Νέο σοκ περιμένει τους συνταξιούχους καθώς με τα φορολογικά μέτρα που εξετάζει η κυβέρνηση θα δουν τις αποδοχές τους να μειώνονται κάθε μήνα έως και 45 ευρώ, με τις μειώσεις να αφορούν όσους παίρνουν σύνταξη απο 700 ευρώ και πάνω.
Η διαπραγμάτευση μεταξύ κυβέρνησης και θεσμών παραμένει "παγωμένη" μέχρι τις 4 Απριλίου, οι προτάσεις όμως που συνεχίζουν να πέφτουν στο τραπέζι φαίνεται να φέρνουν νέες μειώσεις στις συντάξεις.
Εάν μάλιστα, το αφορολόγητο όριο για μισθωτούς και συνταξιούχους "πέσει" από τα 9.550 ευρώ στα 7.000, τότε οι συνταξιούχοι των 700 και 800 ευρώ θα υποστούν ετήσια μείωση, 540 € τον χρονο.
Για έναν συνταξιούχο που λαμβάνει 1.400 ευρώ, στην καλύτερη περίπτωση η μείωση αυτή μπορεί και να αγγίξει τα 56 ευρώ, δηλαδή ετησίως 672 €.
Με στελέχη του υπουργείου Οικονομικών συναντάται ο Γ. Κατρούγκαλος τις τελευταίες ημέρες για να δουν πως τελικά θα διαμορφωθεί το ασφαλιστικό σύστημα σε συνδυασμό με το φορολογικό.
Αλλες εκτιμήσεις αναφέρουν ότι οι συνταξιούχοι με βάση τις αλλαγές που έρχονται σε φόρους και συντάξεις θα βγουν χαμένοι καθώς συνταξιούχος των 800 ευρώ εάν περάσει η πρόταση των θεσμών για 7.000 ευρώ αφορολόγητο, θα χάσει ουσιαστικά ποσό από 28 έως 92 ευρώ από τη σύνταξή του σε μηνιαία βάση.
Πηγή: Mega
Για άλλους είναι μικροποσά, άλλοι όμως χάνουν περισσότερα από 500 ή 600 ευρώ το χρόνο. Η αλλαγή στις κλίμακες του φόρου σε συνδυασμό με την αλλαγή στην εισφορά αλληλεγγύης οδηγούν σε απώλειες εισοδήματος.
Είναι χαρακτηριστικά τα παρακάτω παραδείγματα όπου επί της ουσίας δεν υπάρχει καμία μείωση φόρου για κανέναν φορολογούμενο, ενώ μάλιστα ο υπολογισμός των φόρων γίνεται με το αφορολόγητο στα σημερινά επίπεδα και ενώ οι δανειστές επιμένουν για μείωσή του κοντά στα 7.000 ευρώ.
Οι μειώσεις στους μισθούς από τους φόρους
Ετήσιο εισόδημα (μεικτά) | μηνιαίο εισόδημα (μεικτά) | φόρος | αύξηση φόρου | μηνιαία μείωση εισοδήματοις |
9.000 | 643 | 0 | 0 | 0 |
11.000 | 786 | 420 | +100 | 7 |
13.000 | 929 | 882 | +31 | 2 |
14.000 | 1.000 | 1.124 | +46 | 3 |
17.000 | 1.214 | 1.850 | +91 | 7 |
20.000 | 1.429 | 2.576 | +136 | 10 |
21.000 | 1.500 | 3.016 | +202 | 14 |
23.000 | 1.643 | 3.896 | +414 | 30 |
28.000 | 2.000 | 6.096 | +644 | 46 |
35.000 | 2.500 | 9.651 | +951 | 68 |
Οι μειώσεις λόγω φόρων στις συντάξεις
Ετήσιο εισόδημα (μεικτά) | μηνιαίο εισόδημα (μεικτά) | φόρος | αύξηση φόρου | μηνιαία μείωση εισοδήματοις |
9.000 | 750 | 0 | 0 | 0 |
10.000 | 833 | 200 | +100 | 8 |
12.000 | 1.000 | 640 | +100 | 8 |
13.000 | 1.083 | 882 | +31 | 3 |
15.000 | 1.250 | 1.366 | +61 | 5 |
16.000 | 1.333 | 1.608 | +76 | 6 |
17.000 | 1.417 | 1.850 | +91 | 8 |
18.000 | 1.500 | 2.092 | +106 | 9 |
21.000 | 1.750 | 3.016 | +202 | 17 |
24.000 | 2.000 | 4.336 | +520 | 43 |
Ριζικές αλλαγές στην φορολογία των αυτοκινήτων εξετάζει το οικονομικό επιτελείο με στόχο να αυξήσει τα έσοδα από τον κλάδο τα οποία καταγράφουν πτώση πάνω από 1,3 δις. ευρώ στην τελευταία δεκαετία.
Ειδικότερα τα έσοδα από τον το Τέλος Ταξινόμησης, τον ΦΠΑ αλλά και τον Φόρο Πολυτελείαςανήλθαν σε μόλις 260 εκατ. ευρώ το 2015 τη στιγμή που το 2005 τα αντίστοιχα έσοδα ξεπέρασαν το 1,5 δις. ευρώ.
Αντίθετα τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας την τελευταία 10ετία σημείωσαν μεγάλη αύξηση καθώς από τα 550 εκατ. ευρώ που ανήλθαν το 2005 πέρσι κυμάνθηκαν σε περίπου 1,07 δις. ευρώ. Ωστόσο το μεγάλο πρόβλημα στα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας εστιάζεται στη μείωση που καταγράφουν τα συγκεκριμένα έσοδα την τελευταία 5ετία.
Ειδικότερα τα πέντε τελευταία χρόνια έχουν χαθεί πάνω από 400 εκατ. ευρώ ενώ τα χρέη των ιδιοκτητών αυτοκινήτων από Τέλη Κυκλοφορίας ανέρχονται σε πάνω από 252 εκατ. ευρώ κάτι το οποίο «μεταφράζεται» σε περίπου 870.000 ΙΧ.
Οι παραπάνω λόγοι είναι αρκετοί ώστε να σημάνει συναγερμός στο οικονομικό επιτελείο και να αποφασίσει τη ριζική αλλαγή στην φορολογία των ΙΧ.
Σύμφωνα με τις αλλαγές που εξετάζονται στην «τσιμπίδα» της εφορίας θα πέσουν οι ιδιοκτήτες καινούριων αυτοκινήτων (έως 5ετίας) με αξίες Λιανικής από 15.000 ή 20.000 ευρώ και άνω ενώ αντίθετα οι ιδιοκτήτες οχημάτων μεγάλου κυβισμού θα μπορέσουν να κάνουν άρση της ακινησίας και να τα επανακυκλοφορήσουν.
Τέλη Κυκλοφορίας 2017 από 50 έως 300 ευρώ – «Φωτιά» στα καύσιμα
Το οικονομικό επιτελείο επιθυμεί να μειώσει τα έσοδα από τα Τέλη Κυκλοφορίας το 2017 σε ποσοστό 50% κάτι το οποίο μεταφράζεται σε ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας για όλους από 50 έως και 300 ευρώ.
Ωστόσο για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο το Ειδικό Τέλος που θα επιβληθεί στα καύσιμα θα πρέπει να κυμαίνεται σε 0,23 ευρώ στην αμόλυβδη και 0,19 ευρώ στο πετρέλαιο κίνησης.
Αλλά το οικονομικό επιτελείο με την αύξηση στα καύσιμα και την ταυτόχρονη μείωση των Τελών Κυκλοφορίας εκτιμά πως θα αρθούν από το καθεστώς «ακινησίας» πάνω από 500.000 αυτοκίνητα ενώ παράλληλα θα αναγκαστούν να πληρώνουν και οι περίπου 870.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που τα κινούν χωρίς να έχουν καταβάλει Τέλη Κυκλοφορίας.
Αν επιτευχθεί ο στόχος του ΥΠΟΙΚ τότε θα αναγκαστούν να πληρώνουν Τέλη κυκλοφορίας αλλά και καύσιμα πάνω από 1,5 εκατ. οχήματα γεγονός που θα αυξήσει τα έσοδα.
Τεκμήρια – Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης - ΦΠΑ
Ένα ακόμη πεδίο που το οικονομικό επιτελείο θα αλλάξει ριζικά τα δεδομένα αφορά στα Τεκμήρια Διαβίωσης και κατ’ επέκταση στο Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης αλλά και στον ΦΠΑ για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ΙΧ.
Ειδικότερα το ΥΠΟΙΚ εξετάζει να αποσυνδέσει τα τεκμήρια διαβίωσης από τον κυβισμό του οχήματος και να τον συνδέσει με την Αξία Λιανικής των οχημάτων.
Σύμφωνα με πληροφορίες τα τεκμήρια διαβίωσης είναι «τσουχτερά» για αυτοκίνητα με Αξία Λιανικής πάνω από 20.000 ευρώ όπως επίσης και το Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης ο οποίος αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 3-5% ενώ στα αυτοκίνητα με Αξίες Λιανικής πάνω από 30.000 ευρώ το ποσοστό εξετάζεται να ανέλθει μεταξύ 8-10%.
Οσον αφορά στις μειώσεις των ποσών τόσο για τα Τεκμήρια Διαβίωσης όσο και για το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης το οικονομικό επιτελείο εξετάζει να μειώνεται κάθε χρόνο σε ποσοστό από 10% έως και 20% ανάλογα με την Αξία Λιανικής και σε βάθος 5ετίας ή 8ετίας να μην επιβάλλεται.
Στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα ο μόνος φόρος που μπορεί να επιβληθεί αφορά στην διαφορά των συντελεστών ΦΠΑ μεταξύ Ελλάδας και του κράτους μέλους που προέρχεται το όχημα. Ειδικότερα αν ένα μεταχειρισμένο ΙΧ εισάγεται από την Γερμανία που επιβάλλεται ΦΠΑ 19% θα πρέπει να καταβληθεί στο Τελωνείο το επιπλέον 4% που αφορά στην διαφορά του ΦΠΑ με την Ελλάδα.
Τέλος Ταξινόμησης και Φόρος Πολυτελείας με αξία Λιανικής
Τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης έχουν κυριολεκτικά καταρρεύσει καθώς το 2015 αντλήθηκαν μόλις 87 εκατ. ευρώ ενώ τα αντίστοιχα έσοδα το 2005 ανήλθαν σε 889 εκατ. ευρώ. Οι συντελεστές από 5% έως και 50% που επιβάλλονται σήμερα ανάλογα με τον κυβισμό του οχήματος θα επιβάλλονται στην Αξία Λιανικής κλιμακωτά.
Ωστόσο το σημείο εκκίνησης επιβολής του Τέλους Ταξινόμησης αποτελεί μείζον θέμα για εισαγωγείς και ΥΠΟΙΚ καθώς οι μεν θέλουν να επιβάλλεται από τις 20-25.000 ευρώ ενώ οι δε από τις 15.000 ευρώ!
Ο Φόρος Πολυτελείας επιβάλλεται στα αυτοκίνητα με εργοστασιακή αξία άνω των 20.000 ευρώ. Ωστόσο εξαιτίας των υποτιμολογήσεων το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την άμεση σύνδεση του Φόρου Πολυτελείας επίσης με την Αξία Λιανικής προ φόρων ώστε να μην μπορεί κανείς να δηλώνει πλασματικές εργοστασιακές αξίες και το κράτος να μην χάνει έσοδα.
«Extra» μέτρα σε περίπτωση έλλειψης εσόδων
Σε περίπτωση έλλειψης εσόδων το οικονομικό επιτελείο έχει στην «φαρέτρα» του και επιπλέον μέτρα που μπορούν να αποφέρουν έσοδα.
Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται το Τέλος Δακτυλίου, ο Ειδικός Φόρος Ρύπων(πετρελαιοκίνητα και παλιά οχήματα) ενώ παράλληλα στα παραπάνω θα πρέπει να προστεθούν τα πρόστιμα από τα ανασφάλιστα και χωρίς ΚΤΕΟ οχήματα τα οποία υπολογίζονται σε περίπου 280 εκατ. ευρώ.
Πάντως τα έσοδα από τον κλάδο του αυτοκινήτου που αναγράφονται στον Προϋπολογισμό ανέρχονται σε 1,346 δισ. ευρώ τα οποία είναι αυξημένα κατά 114 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2015…
Αναδημοσίευση από την εφημερίδα «Αγορά»
Μηδενικές επιβαρύνσεις για περίπου 3 εκατ. μισθωτούς και συνταξιούχους με ετήσια εισοδήματα έως 9.100 ευρώ,
κλιμακωτές επιβαρύνσεις για τους έχοντες υψηλότερα εισοδήματα, μείωση φόρων για εννέα στους δέκα ελεύθερους επαγγελματίες και εκτόξευση της ετήσιας φορολογικής επιβάρυνσης για τους φορολογούμενους με εισοδήματα άνω των 60.000 ευρώ φέρνει η πρόταση της κυβέρνησης για τις αλλαγές στη φορολογία εισοδήματος η οποία φαίνεται να έχει τη σύμφωνη γνώμη των δανειστών.
Το τελικό σχέδιο προβλέπει τη μείωση του έμμεσου αφορολόγητου ορίου στα 9.100 ευρώ από 9.550 ευρώ που ισχύει σήμερα για τους μισθωτούς και συνταξιούχους, νέα κλίμακα φορολόγησης των εισοδημάτων, καθώς και νέα κλίμακα υπολογισμού της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης.
Όπως επισημαίνουν στο «Έθνος της Κυριακής» κυβερνητικοί αξιωματούχοι, η νέα φορολογική κλίμακα «παίρνει περισσότερα από τους πλούσιους και λιγότερα από τους φτωχούς». Πιο συγκεκριμένα, το τελικό σχέδιο της κυβέρνησης με τις αλλαγές στη φορολογία εισοδήματος που θα ισχύσουν για τα εισοδήματα που αποκτώνται από την 1η Ιανουαρίου 2016 προβλέπει τα εξής:
Η φορολογική κλίμακα των φυσικών προσώπων έχει τέσσερα κλιμάκια με συντελεστές που ξεκινούν από 22% για εισοδήματα έως 20.000 ευρώ και ανώτατο συντελεστή 45% για εισοδήματα άνω των 40.000 ευρώ.
Πιο συγκεκριμένα:
• 22% για τα πρώτα 20.000 ευρώ εισοδήματος.
• 29% για το τμήμα του εισοδήματος από 20.0001 έως και 30.000 ευρώ.
• 37% για το τμήμα του εισοδήματος από 30.001 έως και 40.000 ευρώ.
• 45% για εισοδήματα άνω των 40.000 ευρώ. Με την κλίμακα αυτή θα φορολογηθούν τα εισοδήματα μισθωτών, συνταξιούχων, ελευθέρων επαγγελματιών και ατομικών επιχειρήσεων με τη διαφορά ότι για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους προβλέπεται αφορολόγητο όριο ενώ τα εισοδήματα των επαγγελματιών θα φορολογηθούν από το πρώτο ευρώ όπως και σήμερα.
9.100 από 9.550 ευρώ το αφορολόγητο όριο για μισθωτούς και συνταξιούχους
Το έμμεσο αφορολόγητο όριο εισοδήματος που δικαιούνται οι μισθωτοί και συνταξιούχοι διαμορφώνεται στα 9.100 ευρώ από 9.550 ευρώ σήμερα, καθώς η έκπτωση φόρου που οδηγεί στο αφορολόγητο αυτό μειώνεται στις 2.000 ευρώ από 2.100 ευρώ σήμερα. Την έκπτωση των 2.000 ευρώ δικαιούνται αυτούσια μισθωτοί και συνταξιούχοι με εισοδήματα έως 20.000 ευρώ. Στη συνέχεια για κάθε 1.000 ευρώ αύξησης εισοδήματος, η έκπτωση φόρου μειώνεται κατά 100 ευρώ και εξαλείφεται στην περιοχή των 40.000 ευρώ. Δηλαδή όσοι έχουν εισοδήματα άνω των 40.000 ευρώ δεν έχουν καμία έκπτωση φόρου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η διατήρηση της έκπτωσης φόρου και του έμμεσου αφορολόγητου αποτέλεσε βασική διαφωνία ανάμεσα στην κυβέρνηση και το ΔΝΤ με το Ταμείο να ζητάει μειωμένο αφορολόγητο στις 7.000 ευρώ το οποίο όμως θα το δικαιούνται όλοι οι μισθωτοί – συνταξιούχοι ανεξαρτήτως εισοδήματος.
Στην κλίμακα με συντελεστές από 2,2% έως 10% η εισφορά αλληλεγγύης
Θεσπίζεται νέα κλίμακα υπολογισμού της ειδικής εισφοράς αλληλεγγύης που επιβάλλεται στους έχοντες ετήσια εισοδήματα άνω των 12.000 ευρώ. Η ειδική εισφορά, η οποία έχει αποκτήσει πλέον μόνιμο χαρακτήρα, δεν θα υπολογίζεται στο σύνολο του εισοδήματος όπως γινόταν μέχρι σήμερα με συγκεκριμένους συντελεστές, αλλά κινείται στη φιλοσοφία της κλίμακας φορολογίας εισοδήματος.
Με τον «μικρό» συντελεστή να διαμορφώνεται σε 2,2% για εισοδήματα από 12.001 έως 20.000 και τον ανώτατο συντελεστή στο 10% (από 8% σήμερα) για πάνω από 220.000 ευρώ, η νέα κλίμακα είναι η εξής:
• 2,2% για εισόδημα από 12.0001 έως και 20.000 ευρώ.
• 5% από 20.001 έως και 30.000 ευρώ.
• 6,5% από 30.001 έως και 40.000 ευρώ.
• 7,5% από 40.001 έως και 65.000 ευρώ.
• 9% από 65.001 έως και 220.000 ευρώ.
• 10% από 220.001 ευρώ και πάνω.
Οι κυβερνητικές προτάσεις δίνουν οριακές μειώσεις στα χαμηλότερα εισοδηματικά κλιμάκια, οι οποίες κυμαίνονται από 9 ευρώ (για εισόδημα 17.000 ευρώ) έως και 69 ευρώ (για εισόδημα 13.000 ευρώ), αλλά φέρνουν έξτρα φόρους σε όσους δηλώνουν εισόδημα 50.000 ευρώ, όπου η εισφορά από 1.0000 ευρώ σήμερα κάνει άλμα στα 2.026 ευρώ.
Πηγή:Έθνος της Κυριακής
Να προχωρήσει στην επαναφορά της χρήσης του φορολογικού πιστοποιητικού, το οποίο σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του Κώδικα Φορολογικών Διαδικασιών δεν ισχύει από την 1η Ιανουαρίου 2016, εξετάζει η κυβέρνηση.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη το φορολογικό πιστοποιητικό συμβάλει στην αύξηση των φορολογικών εσόδων, καθώς ο υφιστάμενος φορολογικός μηχανισμός δεν έχει την δυνατότητα να καλύψει τα προβλήματα που καλύπτει το φορολογικό πιστοποιητικό.
Η κυβέρνηση θέλει ο ελεγκτικός μηχανισμός να στραφεί σε μεγάλες υποθέσεις φοροδιαφυγής οι οποίες παραγράφονται σε λίγο καιρό και στη βάση αυτή θέλει να επαναφέρει το φορολογικό πιστοποιητικό, ώστε να διασφαλίσει τη φορολογική συμμόρφωση, χωρίς να «σπαταλήσει» πόρους της φορολογικής διοίκησης.
Σημειώνεται πως το πιστοποιητικό αφορά στις Ανώνυμες Εταιρείες (ΑΕ), στις Εταιρείες Περιορισμένης Ευθύνης (ΕΠΕ) και τα υποκαταστήματα αλλοδαπών επιχειρήσεων, των οποίων οι ετήσιες οικονομικές καταστάσεις ελέγχονται υποχρεωτικά από νόμιμους ελεγκτές και γραφεία ορκωτών. Από την υποχρέωση εξαιρούνται εταιρείες με ακαθάριστα έσοδα μέχρι των 150.000 ευρώ ετησίως.
Στους υπόχρεους για τους οποίους δεν είχε εκδοθεί πιστοποιητικό επιβαλλόταν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2015 πρόστιμο από 5.000 ευρώ έως και 40.000 ευρώ ανάλογα με τα ακαθάριστα έσοδα που είχαν πραγματοποιήσει.
Πρέπει να σημειωθεί πως η κατάργηση του πιστοποιητικού ήταν αίτημα πολλών ΑΕ και ΕΠΕ, καθώς η έκδοση του συνεπάγεται σημαντικό κόστος για τις επιχειρήσεις
Η Επιτροπή Λογιστικής Τυποποίησης και Ελέγχων (ΕΛΤΕ) έχει διεξάγει έρευνα για την εφαρμογή του θεσμού του φορολογικού πιστοποιητικού για την περίοδο 2011-2014. Η έρευνα βασίστηκε σε στοιχεία που υποβλήθηκαν από νόμιμους ελεγκτές και ελεγκτικά γραφεία και αφορούσε κατά μέσο όρο 4.500 επιχειρήσεις ανά χρήση. Για την ανάλυση των στοιχείων χρησιμοποιήθηκε ως έτος βάσης το 2010.
Τα κυριότερα συμπεράσματα της έρευνας έχουν ως εξής:
Ο βαθμός συμμόρφωσης των επιχειρήσεων με το φορολογικό πιστοποιητικό ανήλθε σε ποσοστό 92%.
Διευρύνθηκε η ετήσια φορολογική βάση κατά 1,46 δισ. ευρώ κατά μέσο όρο στην τετραετία 2011 -2014 (έτος βάσης 2010) με το όφελος για το Δημόσιο να ανέρχεται σε ποσό περίπου 400 εκατ. ευρώ ετησίως. Η διεύρυνση της φορολογικής βάσης σε σχέση με το 2010 ανέρχεται σε περίπου επιπλέον 1,2% του ΑΕΠ για την τετραετία.
Για το σύνολο της τετραετίας 2011-2014, προέκυψαν παρατηρήσεις στις σχετικές εκθέσεις των νομίμων ελεγκτών τουλάχιστον 165 εκατ. ευρώ, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα πρόστιμα και οι προσαυξήσεις, προς επιπλέον καταλογισμό καθώς και οι μη ποσοτικοποιημένες παρατηρήσεις από τις οποίες ενδεχομένως να προκύψουν επιπλέον φόροι.
Η διατήρηση αυξημένων δηλωθεισών φορολογικών αναμορφώσεων σε σχέση με το 2010, επιδρά ευνοϊκά στην πορεία των φορολογικών εσόδων, δεδομένου ότι είτε πληρώνεται πρόσθετος φόρος εισοδήματος (κερδοφόρες εταιρείες) είτε μειώνονται οι μεταφερόμενες φορολογικές ζημίες (ζημιογόνες εταιρείες) προκύπτει ωφέλεια για τα φορολογικά έσοδα.
Παρά τη συνεχιζόμενη ύφεση, ενισχύεται η πορεία των φορολογικών εσόδων και μειώνεται ο χρονικός ορίζοντας είσπραξής τους λόγω της συχνότητας των ελέγχων φορολογικής συμμόρφωσης (ετήσιοι).
Οι ελεγχόμενες εταιρείες είναι σε θέση να προσδιορίζουν τις φορολογικές τους υποχρεώσεις με μεγαλύτερη ακρίβεια στις οικονομικές καταστάσεις τους, μειώνοντας σημαντικά την ανάγκη για «προβλέψεις» φόρων ανέλεγκτων χρήσεων.