Υστερα από ένα εξάμηνο εντυπωσιακής αύξησης των εσόδων από τον ΦΠΑ, ο Ιούλιος αποδείχθηκε κακός μήνας για τον προϋπολογισμό καθώς παρά τις αυξήσεις των συντελεστών, τα έσοδα ήταν μειωμένα κατά 60 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον Ιούλιο του 2015.

Τον περσινό Ιούλιο, με τα capital controls στο φόρτε τους, τα έσοδα από ΦΠΑ σε ΔΟΥ και τελωνεία είχαν φτάσει στο 1,552 δισ. ευρώ.
Τον φετινό Ιούλιο, παρά την αύξηση του κανονικού συντελεστή από το 23% στο 24% και το δεύτερο κύμα κατάργησης της έκπτωσης 30% στους συντελεστές ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου, εισπράχθηκε 1,492 δισ. ευρώ, με μείωση 3,9% όπως δείχνουν τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών.

Στο ταμείο τον Ιούλιο μπήκαν 1,116 δισ. ευρώ από τον ΦΠΑ στις ΔΟΥ (έναντι 1,165 δισ. ευρώ τον Ιούλιο του 2015) και περίπου 375 εκατ. ευρώ από τα τελωνεία έναντι 386 εκατ. ευρώ τον αντίστοιχο περσινό μήνα.
Η πτώση του Ιουλίου δεν είναι ικανή να ανατρέψει τη συνολική εικόνα στο επτάμηνο όπου τα έσοδα από ΦΠΑ παραμένουν αυξημένα κατά 11,1% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα αγγίζοντας τα 8,526 δισ. ευρώ (από 7,674 δισ. ευρώ).

Αποτελεί όμως ένα σημάδι προβληματισμού καθώς εκτιμάται ότι συνδέεται με τη γενικευμένη αποχή από την έκδοση αποδείξεων η οποία ήταν πασιφανής κυρίως τους πρώτους καλοκαιρινούς μήνες.
Μέχρι τα τέλη Ιουλίου, ο ελεγκτικός μηχανισμός της Γενικής Γραμματείας Εσόδων, εφόσον διαπίστωνε μη έκδοση αποδείξεων, δεν μπορούσε να επιβάλει πρόστιμο μεγαλύτερο από το μισό του ΦΠΑ που αναλογούσε στις αποδείξεις οι οποίες δεν είχαν εκδοθεί, όπως προέβλεπε ο νόμος.

Αν, για παράδειγμα, διαπιστωνόταν η μη έκδοση δέκα αποδείξεων στις οποίες αντιστοιχούσε ΦΠΑ 24 ευρώ, το πρόστιμο ήταν μόλις 12 ευρώ.
Το οικονομικό επιτελείο προχώρησε σε διόρθωση της γκάφας με τα πρόστιμα στο τέλος Ιουλίου, όταν ενεργοποιήθηκαν οι νέες διατάξεις με βάση τις οποίες, κατά τη διαπίστωση μη έκδοσης αποδείξεων (για πράξεις οι οποίες υπάγονται σε καθεστώς ΦΠΑ) συνεχίζει να επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το ήμισυ του αναλογούντος ΦΠΑ, το οποίο όμως δεν μπορεί να είναι χαμηλότερο από 250 ευρώ για υπόχρεους τήρησης απλογραφικών βιβλίων και 500 ευρώ για τα διπλογραφικά.

Παράλληλα, η ΓΓΔΕ ενεργοποίησε και τις ισχύουσες διατάξεις για επιβολή 48ωρης αναστολής λειτουργίας σε επιχειρήσεις στις οποίες διαπιστώνεται ότι δεν έχουν εκδοθεί περισσότερες από δέκα αποδείξεις ή –ανεξαρτήτως πλήθους– εφόσον η αξία τους ξεπερνά τα 500 ευρώ.

dimokratiki.gr

Μνημεία - σύμβολα της Λέσβου και της Χίου, όπως τα κάστρα της Μυτιλήνης και της Χίου, η Πολιόχνη και το ιερό των Καβείρων της Λήμνου, η μετατροπή του παλαιού σχολείου στη Χώρα Κύθνου σε Μουσείο, καθώς και άλλα έργα πολιτισμού, είναι από τα πρώτα που εντάσσονται στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού.

Συγκεκριμένα, πρώτη η Περιφερειάρχης και η Διαχειριστική Αρχή Βορείου Αιγαίου ενέταξαν τον Ιούλιο του 2016 έξι έργα Πολιτισμού στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα, με φορείς υλοποίησης τις Εφορείες Αρχαιοτήτων της Λέσβου, της Χίου και την κεντρική Διεύθυνση Αναστήλωσης Βυζαντινών Μνημείων του υπουργείου, συνολικού προϋπολογισμού 7.247.112 ευρώ.

Πρόκειται για παρεμβάσεις σε χώρους και μνημεία-σύμβολα για τα νησιά της Λέσβου, της Λήμνου και της Χίου, όπως:
• Η πανάρχαιη πόλη της Πολιόχνης στην Λήμνο (Έργο προστασίας, συντήρησης και ανάδειξης)
• Το ιερό των Καβείρων στη Λήμνο (Ανάδειξη αρχαιολογικού χώρου)
• Το Κάστρο της Μυτιλήνης (Στερέωση-Αποκατάσταση ΒΑ περιβόλου)
• Ο Ι. Ναός Αγ. Γεωργίου Συκούση, στον οικισμό Αγ. Γεωργίου Συκούση, στην Χίο (Στερέωση του Ι.Ν. και Συντήρηση τοιχογραφιών)
• Η Νέα Μονή της Χίου (Συντήρηση μαρμαροθετημένων δαπέδων, μνημείου εγγεγραμμένου στον Κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO) και
• Το κάστρο της Χίου (Αποκατάσταση - Ανάδειξη χερσαίων τειχών)
Σύμφωνα με το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού, τα έργα αυτά -που στην πλειονότητά τους θα υλοποιηθούν με τη μέθοδο της αρχαιολογικής αυτεπιστασίας από τις ίδιες τις Εφορείες Αρχαιοτήτων - θα τονώσουν την τοπική οικονομία των νησιών, ενώ παράλληλα θα προσφέρουν απασχόληση σε ντόπιους επιστήμονες και εργατοτεχνίτες, σε μια πραγματικά δύσκολη περίοδο, που, λόγω μεταναστευτικού, τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου δοκιμάζονται.
Η χρηματοδότηση έργων στις Περιφερειακές Ενότητες Σάμου και Ικαρίας, καλύπτονται από πόρους του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, ενώ ταυτόχρονα δρομολογούνται Προγραμματικές Συμβάσεις με την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. Στις αρχές Αυγούστου, και ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου με την αρμόδια Διαχειριστική Αρχή, ενέταξαν άλλα τρία έργα Πολιτισμού, με φορείς υλοποίησης τις Εφορείες Αρχαιοτήτων στις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα, επίσης, με τη μέθοδο της αρχαιολογικής αυτεπιστασίας.Ο συνολικός προϋπολογισμός των έργων αυτών ανέρχεται σε 3.100.000 ευρώ και αφορά:
• Στερέωση -αποκατάσταση του εμβληματικού ναού της Επισκοπής στη Σίκινο
• Τη μετατροπή του παλαιού Σχολείου στη Χώρα Κύθνου σε Μουσείο και
• Την ανάδειξη της αρχαίας ακρόπολης (Μόντε Σμιθ) της Ρόδου.
Όλα αυτά τα έργα στοχεύουν να αποδώσουν στο κοινό επισκέψιμους αρχαιολογικούς χώρους με πολύπλευρο παιδευτικό-ερευνητικό-πολιτιστικό χαρακτήρα, που θα αποτελέσουν πόλο έλξης επισκεπτών και θα δώσουν νέα πνοή, αλλά και κίνητρο για την ενίσχυση του τουρισμού, τόσο στα μικρά νησιά της «άγονης γραμμής», όπως η Σίκινος κι η Κύθνος, όσο και στα μεγαλύτερα νησιά όπως η Λέσβος και η Ρόδος.Πάντα με βάση τη διαθέσιμη χρηματοδότηση, όλες οι υπηρεσίες του υπουργείου είναι έτοιμες να εντάξουν και άλλα έργα στις τρέχουσες και μελλοντικές προσκλήσεις, τόσο των Περιφερειακών Επιχειρησιακών Προγραμμάτων,όσο και των Τομεακών,όπως το ΕΠΑΝΕΚ (μνημεία UNESCO, αναβάθμιση προσφερόμενων υπηρεσιών σε αρχαιολογικούς χώρους και μουσεία κ.α).

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δείτε τη φωτογραφία από παραλιακό δρόμο νησιού
Όσοι ασχολούνται με το ποδήλατο γνωρίζουν ότι υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη.

Άλλοι επιλέγουν το μάουντεν επειδή τους αρέσουν οι βόλτες στα δάση και τις δύσκολες επιφάνειες.

Άλλοι επιλέγουν το ποδήλατο αγωνιστικού τύπου γιατί είναι πιο ελαφρύ και γρήγορο και τους βολεύει στο να διανύουν αποστάσεις μέσα στην πόλη.

Άλλοι πάλι επιλέγουν το σπαστό για μικρότερο χώρο και για να μπορούν να το μεταφέρουν ευκολότερα στο μετρό ή τον ηλεκτρικό.

Ωστόσο κανείς δεν είχε σκεφτεί να αναζητήσει ένα... διώροφο ποδήλατο!

Κι όμως αυτός ο τύπος ποδηλάτου υπάρχει και εθεάθη σε παραλιακό δρόμο ελληνικού νησιού  και το απαθανάτισε ο φωτογράφος Χρήστος Μπόνης για λογαριασμό του πρακτορείου Eurokinissi.

protothema.gr

Το ενδεχόμενο κατάρρευσης της συμφωνίας Ε.Ε. – Τουρκίας για τη διαχείριση των προσφυγικών – μεταναστευτικών ροών, αλλά και η συνακόλουθη πιθανότητα να καταστούν εκ νέου ανεξέλεγκτες οι ροές από τα τουρκικά παράλια προς τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, εξελίσσεται σε μεγάλο «πονοκέφαλο» για την κυβέρνηση, που αναζητεί τρόπους ώστε η χώρα μας να βρεθεί καλύτερα προετοιμασμένη έναντι μιας τέτοιας εξέλιξης.

Η συνάντηση που είχε ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, παραμονές Δεκαπενταύγουστου, με τον αρμόδιο για τη Μεταναστευτική Πολιτική υπουργό Γιάννη Μουζάλα, καταδεικνύει την ανησυχία του Μαξίμου, που, πέρα από την προσπάθεια να διαμορφωθεί έδαφος κατάλληλο για αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση μιας νέας προσφυγικής κρίσης, αναζητεί λύσεις για την καλύτερη φιλοξενία των περίπου 60.000 προσφύγων και μεταναστών που διαμένουν στα κέντρα φιλοξενίας. Εχει καταστεί κοινός τόπος ότι οι άνθρωποι αυτοί ήρθαν για να μείνουν και θα πρέπει, πριν από την έλευση του χειμώνα, να βρεθούν καταλληλότεροι χώροι από τις υπαίθριες εγκαταστάσεις με σκηνές, που φιλοξενούν μεγάλους αριθμούς.

Μία από τις άμεσες προτεραιότητες της κυβέρνησης, όσον αφορά την καλύτερη θωράκιση της χώρας για την αντιμετώπιση των προσφυγικών – μεταναστευτικών ροών, είναι η αναθεώρηση της συνθήκης Δουβλίνο ΙΙ και της πρόβλεψης για επαναπροώθηση στις χώρες πρώτης εισόδου ατόμων που συλλαμβάνονται οπουδήποτε στην Ε.Ε. να έχουν εισέλθει παρανόμως. Μπορεί να διαψεύσθηκε αρμοδίως η φήμη ότι η αναζήτηση χώρων φιλοξενίας για πρόσφυγες και μετανάστες στην Κρήτη είχε ως αφετηρία την πρόθεση της Γερμανίας να «επιστρέψει» στην Ελλάδα 3.000 πρόσφυγες, ωστόσο η ανησυχία ότι οι προβλέψεις του Δουβλίνου ΙΙ μπορεί να ενεργοποιηθούν ανά πάσα στιγμή υπάρχει στην ελληνική κυβέρνηση. Προς την κατεύθυνση αναθεώρησης της συνθήκης η Αθήνα αναζητεί συμμαχίες και ο κ. Τσίπρας αναμένεται να αναλάβει πρωτοβουλίες το αμέσως προσεχές διάστημα. Αλλωστε, ένα κοινό μέτωπο για το προσφυγικό είναι στην ατζέντα της συνάντησης των ηγετών των ευρωπαϊκών μεσογειακών χωρών που θα συγκληθεί με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού.

Η Αθήνα χαιρέτισε ως πρώτο βήμα στην κατεύθυνση αναθεώρησης του Δουβλίνου ΙΙ τη ρητή θέση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη δημιουργία ενός ισορροπημένου και υποχρεωτικού μηχανισμού μετεγκατάστασης προσφύγων σε όλα τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. Ωστόσο, η πρόταση αναθεώρησης κάθε άλλο παρά κοινό τόπο αποτελεί στην Ε.Ε. Ο πρωθυπουργός της προεδρεύουσας για το τρέχον εξάμηνο Σλοβακίας, Ρόμπερτ Φίτσο, έχει δημοσίως εκφράσει την αντίθεσή του. Στην άτυπη Σύνοδο Κορυφής της Μπρατισλάβα, στις 16 Σεπτεμβρίου, το θέμα αναμένεται να συζητηθεί υπό τα νέα δεδομένα που διαμορφώνονται, αλλά διπλωματικές πηγές εκφράζουν σοβαρότατες επιφυλάξεις για τις δυνατότητες να υπάρξει πρόοδος κατά τη διάρκεια της σλοβακικής προεδρίας.

Ο κ. Μουζάλας δήλωσε χθες (ρ/σ Στο Κόκκινο) ότι η συνθήκη Δουβλίνο ΙΙ θα πρέπει να αναθεωρηθεί, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση και ο πρωθυπουργός κινούνται σε αυτή την κατεύθυνση. Οσον αφορά τους πρόσφυγες που φιλοξενούνται στη χώρα μας, δήλωσε ότι στόχος είναι «η δημιουργία αυτόνομων χώρων φιλοξενίας –με σχολεία, κουζίνες και βελτιωμένες συνθήκες διαβίωσης– χωρητικότητας 500 ανθρώπων». Πρόσθεσε ότι μέσω του προγράμματος στέγασης προσφύγων της Υπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ ήδη έχει εξασφαλισθεί στέγη για περισσότερους από 7.000 πρόσφυγες.

Καθημερινή

Πολύ καλά πήγε ο Τουρισμός στο δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου για τα μικρά νησιά της Δωδ/σου. Παρά την ‘γκρίνια’ αλλά και τον φόβο των συνεπειών του προσφυγικού, στα νησιά της Δωδεκανήσου ο Τουρισμός κινήθηκε σε πολύ καλά επίπεδα, φέρνοντας θετικά αποτελέσματα.

ΧΑΛΚΗ
Το γεγονός ότι στην Χάλκη, φέτος ο Τουρισμός ‘έσπασε’ όλα τα…. ρεκόρ, σημείωσε με δηλώσεις του στην «δημοκρατική» ο Δήμαρχος κ. Μιχάλης Πατρός: «Η κίνηση στην Χάλκη ξεκίνησε από τον Ιούλιο και ‘εκτινάχθηκε’ κυριολεκτικά τον Δεκαπενταύγουστο. Είχαμε τόση πολύ κίνηση που δεν έπεφτε… καρφίτσα! Σε αυτό συνέτεινε και ο εσωτερικός τουρισμός, καθώς επισκέπτονται το νησί μας πολλοί Έλληνες από την Κρήτη, από την Ρόδο και τα γύρω νησιά. Φέτος, είδαμε για πρώτη φορά στα τελευταία χρόνια την πολύ μεγάλη αύξηση Ιταλών τουριστών. Υπάρχει πολύ μεγάλη κίνηση με τις ημερήσιες εκδρομές, όπου έρχονται πολλοί Ρώσοι, Γάλλοι, Άγγλοι και Αυστριακοί. Οι Ιταλοί και οι Έλληνες διαμένουν όμως παραπάνω. Σίγουρα, ήταν μια από τις καλύτερες χρονιές για το νησί, έστω και αν η περίοδος διαρκεί μόνον τρεις –περίπου- μήνες», είπε ο κ. Πατρός.
Η κίνηση αναμένεται να συνεχιστεί και μέχρι το τέλος Αυγούστου, καθώς η Χάλκη εορτάζει στις 28 και 29 του μηνός τον Άγιο Ιωάννη τον Αποκεφαλιστή με μεγάλες εκδηλώσεις, ενώ θετικά είναι τα μηνύματα και για τον Σεπτέμβριο που κλείνει σιγά σιγά η σεζόν για το νησί.

ΚΑΡΠΑΘΟΣ
Γενικώς ικανοποιημένος εμφανίσθηκε με δηλώσεις του στην «δημοκρατική» και ο δήμαρχος Καρπάθου, κ. Ηλίας Λάμπρου από την φετινή τουριστική σεζόν.
«Η κίνηση ήταν βελτιωμένη σε σχέση με τις προηγούμενες χρονιές. Αυτό δεν αφορά όλες τις αγορές, καθώς σε μερικές σημειώθηκε αύξηση και σε μερικές μείωση. Για παράδειγμα, η αγορά με την οποία δουλεύει η Κάρπαθος είναι η Ιταλική, ενώ αυξητικές τάσεις σημείωσε το Ισραήλ, η Σλοβενία, η Σουηδία, η Ολλανδία και η Αυστρία. Η Κάρπαθος είναι ένας από τους δημοφιλείς προορισμούς και παραμένει ψηλά», δήλωσε ο δήμαρχος.
Σύμφωνα με τον κ. Λάμπρου, η τουριστική περίοδος που ξεκίνησε από τον Ιούλιο και κορυφώνεται τον Αύγουστο για το νησί δούλεψε φέτος με πολλές κρατήσεις ‘Last Minute’.
Το συγκοινωνιακό πάντως παραμένει ένα πρόβλημα για την Κάρπαθο. «Μέχρι τον προσεχή Οκτώβριο, η Κάρπαθος έχει τρεις προσεγγίσεις από τον Πειραιά και ένα ενδιάμεσο με δύο διαφορετικά πλοία. Από εκεί κι έπειτα, διατηρούμε μια επιφύλαξη για το αν θα συνεχιστεί η κάλυψη. Ο προβληματισμός μας παραμένει για την αεροπορική κάλυψη, καθώς θα γίνουν περικοπές. Για παράδειγμα ενώ τον χειμώνα έχουμε εφτά πτήσεις από την Αθήνα (μία κάθε μέρα) θα μειωθούν στις τέσσερις. Ενώ το καλοκαίρι έχουμε δέκα πτήσεις την εβδομάδα, θα μειωθούν στις εφτά. Η ίδια μείωση θα σημειωθεί και με τις πτήσεις από και προς Ρόδο. Σίγουρα αυτό μας ανησυχεί και θα προσπαθήσουμε να διεκδικήσουμε να μην περικοπούν δρομολόγια», δήλωσε ο κ. Λάμπρου.

ΠΑΤΜΟΣ
Ικανοποίηση επικρατεί και στην Πάτμο, καθώς ο Ιούλιος και ο Αύγουστος εμφάνισαν μεγάλη αύξηση. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Πάτμου κ. Δημήτρη Γρύλλη, που μίλησε στην «δημοκρατική», η σεζόν ξεκίνησε με καθυστερήσεις αλλά κορυφώθηκε στο δίμηνο: «Για την Πάτμο, η κίνηση ξεκίνησε από τα μέσα Ιουλίου. Οι πελάτες που μας προτίμησαν φέτος ήταν κυρίως Έλληνες και Ιταλοί. Παράλληλα, σημειώνεται ανοδική τάση από την γαλλική αγορά ενώ πολύ καλά κινήθηκε η Τουρκική αγορά. Οι Τούρκοι, είναι παραδοσιακά καλοί πελάτες της Πάτμου και φέτος η κίνηση ήταν αυξημένη σε σχέση με πέρσι. Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι και τον Σεπτέμβριο θα υπάρχει ενδιαφέρον και κίνηση», δήλωσε.
Μία ακόμη παράμετρος για το νησί ήταν η πτώση της κρουαζιέρας. Η Πάτμος, που συνδέεται με την Έφεσο, φέτος δεν κινήθηκε πολύ καλά λόγω των γεγονότων στην γείτονα χώρα.
Όσο για τον θρησκευτικό – προσκηνυματικό τουρισμό, αν και η Πάτμος παραμένει το Ιερό Νησί της Αποκάλυψης, δεν έχει αναδειχθεί όσο θα έπρεπε. «Γίνονται κάποιες κινήσεις από τοπικούς φορείς, όπως η Ιερά Μονή του Αγίου Ιωάννη, και πιστεύω ότι στο μέλλον θα πρέπει να γίνουν καλύτεροι χειρισμοί», λέει ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Πάτμου.

Ο τουρισμός της Σύμης επλήγη από φήμες
Τις ημέρες μετά το αποτυχημένο πραξικόπημα της Τουρκίας, μία φήμη άρχισε να κυκλοφορεί μέσω Ιντερνετ. Σύμφωνα με αυτή, που σταδιακά ενδύθηκε τον μανδύα της «είδησης», δύο φουσκωτά σκάφη στα οποία επέβαιναν Τούρκοι κομάντος που συμμετείχαν στην απόπειρα σύλληψης του προέδρου Ερντογάν στη Μαρμαρίδα, έπλεαν ανοιχτά της Σύμης. Στο νησί, επικρατούσε δήθεν «αναβρασμός» από τον φόβο ότι οι στρατιωτικοί θα επιχειρήσουν να προσεγγίσουν την ακτή.
Στην πραγματικότητα, επικρατούσε απλώς πονοκέφαλος. Οι τοπικοί άρχοντες και οι επιχειρηματίες του τουρισμού είχαν καταβάλει υπερπροσπάθεια το προηγούμενο διάστημα να περιορίσουν τη ζημία που μοιραία επέφεραν στον τουρισμό οι μεταναστευτικές ροές. Ενα ανυπόστατο δημοσίευμα ερχόταν τώρα να χύσει την καρδάρα με το γάλα. «Επειτα από αυτή την είδηση, άρχισαν να πέφτουν βροχή οι ακυρώσεις», λέει ο δήμαρχος Σύμης κ. Ελευθέριος Παπακαλοδούκας. «Τα ξενοδοχεία άδειασαν, όλο το νησί ερήμωσε». Συν τοις άλλοις, εκείνες τις ημέρες έπλεαν στην περιοχή πολεμικά πλοία, ελληνικά και τουρκικά. «Μια λάθος πληροφορία μπορούσε να πυροδοτήσει επεισόδιο». Ομως το Ιντερνετ είχε ξεφύγει. Μεταξύ άλλων, γράφτηκε ότι σε όρμο του νησιού, το βράδυ της 31ης Ιουλίου, άγνωστοι ύψωσαν την τουρκική σημαία. Μπορεί ούτε αυτά τα δημοσιεύματα να είχαν σχέση με την πραγματικότητα, δεν σημαίνει όμως ότι δεν είχαν επιπτώσεις.
Η κρίση στην Τουρκία κράτησε μακριά από τη Σύμη και τις μεγάλες θαλαμηγούς των Ευρωπαίων, που «παραδοσιακά» προσεγγίζουν το νησί. «Η Τουρκία διαθέτει τις μεγαλύτερες μαρίνες της Μεσογείου, όπου και φιλοξενούνται τα σκάφη των πλούσιων Ευρωπαίων. Αυτές άδειασαν μετά τα γεγονότα. Λιγότεροι είναι φυσικά και οι Τούρκοι επισκέπτες, που είναι προβληματισμένοι από τις εξελίξεις. Το ίδιο μούδιασμα επικρατεί σε όλη την Ευρώπη», λέει ο κ. Παπακαλοδούκας.
Τις φετινές αφίξεις στη Σύμη επηρέασε και η διεθνής δημοσιότητα που έλαβε το προσφυγικό. «Βάρκες με πρόσφυγες προσεγγίζουν το νησί εδώ και 15 χρόνια, αλλά δεν έγινε πρόβλημα μέχρι που το θέμα πήρε διαστάσεις λόγω των ρεπορτάζ. Τις μεγαλύτερες ροές είχαν οι Λέσβος, Χίος, Κως, αλλά μας πήρε σβάρνα και εμάς. Στη Σύμη έχουμε υψηλό τουρισμό. Πολλοί σκέφθηκαν “να πάω με το σκάφος μου εκεί και να δω βάρκα με πρόσφυγες;” ή «να κάνω το μπάνιο μου στη θάλασσα και να δω πνιγμένο παιδί;”». Σύμφωνα με τον ίδιο, πάντως, οι ροές προς το νησί έχουν σταματήσει από τον περασμένο Σεπτέμβριο. «Πήγα απέναντι και ζήτησα από τον καϊμακάμη (σ.σ.: διοικητή) να μας βοηθήσουν». Οπως ισχυρίζεται, έκτοτε σταμάτησαν να φθάνουν βάρκες με πρόσφυγες. «Αυτό που έκανα εγώ πέρυσι, το έκανε φέτος η Ε.Ε.», καταλήγει ο κ. Παπακαλοδούκας.


Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot