Ένα βίντεο που δεν αφήνει ασυγκίνητο έδωσε στη δημοσιότητα μια μη κυβερνητική οργάνωση που δραστηριοποιείται στη Μυτιλήνη.

Στο βίντεο καταγράφεται ο βουβός θρήνος ενός μέλους της ΜΚΟ στη θέα της σορού ενός μικρού κοριτσιού άγνωστης εθνικότητας που έχασε τη ζωή του στο Αιγαίο καθώς δεν κατάφερε να περάσει από τα τουρκικά παράλια στη Λέσβο.

Σύμφωνα με την ΜΚΟ Lighthouse - Refugee Relief ο άνδρας περπατούσε στην παραλία παρέα με μια νοσοκόμα στη Σκάλα Σικαμνιάς όταν η γυναίκα εντόπισε το πτώμα του μικρού κοριτσιού.

Ο άνδρας τότε γονάτισε μπροστά στη σορό του παιδιού και βουβά πένθησε για τον άδικο χαμό του.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Μετανάστευσης από την αρχή του χρόνου έχουν χάσει τη ζωή τους 113 μετανάστες που προσπάθησαν να πραγματοποιήσουν το επικίνδυνο ταξίδι της ελπίδας από την Τουρκία στην Ελλάδα.

Μόλις έχει ξημερώσει στο λιμάνι του Μολύβου στη Λέσβο και η επίλεκτη ομάδα του Πορτογαλικού Πολεμικού Ναυτικού που συμμετέχει στις ειδικές επιχειρήσεις της Frontex, με την ονομασία «Poseidon», ετοιμάζεται να ξεκινήσει την περιπολία της.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Το θερμόμετρο είναι κολλημένο εδώ και τρεις ημέρες στους μηδέν βαθμούς και οι δρόμοι είναι χιονισμένοι. Η θάλασσα είναι ταραγμένη από τα 5 μποφόρ και όλα δείχνουν πως οι δουλέμποροι δεν θα στείλουν σήμερα τις υπερφορτωμένες με οικογένειες και μικρά παιδιά πλαστικές βάρκες.

Καπετάνιος του ειδικά εξοπλισμένου ταχυπλόου που φέρει την πορτογαλική σημαία και τα διακριτικά της Frontex είναι ο 45χρονος Πάολο από τη Λισαβόνα. Πλήρωμα είναι ακόμη δύο αξιωματικοί της πορτογαλικής ομάδας, ο Μανουέλ και ο Φάμπιο, καθώς και ο 39χρονος Γιώργος, αξιωματικός του Λιμενικού, που ήρθε από την Κρήτη.

Οι αξιωματικοί της Frontex φορούν ειδικό εξοπλισμό και κράνη με ενσωματωμένες «κάμερες δράσης», ενώ φέρουν και οπλισμό. Ανήκουν στο επίλεκτο σώμα «Tactical Team Special Operations» του Πορτογαλικού Ναυτικού και είναι πιστοποιημένοι στο Tactical Combat Casualty Care? εκπαίδευση για αντιμετώπιση καταστάσεων σε εμπόλεμη ζώνη.

Αξιωματικός της Frontex ξεκινά την επιχείρηση διάσωσης.

Το «Εθνος της Κυριακής» είναι το πρώτο μέσο ενημέρωσης που προσκλήθηκε να πάρει μέρος και να καταγράψει τις νέες επιχειρήσεις άμεσης έρευνας και διάσωσης (Rapid Intervention) που διενεργεί η Frontex από τις αρχές του έτους στη Λέσβο.

«Με τέτοιον καιρό δεν νομίζω να αντιμετωπίσουμε σήμερα κανένα περιστατικό» λέει σε άπταιστα Αγγλικά, αλλά με πορτογαλική προφορά ο Μανουέλ. «Εχει πολύ κύμα για να μπορέσουν να ταξιδέψουν οι φουσκωτές βάρκες» συμπληρώνει.

Παρά τις άσχημες καιρικές συνθήκες, πολλοί επιχειρούν να περάσουν απέναντι.

Ο καπετάνιος μας δίνει οδηγίες για τους κανόνες επιβίβασης: «Θα πρέπει να φορέσετε τα ειδικά σωσίβια και να κρατιέστε πάντα από τα ειδικά χερούλια. Αν υπάρχει επείγουσα κατάσταση θα πρέπει να σταματήσετε ό,τι κάνετε και να ακολουθήσετε τις εντολές μου». Στη συνέχεια ανοίγει τα ειδικά μηχανήματα του σκάφους και από τα ηχεία ακούγεται η μουσική των «Metal of Honor».

Τομέας ευθύνης του σκάφους της Frontex είναι η περιοχή από τον Μόλυβο μέχρι το ακρωτήρι πριν από τα Τσόνια. Είναι η πιο κοντινή απόσταση μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας και το σημείο που διασχίζουν οι περισσότερες βάρκες. Βρισκόμαστε κοντά στα τουρκικά χωρικά ύδατα και ο Φάμπιο αναζητεί με τα κιάλια βάρκες στον ορίζοντα. Ο Μανουέλ μαζί με τον καπετάνιο και τον Ελληνα αξιωματικό τσεκάρει το ειδικό σύστημα GPS που καταγράφει τις «κουκκίδες» στη θάλασσα, δηλαδή τις βάρκες. Τα κύματα χτυπούν με δύναμη το ταχύπλοο, ενώ ο αέρας παγώνει το πρόσωπο.

Μέλος του πληρώματος προσπαθεί να σώσει τη ζωή μιας γυναίκας. Τελικά δεν τα κατάφερε.

«Προτεραιότητά μας οι ανθρώπινες ζωές»
Ο Φάμπιο είναι ο μικρότερος σε ηλικία της επίλεκτης ομάδας των «κομάντος» της Frontex και ο πιο ομιλητικός. Βρίσκεται στη Λέσβο από τις 15 Νοεμβρίου και θα μείνει μέχρι τον Φεβρουάριο. «Οταν υπάρχει επείγον περιστατικό, προτεραιότητά μας είναι να σώσουμε τον κόσμο που κινδυνεύει. Οφείλουμε και πρέπει να κάνουμε ό,τι είναι ανθρωπίνως δυνατό για να μη χαθεί ούτε μία ζωή» λέει.

Ο καπετάνιος Πάολο αποδεικνύει την εμπειρία του όταν ξαφνικά το Κέντρο Επιχειρήσεων του Λιμενικού ενημερώνει τον Γιώργο, τον ελληνικό σύνδεσμο στο σκάφος, για στίγμα βορειοδυτικά της Σκάλας Συκαμνιάς. Μέσα σε πολύ λίγο χρόνο μπροστά μας βρίσκονται 50 πρόσφυγες που μόλις βλέπουν το σκάφος της Frontex αρχίζουν να φωνάζουν για βοήθεια. Ο καπετάνιος πλευρίζει τη φουσκωτή βάρκα και ο Φάμπιο με τον Μανουέλ ρωτούν τους επιβάτες αν αντιμετωπίζουν πρόβλημα.

Καπετάνιος του ταχυπλόου είναι ο 45χρονος Πάολο από τη Λισαβόνα.

Ταυτόχρονα έρχεται και δεύτερο σήμα για άλλη βάρκα. «Τη βλέπω» φωνάζει ο Μανουέλ στον καπετάνιο. Οι δύο Πορτογάλοι λιμενικοί καλούνται να αποφασίσουν εν ριπή οφθαλμού αν η βάρκα που είναι μπροστά μας διατρέχει άμεσο κίνδυνο. Λένε στον καπετάνιο και τον λιμενικό ότι είναι αξιόπλοο το σκάφος των προσφύγων, η μηχανή τους δουλεύει και κανένας επιβάτης δεν κινδυνεύει.

Και πάλι το πορτογαλικό σκάφος κινείται με ιλιγγιώδη ταχύτητα προς το στίγμα. Ερχόμαστε αντιμέτωποι με ακόμη μία υπερφορτωμένη λαστιχένια βάρκα. Τους πλησιάζουμε και το πλήρωμα παίρνει ξανά τις θέσεις του. Ζητούν να τους επιβιβάσουμε στο δικό μας σκάφος. Μέσα στα παγωμένα νερά του Αιγαίου, οι πρόσφυγες σε μια στιγμή απελπισίας βάζουν τα πόδια τους στο νερό.

Μόλις οι πρόσφυγες φτάνουν στη στεριά τούς παρέχονται οι πρώτες βοήθειες.

«Μη μου φωνάζεις. Δεν θα μου μιλάς έτσι» λέει ο Φάμπιο σε έναν άντρα που διαμαρτύρεται εντόνως. Επικρατεί ένταση και ξαφνικά ένας άντρας που κάθεται στο κέντρο της λέμβου σηκώνει ένα μικρό παιδί στον αέρα και το δείχνει στους αξιωματικούς της Frontex. Αυτή η κίνηση δεν τους αρέσει καθόλου και του φωνάζουν να ηρεμήσει και να κατεβάσει το παιδί. Τα πνεύματα ηρεμούν και συνοδεύουμε τη βάρκα των προσφύγων προς την Εφταλού.

Αμεση ανταπόκριση
Λίγο πριν από τη στεριά έρχεται και τρίτο σήμα για άμεση ανταπόκριση σε βάρκα χωρίς μηχανή. Ο καπετάνιος κάνει ελιγμό και κατευθύνεται προς το σημείο που του υποδεικνύει ο Ελληνας λιμενικός. Η εικόνα της ήσυχης ημέρας έχει αλλάξει τελείως. Πάνω από 60 πρόσφυγες παλεύουν με την υποθερμία σε παγωμένα νερά και πολικές θερμοκρασίες, σε μια βάρκα που μπάζει νερά και δεν έχει μηχανή. Επικρατεί χάος, τα παιδιά κλαίνε, οι μητέρες ζητούν απεγνωσμένα βοήθεια.

Αποφασίζεται επιχείρηση διάσωσης και ο καπετάνιος μας ζητά να βοηθήσουμε, λόγω της επείγουσας κατάστασης. Ολοι οι πρόσφυγες σηκώνονται ταυτόχρονα από τη βάρκα. Ο κίνδυνος ανατροπής είναι ορατός. Επεμβαίνουν οι αξιωματικοί της Frontex και ξεκινά πρώτα η επιβίβαση των παιδιών, μετά των μητέρων και στο τέλος των αντρών.

Τα παιδιά μπαίνουν στη μικρή καμπίνα και ο καπετάνιος τα παρηγορεί. «Μην κλαις, όλα θα πάνε καλά» λέει ο Γιώργος του Λιμενικού σε μια 4χρονη που έχει «ασπρίσει» από τον φόβο της. Σε πέντε λεπτά είμαστε στη Σκάλα Συκαμνιάς, όπου βρίσκονται εθελοντικές ΜΚΟ και ιατρικό τιμ. Μόλις φτάνουμε ενημερωνόμαστε ότι πριν από μία ώρα ένα 5χρονο αγόρι είχε πεθάνει από υποθερμία. Η θλίψη είναι ζωγραφισμένη στα πρόσωπα όλων.

Πριν προλάβει το πλήρωμα να τελειώσει με την αποκατάσταση του σκάφους, έχει έρθει νέο σήμα για δύο μίλια βόρεια της Σκάλας Συκαμνιάς. «Φεύγουμε τώρα» λέει με βροντερή φωνή ο καπετάνιος. Τα χειρότερα δεν είχαν έρθει μέχρι εκείνη τη στιγμή. Πολύ σύντομα είχαμε φτάσει στη βάρκα και μια νεαρή γυναίκα φώναζε ότι υπάρχει μία νεκρή. Οι αξιωματικοί της Frontex αρχίζουν και πάλι επιχείρηση διάσωσης. Ανεβάζουν πρώτα τα παιδιά, πάνω από 25, ηλικίας από 6 μηνών μέχρι 10 ετών. Είναι σε κατάσταση σοκ, φωνάζουν «μάμα».

Ο Μανουέλ κατεβαίνει στη βάρκα των προσφύγων και σηκώνει την 35χρονη που δεν δείχνει να έχει σημάδια ζωής. Το σκάφος της Frontex οριακά χωράει όλους τους πρόσφυγες. Στην πλώρη έχει μεταφερθεί η 35χρονη και ο Μανουέλ με τον Φάμπιο προσπαθούν επί 15 λεπτά να την επαναφέρουν στη ζωή. Ο καπετάνιος πρέπει να έχει αγγίξει το μάξιμουμ της ταχύτητας για να φτάσει στη Σκάλα Συκαμνιάς. Ξανά ιατρικό τιμ περιμένει να βοηθήσει τη γυναίκα, όμως έχει ήδη φύγει από τη ζωή, μάλλον από υποθερμία. Τα παγωμένα νερά, που προμήνυαν μία ημέρα χωρίς αφίξεις προσφύγων, δεν απέτρεψαν τους δουλεμπόρους από το να στείλουν τις βάρκες στα ταξίδια του θανάτου.

ethnos.gr

Σήμερα ξεβράστηκε η σορός ενός μικρού παιδιού στη Λέσβοι ενώ πολλοί μετανάστες αγνοούνται ακόμη, μετά τη νέα τραγωδία στο Αιγαίο με 42 νεκρούς.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, το πτώμα του παιδιού -το οποίο ήταν ηλικίας περίπου τεσσάρων ετών- εντοπίστηκε ακρωτηριασμένο από διασώστες στην παραλία Καγιά.

Οι αρχές εκτιμούν πως το παιδί επέβαινε σε μία από τις βάρκες που βυθίστηκαν πριν μερικές ημέρες ανοιχτά των τουρκικών ακτών.

Οι διμερείς σχέσεις, το προσφυγικό ζήτημα, οι διάφορες περιοχές κρίσεων, αλλά και το Κυπριακό, ήταν μεταξύ των θεμάτων που συζητήθηκαν κατά το δείπνο εργασίας που παρέθεσε χθες το βράδυ στον υπουργό Εξωτερικών Νίκο Κοτζιά

ο Γερμανός ομόλογός του, Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ. Ο κ. Κοτζιάς απέκλεισε, εκ νέου, το ενδεχόμενο κοινών περιπολιών ελληνικής και τουρκικής ακτοφυλακής, πρότεινε να αναλάβει η Frontex την επανεισδοχή όσων μεταναστών δεν δικαιούνται άσυλο στην Τουρκία, μετά την ταυτοποίησή τους στην Ελλάδα και καταδίκασε τις εισηγήσεις για αποκλεισμό της Ελλάδας από τη Σένγκεν.

Σε ό,τι αφορά στο σχέδιο που πρότεινε η Ελλάδα για τη λειτουργία της Frontex και όπως μεταδίδει το megatv.com, τα σκάφη της Frontex θα χρησιμοποιούνται για να παραλαμβάνουν από τα hot spots που λειτουργούν στα ελληνικά νησιά τους πρόσφυγες που δεν εγκρίνεται η αίτησή τους για χορήγηση ασύλου και να τους μεταφέρουν πίσω στην Τουρκία.
Όπως τόνισε ο κ. Κοτζιάς, θα χορηγείται άσυλο μόνο στους Σύρους πρόσφυγες και τους Αφγανούς που προέρχονται από πολεμικές ζώνες, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, το 50% των μεταναστών που φτάνουν στη χώρα μας, προέρχονται από χώρες της Αφρικής, όπως την Αλγερία και το Μαρόκο. Η Ελλάδα, ξεκαθάρισε επιπλέον στον Γερμανό ΥΠΕΞ ότι απορρίπτει κάθε επέμβαση στην εθνική της κυριαρχία και κατ’ επέκταση και τις κοινές περιπολίες με την Τουρκία στο Αιγαίο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η γερμανική πλευρά βλέπει θετικά αυτή την πρόταση.
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με το ΑΠΕ – ΜΠΕ, κληθείς να σχολιάσει σημερινό δημοσίευμα των Financial Times, σύμφωνα με το οποίο Βρυξέλλες και Βερολίνο εξετάζουν πρόταση της Σλοβενίας για ενίσχυση της φύλαξης στα σύνορα Ελλάδας και ΠΓΔΜ, η οποία θα είχε ως αποτέλεσμα τον εγκλωβισμό χιλιάδων ανθρώπων στην Ελλάδα, ο κ. Κοτζιάς σημείωσε ότι ουδέποτε έχει τεθεί τέτοιο ζήτημα από τη γερμανική πλευρά και τόνισε ότι «η πολιτική του υπουργείου Εξωτερικών είναι να αποτρέψει τυχόν λάθος σκέψεις να μετουσιωθούν σε πολιτικές προτάσεις». Πρόσθεσε δε ότι «αυτά τα σχέδια δεν έχουν κατανοήσει πώς λειτουργεί η Σένγκεν και ποια είναι η σημασία της», για να επισημάνει ότι «καμιά φορά τα νέα μέλη της ΕΕ δεν έχουν ακόμη εμπεδώσει τον ευρωπαϊσμό που θα έπρεπε».

Σύμφωνα με τον κ. Κοτζιά, το θέμα έχει επίσης σχέση με το τι είδους Ευρώπη θέλουμε. «Αυτού του είδους οι διατυπώσεις από τα ανατολικά κράτη δεν έχουν να κάνουν τόσο με την Ελλάδα. Το προσφυγικό είναι η πρόφαση. Έχουν να κάνουν με την αντίληψή τους για την ΕΕ που δεν θα βαθαίνει και με την έλλειψη ουσιαστικής συζήτησης στην ΕΕ σχετικά με το τι Ευρώπη θέλουμε στον 21ο αιώνα, τι αξίες και αρχές θα έχει και τι οράματα θα υπηρετεί. Προς το παρόν η Ευρώπη κάνει απλή διαχείριση των καθημερινών ζητημάτων», παρατήρησε και αναφερόμενος σε γερμανικά ΜΜΕ που συντηρούν το θέμα, εκτίμησε ότι η συζήτηση αφορά την ανεύρευση του «μουτζούρη» που θα ευθύνεται γι’ όλα τα προβλήματα – για εσωτερική χρήση. Αυτές οι διατυπώσεις ωστόσο, σημείωσε, «μπορεί να αποκτήσουν μια δυναμική που δεν είναι ωφέλιμη στην Ευρώπη».

Η συζήτηση αυτή, ανέφερε ο υπουργός Εξωτερικών, αποπροσανατολίζει από το πραγματικό πρόβλημα του προσφυγικού, που είναι πρώτα απ’ όλα ο πόλεμος στη Συρία. «Πρέπει να υπάρξει εφαρμογή όλων των κανόνων επανεισδοχής που δεν εφαρμόζονται», συνέχισε, για να τονίσει ότι οι χώρες που θέτουν ζητήματα περί Σένγκεν είναι κυρίως εκείνες οι οποίες δεν έχουν πρόβλημα με πρόσφυγες και μετανάστες. Μιλούν όμως προκειμένου, όπως είπε, να μην εφαρμόσουν αποφάσεις της ΕΕ.

Ο κ. Κοτζιάς υπογράμμισε κατ’ επανάληψη ότι καμία χώρα δεν μπορεί να ελέγξει απόλυτα τα σύνορά της και αυτό, όπως είπε, φάνηκε και στην περίπτωση της Γερμανίας. Ο έλεγχος, κατά τον ίδιο, πρέπει να γίνεται στην Τουρκία, πρέπει να ενισχυθεί ο στόλος της Frontex, ενώ στα Hotspots θα πρέπει να ταυτοποιούνται όλοι οι πρόσφυγες και κατόπιν να υπάρξει συμφωνία με την Άγκυρα ώστε αυτοί οι πρόσφυγες να επιβιβάζονται σε σκάφη της Frontex και να μεταφέρονται πίσω στην Τουρκία. Με αυτόν τον τρόπο, εκτιμά, θα περιοριστεί ο αριθμός εκείνων οι οποίοι θα επιχειρούν να περάσουν στην Ευρώπη.

Σε ό,τι αφορά στη συζήτηση για κοινές περιπολίες ελληνικής και τουρκικής ακτοφυλακής, ο κ. Κοτζιάς εξήγησε ότι κάτι τέτοιο «θα μας έβαζε αυτόματα στα προβλήματα που έχουμε να λύσουμε με την Τουρκία, αλλά όχι στο προσφυγικό, και δεν υπήρχε λόγος να μπερδέψουμε το προσφυγικό με γενικότερα προβλήματα ελληνοτουρκικών σχέσεων». Ο ρόλος της Frontex «δεν έχει να κάνει ούτε με τις κοινές περιπολίες ούτε με τα ελληνοτουρκικά. Είναι ένας τρίτος, ουδέτερος παράγοντας για τους Τούρκους και θα μπορούσε να βοηθάει στην επανεισδοχή όσων δεν δικαιούνται άσυλο – αυτό είναι πρότασή μας», τόνισε ο υπουργός και πρόσθεσε ότι για τέτοια δράση θα χρειάζονταν περίπου 100 επιπλέον σκάφη. Η δε έρευνα και διάσωση, διευκρίνισε, είναι στην κυριαρχία του ελληνικού κράτους.
«Η Frontex μπορεί να διευκολύνει στην επανεισδοχή όσων δεν δικαιούνται άσυλο. Υπάρχει μια συμφωνία επανεισδοχής, και ελληνική και ευρωπαϊκή. Θέλουμε την ανάπτυξη της ακτοφυλακής, αλλά απορρίπτουμε τον περιορισμό της εθνικής κυριαρχίας στο όνομά της. Στηρίζουμε την ανάπτυξη ακτοφυλακής και συνοριοφυλακής, θέλουμε την ευρωπαϊκή βοήθεια προς την Ελλάδα, ζητούμε μάλιστα και παραπάνω απ’ όση μας δίδεται, αλλά δεν θέλουμε μέσω κανονισμών να γίνονται αλλαγές των συνθηκών. Διότι οι Συνθήκες έχουν μια πάρα πολύ αυστηρή διαδικασία αλλαγής», δήλωσε ο Νίκος Κοτζιάς και απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τις προτάσεις περί ρήτρας η οποία θα επιτρέψει τη δράση της Frontex χωρίς ή ακόμη και παρά τη θέληση του εμπλεκόμενου κράτους-μέλους, ξεκαθάρισε ότι η ελληνική θέση για την αλλαγή των Συνθηκών μέσω κανονισμών περιλαμβάνει και αυτό το σημείο.

Ερωτώμενος σχετικά με τις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας για τον φράχτη στον Έβρο που άρχισαν σήμερα, ο κ. Κοτζιάς υποστήριξε ότι «χάρη στην πολιτική που έχουμε στον Έβρο δεν έχουν περάσει ρεύματα προσφύγων από τα εδάφη, αλλά περνούν μόνο από τη θάλασσα», για να σημειώσει ότι «οι ακτιβιστές δικαιούνται να έχουν αιτήματα, αλλά δεν είναι απαραίτητο η κυβέρνηση και το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη να τα υιοθετεί». Ο ίδιος, όπως είπε, στηρίζει την πολιτική της κυβέρνησης και τάσσεται υπέρ του ελέγχου της κίνησης των προσφύγων και όχι του να προσθέτουμε νέες οδούς. «Ο φράχτης σήμερα δεν είναι αρνητικό γεγονός. Έχω ανθρωπιστικά αισθήματα, καταλαβαίνω τους μετανάστες, αλλά η χωρητικότητα και η δυνατότητα μιας χώρας είναι πεπερασμένη. Η Ελλάδα δεν δύναται να αυξήσει τον αριθμό που υποδέχεται», τόνισε και εξήγησε ότι ο κύριος όγκος εκείνων που θα έφθαναν από τον Έβρο θα αφορούσε Μαροκινούς Αλγερινούς κ.λπ. που φθάνουν στην Τουρκία αεροπορικώς.

Ο υπουργός Εξωτερικών ανέδειξε ως βασική προτεραιότητα για την αντιμετώπιση του προσφυγικού την ειρήνευση στη Συρία, ενώ κάλεσε την ΕΕ να αντιμετωπίσει με ιδιαίτερη προσοχή την κατάσταση στην Αίγυπτο, όπου προειδοποίησε ότι μια απότομη κατάρρευση του καθεστώτος θα επηρέαζε εκατομμύρια προσφύγων, καθώς πίσω από την Αίγυπτο υπάρχουν το Σουδάν, η Σομαλία κ.λπ. με εκατομμύρια ανθρώπους που θα ήθελαν να φτάσουν στην Ευρώπη. Το κύριο σημείο είναι «η ειρήνη στη Συρία, να διασφαλιστεί ότι δεν θα εκμεταλλευτούν εκατομμύρια οικονομικοί μετανάστες την ευκαιρία προκειμένου να φτάσουν στην Ευρώπη, η ρύθμιση του προσφυγικού, η διάθεση κονδυλίων για τους καταυλισμούς σε Ιορδανία και Λίβανο και η σταθεροποίηση της γραμμής ανατολικής Αφρικής», δήλωσε.

Όπως ανέφερε ο κ. Κοτζιάς, ο Γερμανός ομόλογός του έδειξε κατά τη χθεσινή συνάντηση ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την πορεία του Κυπριακού, ζήτημα που είχε τεθεί και στη συνάντηση που είχαν χθες στο Βερολίνο η ‘Αγγελα Μέρκελ και ο Αχμέτ Νταβούτογλου με υπουργούς και των δύο κυβερνήσεων. «Εξήγησα και συμφωνήσαμε ότι μια σωστή λύση του Κυπριακού είναι προς όφελος τόσο των Κυπρίων όσο και των ελληνοτουρκικών σχέσεων και της Ευρώπης και της ειρήνης στην περιοχή», σημείωσε ο Έλληνας υπουργός, προσθέτοντας την ελληνική θέση για το ζήτημα των εγγυήσεων, αλλά και σχετικά με το ότι «δεν νοείται λύση του Κυπριακού με διατήρηση της κατοχής». Ο κ. Κοτζιάς ερωτηθείς αν η Αθήνα θα συνταχθεί με τη Λευκωσία στο θέμα του ανοίγματος κεφαλαίων της ενταξιακής διαπραγμάτευσης της Τουρκίας με την ΕΕ, δήλωσε: «Ακολουθούμε τους Κύπριους σ’ όλες τις επιλογές τους όσον αφορά τα κεφάλαια. Είμαστε αλληλέγγυοι μαζί τους και νομίζουμε ότι το πρόβλημα έχει μια πολύ απλή λύση: Η Τουρκία να εφαρμόσει όλα τα Πρωτόκολλα που έχει υπογράψει, να δεχθεί τα κυπριακά σκάφη και αεροπλάνα στους λιμένες και στα αεροδρόμια».
Μεταξύ των θεμάτων που απασχόλησαν τις δύο αντιπροσωπείες, ήταν και οι εξελίξεις στην Ουκρανία, με τον κ. Κοτζιά να ευχαριστεί τις χώρες που συστηματικά προωθούν την ειρηνευτική διαδικασία στη χώρα. «Διατηρούμε σταθερή συνεννόηση με τους Γερμανούς, τους Ουκρανούς, τους Ρώσους και τους Γάλλους σε ό,τι αφορά την προάσπιση της Μαριούπολης, όπου η Ελλάδα είναι το μόνο κράτος-μέλος της ΕΕ που διαθέτει Προξενείο. Για μας η κόκκινη γραμμή είναι η προστασία του Ελληνισμού στη Μαριούπολη», τόνισε.

Κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνάντησης, οι δύο πλευρές συμφώνησαν ακόμη να εντάξουν το σύνολο των ελληνογερμανικών σχέσεων και των προγραμμάτων που υπήρχαν τα τελευταία χρόνια σε ένα «Σχέδιο Δράσης», στο οποίο θα συμπεριληφθούν οι πολιτικές, οικονομικές, πολιτιστικές και μορφωτικές σχέσεις των δύο χωρών (π.χ. η Εταιρική Σχέση, η διερεύνηση του θέματος του Ιδρύματος Νεολαίας κ.ο.κ.). Το Σχέδιο, το οποίο προβλέπει και εντατικοποίηση της πολιτικής διαβούλευσης, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί από το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών μέχρι την άνοιξη και να επικυρωθεί από τους δύο υπουργούς κατά την επόμενη επίσκεψη του κ. Σταϊνμάιερ στην Ελλάδα, το καλοκαίρι. Στο πλαίσιό του, θα προβλέπεται, σύμφωνα με τον κ. Κοτζιά και η δημιουργία Μικτής Διυπουργικής Επιτροπής με την Γερμανία, με κυριότερο πεδίο ενδιαφέροντος τη συνεργασία στους τομείς επενδύσεων, εμπορίου, αναπτυξιακά προγράμματα. «Στόχος είναι όλη αυτή διαδικασία να οδηγήσει σε μια Διακυβερνητική Συνάντηση, εντός του 2017», τόνισε ο υπουργός.

Με πληροφορίες από το ΑΠΕ – ΜΠΕ