Η πρώτη ευρωπαϊκή έκθεση αυτοκινήτου της χρονιάς και πιο σημαντική στον χώρο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας έχει ανοίξει τις πύλες της και για τις επόμενες 10 μέρες μέρες θα παρουσιάσει στο κοινό όλες τις νέες τάσεις. Βρεθήκαμε στη Γενεύη και σας μεταφέρουμε εικόνες και εντυπώσεις.
Φώτα, λάμψη, ήχος
Το 87th Gevena International Motor Show φιλοξενείται από τις 9 έως τις 19 Μαρτίου στην κοσμοπολίτισσα πόλη της Ελβετίας, συγκεντρώνοντας όλα τα φώτα. Τις προηγούμενες μέρες και πιο συγκεκριμένα στις 7-8 Μαρτίου, ο χώρος άνοιξε αποκλειστικά για τους εκπροσώπους του Τύπου, οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να δουν όλες τις παγκόσμιες πρεμιέρες ζωντανά, τις νέες τεχνολογίες, τα πρωτότυπα και τα μοντέλα παραγωγής.
Φέτος, πραγματοποιήθηκαν 86 παγκόσμιες πρεμιέρες, 21 πανευρωπαϊκές και 18 ανανεωμένες εκδόσεις. Σε αντίθεση με άλλες χρονιές, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έδωσαν βάρος στα πιο συμβατικά και εμπορικά αυτοκίνητα και στις τεχνολογίες που αφορούν τη διασυνδεσιμότητα
Η έκθεση της Γενεύης πραγματοποιείται παραδοσιακά στο Palexpo που βρίσκεται δίπλα στο αεροδρόμιο. Δεν είναι η μεγαλύτερη από πλευράς όγκου και δεν συγκρίνεται σε μεγαλοπρέπεια με τη Φρανκφούρτη για παράδειγμα, ωστόσο, είναι η πιο στιλάτη και... «γκλάμορους» σε διεθνές επίπεδο. Οι εταιρείες δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους, προβάλλουν σε παγκόσμια πρώτη τα πιο σημαντικά μοντέλα και σχεδιάζουν περίτεχνα περίπτερα.
Φέτος, πραγματοποιήθηκαν 86 παγκόσμιες πρεμιέρες, 21 πανευρωπαϊκές και 18 ανανεωμένες εκδόσεις. Σε αντίθεση με άλλες χρονιές, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έδωσαν βάρος στα πιο συμβατικά και εμπορικά αυτοκίνητα, καθώς και στις τεχνολογίες που αφορούν τη διασυνδεσιμότητα. Φυσικά, δεν έλειψαν τα concept cars, με τις φουτουριστικές γραμμές, και τα ηλεκτροκίνητα, τα οποία τα επόμενα χρόνια θα αντικαταστήσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Τα αστέρια
Από τα πιο εντυπωσιακά περίπτερα ήταν αυτό της Mercedes-Benz. Η γερμανική εταιρεία υποδέχθηκε εκατοντάδες δημοσιογράφους από κάθε γωνιά της γης στους ειδικά διαμορφωμένους χώρους, μεταξύ των οποίων και το zougla.gr.
Ο πρόεδρος της Daimler AG, Dieter Zetsche, ήταν αυτός που αποκάλυψε την εκπληκτική AMG GT concept, ένα σπουδαίο τετράτροχο, από πλευράς σχεδίασης, τεχνολογιών και επιδόσεων. Μάλιστα, το συγκεκριμένο δημιουργήθηκε στο πλαίσιο των εορτασμών για τα 50 χρόνια της Mercedes-AMG. Επίσης, είδαμε για πρώτη φορά την καινούργια E-Class Cabriolet, τις AMG E 63 S Estate, AMG GT C Roadster Edition 50, AMG C 63 S Cabriolet Ocean Blue Edition, AMG C 43 Coupe Night Edition και την επιβλητική Maybach G 650 Landaulet, ένα αυτοκίνητο που έκανε κυριολεκτικά θραύση.
Από το stand της Mercedes παρέλασε όλος ο καλός κόσμος, από τον Eddie Jordan, πρώην ιδιοκτήτη ομάδας της F1, έως τους CEO των βασικών ανταγωνιστών. Καταγράψαμε τον επικεφαλής της BMW, Harald Kruger με τους συνεργάτες του να επεξεργάζονται την E-Class Cabriolet, τον ισχυρό άνδρα του PSA Group, Carlos Tavares, να κάνει βόλτες μόνος του, χωρίς καν έναν άνθρωπο της ασφάλειας γύρω του, αλλά και το αφεντικό της VW, Matthias Muller, να στέκεται στο περίπτερο της Mercedes, επίσης μόνος του. Ο κύριος Zetsche, πάντα με συνοδεία δύο ανδρών επιθεωρούσε τα πάντα και δεν δίστασε να πάει μέχρι τη Brabus, ρωτώντας για το εσωτερικό της βελτιωμένης G-Class.
Οι εκπλήξεις
Στην Peugeot επικρατούσε ευφορία, καθώς όπως παραδέχθηκαν και οι ίδιοι οι Γάλλοι, δεν περίμεναν το 3008 να κατακτήσει τον τίτλο του« Αυτοκινήτου της Χρονιάς». Ο διευθυντής της φίρμας, ο Jean-Philippe Imparato δήλωσε ιδιαίτερα χαρούμενος και περήφανος, κάνοντας λόγο για μια βράβευση που επισφραγίζει την εξαιρετική δουλειά που έκαναν όλες οι ομάδες της μάρκας και του ομίλου.
Η Nissan μας αιφνιδίασε με το ανανεωμένο Qashqai, καθώς δεν υπήρχε καμία ένδειξη ότι θα το παρουσίαζε στη Γενεύη. Το αυτοκίνητο δείχνει σαν καινούργιο, υιοθετώντας στο εμπρός τμήμα τη σχεδιαστική φιλοσοφία του Micra. Επίσης, διαθέτει νέα φώτα τεχνολογίας LED εμπρός και πίσω, νέα καθίσματα, τιμόνι και επενδύσεις, ανασχεδιασμένη κονσόλα, πιο ζωντανά χρώματα για το εξωτερικό αμάξωμα και προηγμένες τεχνολογίες όπως το ProPilot για ημιαυτόνομη οδήγηση.
Η Citroen έδειξε το πρωτότυπο C-Aircross και φυσικά τη νεότερη γενιά του C3, η Seat το ολοκαίνουργιο Ibiza, ένα αυτοκίνητο που αναμένεται να προσελκύσει πολλούς αγοραστές και η Suzuki το Swift. Φυσικά δεν παραλείψαμε να πάμε μέχρι τη Ford για να δούμε το Fiesta ST και το υπέροχο GT, στην Honda για το «σκληροπυρηνικό» Civic Type R και το NSX, στη VW, όπου επεξεργαστήκαμε το νέο Arteon που αντικαθιστά το CC και ανήκει στην κατηγορία των premium τετράθυρων coupe.
Πολλά από τα φώτα έπεσαν πάνω στο Alpine A110 αλλά και στο Audi Q8, ένα εντυπωσιακά μεγάλο SUV. Μάρκες όπως οι Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Pagani και Koenigsegg έδωσαν το δικό του σόου με τα εξωτικά δημιουργήματά τους, η Porsche είχε ένα πλήρες περίπτερο, όπως και οι πολυτελείς φίρμες Rolls-Royce και Bentley.
Επεισόδιο Γιούνκερ - Τσαβούσογλου στη Γενεύη: «Οταν ζητάτε λεφτά, μας θέλετε...»
Ιανουάριος 13, 2017Φραστική αντιπαράθεση είχαν χθες στη Γενεύη Μεβλούτ Τσαβούσογλου και Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, όταν ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών επιχείρησε να αφήσει την ΕΕ εκτός διαδικασίας.
Ο κ. Τσαβούσογλου υποστήριξε ότι η Τουρκία δεν είναι μέλος της ΕΕ, οι Τουρκοκύπριοι δεν είναι ακόμα εντός της Ένωσης και ως εκ τούτου ο κ. Γιούνκερ δεν πρέπει να συμμετέχει στη διάσκεψη.
Τη στιγμή εκείνη ο πρόεδρος Γιούνκερ άνοιξε το μικρόφωνό του και του απάντησε: «Όταν ζητάτε λεφτά, μας θέλετε»… και το έσβησε αμέσως.
Ο Τούρκος υπουργός αντέδρασε, κατηγορώντας την ΕΕ ότι υποσχέθηκε 3 δισ. στην Τουρκία και έδωσε ψίχουλα.
Η κόντρα Αγκυρας - ΕΕ συνεχίστηκε και σήμερα...
Η Άγκυρα είναι αντίθετη στην ιδέα η Ευρωπαϊκή Ένωση να διαδραματίσει εγγυητικό ρόλο στην επανένωση της Κύπρου, καθώς το μπλοκ εμφανίζεται αδύναμο να φροντίσει για την ασφάλεια στο νησί και την τήρηση της συμφωνίας επανένωσης, δήλωσε σήμερα ο Τσαβούσογλου, όπως μετέδωσε το πρακτορείο Anadolu.
«Η Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου και η Άγκυρα εκτιμούν ότι η Τουρκία θα πρέπει να διατηρήσει το καθεστώς της εγγυήτριας χώρας, ενώ τα τουρκικά στρατεύματα θα πρέπει να παραμείνουν στο νησί (…) Ποια από τις συγκρούσεις έχει καταφέρει να αποτρέψει η ΕΕ μέχρι στιγμής; (…) Η δομή (σ.σ. η ΕΕ) που δεν μπορεί να επιλύσει τα υπάρχοντα προβλήματα και εμμένει στην πολιτική της των δύο μέτρων και δύο σταθμών σε πολλά θέματα φυσικά δεν θα είναι σε θέση να προσφέρει ασφάλεια στο νησί», πρόσθεσε ο Τσαβούσογλου.
Ο Τούρκος υπουργός επεσήμανε επίσης ότι ο ισχυρισμός πως η ΕΕ θα μπορούσε να ενεργήσει ως εγγυήτρια δύναμη ακούγεται σαν παραμύθι.
Ο Τσαβούσογλου δήλωσε ότι οι συνομιλίες για το Κυπριακό δεν μπορούν να συνεχίζονται «επ’ αόριστον», οπότε θα πρέπει να επαναληφθούν την Τετάρτη και στη συνέχεια να τερματιστούν με μια συνάντηση σε επίπεδο υπουργών.
Σύμφωνα με τον Τσαβούσογλου, θα προβλεφθούν όλα τα πιθανά σενάρια σχετικά με το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων, μεταξύ αυτών και τα αρνητικά.
«Μην ξεχνάτε ότι υπάρχουν προβλήματα στην ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή, ενώ δεν έχει καταγραφεί καμία σοβαρή αντιπαράθεση στην Κύπρο εδώ και 43 χρόνια. Αυτό κατέστη δυνατό χάρη στον ρόλο της Τουρκίας ως εγγυήτριας δύναμης», κατέληξε ο Τούρκος υπουργός.
imerisia.gr
Έδωσαν τα χέρια ΗΠΑ-Ρωσία για εκεχειρία στη Συρία από τις 12 Σεπτεμβρίου
Σεπτέμβριος 10, 2016Ύστερα από μαραθώνιες διαβουλεύσεις επί μαραθώνιων διαβουλεύσεων, οι υπουργοί Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής Τζον Κέρι και της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ, ανακοίνωσαν αργά το βράδυ ένα σχέδιο για την κήρυξη εκεχειρίας στη Συρία, έπειτα από μια ημέρα μαραθώνιων διαπραγματεύσεων στη Γενεύη.
Η κατάπαυση του πυρός θα τεθεί σε εφαρμογή ταυτόχρονα με την έναρξη της Έιντ αλ Άντχα, της μουσουλμανικής γιορτής της θυσίας, τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα, διευκρίνισε ο Κέρι, ο οποίος μίλησε στους δημοσιογράφους έχοντας στο πλευρό του τον Ρώσο ομόλογό του.
«Οι ΗΠΑ και η Ρωσία ανακοινώνουν ένα σχέδιο το οποίο, όπως ελπίζουμε, θα επιτρέψει να μειωθεί η βία» και να ανοίξει ο δρόμος για την επίτευξη «ειρήνης μέσω διαπραγματεύσεων και μιας πολιτικής μετάβασης στη Συρία», δήλωσε ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας.
Το ρωσοαμερικανικό σχέδιο θα επιτρέψει «να υπάρξει ένας αποτελεσματικός συντονισμός του αγώνα κατά της τρομοκρατίας, πάνω απ’ όλα στο Χαλέπι, και να ενισχυθεί η κατάπαυση του πυρός. Όλα αυτά θα δημιουργήσουν τις συνθήκες για την επάνοδο στην πολιτική διαδικασία», ανέφερε ο Λαβρόφ.
Εάν η κατάπαυση του πυρός αυτή αντέξει «μία εβδομάδα», οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις θα αρχίσουν να συνεργάζονται με τον ρωσικό στρατό στη Συρία, είπε ο Κέρι. Τη συνεργασία αυτή ζητούσε εδώ και καιρό η Μόσχα, παρά το ότι οι ΗΠΑ και η Ρωσία υποστηρίζουν αντίπαλα στρατόπεδα στον πόλεμο, ο οποίος έχει στοιχίσει τη ζωή σε πάνω από 290.000 ανθρώπους αφότου ξέσπασε το 2011.
«Οι ΗΠΑ αποδέχονται να κάνουν ένα επιπρόσθετο βήμα διότι θεωρούμε ότι η Ρωσία και ο συνάδελφός μου (σ.σ. Σεργκέι Λαβρόφ) έχουν τη δυνατότητα να ασκήσουν πίεση στο καθεστώς του (Σύρου προέδρου Μπασάρ αλ) Άσαντ για να τερματιστεί αυτός ο πόλεμος και να προσέλθει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων», εξήγησε ο Κέρι.
Ο Λαβρόφ προειδοποίησε πάντως ότι δεν είναι δυνατόν να εγγυηθεί κανείς «κατά 100%» την επιτυχία του νέου ρωσοαμερικανικού σχεδίου. Η προηγούμενη κοινή πρωτοβουλία των ΗΠΑ και της Ρωσίας, την οποία είχαν επικυρώσει τα Ηνωμένα Έθνη τον Φεβρουάριο, απέτυχε.
«Όσον αφορά τις προοπτικές της εφαρμογής αυτής της συμφωνίας, δεν μπορεί να δοθεί από κανέναν εγγύηση 100%. Όπως έχω πει, είναι πολλοί οι παίκτες σε αυτό το παζλ (…). Πάντως, το γεγονός πως μπορέσαμε να δημιουργήσουμε τη Διεθνή Ομάδα Στήριξης της Συρίας, στην οποία όλες ανεξαίρετα οι χώρες που επηρεάζονται από αυτή την κρίση με τον έναν ή τον άλλο τρόπο συμμετέχουν, συμπεριλαμβανομένων της Σαουδικής Αραβίας και του Ιράν, είναι, θεωρώ, σημαντικό επίτευγμα», ανέφερε ο Λαβρόφ.
Πέραν των επιχειρήσεων εναντίον της τζιχαντιστικής οργάνωσης Ισλαμικό Κράτος (ΙΚ), τα δύο μέρη συμφώνησαν να εντείνουν τη δράση τους εναντίον όλων των τζιχαντιστικών δυνάμεων που δρουν στη Συρία, κυρίως του Μετώπου Κατάκτησης της Συρίας (Τζαμπχάτ Φάταχ αλ Σαμ), του πρώην Μετώπου Υποστήριξης των Επαναστατών (Τζαμπχάτ αλ Νούσρα), που πρόσφατα αποκήρυξε κάθε σχέση με το δίκτυο της αλ Κάιντα.
Η συνεργασία αυτή θα συνίσταται συγκεκριμένα, εάν η εκεχειρία αντέξει, στην ανταλλαγή πληροφοριών για τη διεξαγωγή αεροπορικών επιδρομών, κάτι στο οποίο η Ουάσινγκτον είχε αρνηθεί μέχρι τώρα να συναινέσει.
Ο Λαβρόφ εξήγησε ότι θα δημιουργηθεί ένα «κοινό κέντρο» για τον συντονισμό των αεροπορικών πληγμάτων, στο οποίο «στρατιωτικοί και εκπρόσωποι των ρωσικών και των αμερικανικών μυστικών υπηρεσιών θα διευθετούν τα πρακτικά ζητήματα», θα «διαχωρίζουν τους τρομοκράτες και την μετριοπαθή αντιπολίτευση» και ούτω καθεξής.
Η ανακοίνωση του σχεδίου αυτού καταγράφηκε καθώς η ανθρωπιστική κατάσταση γίνεται όλο και πιο κρίσιμη στην πόλη του Χαλεπιού, την οποία από την Πέμπτη πολιορκούν ξανά ολοσχερώς οι δυνάμεις του συριακού καθεστώτος.
Σύμφωνα με τον αμερικανό ΥΠΕΞ, εάν το σχέδιο εφαρμοστεί με καλή πίστη, μπορεί να αποτελέσει το έναυσμα ώστε οι πολυμερείς προσπάθειες στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων να καρποφορήσουν.
Ανάμεσα σε αυτά που συμφωνήθηκαν είναι ότι η Συρία δεν θα βομβαρδίζει από αέρος σε περιοχές που ορίστηκαν από κοινού και όπου είναι παρούσα η συριακή αντιπολίτευση.
Η διακοπή των αεροπορικών βομβαρδισμών από τη συριακή Πολεμική Αεροπορία σε αυτές τις συγκεκριμένες περιοχές, είπε ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας, θα τερματίσουν τις επιθέσεις με «βαρέλια με εκρηκτικά» και τους βομβαρδισμούς που γίνονται αδιακρίτως, και μπορεί να αλλάξει τη φύση της σύρραξης.
Ο Κέρι είπε ότι η εξάλειψη του Μετώπου Κατάκτησης της Συρίας είναι προς το συμφέρον των ΗΠΑ: «πρέπει να καταδιώξουμε τους τρομοκράτες» με στρατηγικό, συγκεκριμένο τρόπο, τόνισε.
Κατά τον αμερικανό ΥΠΕΞ, πέραν της αναστολής των εχθροπραξιών συμφωνήθηκε ότι θα δοθεί ανθρωπιστική πρόσβαση σε όλες τις πολιορκημένες και δυσπρόσιτες περιοχές, συμπεριλαμβανομένου του Χαλεπιού, ενώ όλες οι δυνάμεις θα πρέπει να αποσυρθούν από τον δρόμο Καστέλο στο Χαλέπι.
Παρά την πολυπλοκότητα του συριακού πολέμου, υπάρχει πλέον μια ξεκάθαρη επιλογή: πόλεμος ή ειρήνη, υπογράμμισε ο Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών. Το νέο σχέδιο πάντως σηματοδοτεί μια ευκαιρία και τίποτε περισσότερο έως ότου εφαρμοστεί, πρόσθεσε.
Ο Σεργκέι Λαβρόφ από την πλευρά του επισήμανε ότι εξακολουθεί να υπάρχει δυσπιστία και κάποιοι θα προτιμούσαν η συμφωνία να μείνει ανεφάρμοστη και θα την υπονομεύσουν. Πρόσθεσε ότι η Ρωσία ενημέρωσε τη συριακή κυβέρνηση για την συμφωνία και τους όρους της και η Δαμασκός είναι έτοιμη να την εφαρμόσει.
Ο ειδικός απεσταλμένος του ΟΗΕ στη Συρία Στάφαν ντε Μιστούρα, παίρνοντας τον λόγο μετά τους δύο υπουργούς Εξωτερικών, δήλωσε ότι «ήταν μια πολύ μακρά ημέρα, με ένα καλό αποτέλεσμα». Τόνισε ότι ο Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών θα συνεχίσει να καταβάλει κάθε προσπάθεια για τη διανομή ανθρωπιστικής βοήθειας κι ελπίζει ότι θα υπάρξει μια συμφωνία μεταξύ των Σύρων που θα οδηγήσει στον τερματισμό της σύρραξης.
Ο Ντε Μιστούρα συμπλήρωσε ότι θα διαβουλευθεί με τον ΓΓ του ΟΗΕ Μπαν Γκι-μουν πριν ανακοινώσει τη διεξαγωγή του επόμενου γύρου των διαπραγματεύσεων για την εξεύρεση πολιτικής λύσης και τον τερματισμό του πολέμου στη Συρία.
eleftherostypos.com
Έρευνες διεξάγει το ευρωπαϊκό κέντρο πυρηνικών ερευνών (CERN) στη Γενεύη, μετά την δημοσιοποίηση βίντεο που δείχνει την διεξαγωγή μιας σκηνοθετημένης τελετής «ανθρωποθυσίας» στις εγκαταστάσεις του.
Στο βίντεο, το οποίο κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο, βλέπει κανείς μια σειρά μαυροφορεμένων ανδρών να έχουν συγκεντρωθεί στην κεντρική πλατεία των εγκαταστάσεων και να συμμετέχουν σε κάποιου είδους τελετουργία. Η συγκέντρωση κορυφώνεται με την «θυσία» μιας γυναίκας που υποτίθεται πως μαχαιρώνεται μπροστά από το άγαλμα του ινδουιστικού θεού Σίβα, γνωστού ως καταστροφέα ή μετασχηματιστή.
«Οι σκηνές τραβήχτηκαν στις εγκαταστάσεις μας, όμως χωρίς να έχει δοθεί επίσημη άδεια ή να έχουν ενημερωθεί οι αρχές», δήλωσε εκπρόσωπος του CERN στο γαλλικό πρακτορείο ειδήσεων.
Μετά την δημοσιοποίηση του βίντεο, ανέκυψαν ερωτήματα για το κατά πόσο φυλάσσονται επαρκώς οι χώροι του κέντρου πυρηνικών ερευνών, όμως η εκπρόσωπος του κέντρου εξήγησε ότι πρόκειται πιθανότατα για φάρσα που διοργάνωσαν άτομα που έχουν νόμιμη πρόσβαση στις εγκαταστάσεις.
«Το CERN διεξάγει συστηματικά τις ταυτότητες σε κάθε είσοδο του κέντρου, είτε είναι μέρα είτε νύχτα», τόνισε, προσθέτοντας ότι τέτοιου είδους παρωδίες «μπορούν να προκαλέσουν παρεξηγήσεις αναφορικά με την επιστημονική φύση της δουλειάς μας».
«Το CERN υποδέχεται κάθε χρόνο χιλιάδες επιστήμονες από όλο τον κόσμο και καμιά φορά ορισμένοι αφήνουν το χιούμορ τους να ξεφύγει από τα όρια», είπε.
Στο σημείο αυτό να αναφέρουμε ότι η έρευνα της υπόθεσης χαρακτηρίζεται εσωτερική και σε αυτή δεν συμμετέχουν οι αρχές της Γενεύης.
huffingtonpost.gr
'Ολα τα «καυτά» μοντέλα της Γενεύης - ΦΩΤΟ
Μάρτιος 03, 2016Η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης άνοιξε πλέον σήμερα τις πύλες της για το κοινό και θα διαρκέσει έως και τις 13 Μαρτίου.
Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος οι παγκόσμιες πρεμιέρες αυτοκινήτων πολλές, εντυπωσιακές με υψηλή δόση τεχνολογίας και πολλά «άλογα»...
Audi Q2
To βασικό μοντέλο στο περίπτερο της Audi είναι το νέο Q2. Στο εμπρός μέρος η δυναμική τονίζεται από τις μεγάλες εισαγωγές αέρα του προφυλακτήρα και τα στενά φωτιστικά σώματα με LED στοιχεία, ενώ η ευμεγέθης μάσκα προσδίδει κύρος και επιβλητικότητα στο μικρό αμάξωμα.
Όσον αφορά τα μοτέρ του, κατά το λανσάρισμά του το Q2 θα είναι διαθέσιμο με έξι κινητήρες. Ο 1,0 λτ. TFSI και ο 1.6 λτ. TDI θα αποδίδουν 116 ίππους, ενώ ο 1,4 λτ. TFSI CoD και ο βασικός 2,0 λτ. TDI 150 ίππους. Στην κορυφή της γκάμας θα βρίσκονται τα 2λιτρα σύνολα TFSI με 190 ίππους. Οι δύο τελευταίες εκδόσεις θα είναι οι μόνες που θα διατίθενται και σε συνδυασμό με τετρακίνηση quattro, τουλάχιστον κατά το λανσάρισμα.
Ferrari GTC4Lusso
Η Ferrari παρουσιάζει στη Γενεύη τη νέα GTC4Lusso, η οποία αποτελεί την αναβαθμισμένη εκδοχή της FF.
Σχεδιαστικά, η νέα Ferrari περιλαμβάνει μεταξύ άλλων έναν επανασχεδιασμένο εμπρόσθιο προφυλακτήρα με πλατύτερη γρίλια της μάσκας, αλλά και ένα νέο πίσω τμήμα με χαμηλωμένη οροφή, τεραστίων διαστάσεων διαχύτη και νέα διπλά φωτιστικά.
Στο πεδίο του κινητήρα, ύστερα από βελτιώσεις ο 6,3 λίτρων V12 βενζινοκινητήρας της Ferrari FF έχει αναβαθμιστεί και πλέον στη GTC4Lusso αποδίδει 690 ίππους από 660 πριν ενώ η ροπή του βρίσκεται στα 697 Nm στις 5.750 σ.α.λ.
Lamborghini Centenario
Η κορυφαία Lamborghini Centenario παρουσιάζεται στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης η οποία αποδίδει 770 ίππους και 700 Nm ροπής μέσω του ατμοσφαιρικού V12 κινητήρα των 6,5 λίτρων.
Σε ότι αφορά στις επιδόσεις της εντυπωσιακής Centenario, το 0-100 έρχεται σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα, για το 0-300 απαιτούνται 23,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνάει τα 350 χλμ./ώρα. Όσο για το κόστος υπολογίστε κοντά στα 1,8 εκατομμύρια δολάρια.
Bugatti Chiron
Σίγουρα αυτό είναι ένα από τα αστέρια της φετινής έκθεσης της Γενεύης αποτελεί η Bugatti Chiron με τους 1.500 ίππους!
Ειδικότερα η Chiron κινείται από έναν 8λιτρο κινητήρα με 4 τούρμπο ο οποίος αποδίδει 1.500 ίππους, διαθέσιμους στις 6.750 σ.α.λ. Η ροπή έχει τη μέγιστη τιμή των 1.600 Nm ανάμεσα στις 2.000 και 6.000 σ.α.λ. Διαθέτει σύστημα υπερτροφοδότησης δύο σταδίων, που χρησιμοποιεί μόνο δύο από τα τέσσερα turbo μέχρι τις 3.800 σ.α.λ.
'Οσον αφορά στις επιδόσεις της Chiron χρειάζεται 2,5 δλ. για το 0-100, 6,5 δλ. για το 0-200 και 13,6 δλ. για το 0-300 χλμ./ώρα. Η τελική ταχύτητα, ανέρχεται στα 380 χλμ./ώρα στο handling mode, ενώ στο top-speed mode φτάνει στα 420 χλμ./ώρα!
Οι ενδιαφερόμενοι θα επιθυμούν να αποκτήσουν την Chiron θα πρέπει να υπολογίζουν πως θα καταβάλουν περίπου 2,4 εκατ. ευρώ!
Aston Martin DB11
'Ενα ακόμη «αστέρι» παρουσιάζει η Aston Martin στη Γενεύη που φέρει το λογότυπο DB11.
Το νέο μοντέλοο κινείται από τον V12 twin-turbo κινητήρα χωρητικότητας 5,2 λίτρων ο οποίος αποδίδει 600 ίππους!
Η νέα DB11 θα απαρτίζεται από ελαφριά συνθετικά υλικά, ενώ όπως αναμενόταν θα είναι πισωκίνητη και θα φροντίζει για αυτό ένα αυτόματι κιβώτιο ταχυτήτων.
Fiat 124 Spider Abarth
Το «καυτό» Fiat 124 Spider Abarth παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης. Το νέο ιταλικίο μοντέλο κινείται από τον γνωστό βενζινοκινητήρα 1.4 MultiAir των 170 ίππων και των 250 Nm ροπής.
'Οσον αφορά στις επιδόσεις του το 124 Spider Abarth χρειάζεται μόλις 6,8'' για να αγγίξει τα πρώτα 100 χλμ. από στάση ενώ η τελική του ταχύτητα προσδιορίζεται στα 230 χλμ./ώρα.
Η κίνηση μεταφέρεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, ενώ υπάρχει και στάνταρ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Προαιρετικά διατίθεται και αυτόματο κιβώτιο Sequenziale Sportivo με paddles στο τιμόνι.
Porsche 718 Boxster
Με τη συμπλήρωση ακριβώς 20 χρονών από την πρώτη Boxster, η Porsche αλλάζει την ονομασία του μικρότερου μοντέλου της και πλέον, στην ανανεωμένη εκδοχή της 3ης γενιάς του, το μετονομάζει σε «718 Boxster».
Η νέα 718 Boxster είναι και η πρώτη Boxster με 4κύλινδρους turbo κινητήρες, με χωρητικότητα 2,0 ή 2,5 λίτρων με 300 (718 Boxster) και 350 (718 Boxster S) ίππους αντίστοιχα.
Για το 0-100 χλμ./ώρα η νέα Porsche 718 Boxster απαιτεί 4,7 δευτερόλεπτα, με την 718 Boxster S να ρίχνει περαιτέρω το χρόνο στα 4,2 δευτερόλεπτα.
Toyota C-HR
Το C-HR είναι το μοντέλο με το οποίο η Toyota θα ανταγωνιστεί όλους τους καταξιωμένους «παίκτες» της κατηγορίας των μικρών SUV – Crossover.
Μεγάλο του προσόν είναι και η σχεδίασή του, η οποία βρίσκεται αρκετά κοντά σε εκείνη του C-HR Concept που είδαμε για πρώτη φορά σχεδόν δύο χρόνια πριν. Tο CH-R διαθέτει υβριδική έκδοση, δάνειο και αυτή από το Prius. Καρδιά του συστήματος είναι ο 1.800άρης κινητήρας, με τη συνδυαστική απόδοση να βρίσκεται στα 122 άλογα και τις εκπομπές CO2 να μην υπερβαίνουν τα 90 γρ./χλμ.
Επίσης υπάρχει και η βενζινοκίνητη έκδοση προερχόμενη από το Auris η οποία αφορά στον κινητήρα 1,2 turbo κινητήρας των 115 ίππων που κινεί τη βασική έκδοση του Toyota CH-R.
Συνεργάζεται με 6άρι μηχανικό ή με αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Σε κάποιες ευρωπαϊκές αγορές θα διατίθεται και με 2λιτρο σύνολο βενζίνης, ενώ εντύπωση προκαλεί η απουσία έκδοσης πετρελαίου.
Maserati Levande
Η Maserati έχει έτοιμο το πρώτο SUV της ιστορίας της, τη νέα Levante, το οποίο παρουσιάζει στη Γενεύη.
Σχεδιαστικά, η νέα Levante έχει πολλά κοινά με το πρωτότυπο Kubang του 2011. Σε ό,τι αφορά στα μηχανικά της σύνολα, η Maserati δεν τα ανακοινώνει προς το παρόν, αλλά πληροφορίες από το εξωτερικό κάνουν λόγο για δύο 3λιτρους V6 βενζινοκινητήρες με 345 και 404 ίππους, αλλά και έναν 3λιτρο V6 diesel με 266 άλογα.
Η Maserati αποκαλύπτει πάντως ότι όλες οι εκδόσεις της Levante θα έρθουν με ειδικά εξελιγμένη ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση, με την τετρακίνηση Q4 της εταιρείας, αλλά και αποκλειστικά με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Lexus LC 500h
Το νέο Lexus LC 500h παρουσιάζεται στη Γενεύη ως συνέχεια του Lexus LC 500 που μας έδειξε η μάρκα στον Ντιτρόιτ τον περασμένο Ιανουάριο.
Από πλευράς συστήματος κίνησης, το LC 500 του Ντιτρόιτ διέθετε έναν 5λιτρο V8 βενζινοκινητήρα 474 ίππων ισχύος, όμως το μοντέλο της Γενεύης θα έχει έναν 3,5 λίτρων V6 κινητήρα βενζίνης μαζί με έναν ηλεκτροκινητήρα, που θα έχουν συνδυαστική απόδοση 359 ίππων.
Το κιβώτιο είναι αυτόματο 4 σχέσεων, ενώ στόχος της Lexus είναι το 0-100 χλμ./ώρα να βρίσκεται κάτω από τα 5,0 δλ. Στα στοιχεία του οικονομίας, η Lexus προς το παρόν δεν ανακοινώνει μέση κατανάλωση, ωστόσο τονίζει ότι για περίπου 1,6 χλμ. το LC 500h θα μπορεί να κινηθεί και μόνο ηλεκτρικά.
Ανανεωμένο Ford Kuga
Το ανανεωμένο Ford Kuga παρουσιάστηκε στη Γενεύη φέροντας για πρώτη φορά τον γνωστό 1.500άρη TDCi πετρελαιοκινητήρα των 120 ίππων της Ford στην προσθιοκίνητη έκδοσή του, που του χαρίζει μέση κατανάλωση μόνο 4,4 λτ./100 χλμ.
Στη γκάμα έρχεται επίσης και μια νέα έκδοση του 1.500άρη βενζινοκινητήρα EcoBoost με 120 ίππους, μαζί με τις εκδόσεις των 150 ίππων (αμφότερα προσθιοκίνητα) και 182 ίππων (4X4). Οι diesel συμπληρώνονται με τους 2λιτρους TDCi των 150 και 180 ίππων...
enikonomia.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS