Σε ανακοίνωση που εξέδωσε ο Τομέας Νησιωτικότητας του ΜέΡΑ25 αναφέρει τα εξής:

Όλοι θυμόμαστε την προ δύο μηνών ανεκδιήγητη ενέργεια της Κυβέρνησης, που δικαιολογημένα τότε είχε ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων από νησιωτικούς φορείς αλλά και αυτοδιοικητικούς, να κατηγοριοποιήσει στην ουσία το ανύπαρκτο έργο της στα νησιά μας κατατάσσοντας την πλειονότητα αυτών σε Β΄ και Γ΄ κατηγορίας επικινδυνότητας ως προς την προσβασιμότητά τους σε υποδομές υγείας και τη δυνατότητά τους για διενέργεια ελέγχων για τον κορωνοϊό.

Έκτοτε, παρά τις εξαγγελίες της Κυβέρνησης για υγειονομική στήριξη των νησιών, είναι καθημερινές πλέον οι διαμαρτυρίες και οι εκκλήσεις απόγνωσης δημάρχων, τοπικών φορέων και ιατρικών συλλόγων που μιλούν για απαξίωση των δομών υγείας στα νησιά μας καθώς παραμένουν οι τεράστιες ελλείψεις σε ιατρούς διαφόρων ειδικοτήτων, σε νοσηλευτές, σε ιατρικό εξοπλισμό και ιατρικό υλικό τόσο στα Κέντρα Υγείας, τα περιφερειακά και αγροτικά ιατρεία, στις κινητές μονάδες υγείας, στο ΕΚΑΒ όσο ακόμη και στα Νοσοκομεία όσων νησιών μας διαθέτουν, κι όλα αυτά εν μέσω ειδικών αναγκών και αυξημένων κινδύνων λόγω του κορωνοϊού.

Παρά τις σχετικές υποσχέσεις και διαβεβαιώσεις της Κυβέρνησης είναι ελάχιστες οι περιπτώσεις που έχουν γίνει προσλήψεις, οι οποίες μάλιστα είναι διάρκειας μόλις 6 μηνών ή στην καλύτερη περίπτωση 12 μηνών και φυσικά δεν λύνουν το πρόβλημα αλλά έρχονται στην ουσία απλώς για να καλύψουν τις χιλιάδες ώρες των οφειλόμενων ρεπό προς το εξουθενωμένο υγειονομικό προσωπικό.

Αντί λοιπόν η Κυβέρνηση να εξαγγείλει τη μονιμοποίηση, έστω αυτού του ελάχιστου προσληφθέντος νοσηλευτικού προσωπικού και να εξαγγείλει την πρόσληψη ιατρικού προσωπικού για την κάλυψη των κενών θέσεων ιατρών στα νησιά μας, επέλεξε -ω, τι ειρωνεία!- το νησί του Ιπποκράτη, την Κω, με τις γνωστές τραγικές ελλείψεις του Γενικού Νοσοκομείου της σε ιατρικό και υγειονομικό προσωπικό, για να προβεί προσφάτως και απροκαλύπτως, μέσω του ίδιου του Υπουργού Υγείας, στη σχετική αυτολεξεί δήλωση του τελευταίου προς τα ΜΜΕ ότι: «θα μπορούσε η Κως να αποτελέσει ένα πρότυπο νησί όπου εκεί να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο νοσοκομείο με συνεργασία του Δημοσίου, των ξενοδόχων και των tour operators, που θα δίνει τη δυνατότητα να λειτουργήσουν ιδιωτικές υπηρεσίες υγείας!»

Ως γνωστόν όμως, το αποτυχημένο αυτό “Θατσερικό μοντέλο” των Συμπράξεων Δημόσιου - Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) στον τομέα της Υγείας, που εφαρμόστηκε ήδη πριν από χρόνια κυρίως στη Μ.Βρετανία, κατέδειξε στην πράξη με τον πλέον οδυνηρό τρόπο ότι με την εφαρμογή του όχι μόνο δεν επιλύονται τα προβλήματα στον ευαίσθητο τομέα της Υγείας

αλλά επιδεινώνονται κιόλας, καθώς η ανάπτυξη των υπηρεσιών υγείας δεν γίνεται με βάση τις ανάγκες υγείας του πληθυσμού αλλά με κριτήριο την κερδοφορία του ιδιώτη-επενδυτή, αυξάνεται η εισφορά του ασθενούς στο κόστος περίθαλψης και συγχρόνως περιορίζεται το εύρος των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας μόνο σε αυτές που έχουν υψηλά περιθώρια κερδοφορίας για τον ιδιώτη-επενδυτή.

Αποδεικνύεται επομένως για άλλη μία φορά ότι οι Πρωθυπουργοί και τα Κυβερνητικά στελέχη αρέσκονται στο να επιλέγουν τα νησιά μας ως προσφιλείς τόπους για να ανακοινώσουν από εκεί τις δήθεν “σωτήριες” πολιτικές τους, οι οποίες είναι ενάντιες στα συμφέροντα των πολλών και του τόπου.

Σας καταλάβαμε όμως τώρα πια κύριοι της Κυβέρνησης, και γι’ αυτό στη νέα αυτή προσπάθειά σας να μας εξαπατήσετε θα βρείτε απέναντί σας όχι μόνο το σύνολο των νησιωτών μας αλλά το σύνολο του ελληνικού λαού.

Ποια είναι τα ζητήματα που δυσκολεύουν την εφαρµογή των µέτρων ελέγχου για τον ιό, σύμφωνα με το Έθνος της Κυριακής
Μια εξαιρετικά δύσκολη εξίσωση φαίνεται πως είναι για τις αρµόδιες ελεγκτικές Αρχές η εφαρµογή των µέτρων ελέγχου για τον κορονοϊό. Δεν είναι τυχαίο ότι τα κενά ασφαλείας στις εισόδους της χώρας, στα νησιά αλλά και στη διενέργεια των εργαστηριακών ελέγχων κινητοποίησαν την κυβέρνηση, η οποία σήµανε κόκκινο συναγερµό. Γι’ αυτό άλλωστε και ο ίδιος ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, αναγκάστηκε να µιλήσει για «ζητήµατα εφαρµογής του πλαισίου που υπάρχει σήµερα» και να προχωρήσει στην αυστηροποίηση των ελέγχων και στην αύξηση των τεστ.

Ωστόσο, τα προβλήµατα εξακολουθούν να υπάρχουν και να δυσκολεύουν τον έλεγχο των νέων κρουσµάτων κορονοϊού στη χώρα µας. Γι’ αυτό και θεωρείται σφόδρα πιθανό να εφαρµοσθούν ακόµη αυστηρότερα µέτρα τις επόµενες εβδοµάδες, εάν διαπιστωθεί ότι υπάρχει κατακόρυφη αύξηση των κρουσµάτων στη χώρα µας. Μεταξύ των προβληµάτων που καταγράφονται στην ασφάλεια αλλά και στον γενικότερο έλεγχο των περιστατικών και προκαλούν περαιτέρω προσκόµµατα στην τουριστική κίνηση είναι:

Σηµαντικές καθυστερήσεις στα αεροδρόµια και στις άλλες πύλες εισόδου λόγω της χρονοβόρας διαδικασίας καταγραφής των τουριστών από τα ειδικά κλιµάκια του ΕΟΔΥ και της λήψης δειγµάτων σιέλου. Μέχρι πριν από λίγα 24ωρα, όσοι υπόκειντο στο εργαστηριακό τεστ έπρεπε να προσκοµίζουν και τον κώδικά τους από το PLF (Passenger Locator Form) που διαθέτουν όλοι οι τουρίστες, αφού συµπληρώνουν υποχρεωτικά µία ειδική φόρµα 24 ώρες πριν έρθουν στη χώρα µας. Ο κώδικας αυτός αλλά και τα υπόλοιπα στοιχεία των επιβατών καταγράφονταν ακόµη και στον ∆ιεθνή Αερολιµένα της Αθήνας µε το χέρι. Στο πλαίσιο επιτάχυνσης των διαδικασιών άρχισε να χρησιµοποιείται πλέον -τουλάχιστον στο «Ελευθέριος Βενιζέλος»– ένα ηλεκτρονικό σύστηµα, που σκανάρει τα PL. Ο ΕΟ∆Υ ευελπιστεί µε την ψηφιοποίηση της διαδικασίας να µειωθούν οι χρόνοι καταγραφής και να αγγίξουν το 90% σε ό,τι αφορά στην ανταπόκριση και τη διευθέτηση του κάθε επιβάτη που περνά από τεστ.
Η«µαύρη τρύπα» στους ελέγχους καταγράφεται κυρίως στα νησιά, γεγονός που προκαλεί πονοκέφαλο στους επιστήµονες. Ειδικά στα αεροδρόµια των µικρών νησιών φαίνεται ότι τα µέτρα ελέγχου είναι µάλλον δύσκολο να εφαρµοστούν. Και αυτό διότι οι εργαστηριακοί έλεγχοι που πραγµατοποιούνται είναι εξαιρετικά περιορισµένοι εξαιτίας του υψηλού κόστους. Αλλά το πρόβληµα δεν εστιάζεται µόνο εκεί. Ζήτηµα υπάρχει και µε τους µοριακούς αναλυτές που έχουν προµηθευτεί για τα νησιά τα αρµόδια υπουργεία. Σε αρκετά νησιά, όταν λαµβάνονται πολλά δείγµατα από τα αεροδρόµια και αυτά δεν µπορούν να εξετασθούν στις τοπικές µονάδες υγείας, που ούτως ή άλλως δεν έχουν µεγάλες δυνατότητες, τότε αποστέλλονται στην Αθήνα. Οµως στην περίπτωση αυτή για τα αποτελέσµατα απαιτούνται περίπου 48 ώρες, σηµειώνουν ειδικοί στο «Εθνος της Κυριακής». Εξάλλου η µεταφορά των δειγµάτων από τα νησιά στην πρωτεύουσα είναι έτσι κι αλλιώς µια χρονοβόρα διαδικασία. Και εκεί ξεκινά το πρόβληµα. Ενώ οι τουρίστες -θεωρητικά- µέχρι να βγει το αποτέλεσµα του τεστ θα πρέπει να είναι περιορισµένοι στα καταλύµατά τους, εκείνοι κινούνται κανονικά στις νησιωτικές περιοχές όπου έχουν µεταβεί για διακοπές, για 48 ώρες, µέχρι να βγει το αποτέλεσµα του τεστ. Ολα αυτά την ώρα όµως που τα νησιά δεν διαθέτουν το απαραίτητο προσωπικό στους ελεγκτικούς µηχανισµούς ώστε να εντοπισθούν όσοι δεν µένουν εσώκλειστοι και παρανοµούν. Συνέπεια, όµως, είναι να αυξάνεται κατακόρυφα ο κίνδυνος διασποράς του κορονοϊού, εάν ανάµεσά τους υπάρχει θετικό κρούσµα.
Ταυτόχρονα φαίνεται ότι και τα συστήµατα διεξαγωγής των τεστ, οι µοριακοί αναλυτές δηλαδή, που έχουν αγοραστεί για τα νησιά δεν έχουν µεγάλη δυνατότητα παραγωγής πολλών εργαστηριακών αποτελεσµάτων. Οπως σηµειώνει στο «Εθνος της Κυριακής» ο καθηγητής Μικροβιολογίας και µέλος της επιτροπής των εµπειρογνωµόνων του υπουργείου Υγείας Αλκιβιάδης Βατόπουλος: «Γίνεται µια τεράστια προσπάθεια για επέκταση των δυνατοτήτων σε µοριακό έλεγχο και ελπίζουµε ότι σύντοµα θα αποκατασταθούν οι όποιες καθυστερήσεις παρατηρούνται».
Οι τουρίστες, από την πλευρά τους, δεν φαίνεται να τηρούν µε µεγάλη ευχαρίστηση το πρωτόκολλο που επιχειρεί να εφαρµόσει η χώρα µας. Κάτι βέβαια που δικαιολογείται αν σκεφτεί κανείς ότι βρίσκονται συνήθως για ολιγοήµερες διακοπές στην Ελλάδα. Είναι ενδεικτικό ότι ένα από τα µεγάλα προβλήµατα που αντιµετωπίζουν οι ειδικοί του ΕΟ∆Υ όταν αναζητούν τα… ίχνη κάποιου επισκέπτη είναι ότι συνήθως εκείνος δεν ανταποκρίνεται στις τηλεφωνικές κλήσεις. Και αυτό διότι τις περισσότερες φορές όταν παρουσιάζεται το πρόβληµα της αναζήτησης ενός τουρίστα, εκείνος έχει δώσει είτε λανθασµένο τηλεφωνικό αριθµό είτε απλά δεν απαντά στις κλήσεις. Γεγονός όµως που δυσχεραίνει ακόµη περισσότερο την ανεύρεση πιθανών ύποπτων κρουσµάτων.
Πηγή: ethnos.gr

Δήμητρα Ευθυμιάδου

Τη ριζική αλλαγή του πλαισίου άσκησης της νησιωτικής πολιτικής στη χώρα μας, μέσα από ένα νέο σχέδιο νόμου, τόνισε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, προχθές το βράδυ από τη Ρόδο όπου βρέθηκε, στο πλαίσιο επίσκεψης του στην περιοχή μας.

Συγκεκριμένα, ο κ. Πλακιωτάκης, έφθασε στη Ρόδο το απόγευμα της Τετάρτης και χθες, Πέμπτη, μετέβη στο Καστελόριζο. συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο, τη Γενική Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Χριστιάνα Καλογήρου, τη Γενική Γραμματέα Συντονισμού της Κυβέρνησης, Βίκυ Λοΐζου και τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Αντιναύαρχο Θεόδωρο Κλιάρη. 

Με την άφιξή τους στη Ρόδο, ο Υπουργός και οι συνεργάτες του, μαζί με τους βουλευτές του νομού μας, κα Μίκα Ιατρίδη και κ. Ιωάννη Παππά, μετέβησαν στην Περιφέρεια όπου τους υποδέχθηκε ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος μαζί με τον δήμαρχο Ρόδου και Πρόεδρο της ΠΕΔ, κ. Αντώνη Καμπουράκη.

Ακολούθησε σύσκεψη στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου, με τη συμμετοχή εκπροσώπων των παραγωγικών και επιστημονικών φορέων του τόπου και της τοπικής ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος. Κατά τη  διάρκεια της συζήτησης, μετά τις αρχικές ενημερωτικές τοποθετήσεις του Περιφερειάρχη και του Δημάρχου Ρόδου, το λόγο έλαβαν ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, Γιάννης Πάππου, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, τμ Δωδεκανήσου, Αντώνης Γιαννικουρής, ο Πρόεδρος του Οικονομικού Επιμελητηρίου, Κωστής Ζωγραφίδης. ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου, Βασίλης Παπαοικονόμου και ο Νίκος Μπόνης, με την ιδιότητα του Αντιπροέδρου του Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου. 

Κοινός τόπος όλων ήταν η ανάγκη επαναφοράς του ειδικού φορολογικού καθεστώτος των νησιών, σε συνάρτηση με την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει η τοπική οικονομία λόγω της πανδημίας. Επίσης, συζητήθηκαν και θέματα που αφορούν τις λιμενικές υποδομές. 

Επισημάνθηκε ωστόσο η επιτυχής διαχείριση της πρώτης φάσης της πανδημίας, η επίσης επιτυχής και αισιόδοξη έναρξη της τουριστικής περιόδου από την 1η Ιουλίου, γεγονός που αναδεικνύει την Ελλάδα συνολικά και τα νησιά ειδικότερα ως τους ασφαλέστερους τουριστικούς προορισμούς διεθνώς, επιτυχία που πρέπει να διαφυλαχθεί και στο προσεχές χρονικό διάστημα, ώστε η χώρα να μπορέσει να αποκομίσει τα μεγαλύτερα κατά το δυνατόν οφέλη.

Τη συμβολή του στο μέτωπο άσκησης πίεσης για την επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά, ζήτησε ο κ. Χατζημάρκος, από τον Υπουργό, στο πλαίσιο της διαμόρφωσης του νέου στρατηγικού σχεδιασμού για τη νησιωτικότητα, ως θεμελιώδη προϋπόθεση για την αναζωογόνηση της νησιωτικής οικονομίας, πολύ περισσότερο μετά και το πλήγμα που υπέστη από την πανδημία. 

Οι δηλώσεις
Της σύσκεψης, προηγήθηκαν δηλώσεις στα τοπικά ΜΜΕ όπου, καταρχάς, ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, ευχαρίστησε τον Υπουργό για τη στενή και αποτελεσματική συνεργασία που στόχο είχε την προστασία των νησιωτικών κοινωνιών, κατά την πρώτη φάση της πανδημίας. Είπε, συγκεκριμένα: «Θέλω να σας ευχαριστήσω για τα αντανακλαστικά που επιδείξατε κατά την διάρκεια της πολύ δύσκολης περιόδου που προηγήθηκε, κατά την πρώτη φάση της πανδημίας, όπου υπήρξε συνεχής επικοινωνία και αμφίδρομη συνεννόηση, η οποία έφερε εξαιρετικά, χειροπιαστά αποτελέσματα.

Αποτελέσματα που σήμερα μας έφεραν να είμαστε στους πρώτους σε προτίμηση τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως και να θεωρούμαστε από τους δυνητικούς επισκέπτες μας αλλά και από εκείνους που ήδη μας επισκέπτονται από την 1η Ιουλίου, από τους ασφαλέστερους τουριστικούς προορισμούς σε όλο τον κόσμο.

Αυτή είναι η αντίληψη που επικρατεί πανευρωπαϊκά και διεθνώς. Αν αυτό αμφισβητείται κάπου, είναι στο εσωτερικό και αυτό είναι το δυστύχημα και η παθογένεια αυτής της χώρας. Όλα τα μέτρα και το σχέδιο με το οποίο μπήκαμε στην τουριστική περίοδο, μέχρι σήμερα έχει φέρει επίσης πολύ καλά αποτελέσματα, που μας δίνουν την αισιοδοξία ότι με την πειθαρχία που έδειξε η ελληνική κοινωνία, μπορούμε να συνεχίσουμε και στο διάστημα που έχουμε μπροστά μας.

Στο άμεσο μέλλον έχουμε να αντιμετωπίσουμε και άλλες προκλήσεις, όπως είναι η κρουαζιέρα και τα προβλήματα του κλάδου λόγω της πανδημίας. Είμαστε εδώ για να συνεργαστούμε για την επανεκκίνηση και αυτού του κλάδου, εκτιμώντας όλα όσα έχει προσφέρει στην οικονομία μας τα τελευταία χρόνια.

Αναφερόμενος, στη συνέχεια, ο κ. Χατζημάρκος στα θέματα αρμοδιότητας του Υπουργείου, δήλωσε: «Είναι μια σημαντική μέρα για μας η σημερινή, αφού όλα τα ζητήματα που έχουν να κάνουν με τα νησιά, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο βρίσκονται στο πεδίο των αρμοδιοτήτων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Πιστεύω ότι περίπου οι μισές από τις υποθέσεις που έχει να χειριστεί το Υπουργείο σας, είναι θέματα του Νοτίου Αιγαίου, τουλάχιστον για τα θέματα της ακτοπλοΐας.

Βασικό ζήτημα είναι η ευρύτερη διαχείριση της έννοιας της νησιωτικότητας και πως αυτή περνάει μέσα στη νομοθεσία και μετουσιώνεται σε μέτρα, δράσεις, πρωτοβουλίες, τροπολογίες, άρθρα και νομοθετικές προβλέψεις που φέρνουν αποτελέσματα στη ζωή των νησιωτών.

Κι εδώ υπήρξε μια μεγάλη πρωτοβουλία από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου, η πολύ μεγάλη αύξηση των κονδυλίων που χρηματοδοτούν τις ακτοπλοϊκές γραμμές δημοσίου συμφέροντος και κυρίως η ανατροπή στην αντίληψη με την οποία το ζήτημα αυτό αντιμετωπίζεται και που φέτος είχε ως αποτέλεσμα πολύ καλύτερες και πολύ περισσότερες ακτοπλοϊκές συνδέσεις.

Βεβαίως, ο δικός μας αγώνας είναι διαρκής, για καλύτερη συνδεσιμότητα μεταξύ των νησιών και με την ηπειρωτική Ελλάδα, με μεγαλύτερα πλοία και καλύτερες υπηρεσίες από τις εταιρείες της ακτοπλοΐας που προσφέρουν τις συνδέσεις αυτές. Έχει σημασία να γίνει κατανοητό ότι οι διεκδικήσεις μας δεν είναι απόρροια του τοπικισμού των νησιωτών.

Για τους νησιώτες, οι ακτοπλοϊκές γραμμές είναι το αντίστοιχο των μεγάλων, σύγχρονων οδικών αξόνων που θαυμάζουμε στην ηπειρωτική Ελλάδα και που στοίχισαν δισεκατομμύρια. Δεν θα σταματήσουμε να πιέζουμε και να διεκδικούμε, μέχρι να φτάσουμε κι εμείς στα επίπεδα της ηπειρωτικής Ελλάδας.

Οι νησιώτες δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Επίσης, πρέπει να δούμε και τα θέματα των λιμενικών υποδομών μας, παράμετρος πολύ κρίσιμη για το μέλλον και την ανάπτυξη των νησιών μας και ξέρω ότι και αυτόν τον τομέα το Υπουργείο έχει ξεκινήσει να επεξεργάζεται πολύ σημαντικές παρεμβάσεις». 

Ο Περιφερειάρχης, καλωσορίζοντας και τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος, χάρη στον οποίο και στους λιμενικούς έχουν σχεδόν μηδενισθεί οι ροές μεταναστών και προσφύγων το τελευταίο εξάμηνο, διαδίδοντας ένα πολύ ηχηρό μήνυμα, δήλωσε: «Είναι τιμή μας που είστε μαζί μας σήμερα Ξέρουμε ότι κάνετε εξαιρετική δουλειά στη θάλασσα κι εσείς και οι συνεργάτες σας. Εύχομαι και το ταξίδι σας στο Καστελόριζο να δώσει το μήνυμα και τον συμβολισμό που έχει ανάγκη η περιοχή και η χώρα, αυτήν την περίοδο».

Ο κ. Πλακιωτάκης, αφού ευχαρίστησε τον Περιφερειάρχη και τον Δήμαρχο Ρόδου για τη στενή συνεργασία, προκειμένου να προστατευτούν τα νησιά και κυρίως τα μικρά, από την πανδημία, δήλωσε: «Το άριστο όνομα που χτίσαμε και κατέστη η χώρα μας παγκόσμιο πρότυπο διαχείρισης της ποανδημίας, θα πρέπει με κάθε τρόπο να το διατηρήσουμε.

Τα νησιά μας, η πατρίδα μας, αποτελούν ασφαλείς προορισμούς και αυτό θα πρέπει να το αναδείξουμε. Είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε το οποιοδήποτε περιστατικό, σε κάθε περίπτωση όμως θα πρέπει θα πρέπει να συνεχίσουμε να τηρούμε απαρέγκλιτα τις οδηγίες των ειδικών και τα περιοριστικά μέτρα, διότι αυτό που προέχει είναι η προστασία της δημόσιας υγείας». 

Όσον αφορά τα ζητήματα του Υπουργείου, ο κ. Πλακιωτάκης δήλωσε: «Καταφέραμε να διασφαλίσουμε την επικοινωνία μεταξύ της νησιωτικής και της ηπειρωτικής Ελλάδας γι αυτό και επιδοτήσαμε την ακτοπλοΐα με 30 εκατ. ευρώ επιπλέον. Είναι από τους ελάχιστους κλάδους της οικονομίας μας που ενισχύονται, ακριβώς επειδή αναγνωρίζεται η σπουδαιότητα της συγκεκριμένης οικονομικής δραστηριότητας.

Θα υπάρξουν και επιπλέον πρωτοβουλίες ενίσχυσης της ακτοπλοΐας το επόμενο χρονικό διάστημα. Έχουμε ήδη παρουσιάσει το σχέδιο νόμου για τον νέο τρόπο προσέγγισης της νησιωτικής πολιτικής. Από τις αποσπασματικές παρεμβάσεις περνάμε σε ένα ολοκληρωμένο στρατηγικό σχεδιασμό για την νησιωτικότητα στη χώρα, με συγκεκριμένα χρηματοδοτικά εργαλεία και συγκεκριμένους μηχανισμούς επιτήρησης.

Μεγιστοποιούμε τα οφέλη για κάθε νησί ξεχωριστά αλλά και συνολικά για τον νησιωτικό χώρο και το 15% του ελληνικού πληθυσμού που ζει στα νησιά. Γι’ αυτό και η σημερινή κυβέρνηση δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στην ανάπτυξη του νησιωτικού χώρου, της ενδυνάμωσης της οικονομικής και κοινωνικής δραστηριότητας των νησιών μας, ιδιαίτερα αυτή την περίοδο, που δεχόμαστε την αυξημένη προκλητικότητα από πλευράς των γειτόνων μας.

Κι είναι εδώ σήμερα ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, το οποίο έχει προστατεύσει όχι μόνο τη δημόσια υγεία όλο αυτό το διάστημα ,αλλά κυρίως έχει προστατεύσει τα θαλάσσια σύνορα της πατρίδας μας. Και το κάνει αυτό με αποφασιστικότητα, με αξιοπρέπεια και κυρίως με σεβασμό στην ανθρώπινη ζωή.

Είναι χαρακτηριστικό ότι του τέσσερις τελευταίους μήνες του 2020, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019, οι μεταναστευτικές ροές έχουν μειωθεί συνολικά κατά 85% και αυτό οφείλεται στις αυξημένες περιπολίες, στο αυξημένο προσωπικό και επιχειρησιακά μέσα, μετά και την απόφαση του ΚΥΣΕΑ τον περασμένο Μάρτιο για αυξημένη επιτήρηση των θαλασσίων συνόρων. Η προσπάθεια συνεχίζεται.

Συνεχίζουμε να εξοπλίζουμε το Λιμενικό Σώμα με σύγχρονα συστήματα και αυξημένο προσωπικό, αναγνωρίζοντας εμπράκτως την προσφορά τους στην πατρίδα. Και βέβαια, αναμένεται το επόμενο διάστημα να αναλάβουμε πρωτοβουλίες που έχουν σχέση με τις υποδομές, σε συνεργασία με το Ταμείο παρακαταθηκών και Δανείων και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Είμαι βέβαιος ότι θα συνεργαστούμε με την Περιφέρεια, με τον Δήμο, τους κοινωνικούς και οικονομικούς φορείς της περιοχής, έτσι ώστε να μεγιστοποιήσουμε τα οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες, για την τοπική οικονομία».

Από την πλευρά του, ο κ. Καμπουράκης, θέλησε να τονίσει ότι τους τελευταίους μήνες, ο Υπουργός ήταν πάρα πολύ κοντά τους αφού σε κάθε αίτημα της ΠΕΔ ήταν πάντα δίπλα τους και δεν καθυστέρησε ούτε μία ημέρα ένα αίτημα που ήταν τεκμηριωμένο. Ο Δήμαρχος στάθηκε ακόμη στην θεμελιώδη ανάγκη για τη διασφάλιση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας και εξέφρασε την πεποίθηση ότι ο Υπουργός θα συνεχίσει να βρίσκεται κοντά στα νησιά και να δίνει λύσεις στα προβλήματά τους.

Ο κ. Παππάς είπε ότι για τους νησιώτες βουλευτές το Υπουργείο Ναυτιλίας είναι το δεύτερο σπίτι τους και είναι πράγματι ένα ανοιχτό Υπουργείο για τους νησιώτες ενώ άμεσα αντιμετωπίζουν τα θέματα για τα οποία τους ενημερώνουν. Είπε, ακόμη, ότι, για πρώτη φορά στα χρονικά, πλοίο συνδέει το Καστελόριζο με τη Ρόδο και αυτό είναι ένα μεγάλο μήνυμα.

Η κα Ιατρίδη, που μόλις επέστρεψε από μία περιοδεία στα νησιά, μετέφερε το μεγάλο ευχαριστώ-όπως είπε-των νησιωτών για την τόσο καλή και τακτική ακτοπλοϊκή σύνδεση που έχουν. Μεταξύ άλλων, τον ευχαρίστησε τον κ. Πλακιωτάκη που πρόσφατα ενέταξε ένα κομβικό λιμενικό έργο για τη Ρόδο, το λιμανάκι των Φανών, πολλών εκατομμυρίων ευρώ, έργο που είχε λιμνάσει και θα αποτελέσει κομβικό σημείο για το νησί της Ρόδου, τη Χάλκη, την Τήλο, τη Σύμη και τα γύρω νησιά. Ευχαρίστησε ακόμη το Λιμενικό Σώμα, στο πρόσωπο του Αρχηγού, λέγοντας ότι χάρη σε αυτούς οι νησιώτες αισθάνονται ασφαλείς.

Η κα Καλογήρου, τέλος, είπε ότι με τη συνεργασία όλων προσπαθούν να κάνουν το καλύτερο δυνατό για τα νησιά μας, σε μία εποχή που περισσότερο παρά ποτέ το έχουν ανάγκη και η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τους τοπικούς φορείς πάντα είναι πολύ σημαντική. «Ενώνουμε τις δυνάμεις μας και προχωρούμε μαζί με τους βουλευτές μας και όλους τους φορείς», είπε.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΤΟ ΚΑΣΤΕΛΟΡΙΖΟ
Την αποφασιστικότητα της Ελλάδας να προστατεύσει τα κυριαρχικά της δικαιώματα από τον Έβρο ως την Κρήτη, τόνισε από το ακριτικό Καστελόριζο ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, υπογραμμίζοντας ότι το ενδιαφέρον της κυβέρνησης για το Καστελόριζο είναι συνεχές και σταθερό.

Ειδικότερα, ο κ. Πλακιωτάκης επεσήμανε τα εξής: «Χαίρομαι ιδιαιτέρως που βρίσκομαι στο Καστελόριζο. Το νησί που είναι ταυτόχρονα το ακραίο σύνορο, άλλα και η καρδιά της Ελλάδας.
Χρέος όλων και πρώτα απ όλα της κυβέρνησης είναι η αυξημένη φροντίδα και το συνεχές ενδιαφέρον για το Καστελόριζο και τους κατοίκους του.

Στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής η φροντίδα και το ενδιαφέρον μας αποτυπώθηκαν εμπράκτως τόσο με την καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιού, όσο και με το έργο της αφαλάτωσης και της διασφάλισης νερού στο νησί.
Δεν σταματάμε όμως εδώ.

Είχα σήμερα την ευκαιρία να συζητήσω με το Δήμαρχο και φορείς του νησιού ώστε να δρομολογήσουμε πρόσθετες παρεμβάσεις.
Είχα επίσης την ευκαιρία να διαπιστώσω τις υψηλές επιχειρησιακές δυνατότητες και το άριστο ηθικό των στελεχών των Ενόπλων Δυνάμεων και του Λιμενικού.

Το μήνυμα μας προς όλους είναι σαφές.
Η Ελλάδα είναι ικανή, έτοιμη και αποφασισμένη να προστατεύσει τα κυριαρχικά της δικαιώματα από τον Έβρο έως το Καστελόριζο και την Κρήτη.

Ελπίζουμε ότι δεν θα χρειαστεί, άλλα αν χρειαστεί, να μην έχει κάνεις την παραμικρή αμφιβολία, ότι θα το πράξουμε».

Την παρουσίαση γνωριμίας με την καμπάνια του ΕΟΤ, της οποίας η επικοινωνία -ύψους 2 εκατ. ευρώ- θα χρηματοδοτηθεί από το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου, για τα νησιά της Κω, της Χίου, της Λέρου, της Λέσβου και της Σάμου παρακολούθησαν σήμερα οι Υπουργοί Μετανάστευσης και Ασύλου κ. Νότης Μηταράκης και Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης, παρουσία της Προέδρου του ΕΟΤ κ. Άντζελας Γκερέκου και του Γενικού Γραμματέα του ΕΟΤ κ. Δημήτρη Φραγκάκη, ενώ την παρουσίαση παρακολούθησε από το νησί της Λέρου και ο Υφυπουργός Τουρισμού κ. Μάνος Kόνσολας.

Στην παρουσίαση συμμετείχαν με τηλεδιάσκεψη και οι Δήμαρχοι των 5 νησιών.

Η καμπάνια συνδυάζει τα ξεχωριστά αφηγήματα των νησιών, με 5 περιοχές βιωματικής τουριστικής εμπειρίας και επιδιώκει την ανάδειξη της πολυμορφίας, δίνοντας παράλληλα έμφαση στην εμπειρία.

Το κάθε νησί έχει να προσφέρει ένα μεγάλο πλούτο διαφορετικών προτάσεων και επιλογών, που καλύπτουν όλα τα γούστα και τις θεματικές περιοχές που αφορούν σε ένα σύγχρονο ταξιδιώτη. Η μοναδικότητα αυτή είναι που προσελκύει τον ταξιδιώτη και τον κάνει να θέλει να επισκεφτεί αυτά τα νησιά.

Κάθε νησί είναι και ένα ιδιαίτερο, μοναδικό αφήγημα. Η Λέσβος συνδέεται με την παράδοση, η Χίος με την εξερεύνηση, η Σάμος με τη φύση και με το φως, η Κως με την ιστορία και η Λέρος με το απέραντο γαλάζιο.

Η επικοινωνία της καμπάνιας του ΕΟΤ στοχεύει στην ενίσχυση της εικόνας των νησιών αυτών τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Θωρακίζουμε την τουριστική ταυτότητα των 5 νησιών του Αιγαίου που σηκώνουν το βάρος του μεταναστευτικού - 2 εκ. ευρώ για στοχευμένη προβολή και προώθηση»

«Τα 5 νησιά του Αιγαίου πρέπει να θωρακίσουν την τουριστική τους ταυτότητα. Η εικόνα των νησιών που αποτελούν χώρο παραμονής παράνομων μεταναστών πρέπει να υποχωρήσει», επεσήμανε ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, μιλώντας στην παρουσίαση του προγράμματος τουριστικής προβολής των 5 νησιών του Αιγαίου που σηκώνουν το βάρος της διαχείρισης του μεταναστευτικού (Λέσβος, Χίος, Σάμος , Κως και Λέρος).

Ο κ. Κόνσολας ευχαρίστησε το Υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής για τη διάθεση ποσού 2 εκ. ευρώ που θα διατεθεί σε στοχευμένες δράσεις προβολής και προώθησης των 5 αυτών νησιών.

Επεσήμανε ότι: «Η Κυβέρνησή μας πράττει το αυτονόητο διαθέτοντας ποσό 2 εκ. ευρώ για την τουριστική προβολή των νησιών είναι το αυτονόητο. Δεν εξαντλείται, όμως, μέσα σε ένα χρόνο, η αποκατάσταση της εικόνας αυτών των νησιών, ως τουριστικών προορισμών, απαιτεί ένα τριετές τουλάχιστον πρόγραμμα προβολής και προώθησης.

Παράλληλα, χρειάζεται ένα ειδικό πρόγραμμα, μέσα από το νέο ΕΣΠΑ, με ειδικά φορολογικά και αναπτυξιακά κίνητρα για την χρηματοδότηση επενδυτικών και επιχειρηματικών σχεδίων στα 5 αυτά νησιά».

Ο Υφυπουργός Τουρισμού αναφέρθηκε και στη διαχείριση του μεταναστευτικού, τονίζοντας τη μείωση των μεταναστευτικών ροών λόγω της αποτελεσματικής φρούρησης των θαλάσσιων συνόρων, αλλά και τη μεταφορά παράνομων μεταναστών και προσφύγων στην ενδοχώρα που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Ο κ. Κόνσολας τόνισε, επίσης, ότι η προηγούμενη κυβέρνηση ήταν απούσα από τη συμφωνία Ε.Ε. - Τουρκίας για το μεταναστευτικό. Αυτή τη φορά και με δεδομένο ότι η συμφωνία αυτή είναι νεκρή και πρέπει να διαμορφωθεί νέα συμφωνία, η Ελλάδα πρέπει να είναι αυτή που θα συνδιαμορφώσει το περιεχόμενο της, με στοιχεία όπως:

α. Η δυνατότητα υποβολής ασύλου από το τουρκικό έδαφος σε ειδικά camp στα οποία θα εγκατασταθεί η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασύλου.

β. Η θέσπιση και εφαρμογή ενός νέου και ενιαίου Ευρωπαϊκού Συμφώνου για τη Μετανάστευση και το Άσυλο.