ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΟΡΓΑΝΩΤΩΝ ΣΥΝΕΔΡΙΩΝ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

HAPCO: Πότε η Κυβέρνηση θα ασχοληθεί σοβαρά με τον ελληνικό συνεδριακό τουρισμό;

Ακόμη πιο χαμηλή η θέση της Ελλάδας στην παγκόσμια κατάταξη συνεδριακών προορισμών για το 2013

Τη στιγμή που οι προσδοκίες όλων είναι μεγαλύτερες από ποτέ για την τουριστική πορεία της Ελλάδας το 2014, τα στοιχεία τουICCA(InternationalCongress & ConventionAssociation) για την πορεία της διεθνούς αγοράς συνεδρίων το 2013 έρχονται να ταρακουνήσουν και πάλι τα νερά, θυμίζοντας σε όλους ότι η υπόθεση των συνεδρίων δεν είναι εύκολη και θέλει στοχευμένη στρατηγική και δράσεις ουσίας.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία του ICCAπου δόθηκαν στη δημοσιότητα και κατατάσσουν τις χώρες και τις πόλεις διεθνώς, σύμφωνα με τον αριθμό συνεδρίων που έχουν φιλοξενήσει, η Ελλάδα για το 2013 βρέθηκε στην 38^η θέση με 100 συνέδρια, όταν το 2012 βρισκόταν στην 34^η θέση με 114 συνέδρια. Η πόλη της Αθήνας κατέλαβε την 47^η θέση με 49 συνέδρια, όταν το 2012 είχε την 40^η θέση με 52 συνέδρια, ενώ η πόλη της Θεσσαλονίκης βρέθηκε στην 219^η θέση το 2013 με 10 συνέδρια, όταν το 2012 βρισκόταν στην 117^η θέση με 19 συνέδρια.

Δίχως αξιόλογες μεταβολές, συγκριτικά με τους ανάλογους πίνακες του παρελθόντος, η κορυφαία 20άδα των δημοφιλέστερων χωρών και πόλεων για φιλοξενία συνεδρίων το 2013 του ICCAπαρουσιάζει την ακόλουθη εικόνα:

Πηγή: ICCA

Βάσει των ανωτέρω λοιπόν, το ερώτημα που τίθεται από τον Σύνδεσμο Ελλήνων Επαγγελματιών Οργανωτών Συνεδρίων – HAPCOείναι: Πόσο πιο χαμηλά πρέπει να βρεθεί η Ελλάδα στην κατάταξη του ICCA, ώστε επιτέλους να ληφθεί υπόψη ο Συνεδριακός Τουρισμός; Τουρισμός δεν είναι μόνο ο ήλιος και η θάλασσα, αλλά και τα συνέδρια και οι εκδηλώσεις. Ήρθε επιτέλους ο καιρός να γίνει αντιληπτό ότι αμφότερα ως προιόντα έχουν την ίδια δυναμική απόδοσης, εφόσον αξιοποιηθούν καταλλήλως και αντιμετωπιστούν με σοβαρή Κυβερνητική πολιτική!

àΑν πραγματικά μας ενδιαφέρει ως χώρα ο συνεδριακός τουρισμός και θέλουμε να δούμε την Ελλάδα να καταλαμβάνει υψηλότερες θέσεις τότε τα βήματα είναι απλά:

Α) Χρειάζεται πολιτική ανάπτυξης και προώθησης του ελληνικού συνεδριακού τουρισμού, πέραν των όποιων Κυβερνήσεων και προσώπων

Β) Χρειάζεται Μητροπολοτικό Συνεδριακό Κέντρο, ικανό να φιλοξενήσει μεσαία και μεγάλα συνέδρια (άνω των 10.000 ατόμων)

Γ) Χρειάζεται Εθνικό Μητρώο Συνεδρίων, ώστε να υπάρχουν στοιχεία προς ανάλυση και επεξεργασία

Δ) Χρειάζεται συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, από τη διεκδίκηση ενός συνεδρίου έως και την ολοκλήρωση του, πέραν γραφειοκρατικών και λοιπών εμποδίων.

Για την πορεία τόσο της Ελλάδας, όσο και των πόλεων Αθήνας και Θεσσαλονίκης από το έτος 2001 έως και το 2013, βάσει των στοιχείων ICCA, τα τελευταία χρόνια ενδεικτικοί είναι οι ακόλουθοι πίνακες:

The Association Meetings Market 2001-2010

Number of meetings per country

The Association Meetings Market 2001-2010

Number of meetings per city

Συγκριτικός πίνακας για την Ελλάδα (2011 – 2013)

Συγκριτικός πίνακας για τις πόλεις Αθήνα και Θεσσαλονίκη (2011 – 2013)

Πηγή: ICCA

Σημειώνεται ότι ο ICCA αποτελεί αξιόπιστη πηγή άντλησης στατιστικών στοιχείων, με την παράμετρο ωστόσο ότι τα στοιχεία του αναφέρονται κυρίως σε συνέδρια ενώσεων και συγκεκριμένου μεγέθους (μεσαία – μεγάλα συνέδρια). Η Ελλάδα ωστόσο, βάση των συνεδριακών δυνατοτήτων της, φιλοξενεί κυρίως μικρά και μεσαία συνέδρια, διαφόρων τύπων (π.χ. κυβερνητικά, εταιρικά, κτλ), πολλά εκ των οποίων δεν καταμετρούνται από πλευράς ICCA, με αποτέλεσμα πάντα να υπάρχει μία απόκλιση από την πραγματικότητα, στην οποία αναγκάζεται να συμμορφωθεί η Ελλάδα, μη διαθέτοντας Εθνικό Μητρώο Συνεδρίων, που θα της επέτρεπε να αντιπαραβάλλει στοιχεία, αποδεικνύοντας κάποια ανοδική πορεία από το 2013, η οποία οφείλεται στην ομολογουμένως αυξημένη ζήτηση εταιρικών εκδηλώσεων (incentives). Μιλώντας ωστόσο σε διεθνές επίπεδο, μοναδικό εργαλείο μέτρησης και σύγκρισης δεδομένων της παγκόσμιας συνεδριακής αγοράς παραμένουν τα στατιστικά στοιχεία του ICCA, βάση των οποίων κινείται η αγορά στο σύνολο της.

Την τιμητική της έχει φέτος η Ελλάδα, σε τρία από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Γερμανίας.

Αυτό διαπίστωσε η Ελληνική αντιπροσωπεία με επικεφαλής τον Γενικό Γραμματέα του Ε.Ο.Τ. κ. Πάνο Λειβάδα και τον Γενικό Διευθυντή  του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (Δ.Α.Α.) κ. Γιάννη Παράσχη, που επισκέφθηκε την περασμένη εβδομάδα τα αεροδρόμια του Μονάχου, του Ντίσελντορφ και του  Αμβούργου, όπου  η Αθήνα – ως πρώτος προορισμός για τους επισκέπτες της Ελλάδας- παρουσιάζεται στις πλέον διακεκριμένες θέσεις προβολής των τριών αεροδρομίων.

Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών που τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Τουρισμού και του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού και φέρει τον εμπνευσμένο τίτλο: «Perhaψ You're an Aθenian too», ή «Ίσως και εσύ να είσαι  Αθηναίος».
Φιλοσοφία της είναι, η προώθηση της Αθήνας από 18 αεροδρόμια της Ε.Ε. του Καναδά, των Η.Π.Α ,της Λατινικής Αμερικής και της Ρωσίας και σε περίπου 170 εκατ. Επιβάτες, που διακινούνται ετησίως από αυτά τα αεροδρόμια.

Ανάλογα ο Διεθνής Αερολιμένα Αθηνών ανέλαβε την υποχρέωση να προβάλει διαδοχικά τους αντίστοιχους προορισμούς αξιοποιώντας όλα τα επικοινωνιακά εργαλεία.
Για το λόγο αυτό, τόσο ο κ Πάνος Λειβαδάς όσο και ο κ. Γιάννης Παράσχης εξέφρασαν την ιδιαίτερη ικανοποίηση τους προς τις αρχές των τριών αεροδρομίων, που φρόντισαν να παραχωρήσουν προνομιακές θέσεις προβολής της Αθήνας και του Ελληνικού Τουρισμού γενικότερα, αλλά  και να επιφυλάξουν θερμή υποδοχή στην Ελληνική Αντιπροσωπεία.

Περισσότεροι οι Γερμανοί τουρίστες στην Ελλάδα.
Με την ευκαιρία της επίσκεψης  στη Γερμανία, ο Γενικός Γραμματέας του ΕΟΤ και Πάνος Λειβαδάς και ο Γενικός Διευθυντής του Δ.Α.Α. κ Γιάννης Παράσχης, συναντήθηκαν με τον υφυπουργό Οικονομικής Ανάπτυξης και Καινοτομίας  του Ομοσπονδιακού  Kρατιδίου του Αμβούργου Δρ Βernd Egert.
Ο  κ. Λειβαδάς επεσήμανε στον Γερμανό αξιωματούχο ότι «το 2014 είναι για την Ελλάδα μια εξαιρετική τουριστική χρονιά με τα προσδοκώμενα έσοδα να σημειώνουν νέο ρεκόρ ,υπερβαίνοντας σημαντικά το 12 δις ευρώ που απέδωσε το τουριστικό προϊόν το 2013. Τόνισε επίσης τη σημασία του Τουρισμού στην προσπάθεια ανάκαμψης της χώρας επισημαίνοντας ότι «το τουριστικό προϊόν προσφέρει 1.000.000 θέσεις εργασίας συμμετέχοντας κατά 16,4 % στο ΑΕΠ της χώρας».

Ο κ. Λειβαδάς επεσήμανε ακόμη ότι η Γερμανία ανέκτησε την πρώτη θέση μεταξύ των χωρών προέλευσης τουριστών προς την Ελλάδα. «Στοιχείο ενδεικτικό των εξαιρετικών  σχέσεων των δύο χωρών, που στην συγκεκριμένη συγκυρία, αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης προς την Ελλάδα» όπως είπε και πρόσθεσε: «Οι Γερμανοί τουρίστες είναι οι πιο  πιστοί και παραδοσιακοί επισκέπτες της χώρας μας, καθώς μόνο στο πρώτο 2μηνο του 2014 αυξήθηκε ο αριθμός τους  κατά 10,7% παρά τη μεγάλη αύξηση που είχαν σημειώσει οι αφίξεις από τη Γερμανία και το 2013.
Συνολικά πέρυσι (2013) επισκέφτηκαν την Ελλάδα 2.267.546 Γερμανοί τουρίστες έναντι 2.108.787 το 2012 (αύξηση 7.5%)».
Υπενθυμίζεται ότι ο συνολικός αριθμός αφίξεων ξένων τουριστών στην Ελλάδα το 2013, ανήλθε σε 17.919.580 (+ 15,5% έναντι του 2012) , αριθμός ρεκόρ όλων των εποχών!

Ο Δήμος Πάτμου  σε συνεργασία με την TURSAB (Ένωση Τουριστικών Γραφείων Τουρκίας), διοργάνωσε το τριήμερο 2 έως 4 Μαΐου 2014 «Ελληνοτουρκικό Τουριστικό Φόρουμ»  στην Πάτμο, υπό την αιγίδα της Περιφέρειας  Ν. Αιγαίου και την υποστήριξη του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου.

Στο πλαίσιο του Φόρουμ η αποστολή των Τούρκων Αξιωματούχων και τουριστικών πρακτόρων είχε την ευκαιρία να γνωρίσει τις ομορφιές του νησιού μας, αλλά και να έχει επαφές με τους Πάτμιους επιχειρηματίες, οι οποίες πιστεύουμε ότι σύντομα θα αποδώσουν καρπούς. Κατά το τριήμερο αυτό συζητήθηκαν επίσης θέματα άμεσης ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού μας με τα παράλια της Τουρκίας και μάλιστα λάβαμε την υπόσχεση, ότι έντος Μάιου θα έχουμε τα πρώτα δρομολόγια με ιπτάμενο δελφίνι από το TURGUTREIS.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε ιδιαίτερα για τη βοήθεια τους στη διοργάνωση και την πραγματοποίηση  αυτής της συνάντησης:
-Tην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου .
-Tο Επιμελητήριο Δωδεκανήσου .
-Την Ιερά Μονή Αγίου Ιωάννου του Θεολόγου.
-Την Ένωση Ξενοδόχων Πάτμου  και  τα ξενοδοχεία SKALA , PORTO SCOUTARI, ROMEOS και PATMOS AKTIS .
-Την Dodecanisos Seaways.
-Τα τουριστικά γραφεία ASTORIA TRAVEL και APOLLON TRAVEL.
- Το Σύλλογο Γυναικών Πάτμου Η ΣΠΙΘΑ.
-Τα ζαχαροπλαστεία ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ, ΧΑΡΗΣ και ΦΕΓΓΑΡΟΣ.
-Την ΚΑΒΑ ΜΙΧΑ.
-Τα εστιατόρια ΚΑΒΟΥΡΑΚΙΑ-ΤΖΙΒΑΕΡΙ-ΟΣΤΡΙΑ-ΑΛΩΝΙ-ΠΑΝΤΕΛΗΣ και ΠΑΝΘΕΟΝ.
-Τη Μαρία Κουτλάκη και τη Μόσχα Κουβά για τη βοήθεια τους στη γραμματειακή Υποστήριξη.
-Και τέλος το Γιώργο Γαμπιεράκη, τη Θεοδώρα Γαμπιέρη, το  Δημήτρη Σκεμπέ  και  το Νίκο Αντωνόπουλο για τη βοήθεια τους  αυτές τις τρεις  ημέρες.    

Για το Δήμο Πάτμου,
Γιάννης Σκεμπές
Αντιδήμαρχος  & Πρόεδρος της Επιτροπής Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

«Εκδήλωση του ΣΥΡΙΖΑ για τον τουρισμό και περιοδεία βουλευτών της ΕΕΚΕ Τουρισμού στην Κω»

07.05.2014

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η επίσκεψη βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ και στελεχών του τμήματος Τουρισμού στην Κω το Σαββατοκύριακο 3 - 4 Μαΐου.

Σε εκδήλωση που διοργανώθηκε το Σάββατο 03.05.14 σε ξενοδοχείο της πόλης της Κω, ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, ο βουλευτής Κέρκυρας Στέφανος Σαμοΐλης και τα στελέχη του τμήματος Τουρισμού παρουσίασαν τους βασικούς άξονες της πολιτικής του κόμματος για τον τουρισμό και τις προγραμματικές του θέσεις. Την εκδήλωση χαιρέτισαν ο επικεφαλής της περιφερειακής παράταξης Νοτίου Αιγαίου «Νησιωτική Ανατροπή» Μπενέτος Σπύρου, ο επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «ΔΙΕΣΗ – Κίνηση Πολιτών Κω» Γιάννης Ζερβός, καθώς και υποψήφιοι περιφερειακοί και δημοτικοί σύμβουλοι, ενώ παρευρέθηκαν εκπρόσωποι τοπικών κοινωνικών και παραγωγικών φορέων.

Ο Δημήτρης Γάκης, ανέδειξε τα κυριότερα προβλήματα που προκαλεί η κυβερνητική (αντι)νησιωτική πολιτική. Ο βουλευτής Δ/νήσου, τόνισε την ανάγκη ανάδειξης των ιδιαίτερων – συγκριτικών – πλεονεκτημάτων των νησιών της Δωδεκανήσου μέσω της προώθησης των εναλλακτικών μορφών τουρισμού και για τη διαμόρφωση συνδυασμένων δράσεων προβολής της ιδιαίτερης νησιωτικής ταυτότητας μέσω τοπικών σημάτων προϊόντων. Υπογράμμισε επίσης, την ανάγκη ενός ολοκληρωμένου ενεργειακού και συγκοινωνιακού νησιωτικού σχεδιασμού.

Στην ομιλία του, ο Δημήτρης Γάκης έκανε ειδική αναφορά για τις νομοθετικές παρεμβάσεις που αφορούν στην αλλαγή της χρήσης του αιγιαλού και της παραλίας και οδηγούν στο μεγάλο σκάνδαλο του ξεπουλήματος των ελληνικών παραλιών. Ζήτησε τη συστράτευση όλων των πολιτικών, αυτοδιοικητικών, περιβαλλοντικών φορέων αλλά και προσωπική συμβολή και αντίσταση κάθε πολίτη για να προστατευθούν ο αιγιαλός και οι παραλίες. Όπως χαρακτηριστικά τόνισε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, «οι κοινόχρηστοι χώροι είναι χώροι ανάσας – ζωής για τον άνθρωπο, είναι ότι η παύση στη μουσική, είναι ότι η τελεία σε ένα λογοτεχνικό κείμενο».

Από την πλευρά του, ο υπεύθυνος της ΕΕΚΕ Τουρισμού Στέφανος Σαμοΐλης αναφέρθηκε στις καταστροφικές πτυχές των εφαρμοζόμενων πολιτικών του Μνημονίου, οι οποίες καταλήγουν μόνο να αναπαράγουν και να διογκώνουν τις επιπτώσεις ενός διαχρονικά στρεβλού μοντέλου τουριστικής ανάπτυξης. Ο τουρισμός επί Μνημονίου ενέτεινε τη συγκέντρωση και συσσώρευση του τουριστικού εισοδήματος στα χέρια «λίγων», πρωτοπόρησε στη διάλυση των εργασιακών σχέσεων και στην επικράτηση ελαστικών μορφών εργασίας, αποδιάρθρωσε τη δημόσια διοίκηση, συρρίκνωσε την τουριστική περίοδο και οδηγεί σε παραγωγικό μαρασμό τις τοπικές κοινωνίες και σε κορεσμό τους τουριστικούς πόρους.

Την Κυριακή, το κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ επισκέφθηκε εμπορικά και τουριστικά καταστήματα στο κέντρο της πόλης, καθώς και το Ασκληπιείο της Κω, το οποίο, παρά την τεράστια ιστορική, αρχαιολογική και πολιτισμική αξία του και τα εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ σε έσοδα που αποφέρει στο ελληνικό κράτος ετησίως, παρουσιάζει εικόνα υποστελέχωσης, απαξίωσης και εγκατάλειψης.

Το νησί της Κω, όντας μόνιμα ένας από τους πέντε δημοφιλέστερους προορισμούς της χώρας τα τελευταία χρόνια, βιώνει την αριθμητική αύξηση αφίξεων και εσόδων, η οποία, όμως, είναι αναντίστοιχη με τους μισθούς των εργαζόμενων, τη βιωσιμότητα των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και τη σύνδεση με την τοπική οικονομία και παραγωγή. Με δεδομένη τη δυναμική αύξηση, τόσο του εγχώριου πληθυσμού, όσο και του εισερχόμενου πληθυσμού, γίνεται εμφανές πως ο υπερπενταπλασιασμός των κλινών την τελευταία 25ετία, όχι μόνο δεν είναι η απάντηση, αλλά έχει ενισχύσει τα φαινόμενα «μονοκαλλιέργειας» και all inclusive – κάτι το οποίο ήταν κοινός τόπος όλων των προβληματισμών που εκφράστηκαν. Ταυτόχρονα και καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, βεβαίως, το νησί αντιμετωπίζει σοβαρότατες ελλείψεις σε υποδομές, μεταφορές, ύδρευση, ενέργεια και περίθαλψη.

Οι προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ είναι σαφείς, έχουν έντονο ανθρώπινο πρόσημο και προσανατολίζονται στην αειφορία και στην κοινωνική ανταποδοτικότητα. Κύριοι άξονες αυτής της πολιτικής είναι η ένταξη του τουρισμού στο σχέδιο παραγωγικής ανασυγκρότησης και στον εθνικό χωροταξικό σχεδιασμό, η ίδρυση Τουριστικού Επιμελητηρίου, η χρηματοδότηση τουριστικών επενδύσεων μέσω μιας νέας Αναπτυξιακής Τράπεζας, ο εμπλουτισμός του τουριστικού προϊόντος με εναλλακτικές μορφές τουρισμού, η προστασία του δημόσιου χαρακτήρα της τουριστικής εκπαίδευσης και της εργασίας, η ίδρυση Εθνικού δημόσιου αερομεταφορέα και δημόσιου φορέα ακτοπλοϊκών υπηρεσιών και τέλος, η συνύπαρξη υπουργείου Τουρισμού και ΕΟΤ, μέσα σε ένα ενιαίο πλαίσιο λήψης αποφάσεων, χωρίς αλληλεπικαλύψεις.

Το Γραφείο Τύπου

Δελτίο Τύπου 06.05.2014
Στον χορό των υδροπλάνων και η Αλόννησος !! Ολοκλήρωσε τις διαδικασίες παραχώρησης χώρου για υδατοδρόμιο. Σκύρος - Σποράδες – Βόλο το πρώτο δίκτυο υδατοδρομίων της Hellenic Seaplanes.

Ανάδοχος της διαδικασίας παραχώρησης χώρου για το υδατοδρομίου της Αλοννήσου ορίστηκε η εταιρεία «Υδατοδρόμια Σποράδων ΙΚΕ» θυγατρική εταιρεία της Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε/ Hellenic Seaplanes S.A. μετά την επιτυχή αξιολόγηση της από την επιτροπή διαγωνισμού που συστήθηκε από το Λιμενικό Ταμείο Αλοννήσου.

Μετά το υδατοδρόμιο της Σκύρου, ακολούθησε το υδατοδρόμιο της Αλοννήσου τον δρόμο της  επιλογής αναδόχου επενδυτή, ο οποίος θα αναλάβει εξ αρχής την υποβολή αίτησης για αδειοδότηση, θα κατασκευάσει το υδατοδρόμιο και στη συνέχεια θα αναλάβει ως Φορέας Λειτουργίας Υδατοδρομίου. Ο Δημόσιος Φορέας δεν επιβαρύνεται με οποιοδήποτε κόστος.
 
Η πορεία της συγκεκριμένης επενδυτικής δραστηριότητας της εταιρείας Hellenic Seaplanes S.A./Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. προχωράει με σταθερά βήματα και αναμένεται σύντομα να έχει ένα βιώσιμο δίκτυο υδατοδρομίων στην περιοχή των Σποράδων, Σκύρου και Βόλου.

Σε σχετική ανακοίνωση της εταιρείας ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Νικόλας Χαραλάμπους αναφέρει «Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη και θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε όλους τους πιθανούς προορισμούς, οι οποίοι θα οδηγήσουν στην προώθηση του Ελληνικού τουριστικού προϊόντος. Στοχεύουμε σε ένα ολοκληρωμένο σχεδιασμό ανάπτυξης δικτύου υδατοδρομίων όπου θα δώσει μια νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας»

Η Hellenic Seaplanes S.A./ Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. έχει ήδη ξεκινήσει την διαδικασία για αδειοδότηση, κατασκευή και λειτουργία υδατοδρομίων και σε άλλα νησιά και σύντομα θα έχει αναπτύξει προορισμούς προς όλη την Ελλάδα. Παράλληλα πολλοί Δήμοι και Λιμενικά Ταμεία έχουν προκηρύξει τις διαδικασίες εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τα υδατοδρόμια τους και άλλοι προχωράνε με πλειοδοτικούς διαγωνισμούς για την παραχωρήσεις στα λιμάνια τους.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ο Δήμαρχος Αλοννήσου Πέτρος Βαφίνης, ο οποίος συνοδευόταν από τον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείο Αλοννήσου Μιχάλη Καλογιάννη, δήλωσε "είμαστε συντεταγμένοι στην υποστήριξη αυτού του επενδυτικού έργου το οποίο θα συμβάλει στην ανάπτυξη του νησιού, αναπτύσσοντας μια νέα συγκοινωνιακή δραστηριότητα με δυνατότητα σύνδεσης σε νέους προορισμούς, αυξάνοντας τις επιλογές κατοίκων και επισκεπτών της Αλοννήσου. Είμαστε σίγουροι ότι με αυτή μας την ενέργεια θα δώσουμε ώθηση στο τουριστικό προϊόν του νησιού μας που θα έχει ως αποτέλεσμα την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας." . Επιπλέον, υποστήριξε ότι τα υδροπλάνα θα παίξουν έναν σημαντικό ρόλο στον τομέα της υγείας με τις αεροδιακομιδές των ασθενών αλλά και στον τουρισμό υγείας. Καταλήγοντας ο δήμαρχος είπε «η νησιωτική Ελλάδα δεν έχει παρά να υποστηρίξει και να προωθήσει τα υδροπλάνα δίνοντας έτσι την ευκαιρία στην ανάπτυξη και οικονομία να ανθίσουν στον τόπο μας.»

Αφού ολοκληρώθηκε η διαδικασία, εκπρόσωποι του δήμου και της αναδόχου εταιρείας επισκέφτηκαν το σημείο που θα αναπτυχθεί το υδατοδρόμιο.