Διαβάστε το έγγραφο-καταγγελία της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Αθηνών προς τον Αρχηγό του Σώματος, αλλά και όλους τους αρμόδιους για τη μεταφορά των συναδέλφων τους προς τη Ρόδο με το Αρματαγωγό ΧΙΟΣ και την ταλαιπωρία, που υφίστανται:

 Ενώ μόλις χθες, λόγω της απεργίας της Π.Ν.Ο, με παρέμβαση της Ένωσή μας στον κ. Υπαρχηγό ΕΛ.ΑΣ. και κατόπιν ενεργειών του, επιλύθηκε το θέμα της επιστροφής των χρημάτων από τις ακτοπλοϊκές εταιρείες  στους αστυνομικούς που είχαν αγοράσει ακτοπλοϊκά εισιτήρια για  τη μετάβασή τους στη Ρόδο ενόψει της Διάσκεψης για την Ασφάλεια και τη Σταθερότητα (22/23 Μαΐου 2017) κατόπιν σχετικής Διαταγής του ΑΕΑ,  εντούτοις  από νωρίς το πρωί της σήμερον δεχόμαστε πλήθος καταγγελιών από συναδέλφους-μέλη μας.     Συγκεκριμένα  αποφασίστηκε την τελευταία στιγμή, η μετάβαση 200 περίπου αστυνομικών να πραγματοποιηθεί  με αρματαγωγό πλοίο του πολεμικού ναυτικού (!!!) το οποίο ξεκίνησε την 08.00 ώρα από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας και αναμένεται να αφιχθεί στη Ρόδο απογευματινές ώρες της 20/05/2017, με στάση στην Κρήτη (!!!) σε  συνθήκες που  παραπέμπουν σε μεταφορά στρατιωτών σε καιρό πολέμου, παρά σε μετάβαση αστυνομικών για μέτρα ασφαλείας σε μια διάσκεψη που είναι γνωστή στην Ηγεσία εδώ και καιρό. Συγκεκριμένα, όπως μας καταγγέλλουν οι συνάδελφοί μας, αυτές τις ώρες βρίσκονται στοιβαγμένοι σε συνθήκες στρατωνισμού και ανυπόφορης  υγρασίας, ενώ η σίτισή τους γίνεται με δόσεις διότι η τραπεζαρία του πλοίου δεν χωράει πάνω από 30 άτομα. Οπότε είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς σε τι κατάσταση θα φτάσουν αύριο στον προορισμό τους και με τι κουράγιο θα εκτελέσουν τα καθήκοντά τους τις επόμενες ημέρες.       Θεωρούμε δεδομένο τουλάχιστον ότι την ημέρα της άφιξής τους δεν θα διατεθούν σε υπηρεσία !      Μας προκαλεί εντύπωση γιατί δεν δόθηκε η δυνατότητα επιλογής στους συναδέλφους, λόγω της απεργίας της Π.Ν.Ο., να μεταβούν στο νησί της Ρόδου αεροπορικώς, με έξοδα δημοσίου για τους βαθμούς προβλέπεται και για τους κατέχοντες το βαθμό του Αστυφύλακα να καλύψει η Ηγεσία το ελάχιστο ποσό της διαφοράς ανάμεσα στο αεροπορικό και το ακτοπλοϊκό εισιτήριο που δικαιούνται, λόγω των εκτάκτων συνθηκών.      Οι εικόνες που παραθέτουμε στην ιστοσελίδα της Ένωσης Αθηνών είναι ενδεικτικές των όσων καταγγέλλουμε και προς επίρρωσή τους, ακόμα και οι πρόσφυγες που έφθασαν στην χώρα μας λόγω του πολέμου στην Συρία, αρνήθηκαν να μπουν τον περασμένο Ιανουάριο σε αρματαγωγό πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού στο λιμάνι της Μυτιλήνης, διαμαρτυρόμενοι για τις συνθήκες που επικρατούσαν !!!       Κύριε Αρχηγέ,       Παρακαλούμε για την παρέμβασή σας:– ώστε να ληφθεί η προβλεπόμενη Διοικητική μέριμνα στους διατιθέμενους αστυνομικούς καθ’ όλη τη διάρκεια της εν λόγω Διάσκεψης.–  για τυχόν χορήγηση επιπλέον Ημερησίων Αναπαύσεων στους ανωτέρω συναδέλφους ως ελάχιστη αναγνώριση της ταλαιπωρίας τους.–  προς αποφυγή ανάλογης αντιμετώπισης μελλοντικών έκτακτων συνθηκών, με γνώμονα τον σεβασμό της προσωπικότητας του αστυνομικού ως επαγγελματία και οικογενειάρχη.                                                             

Για το Δ.Σ.                 

 Πρόεδρος                                          Γεν. Γραμματέας

 ΜΑΥΡΑΓΑΝΗΣ Χρήστος                                          ΡΗΓΑΣ ΝικόλαοςΔείτε φωτογραφίες:

 

bloko.gr   

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία για άλλη μια φορά στηρίζουν τις πρωτοβουλίες της ελληνικής διπλωματίας. Μετά το Φόρουμ των Αρχαίων Πολιτισμών στο Ζάππειο για το οποίο εκδόθηκε ειδικό γραμματόσημο και αναμνηστικό λεύκωμα, εμπνέονται από τη Διάσκεψη της Ρόδου για την Ασφάλεια και Σταθερότητα (22-23.05.2017) και δημιουργούν, προβάλλοντας με ένα ιδιαίτερο και πρωτότυπο τρόπο το λογότυπο της Διάσκεψης, την πρωτοβουλία του ΥΠΕΞ αλλά και το ίδιο το νησί της Ρόδου.

Μέσω εντυπωσιακών λευκωμάτων, γραμματοσήμων και φακέλων, τα οποία θα διανεμηθούν ως αναμνηστικά δώρα στους προσκεκλημένους, τα ΕΛΤΑ διαδίδουν το «πνεύμα της Ρόδου». Το λογότυπο, ο Κολοσσός της Ρόδου καταλαμβάνει την κεντρική θέση και γίνεται ο συνδετικός κρίκος, μια γέφυρα του ευρωπαϊκού και του αραβικού χώρου. Το μέγεθός του, σε ανθρώπινη κλίμακα, δίνει τη διάσταση των δυνατοτήτων που μπορούν να έχουν οι άνθρωποι για κολοσσιαία επιτεύγματα.

Η απεικόνιση τμήματος αρχαίου πλοίου, ως διαχρονικού συμβόλου συνεργασίας και εμπορίου, ανάπτυξης και ασφάλειας δένει απόλυτα με τον Κολοσσό, το λιμάνι της Ρόδου και τη θάλασσα, ως τόπος συνάντησης μεταξύ των κρατών και των πολιτισμών.

Το λογότυπο αυτό, με ό,τι συμβολίζει, δεν θα μείνει όμως μόνο στον χρονικό ορίζοντα της Διάσκεψης της Ρόδου, αλλά θα ταξιδέψει παντού τα διαχρονικά μηνύματά του, ως γραμματόσημο από τα Ελληνικά Ταχυδρομεία.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι από την πορεία της συνεργασίας μας με τα Ελληνικά Ταχυδρομεία», αναφέρουν υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου Εξωτερικών, «διότι για μια ακόμη φορά τα ΕΛΤΑ προβάλλουν και διαχέουν ανά τον κόσμο – με τον δικό τους ιδιαίτερο τρόπο – το έργο και το μήνυμα της ελληνικής διπλωματίας».

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Μιλώντας σήμερα το πρωί στο ραδιόφωνο της ΕΡΑ Ρόδου, σε ερώτηση των κ.κ. Βενιαδάκη και Μέγα ο βουλευτής Δωδεδκανήσου Ηλ. Καματερός, με αφορμή σχετικό δημοσίευμα της εφημερίδας «Ροδιακή» δήλωσε:

«Σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να κλείσουν τα κτηματολόγια Ρόδου-Κω ούτε να απολυθούν υπάλληλοι.
Αντίθετα μελετάται η αναβάθμιση και ενίσχυσή τους κάτω από ένα φορέα που θα καλύπτει κτηματολόγια και υποθηκοφυλακεία και θα υπάγεται στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Το σχετικό Νομοσχέδιο είναι στο στάδιο της επεξεργασίας».

Γραφείο Τύπου

Με έκπληξη διαβάσαμε τις ανακοινώσεις που ακολούθησαν τις απεργιακές κινητοποιήσεις στην πόλη της Ρόδου. Από αυτές πληροφορηθήκαμε πως “οι εκπρόσωποι του ΣΥΡΙΖΑ αρνήθηκαν να συναντηθούν με την αντιπροσωπία των απεργών”, αυτή “εμποδίστηκε από δυνάμεις της Αστυνομίας”, ενώ τα μέλη της Νομαρχιακής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ “κρύβονται πίσω από διμοιρίες των ΜΑΤ”!

Ενημερώνουμε τους συντάκτες των ανακοινώσεων πως η πραγματικότητα και πάλι διαφωνεί μαζί τους. Η πραγματικότητα έχει ως εξής:
• Τα γραφεία του ΣΥΡΙΖΑ, όπως και κάθε πολιτικό γραφείο κόμματος, δεν είναι εμπορικό κατάστημα με ωράριο λειτουργίας. Το να θεωρεί κάποιος δεδομένο πως μέλη της ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ είναι ανά πάσα στιγμή στα γραφεία του κόμματος είναι τουλάχιστον άστοχο.
• Διαχρονικά η ΝΕ του ΣΥΡΙΖΑ έχει υποδειγματική θεσμική συνεργασία με το Εργατικό Κέντρο Ρόδου. Εάν εκδηλωνόταν προς τη ΝΕ η πρόθεση για πορεία και κατάθεση ψηφίσματος, προφανώς και η ΝΕ θα ανταποκρινόταν θετικά, όπως έχει κάνει και σε κάθε αίτημα του ΕΚΡ στο παρελθόν. Για να αρνηθείς κάτι θα πρέπει να σου ζητηθεί.
• Σε κάθε απεργιακή κινητοποίηση διαχρονικά η Ελληνική Αστυνομία, ορθώς για προληπτικούς λόγους, τοποθετεί διακριτική ολιγοδύναμη αστυνομική παρουσία (όχι διμοιρία των ΜΑΤ – δεν υπάρχουν ΜΑΤ στη Ρόδο) σε όλα τα γραφεία κυβερνητικών κομμάτων και βουλευτών. Οι αστυνομικοί σε κάθε περίπτωση εκτελούν υποδειγματικά τα καθήκοντα αυτά, όπως έγινε και στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Επιπρόσθετα, εκφράζουμε τον προβληματισμό μας πως για πρώτη φορά βλέπουμε τη σύμπραξη εκπροσώπων εργαζομένων και εργοδοτών, και ταυτόχρονα μια πορεία του Εργατικού Κέντρου Ρόδου να καταλήγει έξω από γραφεία κόμματος ή βουλευτών.
Άραγε ποιος είναι πραγματικά ο στόχος; Γιατί επελέγη αυτό έναντι της κατάθεσης του ψηφίσματος σε μια θεσμική εκπροσώπηση της διακυβέρνησης όπως συνηθίζεται και επιβάλλεται θεσμικά; Είναι σύμπτωση πως, σε αρκετές περιπτώσεις, πρόκειται για τα ίδια πρόσωπα που πρωτοστάτησαν στο παρελθόν σε κινητοποιήσεις συγκεκριμένων πολιτικών χώρων που επιδίωξαν την πτώση της κυβέρνησης; Τι κλίμα επιχειρούν να διαμορφώσουν κάποιοι στην κοινωνία με τις δηλώσεις τους;
Ο ΣΥΡΙΖΑ γεννήθηκε μέσα από τους εργατικούς αγώνες και αγωνίζεται καθημερινά για τη βελτίωση των εργασιακών συνθηκών. Η επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων εργασίας στη χώρα θα είναι γεγονός το 2018. Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον να πουν δημόσια οι εκπρόσωποι των πολιτικών χώρων, οι οποίοι συμμετείχαν στις χθεσινές κινητοποιήσεις, ποια είναι η θέση τους για τα εργασιακά δικαιώματα και ποια ήταν η στάση τους όταν η ελληνική κυβέρνηση διεκδικούσε την επαναφορά τους. Θα την υπερψηφίσουν άραγε τα κόμματά τους στη σχετική ψηφοφορία του Κοινοβουλίου;
Δηλώνουμε διαρκώς παρών, όπως πάντα, σε οποιοδήποτε δίκαιο εργασιακό αίτημα από το Εργατικό Κέντρο Ρόδου για να το διεκδικήσουμε μαζί του, από όποια θέση μας ζητηθεί, μέσα από μια σχέση ειλικρίνειας.

Το Γραφείο Τύπου.-

Θερμή υποδοχή σε 2519 Γερμανούς επιβάτες του νεότευκτου κρουαζιεροπλοίου Mein Sciff 5 από τη Διεύθυνση Τουρισμού Δήμου Ρόδου.

Την προοπτική λειτουργίας του τουριστικού λιμένα Ρόδου ως homeport για τα κρουαζιερόπλοια της εταιρείας TUI CRUSES, καθώς και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται προς αυτή την κατεύθυνση, συζήτησε η αντιδήμαρχος Τουρισμού και αναπληρώτρια πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου κα Μαρίζα Χατζηλαζάρου, με τους εκπροσώπους της συγκεκριμένης εταιρείας, στο πλαίσιο της τελετής υποδοχής των επιβατών του νεότευκτου, γερμανικών συμφερόντων, κρουαζιεροπλοίου Mein Sciff 5, χθες Τρίτη 16 Μαϊου, στο λιμάνι της Ρόδου.

Στη δεξίωση που δόθηκε μετά το πέρας της τελετής υποδοχής η κα Χατζηλαζάρου αντάλλαξε απόψεις με την γενική διευθύντρια της TUI CRUSES κα Doreen Jana Kumpel και τον Έλληνα πλοίαρχο του κρουαζιεροπλοίου Mein Sciff 5 κο Ιωάννη Αναστασίου, παρουσία και του Ρόδιου τουριστικού πράκτορα Τσαμπίκου Χατζημιχάλη, έμπειρου σε ζητήματα home port, για την πιθανότητα να συμπεριληφθεί η Ρόδος στους προορισμούς home porting της εταιρείας, στην Ελλάδα.

Είναι γνωστόν ότι οι προσπάθειες γιαυτό το σκοπό ξεκίνησαν από το 2012 με τον κο Χατζημιχάλη ως εκπρόσωπο της εταιρείας COSTA CRUISES, αλλά και με άλλους ναυτιλιακούς πράκτορες του τουριστικού λιμένα Ρόδου, προσπάθειες που έφεραν θετικό αποτέλεσμα, αφού κρουαζιερόπλοια αρκετών εταιρειών χρησιμοποίησαν το τουριστικό λιμάνι της Ρόδου ως σταθμό αποβίβασης – επιβίβασης των πελατών τους.

Όπως υπογράμμισε η κα Χατζηλαζάρου «επρόκειτο για μία θετική εξέλιξη και ως προς την αγορά της Ρόδου. Στόχος μας είναι να συνεχίσουν και να ενταθούν οι προσπάθειές και ως προς τις υπόλοιπες εταιρείες κρουαζιέρας για την επιλογή του τουριστικού λιμένα Ρόδου ως HOME PORT, αφού δουλεύουμε για την ασφαλή παραμονή των επιβατών και τον ασφαλή ελλιμενισμό των κρουαζιερόπλοιων. Σίγουρα δεν περιμένουμε να γίνει από τη μία μέρα στην άλλη και φυσικά εξαρτάται από πολλούς παράγοντες και τη χάραξη στρατηγικής της κάθε εταιρείας κρουαζιεροπλοίων, αλλά εμείς ως Δήμος Ρόδου και ως Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου θα εντείνουμε τις προσπάθειες προς πάσα κατεύθυνση».

Ο κ. Τσαμπίκος Χατζημιχάλης ως γνώστης του αντικειμένου, διαθέτοντας μεγάλη πείρα από την ενασχόληση του με αυτό επί σειρά ετών, αναφέρθηκε στις αναγκαίες για home port υποδομές που πρέπει να διαθέτει το λιμάνι της Ρόδου, αλλά και σε σειρά θεμάτων που αφορούν κυρίως στην εξυπηρέτηση, τη διαμονή και τη μετακίνηση των επιβατών κάθε πλοίου, όταν θα ξεκινά τις κρουαζιέρες του από τη Ρόδο.

Η αντιδήμαρχος κα Χαζτηλαζάρου δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στον Έλληνα πλοίαρχο κο Ιωάννη Αναστασίου, τονίζοντας πως «είναι τιμή για την Ελλάδα να είναι πλοίαρχος ενός τέτοιου σύγχρονου και νεότευκτου κρουαζιεροπλοίου ένας Έλληνας ! ».
Της δεξίωσης στο πλοίο προηγήθηκε η θερμή υποδοχή με μουσική, παραδοσιακούς χορούς και δώρα, που επεφύλαξαν στους επιβάτες του νεότευκτου κρουαζιεροπλοίου Mein Sciff 5 τα στελέχη της Διεύθυνσης Τουρισμού του Δήμου Ρόδου σε συνεργασία με τον ΔΟΠΑΡ, γεγονός που σχολιάσθηκε θετικά από όλους, με τον πλοίαρχο κο Αναστασίου να δηλώνει εντυπωσιασμένος από την εγκάρδια υποδοχή και να συγχαίρει το Δήμο Ρόδου και τα στελέχη της Διεύθυνσης Τουρισμού για το θερμό καλωσόρισμα.

Η Διευθύντρια της Διεύθυνσης Τουρισμού Δήμου Ρόδου κα Βεατρίκη Σέρβου που είχε και την εποπτεία της ολοκληρωμένης πληροφόρησης των επιβατών και γενικότερα της όλης τελετής υποδοχής που υλοποίησε η Διεύθυνση Τουρισμού Δήμου Ρόδου, σε συνεργασία με τον προϊστάμενο του Τμήματος Προβολής, Προώθησης και Πληροφόρησης κο Κώστα Χατζίκο, την προϊσταμένη του Τμήματος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Τουρισμού κα Ειρήνη Χατζηνικολάου και το στέλεχος της Διεύθυνσης Τουρισμού κα Σέβα Τσίμπλη, μοίρασαν στους τουρίστες έντυπο πληροφοριακό υλικό και σελιδοδείκτες, ενώ απαντούσαν στις ερωτήσεις τους για τα αξιοθέατα που προλαβαίνουν να επισκεφθούν στην πόλη της Ρόδου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ανάμεσα στους επιβάτες ήταν και Γερμανοί ποδηλάτες, μέλη του Ποδηλατικού Συλλόγου Staedle Tour, οι οποίοι περιηγήθηκαν με τα ποδήλατα τους στη Ρόδο.
Τους επιβάτες του κρουαζιεροπλοίου καλωσόριζαν και τα παιδιά- μέλη του Αναπτυξιακού και Πολιτιστικού Συλλόγου Κρεμαστής «Η Πρόοδος» Σταματία Ποδιώτη και Αλεξία Μερκούρη, ντυμένα με παραδοσιακές φορεσιές, δίδοντας τοπικό χρώμα στην υποδοχή και τα οποία συνόδευε το μέλος κα Άννα Μπάτη.
Την επιμέλεια της μουσικής κατά την υποδοχή των ταξιδιωτών είχε ο κος Τάσος Νεοφύτου από τον Δημοτικό Πολιτιστικό και Αθλητικό Οργανισμό Δήμου Ρόδου (ΔΟΠΑΡ).

Πηγή:www.dimokratiki.gr