×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Θετικά ανταποκρίθηκε το επιβατικό κοινό της Αθήνας στην έκδοση της νέας κάρτας απεριορίστων διαδρομών αξίας 30 ευρώ, για όλα τα μέσα μεταφοράς, αφού οι πωλήσεις σε σχέση με τον περυσινό Σεπτέμβριο εμφανίζονται αυξημένες.
 
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία των Συγκοινωνιών Αθηνών (Όμιλος ΟΑΣΑ), οι πωλήσεις μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών σε χρονικό διάστημα 5-6 ημερών, πλησιάζουν εκείνες των καρτών όλων των ημερών του περυσινού Σεπτεμβρίου (διάστημα 15 ημερών).
 
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία του ΟΑΣΑ, από τα εκδοτήρια της ΣΤΑΣΥ (Μετρό, Τραμ, ΗΣΑΠ) οι πωλήσεις σε πέντε ημέρες (28/8 έως 1/9) έφθασαν τις 121.757 κάρτες, αξίας 3,240 εκατ. ευρώ. Το 2013 σε διάστημα 15 ημερών είχαν πουληθεί 110.551 κάρτες, αξίας 3,168 εκατ. ευρώ.
 
Από τα εκδοτήρια της ΟΣΥ, σε διάστημα έξι ημερών (27/8-1/9) οι πωλήσεις έφθασαν τις 100.000 κάρτες αξίας 2,5 εκατ. ευρώ, όταν στο δεκαπενθήμερο του 2013 ήταν 127.273 κάρτες, αξίας 2,4 εκατ. ευρώ.
Όπως επισημαίνει το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, τα στοιχεία δείχνουν ότι το επιβατικό κοινό έχει κατανοήσει ότι η νέα μηνιαία κάρτα των 30 ευρώ είναι συμφέρουσα, επειδή δίνει τη δυνατότητα χρήσης όλων των μέσων μεταφοράς με 1 ευρώ την ημέρα.
 
nooz.gr
Η Aegean Airlines συνεχίζει να επενδύει σε μεγαλύτερο στόλο αεροσκαφών.

Με επτά νέα αεροσκάφη Airbus τύπου Α320 εμπλουτίζει τον στόλο της η Aegean Airlines, τα οποία θα αρχίσει να παραλαμβάνει από τον Ιoύνιο του 2015 έως και τις αρχές του 2016. Τα πέντε εκ των επτά αεροσκαφών είχαν ήδη παραγγελθεί, ωστόσο είχε παγώσει η παράδοσή τους λόγω της οικονομικής συγκυρίας στη χώρα. Πλέον ενεργοποιείται η παράδοση των πέντε αεροσκαφών αλλά και η παραγγελία επιπλέον δύο Airbus Α320ceos, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο ένα από τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της εταιρείας που είναι ο χαμηλός μέσος όρος ηλικίας των αεροσκαφών της.
 
«Η σταθεροποίηση της Ελλάδας με παράλληλη ενίσχυση της τουριστικής ζήτησης, η επιτυχής πορεία της εταιρείας, η ενίσχυση των μεγεθών της μετά την εξαγορά της Ο.Α. και η συνεχής επιδίωξη της εταιρείας για παροχή καινοτόμων υπηρεσιών που προσφέρουν αξία στους επιβάτες της, δημιουργούν τις προϋποθέσεις ώστε να συνεχίσει η Aegean Airlines να επενδύει σε μεγαλύτερο στόλο αεροσκαφών» επισημαίνεται σε ανακοίνωση της εταιρείας.
 
Τα νέα αεροσκάφη της Aegean Airlines θα είναι εξοπλισμένα με τα νέα «Sharklets» στα φτερά των αεροσκαφών και κινητήρες V2500.
 
Πρόκειται για ακροπτερύγια ύψους 2,4 μέτρων που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμων και εκπομπών ρύπων κατά μέσο όρο μεταξύ 2-3%, ανάλογα με τη διάρκεια της πτήσης. Παράλληλα τα νέα Airbus Α320 θα είναι τα πρώτα αεροσκάφη της εταιρείας που θα έχουν ικανότητα βάρους απογείωσης έως 78 τόνους, επιτρέποντας την επέκταση της εμβέλειας πτήσης, προσφέροντας έτσι νέες δυνατότητες διεύρυνσης του δικτύου της ακόμα και όταν οι πτήσεις εκτελούνται από τις πιο νότιες βάσεις της εταιρείας (Ηράκλειο, Ρόδος ή Λάρνακα).
 
«Η Aegean Airlines με την απόφασή της για παραλαβή των 7 νέων Airbus A320 αποδεικνύει έμπρακτα για άλλη μια φορά τη δέσμευσή της για επένδυση στη συνεχή ποιοτική ανάπτυξη της αερομεταφοράς από τη χώρα. Οι δυνατότητες αυξάνονται και το ήδη σημαντικό πλεονέκτημα της ηλικίας των αεροσκαφών μας ενισχύεται περισσότερο. Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να ενισχύσουμε περισσότερο την ικανοποίηση του επιβάτη μας αλλά φυσικά και την ανταγωνιστικότητά μας» δήλωσε ο πρόεδρος της Aegean Arilines Θ. Βασιλάκης.
 
Η εταιρεία σήμερα διαθέτει 8 ελληνικές βάσεις αεροσκαφών για απευθείας πτήσεις, 205 δρομολόγια εξωτερικού και αποτελεί τη μεγαλύτερη ελληνική προσπάθεια στον χώρο των αερομεταφορών. Ως η πρώτη ελληνική αεροπορική εταιρεία με 13 εκατ. διαθέσιμες θέσεις και 120 προορισμούς (87 προορισμούς εξωτερικού σε 32 χώρες και 33 προορισμούς εσωτερικού) η Aegean έχει ως στόχο τη δυναμική και ποιοτική επιστροφή της Ελλάδας στον αεροπορικό χάρτη, επισημαίνεται σε ανακοίνωσή της.
 
kathimerini.gr
Η πολιτική της παντόφλας, των εκβιασμών και του εκμαυλισμού συνειδήσεων, ηττήθηκε κατά κράτος στις τελευταίες εκλογές.
 
Μαζί με αυτήν ηττήθηκαν οι πρακτικές και τα πρόσωπα του παρελθόντος.
Άγνωστη λέξη η αυτοκριτική για κάποιους. Δεν αναρωτιούνται για ποιο λόγο οι πολίτες της Κω τους επιφύλαξαν αυτή την πρωτοφανή εκλογική συντριβή και αποδοκιμασία.
 
Το πρόβλημα που δημιουργήθηκε με τα τρενάκια είναι αποκλειστικό έργο της απερχόμενης δημοτικής αρχής και της ιδιότυπης αντίληψης που έχει για τη νομιμότητα. Την αντίληψη αυτή περί νομιμότητας την διαπιστώσαμε άλλωστε μεταξύ πρώτου και δεύτερου γύρου.
Οι αθλιότητες και τα υπονοούμενα για ‘’πιθανή’’ συνεργασία της ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ με τον ιδιώτη, είναι ανάξια σχολιασμού.
Η κ. Ρούφα εκτός ότι πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτική σε ότι λέει, πρέπει να ξέρει ότι δεν είμαστε όλοι ίδιοι.
Σε ότι αφορά τη ΒΙΜΕΛ είναι τουλάχιστον κωμική η άποψη που εξέφρασε ότι δύο άτομα εμπόδιζαν το διαχειριστικό έλεγχο.
 
Δημοτική Αρχή υπήρχε ή ήταν απλός τροχονόμος;
 
Της υπενθυμίζουμε επίσης ότι η ΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑΓΗΣ αλλά και άλλες παρατάξεις ζητούσαν έκτακτη γενική συνέλευση και απολογισμό στη ΒΙΜΕΛ εδώ και ένα χρόνο.
 
Ο έλεγχος όμως θα γίνει και θα αποδοθούν και οι ευθύνες.
 
Η δήλωση της ότι θα είναι ‘’άγρυπνος φρουρός για το ξεπούλημα της δημοτικής συγκοινωνίας’’ είναι ανάλογης σοβαρότητας με το περιεχόμενο της σημερινής της συνέντευξης.
 
Αυτοί που παρέδωσαν ‘’αέρα-πατέρα’’ δημοτική περιουσία μέσω της βιομηχανίας των ‘’συνεργατικών’’ και επιχείρησαν να παραδώσουν το Κέντρο Υγείας Αντιμάχειας σε ιδιωτικά συμφέροντα, δεν μπορούν να παριστάνουν τους τιμητές.
 
Και επειδή το χθες το έχουμε αφήσει οριστικά πίσω μας, ισχύουν στο ακέραιο οι δεσμεύσεις της ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ για τη δημοτική συγκοινωνία.
 
Γιατί εμείς μιλάμε για το αύριο.
 
-Αναβάθμιση του στόλου της δημοτικής συγκοινωνίας. Επαναφορά του κοινωνικού και κοινωφελούς της χαρακτήρα με δωρεάν μεταφορά των μαθητών, των εποχιακά εργαζόμενων, των ΑμεΑ και της πολύτεκνης οικογένειας με κοινωνικά κριτήρια.
 
-Επέκταση των δρομολογίων στα χωριά και στις δημοτικές ενότητες και σύνδεση με το αεροδρόμιο.
 
-24ωρη λειτουργία την θερινή τουριστική περίοδο για να αποκτήσει και πάλι ζωή η πόλη της Κω, για να διευκολύνονται στις μετακινήσεις τους οι επισκέπτες μας.
 
-Διαφάνεια και ανοιχτοί διαγωνισμοί για την προμήθεια καυσίμων και τη συντήρηση των λεωφορείων. Τέρμα στο καθεστώς αναθέσεων των χιλιάδων ευρώ.
 
ΒΑΣΩ ΠΗ
 
ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΚΩ
Η μεγαλύτερη στην Ευρώπη, ενδεχομένως και στον κόσμο είναι η ποσότητα ηρωίνης που κατάσχεσε το Λιμενικό σε συνεργασία με την ΕΛ.ΑΣ. και με τη συνδρομή της αμερικανικής Δίωξης Ναρκωτικών Dea την προπερασμένη εβδομάδα και σήμερα τα ξημερώματα και η οποία συνολικά ξεπερνά τους δύο τόνους. Η αξία του νέου φορτίου είναι μυθική και υπολογίζεται σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.

διαδρομή του φορτίου του θανάτου

Το πλοίο, που έφερε το ναρκωτικό στην Ελλάδα, φέρεται να βρισκόταν -στα τέλη Απριλίου- στο λιμάνι Σάρζα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και στις αρχές Μαΐου να είχε αποπλεύσει σε διεθνή ύδατα, ανοιχτά του Ομάν, όπου λάντζα τού φόρτωσε το «εμπόρευμα».

Στη συνέχεια, ο καπετάνιος του «NOOR ONE» δήλωσε μηχανική βλάβη και στις 7 Ιουνίου έφτασε στο λιμάνι της Ελευσίνας με το αιτιολογικό της επισκευής. Γι αυτό, άλλωστε, βρισκόταν στη περιοχή της Βλήχας, κοντά σε ναυπηγείο. Η ηρωίνη είχε τελικό προορισμό την Ευρώπη και συγκεκριμένα το Βέλγιο.

Πώς μεταφέρθηκε η ηρωίνη από το πλοίο στις αποθήκες και στη βίλα του εφοπλιστή

Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε αξιωματικός της ασφάλειας του Λιμενικού Σώματος Ελληνικής Ακτοφυλακής στο ΑΠΕ-ΜΠΕ το φορτίο έφυγε από συγκεκριμένο σημείο σε τρεις δόσεις με διαφορετικούς τρόπους και με διαφορετικά οχήματα και φορτηγά. Δυο με φορτηγά μέσα σε πέλετ και μια με άλλα οχήματα.

O τρόπος απόκρυψης της συνολικής ποσότητας ηρωίνης των δύο τόνων και 120 κιλών στο δεξαμενόπλοιο «NOOR ONE», με σημαία Τόγκο, ήταν τόσο μελετημένος και καλά σχεδιασμένος, που ο εντοπισμός της δεν ήταν εύκολος, ούτε από τα ειδικά σκυλιά της υπηρεσίας.

Η έρευνα στο πλοίο, όπως ανέφερε ο ίδιος, ξεκίνησε με αφορμή την ποσότητα λαθραίου καυσίμου, που ανερχόταν σε 18 τόνους και για την οποία δεν υπήρχαν παραστατικά. Γι αυτό, πέραν της δικογραφίας για διακίνηση και εμπορία ναρκωτικών ουσιών, έχει σχηματισθεί και ξεχωριστή για λαθρεμπόριο καυσίμων.

Χειροπέδες σε 23 άτομα

Σημειώνεται ότι η πρώτη ποσότητα ηρωίνης, του ενός τόνου, 133 κιλών και 320 γραμμαρίων, εντοπίστηκε σε επιχείρηση του ΛΣ με τη συνδρομή της αμερικανικής Δίωξης Ναρκωτικών Dea σε αποθήκη στο Κορωπί και στην έπαυλη στη Φιλοθέη. Γι αυτήν την ποσότητα έχουν ήδη προφυλακισθεί εννέα άτομα, πέντε Τούρκοι υπήκοοι και τρεις Έλληνες, μεταξύ των οποίων ένας 40χρονος εφοπλιστής Μάκης Γιαννουσάκης (διαβάστε την απίστευτη ιστορία της ζωής του ΕΔΩ). 

Η δεύτερη ποσότητα, 986 κιλών και 600 γραμμαρίων, εντοπίστηκε χθες, στη διάρκεια της νύχτας, σε παλαιές αποθήκες επιχείρησης πουλερικών στο Κορωπί, ποσότητα την οποία φύλαγε μάλιστα ένας Ιρανός υπήκοος, που εμπλέκεται στην υπόθεση.

Σύμφωνα με το ΛΣ, το πλήρωμα είναι 11 αλλοδαποί, υπήκοοι Ινδίας, που συνελήφθησαν και κρατούνται. Έχουν συλληφθεί, επίσης, άλλα τρία άτομα, μεταξύ των οποίων δύο Έλληνες, μία γυναίκα και ένας άνδρας. Η γυναίκα, 53 χρόνων, κάτοικος Αργυρούπολης, φέρεται ως εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας εταιρείας, ενώ ο άνδρας συλληφθείς φέρεται να έχει βοηθήσει στη μεταφορά της ηρωίνης στην έπαυλη της Φιλοθέης.

Όλοι οι συλληφθέντες κρατούνται στο κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά και αναμένεται να οδηγηθούν αύριο στην Εισαγγελία Πειραιά.

Βαρβιτσιώτης: Κάποιοι που πιστεύουν ότι η Ελλάδα είναι ξέφραγο αμπέλι, θα απογοητευθούν

Κατά την παρουσίαση των στοιχείων για την υπόθεση, το μεσημέρι, ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, διαβίβασε τα θερμά συγχαρητήρια του πρωθυπουργού στο ΛΣ για τη χθεσινή επιτυχία των ανδρών του. Ο κ. Βαρβιτσιώτης δήλωσε ότι οι συντονισμένες προσπάθειες του Λιμενικού, η αμεσότητα στις επιχειρήσεις και το υψηλό αίσθημα ευθύνης και επαγγελματισμού, οδήγησαν στο να κατασχεθεί η μεγαλύτερη ποσότητα ηρωίνης που έχει βρεθεί σε ευρωπαϊκό και ενδεχομένως σε παγκόσμιο επίπεδο.

«Κάποιοι που πιστεύουν ότι η Ελλάδα είναι ξέφραγο αμπέλι, θα απογοητευθούν» είπε ο υπουργός και σημείωσε ότι «η χώρα έχει αξιόπιστες αρχές ασφαλείας και ένα Λιμενικό Σώμα που δίνει μάχη σε όλα τα επίπεδα καθημερινά και αξίζουν σε όλους θερμά συγχαρητήρια».

Είπε επίσης ότι ιδιαίτερα συγχαρητήρια αξίζουν στη Διεύθυνση Ναρκωτικών και Λαθρεμπορίου του ΛΣ, στο κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά, σε όλες τις ειδικές δυνάμεις του Σώματος, που συμμετείχαν στην επιχείρηση, και βέβαια στα τμήματα ασφαλείας και πληροφοριών, που «έδρασαν με πρωτοφανή αποτελεσματικότητα».

Το Λιμενικό Σώμα θα συνεχίζει να συνεργάζεται με όλες τις διεθνείς Αρχές για την αντιμετώπιση της μεγάλης υπόθεσης που λέγεται "λαθρεμπόριο ναρκωτικών" και να αξιοποιεί όλες τις διεθνείς συνεργασίες και πληροφορίες για να μπορέσει να έχει στο μέλλον και άλλες τέτοιες επιτυχίες, υπογράμμισε ο υπουργός Ναυτιλίας.

Από την πλευρά του, ο αρχηγός του Σώματος, αντιναύαρχος Αθανάσιος Αθανασόπουλος, συνεχάρη όλες τις ξένες Αρχές που συνεργάστηκαν με το Λιμενικό και τους άνδρες του για τη δεύτερη αποτελεσματική επιχείρηση. «Το Λιμενικό Σώμα θα συνεχίσει να τελεί με αποτελεσματικό τρόπο την αποστολή που έχει θέσει η πολιτεία και θα συνεχίσει να δίνει ιδιαίτερο βάρος στην καταπολέμηση διακίνησης των ναρκωτικών ουσιών» δήλωσε ο κ. Αθανασόπουλος.

gazzetta.gr

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot