης Χριστοδούλου.
Το συγκεκριμένο τροχαίο δυστύχημα είχε συγκλονίσει την τοπική κοινωνία καθώς τα δύο παιδιά ήταν γνωστά και αγαπητά από όλους και για αρκετό καιρό γίνονταν συζήτηση για την τραγική κατάληξη που είχαν.

Το πρώτο σοκ το είχαν υποστεί οι συνάδελφοι τους, στο νοσοκομείο της Ρόδου όπου τους είχαν μεταφέρει στις 10 Μαΐου 2012 λίγο μετά τις 8.30 βράδυ, αμέσως μετά το δυστύχημα. Ήταν αδύνατον να πιστέψουν πως τα δύο νέα αυτά παιδιά δεν επρόκειτο να πάνε ξανά για δουλειά!

Τραγικές φιγούρες ωστόσο, ήταν τα μέλη των οικογενειών τους, οι συγγενείς και οι φίλοι τους, οι οποίοι και τους συνόδεψαν την μεθεπόμενη μέρα στη τελευταία τους κατοικία. Πλήθος κόσμου παραβρέθηκε στη νεκρώσιμη ακολουθία για να πει το τελευταίο «αντίο» στην Στέμη και στον Ανδρέα, τους δύο νέους αυτούς ανθρώπους που θυσιάστηκαν στο βωμό της ασφάλτου.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το δυστύχημα σημειώθηκε περίπου στις 8.30 το βράδυ στο 6ο χιλιόμετρο της Εθνικής οδού Ρόδου – Καμείρου.

Οι δύο άτυχοι νέοι επέβαιναν σε δίκυκλη μοτοσικλέτα με κατεύθυνση από Κρεμαστή προς Ρόδο. Την ίδια ώρα 46χρονος που οδηγούσε ι.χ. επιβατικό αυτοκίνητο κατευθύνονταν προς την Ιαλυσό.

Λίγο μετά το σούπερ – μάρκετ του Πάππου, και κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι τώρα συνθήκες, τα δύο οχήματα συγκρούστηκαν μετωπικά.
Ένας δυνατός κρότος ακούστηκε στη γύρω περιοχή, κάνοντας τους κατοίκους να βγουν από τα σπίτια τους για να δουν τι είχε συμβεί. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή.

Το σώμα του άτυχου 32χρονου κείτονταν στην άσφαλτο νεκρό, ενώ σοβαρά τραυματισμένη ήταν και η 23χρονη κοπέλα. Αμέσως κλήθηκε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ το οποίο μετέφερε τους μετέφερε στο νοσοκομείο. Εκεί οι γιατροί διαπίστωσαν το θάνατο του Ανδρέα, ενώ και η Στέμη δεν τα κατάφερε παρά τις προσπάθειες που κατέβαλαν γιατροί και νοσηλευτές!

Η ΡΟΔΙΑΚΗ 

Την ώρα που οι πληροφορίες θέλουν την TUI Γερμανίας να σχεδιάζει μεγάλη αύξηση στις κλίνες σε Κρήτη, Ρόδο και Κω, μέχρι και 40% για το ερχόμενο καλοκαίρι, με παράλληλη αύξηση της χωρητικότητας πτήσεων από τη Γερμανία, τα μηνύματα για την επόμενη τουριστική σεζόν είναι ενθαρρυντικά.

Ακόμη και οι πιο… συγκρατημένοι τουριστικοί παράγοντες της Δωδ/σου και ιδιαίτερα της Ρόδου, κάνουν λόγο για μια πολύ καλή σεζόν –εάν δεν συμβούν έκτακτα γεγονότα σε επίπεδο γεωπολιτικών εξελίξεων και στο προσφυγικό – μεταναστευτικό.

Καθώς το 2015 ήταν μια χρονιά που όλοι ήθελαν να ξεχάσουν, με τις εικόνες από τα hotspots και τους πρόσφυγες να κάνουν τον γύρο του κόσμου, προσθέτοντας πόντους στο αρνητικό κλίμα, η αυγή του 2017, μας βρίσκει σε πολύ καλύτερη κατάσταση από άποψη ετοιμότητας. Ωστόσο, οι πολιτικές εξελίξεις και η στάση που επιμένει να τηρεί απέναντι στην Ευρώπη η γείτωνα Τουρκία, θα αποτελέσει την ‘αιχμή του δόρατος’ για τον τουρισμό μας.
Την ίδια ώρα, τα βλέμματα παραμένουν στραμμένα στις διεθνείς τουριστικές εκθέσεις στις οποίες συμμετέχει κυρίως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ενώ ο ΠΡΟΤΟΥΡ λόγω καθυστερήσεων, φαίνεται να ‘έχασε’ το τρένο για φέτος.
Η ανησυχία προσανατολίζεται μόνον ως προς την πορεία της κρουαζιέρας καθώς τα μηνύματα είναι πάρα πολύ αρνητικά για την Ρόδο –όσο και για την χώρα μας.
Αισιόδοξα μηνύματα από τις προκρατήσεις

«Τα πράγματα πάνε πάρα πολύ καλά για την Ελλάδα και ειδικότερα για την Ρόδο, αυτή την περίοδο. Όλοι όμως γνωρίζουμε ότι ζούμε σε μια πολύ ευαίσθητη περιοχή και οτιδήποτε αρνητικό συμβεί θα έχουμε και τις ανάλογες εξελίξεις. Στην περίοδο αυτή που γίνονται οι προκρατήσεις, σημειώνεται έντονο ενδιαφέρον από όλες τις αγορές, με πρώτη την Γερμανία και μετά την Αγγλία. Ωστόσο, όλες οι αγορές εμφανίζονται ανεβασμένες: Ιταλία, Γαλλία, Σκανδιναβία, Πολωνία. Μόνον για την ρωσική αγορά και τις χώρες του πρώην ανατολικού μπλοκ δεν έχουμε ακόμη ξεκάθαρη εικόνα. Είναι μια αγορά που παραμένει με ένα ερωτηματικό. Αφενός είναι ακόμη νωρίς γι’ αυτή την αγορά και αφετέρου, η πορεία της είναι απρόβλεπτη –όπως κάθε χρόνο. Αυτή την περίοδο για παράδειγμα, η ρωσική αγορά δεν έχει καταλήξει ούτε σε αριθμό αεροπορικών θέσεων ούτε πότε θα κάνουν διακοπές», δηλώνει στην «δημοκρατική» ο Ρόδιος τουριστικός πράκτορας κ. Γιάννης Καμπούρης.

Οι εκτιμήσεις είναι πολύ συγκρατημένες για την πορεία της ρωσικής αγοράς, με δεδομένο ότι έχουν ανοίξει αγορές οι οποίες, παραδοσιακά, είχαν ένα πολύ μεγάλο κομμάτι από αυτή την αγορά, όπως η Τουρκία, η Αίγυπτος και η Τυνησία.

Ενδιαφέρον πάντως παρουσιάζει το στοιχείο ότι την επόμενη σεζόν, αυξάνεται ο αριθμός των αεροπορικών θέσεων (από Γερμανία, Αγγλία, Γαλλία και Ιταλία προς Ελλάδα) που δημιουργεί ένα πολύ καλό κλίμα στην τουριστική αγορά.

Ένα ακόμη ενθαρρυντικό στοιχείο είναι ότι εκτός από την Ρόδο που καταγράφει μεγάλη ζήτηση, η Κως παρουσιάζει αυξητικές τάσεις –ύστερα από μια πολύ κακή περίοδο το 2015 και μια ικανοποιητική σεζόν το 2016 καθώς πλήρωσε το…. τίμημα του προσφυγικού ζητήματος.

«Η επόμενη τουριστική σεζόν θα πάει πάρα πολύ καλά για την περιοχή μας. Αυτό δείχνουν όλοι οι δείκτες και όλα τα στοιχεία. Η ζήτηση κινείται με αυξητικές τάσεις και υπάρχει έντονο ενδιαφέρον. Και αναλόγως με την ζήτηση θα μπούν και οι αεροπορικές θέσεις. Συνεπώς, θα πάμε πολύ καλά –εκτός εάν συμβεί κάτι έκτακτο κι έχουμε πάλι περιστατικά όπως το ζήτημα με το προσφυγικό» κατέληξε ο κ. Καμπούρης.


Πηγή:www.dimokratiki.gr

Eπενδύσεις «μαμούθ» για την αναβάθμιση του τηλεπικοινωνιακού δικτύου σε Ρόδο και Κω ετοιμάζει ο όμιλος ΟΤΕ σε συνεργασία με τις οικίες δημοτικές αρχές.

Η συνεχής εξέλιξη του internet και οι αυξανόμενες ανάγκες καταναλωτών και επιχειρήσεων για πιο γρήγορες ταχύτητες και μεγαλύτερο όγκο κίνησης δεδομένων, επιβάλλουν την αναβάθμιση των υπαρχόντων τηλεπικοινωνιακών δικτύων.

Τα Δίκτυα Νέας Γενιάς είναι πολύ σημαντικά για τη χώρα και τις τοπικές κοινωνίες, καθώς έχουν κομβικό ρόλο στην προσπάθεια για ανάπτυξη.
Ο Όμιλος ΟΤΕ, σε συνεργασία με τις δημοτικές αρχές Ρόδου και Κω, αντικαθιστά σταδιακά τα παλιά καλώδια χαλκού με οπτικές ίνες και τοποθετεί στις γειτονιές των δύο νησιών νέες υπερσύγχρονες καμπίνες (τα γνωστά ΚΑΦΑΟ), παρέχοντας πλέον πρόσβαση σε ταχύτητες VDSL έως 100 Mbps.
Έτσι, διευκολύνεται η καθημερινότητα καταναλωτών και τοπικών επιχειρήσεων, καθώς μεγάλα αρχεία «κατεβαίνουν» και «αποστέλλονται» εξαιρετικά γρήγορα, ενώ ο χρήστης μπορεί να κάνει πολλές εργασίες ταυτόχρονα, και με πολλές ηλεκτρονικές συσκευές online.
Ως εκ τούτου, το γρήγορο VDSL internet αναμένεται να ενισχύσει την τοπική επιχειρηματικότητα.
Οι εργασίες αντικατάστασης του δικτύου με δίκτυο oπτικών ινών έχουν ήδη ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό στην πόλη της Ρόδου, ενώ έχει ζητηθεί άδεια για να γίνουν τομές στο οδικό δίκτυο από τις δύο δημοτικές αρχές για την περαιτέρω επέκταση του στην Ιαλυσό, στ’ Ασγούρου και στα Κοσκινού, στη Ρόδο και στην πόλη της Κω κατά μήκος του παραλιακού μετώπου.
Σημειώνεται ότι ο όμιλος του ΟΤΕ, με ορίζοντα το 2020, έχει στόχο να μπορεί να παρέχει 50 Mbps τουλάχιστον στο 65% του πληθυσμού και 100 Mbps στο 50
Το 2020 θα πρέπει όλοι οι Ευρωπαίοι, άρα και οι Έλληνες, να έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε ευρυζωνικές συνδέσεις που προσφέρουν ταχύτητες άνω των 30 Mbps, ενώ ταυτόχρονα το 50% των νοικοκυριών θα πρέπει να έχει σύνδεση στο Διαδίκτυο με ταχύτητα 100 Mbps και πάνω!

Η Ελλάδα βρίσκεται αρκετά πίσω αν αναλογιστεί κανείς ότι σύμφωνα με τα στοιχεία του Digital Scorecard της ΕΕ για το 2014 εκτιμάται πως η πληθυσμιακή κάλυψη με δίκτυα επόμενης γενιάς (κυρίως VDSL καθώς είναι περιορισμένες οι συνδέσεις οπτικών ινών) είναι στο 26,9% έναντι 61,8% που είναι στην Ευρώπη. Ταυτόχρονα, η διείσδυση των συνδέσεων υπερ-υψηλών ταχυτήτων ανέρχεται μόλις στο 3,2% του πληθυσμού στην Ελλάδα όταν στην Ε.Ε. είναι στο 27%.


Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot