Συγκλονίζει το τελευταίο «αντίο» του Αντώνη Ρέμου στον Παντελή Παντελίδη.

Ο δημοφιλής τραγουδιστής, λίγες ώρες μετά την κηδεία του νεαρού τραγουδιστή, αποκαλεί τον Παντελή Παντελίδη «αστέρι» και τον καλεί να τους προσέχει από εκεί ψηλά.

Και αποχαιρετά τον φίλο του με μια μαυρόασπρη φωτογραφία στο Instagram γράφοντας:

«Παντελή μου, καλέ μου φίλε, μικρέ μου αδερφέ. Τελικά την έκανες την πρεμιέρα σου. Όχι όμως απλά σαν το παιδί που έπαιζε τα τραγούδια του στο YouTube αλλά σαν ένα μεγάλο φαινόμενο... Τελικά είχες δίκιο, είσαι μεγάλο αστέρι. Και σαν μεγάλο αστέρι, αποφάσισες ότι η θέση σου είναι εκεί ψηλά μαζί με τα αλλά αστέρια. Και όπως σε κοίταζα και προσπαθούσα να σε υπερασπίζομαι και να είμαι στο πλάι σου στις χαρές σου και στις στεναχώριες σου, τώρα ήρθε η σειρά σου να μας προσεχείς και να μη μας ξεχνάς από εκεί που θα σαι... Καλή σου ώρα ρε μπαγάσα βιαστικέ. Όλα τα φιλαράκια σου από δω. Δεν θα σε ξεχάσουμε ΠΟΤΕ !!!!!R.I.P».

upl56c8ae5f9e334

Μουδιασμένη είναι ολόκληρη η Κρήτη από την τραγωδία, που εκτυλίχθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου στο δρόμο, λίγο πριν το ΠΑΓΝΗ, όπου το 6χρονο αγοράκι τραυματίστηκε θανάσιμα, όταν χτυπήθηκε από διερχόμενη μηχανή.

Ανείπωτος ο πόνος για την οικογένεια του, με τον πατέρα του να μη μπορεί να πιστέψει, τι συνέβη μπροστά στα μάτια του.

AdTech Ad

Σοκαρισμένοι κι όσοι βρέθηκαν εκείνη την ώρα στο σημείο, προσπαθώντας να βοηθήσουν το αγοράκι, το οποίο κείτονταν αιμόφυρτο στο έδαφος.

Στις 15.00 το μεσημέρι θα παιχτεί, στον Κρουσώνα η τελευταία πράξη του δράματος.

Το χρονικό της τραγωδίας

Το αγοράκι διέσχιζε το δρόμο με τον πατέρα του όταν δίκυκλη μηχανή με επιβαίνοντες έναν άνδρα και μια γυναίκα από την Κύπρο, δεν πρόλαβε να φρενάρει και χτύπησε θανάσιμα το παιδάκι. Μάταια ο πατέρας προσπάθησε να καλύψει με το σώμα του το 6χρονο, το οποίο όμως δεν κατάφερε να σώσει. Αντιθέτως ο πατέρας αντίκρισε με τα μάτια του τη φρίκη του να σέρνεται το κορμάκι του παιδιού στο οδόστρωμα, σε απόσταση περίπου 20 μέτρων.

Αν και το παιδί μεταφέρθηκε άμεσα στο ΠΑΓΝΗ, τα χτυπήματα που είχε δεχτεί ήταν βαριά και το 6χρονο αγοράκι υπέκυψε...

Όσο για τους δύο αναβάτες στη μηχανή, 31 και 19 χρόνων, φέρουν κακώσεις στα άκρα ωστόσο βρίσκονται εκτός κινδύνου.

Πηγή: cretalive, cretapost

Ο 33χρονος τραγουδιστής έχασε τον έλεγχο του οχήματος μάρκας Mercedes, προσπάθησε την τελευταία στιγμή να στρίψει το τιμόνι για να μη βγει εκτός δρόμου αλλά δεν τα κατάφερε.

Ο θάνατός του ήταν ακαριαίος από τα τραύματα που του προκάλεσαν τα σιδερένια κιγκλιδώματα, πάνω στα οποία προσέκρουσε το όχημα.

Αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι ο Παντελίδης εγκλωβίστηκε στο τζιπ, ενώ ενδεικτικό είναι ότι η επιχείρηση της Πυροσβεστικής για τον απεγκλωβισμό του διήρκησε περισσότερα από 45 λεπτά.


hotblog.gr

Σε μια ανατριχιαστική διαπίστωση για το τροχαίο που στοίχισε τη ζωή του Παντελή Παντελίδη προβαίνουν οι τεχνικοί πραγματογνώμονες που όρισε η Τροχαία.

Σύμφωνα με πληροφορίες του bloko.gr, το μαύρο τζιπ που οδηγούσε ο τραγουδιστής καρφώθηκε στο χαμηλό τσιμεντένιο στηθαίο με ταχύτητα 160 χιλιομέτρων.

AdTech AdΠραγματογνώμονα, όμως, για την εξέταση του αυτοκινήτου, ζητά και η ασφαλιστική εταιρεία, καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου υποστηρίζεται ότι παρουσίασε στο παρελθόν βλάβες και προβλήματα που είχαν ως αποτέλεσμα να «κολλάει» το γκάζι.

Στο μεταξύ, το μεσημέρι του Σαββάτου θα πουν συγγενείς, φίλοι και θαυμαστές το τελευταίο αντίο στον Παντελή Παντελίδη.

Η κηδεία του τραγουδιστή θα πραγματοποιηθεί στις 14:00, στον Ιερό Ναό του Αγίου Σπυρίδωνος στη Νέα Ιωνία και η ταφή θα γίνει στο Κοιμητήριο της Μεταμόρφωσης.

Σε συνέντευξή του στο STAR, ο πραγματογνώμονας Τροχαίων Ατυχημάτων και Δυστυχημάτων, Παναγιώτης Μαδιάς υποστηρίζει μεταξύ άλλων ότι ο Παντελής Παντελίδης δεν είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα!

AdTech AdΔείτε το βίντεο:

Προβληματίζουν πληροφορίες που αναφέρουν πως: «Κόλλησε το γκάζι...»

Σε μια ανατριχιαστική διαπίστωση για το τροχαίο που στοίχισε τη ζωή του Παντελή Παντελίδη προβαίνουν οι τεχνικοί πραγματογνώμονες που όρισε η Τροχαία!!!

Όπως ισχυρίζεται αξιωματικός της Τροχαίας στον Ελεύθερο Τύπο, «ο οδηγός και η 30χρονη συνοδηγός δεν φορούσαν ζώνες. Τις είχαν “πατημένες”, δηλαδή δεμένες πίσω από την πλάτη. Ο μόνος επιβάτης που φορούσε είναι η 21η χρονη, η οποία βρισκόταν στο πίσω κάθισμα και τραυματίστηκε ελαφρώς. Οι αερόσακοι άνοιξαν κανονικά. Ακόμα και να φορούσε ζώνη ασφαλείας, ο Παντελίδης δεν θα μπορούσε να σώσει τη ζωή του. Τραυματίστηκε θανάσιμα από λαμαρίνες. Το τζιπ έτρεχε με μεγάλη ταχύτητα, το ακριβές ύψος της οποίας θα το μάθουμε από την πραγματογνωμοσύνη. Η στροφή είναι γνωστή για την επικινδυνότητά της. Είναι πολύ κλειστή και έχουν γίνει και άλλα ατυχήματα, όχι όμως θανατηφόρα».

Η 30χρονη κοπέλα που καθόταν δίπλα του νοσηλεύεται με βαριά τραύματα στο Νοσοκομείο Ευαγγελισμός. Η 21η χρονη η οποία βρισκόταν στο πίσω κάθισμα, νοσηλεύεται στο ίδιο νοσοκομείο σε καλύτερη κατάσταση αλλά η κοπέλα έχει υποστεί σοκ.

Συγκλονιστικά στοιχεία για τη «γενοκτονία» που συμβαίνει καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους παρουσίασε στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ο Αναστάσιος Μαρκούζος, γνωστός ως Ιαβέρης. 

Μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα. Κάθε ημέρα έχουμε πέντε νεκρούς, πέντε τετραπληγικούς, 10 παραπληγικούς, 60 τραυματίες, ενώ δεκάδες χιλιάδες ευρώ είναι το κόστος σε υλικές ζημιές.

Είναι σαν να πέφτει κάθε μέρα σε μια κατοικημένη περιοχή, ένα μικρό αεροσκάφος της αεροπλοΐας με 20 επιβάτες.

Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κάτω από 45 χλμ την ώρα. Και τα περισσότερα θύματα που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, είναι κάτω των 30 ετών. Σύμφωνα μάλιστα με τα τελευταία στοιχεία, το 60 με 70% των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, είναι ηλικίας 15 – 29.

Ποιες είναι οι αιτίες

Σύμφωνα με τον Ιαβέρη, οι τραγικοί δρόμοι και οι επικίνδυνοι οδηγοί που σε συνδυασμό με την άγνοια και την αδιαφορία οδηγούν σε ένα εγκληματικό αποτέλεσμα. 

«Τον καρκίνο του δρόμου στη χώρα μας τον αντιμετωπίζουμε με παυσίπονο αντί χειρουργείου», είπε και έφερε ως παράδειγμα το γεγονός ότι, ενώ σε όλες τις χώρες έχουν μειωθεί τα τροχαία ατυχήματα από 20% - 99,5%, όπως η Σουηδία, στην Ελλάδα είχαμε αύξηση ως και 60%.

«Το αυτοκίνητο γίνεται όπλο, όταν μπαίνει ένα βλήμα» είπε χαρακτηριστικά ο Ιαβέρης και εξήγησε: «Μέσα στα τελευταία 100 χρόνια, στην Ελλάδα που πέρασε και δύο πολέμους, έχασαν την ζωή τους σε ώρα μάχης 70.000 ελληνόπουλα. Στα 60 τελευταία χρόνια με το αυτοκίνητο έχασαν τη ζωή τους 140.000 άνθρωποι, δηλαδή τα θύματα ήταν τετραπλάσια, ενώ 350.000 έμειναν ανάπηροι».

Ο Ιαβέρης, έθεσε και μια άλλη σημαντική παράμετρο, την οικονομική καθώς όπως είπε, «το 40% του κόστους στην υγεία, είναι από τροχαία».

«Για να σταματήσει το έγκλημα και η γενοκτονία που συντελείται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους, πρέπει η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας να πάει στο Μαξίμου και να ζητήσει από τον πρωθυπουργό να το πάρει πάνω του γιατί είναι μέγα εθνικό και πολιτικό ζήτημα», τόνισε και η πρόταση του αυτή έδειξε να έχει θετική αποδοχή από την Επιτροπή.

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot