Το άνοιγμα της αγοράς των υπηρεσιών πληρωμών στην Ε.Ε., που σήμερα είναι κατακερματισμένη και κοστίζει ετησίως €130 δις ή πάνω από 1% του ΑΕΠ, επιχειρεί η Ευρώπη, διευκολύνοντας τις ηλεκτρονικές πληρωμές.

Νέα Οδηγία, που υπερψήφισε χθες το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, αλλάζει το υφιστάμενο κανονιστικό πλαίσιο, μειώνοντας τα κόστη, βελτιώνοντας την ασφάλεια των πληρωμών και διευκολύνοντας την είσοδο, στην αγορά, νέων “παικτών” και καινοτόμων μεθόδων πληρωμών.

Μεταξύ άλλων, με την ενεργοποίηση της νέας Οδηγίας – που, στην ουσία, έρχεται να επικαιροποιήσει την ευρωπαϊκή Οδηγία για τις σχετικές υπηρεσίες – θα απαγορεύεται η επιβολή επιβαρύνσεων για τη χρήση μέσων πληρωμής, όπως οι πιστωτικές και οι χρεωστικές κάρτες, στα οποία εφαρμόζονται ήδη διατραπεζικές προμήθειες.

Με τη νέα Οδηγία, η οποία θα πρέπει να εγκριθεί και επισήμως από τα κράτη – μέλη, προκειμένου να τεθεί άμεσα σε ισχύ, όποιος χρησιμοποιεί έναν online λογαριασμό θα έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει λογισμικό πληρωμών, συσκευές και εφαρμογές, που παρέχονται από εξουσιοδοτημένο πάροχο/τρίτο μέρος. Ο πάροχος αυτός θα μπορεί να εκτελεί τις πληρωμές εξ ονόματος του πελάτη του. Για παράδειγμα, άτομα που δεν έχουν πιστωτική ή χρεωστική κάρτα θα μπορούν, πλέον, να δίνουν εντολή σε νεοεισερχόμενες εταιρίες στην αγορά, όπως η Sofort στη Γερμανία, η Trustly στις Σκανδιναβικές χώρες και η ΙΝΤΕΑΛ στην Ολλανδία, να χρησιμοποιούν τα τραπεζικά στοιχεία τους, προκειμένου να κάνουν τις πληρωμές, χρησιμοποιώντας τους τραπεζικούς τους λογαριασμούς.

Κόστη
Σύμφωνα με τη νέα Οδηγία, οι επιβαλλόμενες επιβαρύνσεις από τους παρόχους υπηρεσιών πληρωμών δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν το άμεσο κόστος. Θα απαγορεύεται, επίσης, η επιβολή επιβαρύνσεων για τη χρήση μέσων πληρωμών, όπως οι πιστωτικές και οι χρεωστικές κάρτες, στα οποία εφαρμόζονται ήδη διατραπεζικές προμήθειες.

Η νέα Οδηγία, που υπερψήφισε το ΕΚ, θα καταστήσει πιο ασφαλείς τις πληρωμές μέσω Διαδικτύου, θέτοντας νέους κανόνες για την προστασία των δεδομένων και την ευθύνη όλων των διαδικτυακών παρόχων υπηρεσιών πληρωμών.

Ασφάλεια
Σε επίπεδο ασφαλείας, η τράπεζα που διαχειρίζεται τον λογαριασμό ενός πελάτη θα μπορεί “να αρνηθεί σε πάροχο υπηρεσιών πληροφοριών ή σε πάροχο υπηρεσιών εκκίνησης πληρωμών την πρόσβαση σε λογαριασμό πληρωμών, για αντικειμενικά δικαιολογημένους και δεόντως τεκμηριωμένους λόγους”, οι οποίοι έχουν κοινοποιηθεί στις εποπτικές Αρχές. Η διάταξη αυτή θα αποκλείσει, ουσιαστικά, την οποιαδήποτε δυνατότητα των τραπεζών να θέτουν εμπόδια εισόδου στην αγορά για τις νέες υπηρεσίες πληρωμών.

Οι νέοι πάροχοι υπηρεσιών πληρωμών, από την πλευρά τους, θα πρέπει να εξασφαλίζουν τον ασφαλή έλεγχο της ταυτότητας του χρήστη, εξαλείφοντας τους όποιους κινδύνους εξαπάτησης. Θα πρέπει να διασφαλίζουν, επίσης, ότι η μεταφορά των προσωπικών δεδομένων ενός χρήστη πραγματοποιείται μόνο μέσω ασφαλών διαύλων και ότι η όποια κοινοποίηση τους θα γίνεται μόνο με τη συγκατάθεση του χρήστη.

Σε περίπτωση μη εξουσιοδοτημένης πληρωμής από κάποιον λογαριασμό, ο κάτοχός του δεν θα χάνει πάνω από €50, εάν το μέσο πληρωμής έχει χαθεί, κλαπεί ή υπεξαιρεθεί. Ένας πάροχος υπηρεσιών, που δεν προλαμβάνει την περίπτωση μιας τέτοιας απάτης μετά την κοινοποίηση της απώλειας από το χρήστη, ή δεν εξασφαλίζει την ορθή και ασφαλή ταυτοποίηση των στοιχείων του χρήστη, θα θεωρείται υπεύθυνος για τις απώλειες του πελάτη του και θα καλείται να καλύψει την οικονομική ζημία, που αυτός υπέστη.

sepe.gr

Ελλάδα και Τουρκία θα περιπολούν “από κοινού” στο ανατολικό Αιγαίο,προσπαθώντας να σταματήσουν το μεταναστευτικό κύμα από τη Μέση Ανατολή. 

Αυτό είναι μέρος της συμφωνίας στην οποία κατέληξαν Τουρκία και ΕΕ. Συμφωνία που θα επικυρωθεί όπως γραφει η γερμανική εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, στις επαφές που θα έχει αύριο ο Ερντογάν με ευρωπαίους ηγέτες.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η Τουρκία θα πρέπει να δεχθεί να εντείνει τις προσπάθειές της προκειμένου να ασφαλίσει τα σύνορά της με την ΕΕ συμμετέχοντας σε κοινές περιπολίες με την ελληνική ακτοφυλακή στο ανατολικό τμήμα του Αιγαίου, οι οποίες θα συντονίζονται από την ευρωπαϊκή υπηρεσία εποπτείας των συνόρων Frontex, σύμφωνα πάντα με τη γερμανική εφημερίδα, το δημοσίευμα της οποίας επικαλείται το AFP.

Οι μετανάστες οι οποίοι θα συλλαμβάνονται θα οδηγούνται πίσω στην Τουρκία, όπου θα κατασκευαστούν και θα συγχρηματοδοτηθούν από την ΕΕ έξι νέοι καταυλισμοί που θα μπορούν να στεγάσουν έως και δύο εκατομμύρια ανθρώπους, σύμφωνα με την εφημερίδα.

Από την πλευρά τους, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να δεχθούν να φιλοξενήσουν έως και 500.000 ανθρώπους ώστε να μπορέσουν να φθάσουν στην Ευρώπη διά θαλάσσης με κάθε ασφάλεια, χωρίς να καταφεύγουν σε διακινητές, πάντα σύμφωνα με την εφημερίδα, που επικαλείται πηγές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και γερμανικές πηγές.Ελλάδα και Τουρκία θα περιπολούν “από κοινού” στο ανατολικό Αιγαίο,προσπαθώντας να σταματήσουν το μεταναστευτικό κύμα από τη Μέση Ανατολή.

Αυτό είναι μέρος της συμφωνίας στην οποία κατέληξαν Τουρκία και ΕΕ. Συμφωνία που θα επικυρωθεί όπως γραφει η γερμανική εφημερίδα Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, στις επαφές που θα έχει αύριο ο Ερντογάν με ευρωπαίους ηγέτες.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η Τουρκία θα πρέπει να δεχθεί να εντείνει τις προσπάθειές της προκειμένου να ασφαλίσει τα σύνορά της με την ΕΕ συμμετέχοντας σε κοινές περιπολίες με την ελληνική ακτοφυλακή στο ανατολικό τμήμα του Αιγαίου, οι οποίες θα συντονίζονται από την ευρωπαϊκή υπηρεσία εποπτείας των συνόρων Frontex, σύμφωνα πάντα με τη γερμανική εφημερίδα, το δημοσίευμα της οποίας επικαλείται το AFP.

Οι μετανάστες οι οποίοι θα συλλαμβάνονται θα οδηγούνται πίσω στην Τουρκία, όπου θα κατασκευαστούν και θα συγχρηματοδοτηθούν από την ΕΕ έξι νέοι καταυλισμοί που θα μπορούν να στεγάσουν έως και δύο εκατομμύρια ανθρώπους, σύμφωνα με την εφημερίδα.

Από την πλευρά τους, οι χώρες της ΕΕ θα πρέπει να δεχθούν να φιλοξενήσουν έως και 500.000 ανθρώπους ώστε να μπορέσουν να φθάσουν στην Ευρώπη διά θαλάσσης με κάθε ασφάλεια, χωρίς να καταφεύγουν σε διακινητές, πάντα σύμφωνα με την εφημερίδα, που επικαλείται πηγές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και γερμανικές πηγές.νοί μας πάνε “φουλ” για συγκυριαρχία με τους Τούρκους!

onalert.gr

Ενισχύει το οπλοστάσιό της η ΕΕ ενάντια στο κάπνισμα, όσον αφορά τα μηνύματα που θα υπάρχουν επάνω στα πακέτα τσιγάρων, με τις νέες προειδοποιήσεις που εγκρίθηκαν την Παρασκευή.

Η εκτελεστική απόφαση που εγκρίθηκε σήμερα προβλέπει τεχνικές προδιαγραφές για τη διάταξη, τον σχεδιασμό και το σχήμα των προειδοποιήσεων για την υγεία, λαμβάνοντας υπόψη τα διάφορα σχήματα πακέτων.Στα μηνύματα που θα ενσωματωθούν στις συσκευασίες, καλύπτοντας το 65% της εμπρός και της πίσω πλευράς τους, περιλαμβάνονται έγχρωμη φωτογραφία, γραπτή προειδοποίηση για τις επιβλαβείς επιδράσεις του καπνίσματος και πληροφορίες για την απεξάρτηση από το κάπνισμα.

Σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ στον κατάλογο των λεκτικών προειδοποιήσεων περιλαμβάνονται:

1. Το κάπνισμα προκαλεί 9 στους 10 καρκίνους του πνεύμονα

2. Το κάπνισμα προκαλεί καρκίνο του στόματος και του φάρυγγα

3. Το κάπνισμα καταστρέφει τους πνεύμονες

4. Το κάπνισμα προκαλεί έμφραγμα

5. Το κάπνισμα προκαλεί εγκεφαλικά επεισόδια και αναπηρία

6. Το κάπνισμα προκαλεί στένωση και απόφραξη των αρτηριών

7. Το κάπνισμα αυξάνει τον κίνδυνο τύφλωσης

8. Το κάπνισμα καταστρέφει τα δόντια και τα ούλα

9. Το κάπνισμα μπορεί να σκοτώσει το αγέννητο παιδί σας

10. Ο καπνός σας βλάπτει τα παιδιά, την οικογένεια και τους φίλους σας

11. Τα παιδιά των καπνιστών είναι πιο πιθανό να αρχίσουν να καπνίζουν

12. Σταματήστε το κάπνισμα, συνεχίστε να ζείτε για τα αγαπημένα σας πρόσωπα

13. Το κάπνισμα μειώνει τη γονιμότητα

14. Το κάπνισμα αυξάνει τον κίνδυνο σεξουαλικής ανικανότητας.

Οι νέες προειδοποιήσεις για την υγεία θα πρέπει να περιέχονται στις συσκευασίες σε ολόκληρη την ΕΕ από τον Μάιο του 2016.

ethnos.gr

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών έδωσε σήμερα το «πράσινο φως» στην Ευρωπαϊκή Ένωση να εκτελεί νηοψίες στην ανοικτή θάλασσα στα σκάφη που μεταφέρουν μετανάστες οι οποίοι προσπαθούν να φτάσουν από τη Λιβύη σε ευρωπαϊκό έδαφος, μια απόφαση που έχει ως στόχο την επίλυση της σοβαρότερης μεταναστευτικής κρίσης μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Η απόφαση αυτή υιοθετήθηκε με 14 ψήφους υπέρ και μία αποχή από την πλευρά της Βενεζουέλας.

Οι Ευρωπαίοι επέκτειναν από την Τετάρτη τη στρατιωτική ναυτική επιχείρησή τους στα ανοιχτά της Λιβύης, στα διεθνή ύδατα, εναντίον των διακινητών ανθρώπων. Τα σκάφη που συμμετείχαν στην επιχείρηση αυτή, που αποκαλείται «Σοφία» —από το όνομα ενός μικρού κοριτσιού που περισυνελέγη από τη θάλασσα— περιορίζονταν ως τώρα να παρακολουθούν τα δίκτυα των διακινητών.

Έξι πολεμικά πλοία (από την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, τη Βρετανία και την Ισπανία) θα μπορούν στο εξής να κάνουν δια της βίας νηοψίες, να επιθεωρούν, να κατάσχουν και να καταστρέφουν τα πλοιάρια που χρησιμοποιούν οι διακινητές ανθρώπων.

Η πρόταση, που είχε υποβληθεί από τη Βρετανία και ήταν υπό συζήτηση εδώ και πολλές εβδομάδες, προσδίδει διεθνή νομιμότητα στην επιχείρηση αυτή που έχει ως στόχο να περιορίσει την αδιάκοπη μεταναστευτική ροή εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων. Η απόφαση δίνει στους Ευρωπαίους το δικαίωμα «να επιθεωρούν στην ανοικτή θάλασσα, πέρα από τις ακτές της Λιβύης, τα σκάφη για τα οποία υπάρχουν σοβαρές υποψίες» ότι χρησιμοποιούνται από τους διακινητές. Τα ευρωπαϊκά πολεμικά ωστόσο θα πρέπει να έχουν εκ των προτέρων τη συναίνεση των χωρών, τη σημαία των οποίων φέρουν τα ύποπτα σκάφη.

Αν οι «υποψίες» επιβεβαιωθούν, τα σκάφη των διακινητών θα κατάσχονται, θα αχρηστεύονται ή θα καταστρέφονται.

Οι μετανάστες που επιβαίνουν σε αυτά θα μεταφέρονται στην Ιταλία όπου θα εξετάζεται το αίτημά τους για χορήγηση ασύλου ενώ οι συλληφθέντες διακινητές θα οδηγούνται ενώπιον της δικαιοσύνης.

Με την απόφαση ζητείται από τις χώρες-μέλη του ΟΗΕ να συνεργαστούν με τη Λιβύη και να παραπέμπουν συστηματικά στη δικαιοσύνη τους διακινητές. Υπογραμμίζεται επίσης ότι οι μετανάστες θα πρέπει να αντιμετωπίζονται «με ανθρωπιά και αξιοπρέπεια» και να γίνονται σεβαστά τα δικαιώματά τους.

Η έγκριση θα έχει ισχύ ενός έτους και η επιχείρηση θα αφορά μόνο τη διακίνηση μεταναστών στα διεθνή ύδατα στα ανοιχτά της Λιβύης.

Περισσότεροι από 500.000 μετανάστες και πρόσφυγες, κυρίως Σύροι, έχουν φτάσει στην Ευρώπη από τις αρχές του έτους ενώ τουλάχιστον 3.000 πνίγηκαν προσπαθώντας να φτάσουν δια θαλάσσης στην Ιταλία ή την Ελλάδα.

Η έγκριση του ψηφίσματος αυτού, βασικός στόχος του οποίου είναι «να σωθούν οι ζωές των μεταναστών που απειλούνται» καθυστέρησε πολλές φορές λόγω των αντιρρήσεων που είχαν εκφράσει αρχικά η Ρωσία, κατόπιν τρεις αφρικανικές χώρες, μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας (Αγκόλα, Νιγηρία και Τσαντ) και τέλος η Βενεζουέλα.

Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η Ρωσία πείστηκε να ψηφίσει υπέρ λόγω των περιορισμών που τέθηκαν όσον αφορά μια στρατιωτική επέμβαση. Οι τρεις αφρικανικές χώρες πείστηκαν από μια επιστολή των λιβυκών αρχών που αναγνωρίζονται από τη διεθνή κοινότητα, όπου δήλωναν ότι στηρίζουν την απόφαση.

Προς το παρόν, η ευρωπαϊκή επιχείρηση εναντίον των διακινητών δεν μπορεί να επεκταθεί και στα παράλια της Λιβύης καθώς δεν υπάρχει συμφωνία εκ μέρους μιας ενωμένης λιβυκής κυβέρνησης. Παρά τις προσπάθειες που καταβάλλει ο ΟΗΕ για την επίλυση της λιβυκής κρίσης, στη Λιβύη λειτουργούν και σήμερα δύο αντίπαλες κυβερνήσεις και δύο κοινοβούλια.

newsbeast.gr

Ο Γκάι Χαντς, ένας από τους κυρίαρχους Βρετανούς επενδυτές (πολλοί τον χαρακτηρίζουν ως «Βασιλιά των ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων στη Μ. Βρετανία), τείνει να γίνει ο μάντης κακών για την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σε συνέντευξή του στο Reuters δεν διστάζει να αποφανθεί πως: «Σε 15 χρόνια από τώρα η ΕΕ θα διαλυθεί». Οι βασικές αιτίες, κατά τον ίδιο, είναι ότι η έλλειψη σοβαρής ηγεσίας, η άνοδος του πολιτικού εξτρεμισμού και το αυξανόμενο πρόβλημα της μετανάστευσης θα οδηγήσουν την Ένωση, γύρω στο 2030, να «σπάσει» σε μικρά κομμάτια. «Δεν είμαι καθόλου βέβαιος αν σε 15 χρόνια από τώρα, η ΕΕ θα είναι όπως τη γνωρίζουμε τώρα.

»Από την άλλη, όμως, είμαι σίγουρος πως αν δεν υφίσταται, τότε η Ευρώπη θα γνωρίσει πολέμους και τούτο είναι κάτι που με τρομάζει». Κατά τον Χαντς, κομβικό σημείο, στην αλλαγή που υφίσταται καθημερινά η ΕΕ είναι ότι το πολιτικό κέντρο αρχίζει να χάνει σημαντικές δυνάμεις και ότι το πολιτικό στερέωμα, ευρωπαϊκά, τείνει να στηριχθεί σε δύο επικίνδυνους πυλώνες: τα δύο άκρα και... ακραία πόδια του πολιτικού φάσματος.

»Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να εξαφανίζεται η έννοια του συμβιβασμού σε εθνικό επίπεδο που με τη σειρά της διαλύσει την πολιτική βάση. Επιπλέον, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε πως υπάρχει το θέμα των μεταναστών. Δυστυχώς, η Ευρώπη δεν διαθέτει εκείνες τις πολιτικές ηγεσίες που θα καταφέρουν να χειριστούν όλα αυτά τα θέματα».

Παρόμοια πεσιμιστική πρόβλεψη έκανε πρόσφατα, μέσω του BBC, και ο Τζιμ Μέλλον, επίσης επενδυτής που έχει σχέση με το πολιτικό παίγνιο στη Μ. Βρετανία ως δωρητής. Κι αυτός ορίζει ως τελικό χρονικό σημείο διάλυσης τα 10-15 χρόνια και σημειώνει ότι στο σπιράλ κρίσης που έχει περιπέσει η Ελλάδα, θα έρθουν να προστεθούν και τα προβλήματα της Γαλλίας και της Ιταλίας που θα δώσουν το τελειωτικό χτύπημα.

iefimerida.gr