Με την κατάσταση να έχει βγει εκτός ελέγχου στην Ευρώπη, η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε τη στρατιωτική δράση εναντίον δουλεμπόρων στη Μεσόγειο.

Βάσει του μέτρου αυτού, που θα ισχύσει από τις αρχές Οκτωβρίου, τα ευρωπαϊκά πολεμικά πλοία θα μπορούν να εκτελούν νηοψίες, να προχωρούν σε κατασχέσεις, να ζητούν αλλαγή πορείας ή ακόμη και να καταστρέφουν πλοία που είναι ύποπτα ότι χρησιμοποιούνται από διακινητές. Παράλληλα θα μπορούν να προχωρούν σε συλλήψεις, με την προϋπόθεση να μην εισέρχονται στα λιβυκά χωρικά ύδατα.

Στη διάρκεια υπουργικής διάσκεψης στις Βρυξέλλες, οι 28 χώρες μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωση επεσήμαναν ότι «πληρούνται οι προϋποθέσεις» για να αρχίσει η δεύτερη φάση της επιχείρησης EU Navfor Med, η οποία ξεκίνησε στα τέλη Ιουνίου στη Μεσόγειο.

Μέχρι στιγμής, η επιχείρηση – στην οποία συμμετέχουν τέσσερα πλοία και χίλιοι άνδρες— συνίστατο στην παρακολούθηση από τα διεθνή χωρικά ύδατα των εγκληματικών δικτύων που κάθε μέρα στέλνουν πλοιάρια γεμάτα πρόσφυγες και μετανάστες προς την Ιταλία από τις ακτές της Λιβύης.


Επίσης οι άνδρες που συμμετέχουν στην επιχείρηση συνέδραμαν και στις επιχειρήσεις διάσωσης, συμβάλλοντας στη διάσωση 1.500 προσφύγων και μεταναστών.

Προκειμένου να ενισχυθεί η αποτελεσματικότητα της επιχείρησης χρειάζονται επιπλέον επτά πολεμικά πλοία, κάποια από τα οποία θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ιατρικές εγκαταστάσεις, καθώς και ελικόπτερα, υποβρύχια και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Η δεύτερη φάση της επιχείρησης δεν μπορεί να ξεκινήσει πριν από τις αρχές Οκτωβρίου, σύμφωνα με διπλωματική πηγή, διότι η ΕΕ πρέπει να υιοθετήσει μια σειρά νομικών κειμένων, που θα αφορούν μεταξύ άλλων τους κανόνες εμπλοκής των στρατιωτών. 

Ο καγκελάριος της Αυστρίας αναφέρει ότι αν χρειαστεί θα αναπτυχθεί ο στρατός στα σύνορα της χώρας για να βοηθήσει την αστυνομία με την εισροή μεταναστών.

Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης: Αριθμός ρεκόρ μεταναστών στην Ευρώπη το 2015

Νωρίτερα, ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης (IOM) δήλωσε ότι αριθμός ρεκόρ αιτούντων άσυλο έχει διασχίσει τη Μεσόγειο το 2015 μέχρι σήμερα. 

Σύμφωνα με το γαλλικό πρακτορείο, 432.761 μετανάστες και πρόσφυγες έφτασαν στην Ευρώπη δια θαλάσσης, αριθμός υπερδιπλάσιος από τον αριθμό για το 2014. 

Η μεγάλη πλειοψηφία των αφίξεων, όπως επισημαίνει ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης, καταγράφηκε στην Ελλάδα (309.356) και την Ιταλία (121.139). 


Συνολικά 2.748 αιτούντες άσυλο έχασαν τις ζωές τους διασχίζοντας τη Μεσόγειο, με το γαλλικό πρακτορείο να επισημαίνει πως το κανάλι της Σικελίας είναι η πιο θανατηφόρα διαδρομή στη Μεσόγειο Θάλασσα. 

"Ο αριθμός των εγκληματικών δραστηριοτήτων αυξάνεται με την ίδια ταχύτητα όπως ο αριθμός των παράνομων μεταναστών", σημείωσε ο Robert Crepinko, επικεφαλής της μονάδας οργανωμένου εγκλήματος στην Europol. 

Υπογράμμισε πως πολλοί από τους δουλέμπορους συνήθιζαν να περνάνε λαθραία παράνομα ναρκωτικά, αλλά έχουν πλέον μετατοπίσει το ενδιαφέρον τους σε ανθρώπους δεδομένου ότι ξεκίνησε η προσφυγική κρίση. 


Σε πρόσφατη έκθεση που δημοσίευσε η Washington Post αποκαλύφθηκε πως το λαθρεμπόριο ανθεί εν μέσω της κρίσης των προσφύγων. 

Οι δουλέμποροι προσφέρουν τη βοήθειά τους σε όσους προσπαθούν να ξεφύγουν από τον πόλεμο και τις διέξεις με σημαντικό αντίτιμο, εκμεταλλευόμενοι την κατάσταση των αιτούντων άσυλο. 

"Ως παγκόσμια εγκληματική επιχείρηση είναι πολύ προσοδοφόρα", σημείωσε ο Patrik Engström, επικεφαλής του εθνικού τμήματος αστυνόμευσης των συνόρων της Σουηδίας. 


Η Γαλλία, όπως μεταδίδει το AP, ζητά ενίσχυση των ελέγχων στα σύνορα της Ευρώπης και ιδίως στην Ελλάδα, την Ιταλία και την Ουγγαρία προκειμένου να αντιμετωπιστεί η εισροή μεταναστών και προσφύγων. 

"Πίσω από αυτή την ανθρωπιστική πραγματικότητα υπάρχει μια ευρωπαϊκή πραγματικότητα", δήλωσε ο Γάλλος υπουργός Εσωτερικών Bernard Cazeneuve στο RTL radio. Απέρριψε παράλληλα το κάλεσμα από το ακροδεξιό Εθνικό Μέτωπο της Γαλλίας να επιβάλλει ελέγχους στα σύνορα μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας.Διεθνής Αμνηστία: Τα κλειστά σύνορα είναι ο λάθος δρόμος 

Τα κλειστά σύνορα είναι ο λάθος δρόμος για την επίλυση της μεταναστευτικής κρίσης, τονίζει η Διεθνής Αμνηστία, προειδοποιώντας για τις μοιραίες επιπτώσεις που ενδέχεται να έχει κάτι τέτοιο.

Η Διεθνής Αμνηστία εκτιμά ότι κυρίως η Ουγγαρία βρίσκεται μπροστά σε μια ανθρωπιστική καταστροφή και ότι τη χώρα απειλεί ένα "χάος επικίνδυνο για τις ζωές των ανθρώπων".

"Οι μετανάστες στην Ουγγαρία κινδυνεύουν να βυθιστούν σε ένα χάος που θα είναι επικίνδυνο για τη ζωή τους", επισημαίνουν ο γερμανικός και αυστριακός τομέας της μη κυβερνητικής οργάνωσης σε κοινή τους ανακοίνωση.

Η Γερμανίδα καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ και ο Αυστριακός ομόλογός της Βέρνερ Φάιμαν δεν θα πρέπει να θέσουν υπό αμφισβήτηση την "κατ’ αρχάς ανθρωπιστική τους" στάση με το κλείσιμο των συνόρων και την αναστολή των δρομολογίων των τρένων μεταξύ των δύο χωρών, εκτιμά η Διεθνής Αμνηστία.

Η ΜΚΟ εξηγεί ότι πρέπει να δοθεί από κοινού βοήθεια στην Ουγγαρία, ώστε να υποστηριχθεί η χώρα στην πρώτη υποδοχή των αιτούντων άσυλο.

Οι χώρες μέλη της ΕΕ θα πρέπει να ασκήσουν επιρροή στον Ούγγρο πρωθυπουργό Βίκτορ Ορμπάν, ώστε να αναληφθεί δράση από κοινού και βάσει των ανθρωπίνων δικαιωμάτων για τη διευθέτηση της μεταναστευτικής κρίσης, επισημαίνει η Διεθνής Αμνηστία.

"Παράλληλα πρέπει να αποκλιμακωθεί η έκτακτη ανθρωπιστική κατάσταση στην Ουγγαρία με μια συντονισμένη και άμεση προώθηση των προσφύγων, αλλά και να καταστεί δυνατή η υποδοχή τους σε άλλες χώρες μέλη της ΕΕ", καταλήγει η ανακοίνωση. 

Πηγή: RT

Συγκλονιστικά ντοκουμέντα για την δράση των αδίστακτων δουλεμπόρων φέρνει στο φως της δημοσιότητας το «Έθνος της Κυριακής».

Σύμφωνα με αυτά, οι αδίστακτοι διακινητές δεν διστάζουν να διαφημίζουν με βίντεο τις υπηρεσίες τους χρησιμοποιώντας ως πρωταγωνιστές τους πρόσφυγες, τα οποία ανεβάζουν στο facebook και λειτουργούν σαν διαφημιστικά σποτ.

«Εκδρομές από Τουρκίας, (Ισμίρ, Μποντρούμ, Ντίντεμ) προς Ελλάδα. Αναχωρήσεις καθημερινά (...) Κλιματιζόμενο σκάφος, ιστιοπλοϊκό με τηλεόραση και πέντε υπνοδωμάτια. Για περισσότερες πληροφορίες στο Viber. Επικοινωνία με 0090...», είναι μόνο μία από τις αναρτήσεις τω δουλεμπόρων οι οποίες ανεβαίνουν κατά ριπάς στο facebook.

Σύμφωνα με το «Έθνος της Κυριακής», η κατάσταση μάλιστα έχει ξεφύγει πλέον από τους αξιωματικούς της ΕΛ.ΑΣ και την κατάσταση έχουν αναλάβει πια στο Ίντερνετ. Μεικτά κλιμάκια της Αστυνομίας και του Λιμενικού, αποτελούμενα από ειδικούς «χάκερ» και αναλυτές, γνώστες της κατάστασης στη Μέση Ανατολή σκανάρουν καθημερινά το facebook προκειμένου να εμποδίσουν τα επίμαχα προφίλ και να συλλέξουν πληροφορίες.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο ανταγωνισμός έχει αγριέψει, Οι διακινητές γυρίζουν τα βίντεο με τα κινητά τους τηλέφωνα τα οποία ανεβάζουν στο facebook, με σκοπό να προσελκύσουν πελάτες.

Στα βίντεο τα οποία είναι τραβηγμένα εν πλω εμφανίζονται δεκάδες πρόσφυγες που φορούν τα χαρακτηριστικά πορτοκαλί σωσίβια και ερωτώνται από τον καμεραμάν διακινητή ποιος τους έκλεισε τη θέση στο σκάφος αλλά και ποιος τους μεταφέρει. Οι ταλαιπωρημένες γυναίκες που κρατούν σφιχτά στην αγκαλιά τα μωρά τους αναγκάζονται να πουν το όνομα του διακινητή που τους «ευεργέτησε» και εκείνη την ώρα είναι μπροστά τους με την κάμερα του κινητού.

«Ποιος σε έφερε; Με ποιον συνεννοηθήκανε» ακούγεται στο βίντεο να ρωτάει ο διακινητής τους πρόσφυγες. «Ομάρ Αμπού Ντανιάλ και Αμπού Σάαντ» είναι οι απαντήσεις που λαμβάνουν από τους πρόσφυγες που συμμετέχουν στα διαφημιστικά σποτάκια ντροπή.

Το κάλεσμα

Σε κάποιο μάλιστα από τα βίντεο τα οποία έχουν αναρτηθεί στο facebook, ένας διακινητής απευθύνει ανοικτά κάλεσμα σε όσους πρόσφυγες θέλουν να περάσουν στην Ελλάδα.

«Μην ξεχνιόμαστε επτά μέτρα κύμα και το σκάφος κοστίζει 2.500 δολάρια ως την Ελλάδα. Θέλω να κάνουμε ένα γκρουπ όπως κάνανε οι Σύροι, να συναντηθούμε στην Τουρκία όχι λιγότερα από 500 άτομα. Θα έχουμε και δημοσιογράφους μαζί μας και οικογένειες και θα περάσουμε. Η συνάντησή μας θα είναι Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου του 2015. Θα είμαστε έτοιμοι και θα έχουμε μαζί μας (θα φέρετε ) φακούς και θα υπολογίζετε ότι είναι 9-10 ώρες περπάτημα από Ανδριανούπολη προς την πρώτη ελληνική πόλη. Και τότε θα πάρουμε λεωφορείο ή τρένο να πάρουμε χαρτιά. Μετά προς τη Μακεδονία (FYROM) και τώρα είμαστε 50 άτομα και θέλουμε να πάρουμε μαζί μας άλλες οικογένειες για να μην μείνουμε κολλημένοι στην Τουρκία».

Σε άλλο βίντεο το ταξίδι προς την Ελλάδα διαφημίζεται σαν τουριστική κρουαζιέρα.

Βίντεο που αναρτήθηκε στις 25 Αυγούστου ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Η εκδρομή του ιστιοπλοϊκού από Αλικαρνασσό προς Κάλυμνο. Δόξα τω Θεώ φτάνουμε σιγά σιγά. Όλα καλά. Σκάφος γεμάτο πρόσφυγες», αναφέρεται.

ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ

Δυναμική παρέμβαση έκανε στις 3/9/2015 στην Ευρωβουλή ο Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Αντιφεντεραλιστών και Επικεφαλής του Πολιτικού Κινήματος Αντιμνημονιακοί Πολίτες Καθηγητής Νότης Μαριάς για το μεταναστευτικό μιλώντας στην Επιτροπή Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Ο Έλληνας Ανεξάρτητος Ευρωβουλευτής κατήγγειλε τα τουρκικά δουλεμπορικά κυκλώματα τα οποία έχουν γεμίσει τα νησιά του Αιγαίου με χιλιάδες πρόσφυγες και παράνομες μετανάστες και κάλεσε την Ευρωπαϊκή Ένωση να αναλάβει τις ευθύνες της.
Όπως παρατήρησε ο Νότης Μαριάς ο Δήμαρχος της Μυτιλήνης ζητά να κηρυχτεί η Λέσβος σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Τα νησιά του Αιγαίου δεν αντέχουν άλλους πρόσφυγες και παράνομους μετανάστες τόνισε ο Νότης Μαριάς επισημαίνοντας ότι αυτή τη στιγμή μόνο στη Λέσβο βρίσκονται πάνω από 10.000 πρόσφυγες και παράνομοι μετανάστες ενώ το νησί έχει 80.000 κατοίκους.

Τα κονδύλια της Ε.Ε. συνέχισε ο Νότης Μαριάς είναι ψίχουλα για την αντιμετώπιση της εκρηκτικής αυτής κατάστασης που έχει προκληθεί από τις ανεξέλεγκτες προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές που προκαλούνται λόγω των πολέμων στην Συρία, το Ιράκ και στις άλλες χώρες της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής.
Κλείνοντας ο Νότης Μαριάς μετέφερε στην Ευρωβουλή για άλλη μια φορά την κραυγή αγωνίας των κατοίκων της Λέσβου, της Σάμου, της Κω, της Χίου και των άλλων νησιών του Αιγαίου καταγγέλλοντας ταυτόχρονα την Τουρκία η οποία μεθοδικά διοχετεύει κύματα προσφύγων στην Ελλάδα.

Για το λόγο αυτό επισήμανε ο Νότης Μαριάς η Ε.Ε. πρέπει να ενεργοποιήσει στην πράξη της αρχή της περίφημης αλληλεγγύης και να αναλάβει την κατανομή των προσφύγων και των παράνομων μεταναστών σε όλα τα κράτη μέλη της Ένωσης με βάση ρήτρα κατανομής η οποία θα στηρίζεται στον πληθυσμό, την έκταση και το ΑΕΠ κάθε χώρας λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη και τα αντίστοιχα ποσοστά ανεργίας σε κάθε κράτος μέλος της Ε.Ε..

Ακολουθούν οι δύο παρεμβάσεις του Νότη Μαριά στην Επιτροπή Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου:


Μία από τις άστοχες βολές ακινητοποίησης, που επιχείρησε λιμενικός, για να σταματήσει την επίθεση του δουλέμπορου προς τον συνάδελφό του είναι το πιθανότερο ενδεχόμενο για τον θανάσιμο τραυματισμό του 17χρονου μετανάστη, επιβάτη του δουλεμπορικού σκάφους, ανοικτά της Σύμης.

Αυτό φαίνεται να είναι το συμπέρασμα από τα μέχρι στιγμής στοιχεία της διοικητικής έρευνας που διενεργούν για το περιστατικό αξιωματικοί του Λιμενικού Σώματος. Παράλληλα, η δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης εξελίσσεται με γρήγορους ρυθμούς από την Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου, η οποία χθες άσκησε βαριές διώξεις για απόπειρα ανθρωποκτονίας κατά συρροή, απόπειρα πρόκλησης ναυαγίου, μεταφορά μεταναστών κ.ά. σε βάρος των δύο διακινητών που επέβαιναν στο δουλεμπορικό σκάφος.

Πρόκειται για δύο υπηκόους Τουρκίας 37 και 40 ετών, οι οποίοι πήραν προθεσμία να απολογηθούν τα αμέσως επόμενα εικοσιτετράωρα. Ο ιατροδικαστής που διενήργησε χθες νεκροψία στη σωρό του 17χρονου επιβεβαίωσε ότι ο θάνατός του προκλήθηκε από μία βολίδα πυροβόλου όπλου, ενώ πηγή του Λιμενικού Σώματος υποστηρίζει ότι η σφαίρα φέρει αλλοιώσεις που υποδηλώνουν ότι πριν πλήξει θανάσιμα τον ανήλικο προσέκρουσε σε επιφάνεια της θαλαμηγού.

Προσπάθησαν να κάψουν ζωντανό άνδρα του Λιμενικού

Δύο είναι τα ενδεχόμενα που προκύπτουν στο πλαίσιο της διοικητικής έρευνας. Το πρώτο είναι ο ανήλικος να τραυματίστηκε θανάσιμα από όπλο λιμενικού, το οποίο κατάφερε να αποσπάσει προσωρινά ο ένας από τους δύο διακινητές στη σώμα με σώμα συμπλοκή στο δουλεμπορικό σκάφος. Το δεύτερο και πιθανότερο είναι ο θάνατος να προκλήθηκε από τα πυρά λιμενικού, που κατά τη συμπλοκή πυροβόλησε, τουλάχιστον δύο φορές, κατά του επιτεθέμενου διακινητή για να τον ακινητοποιήσει. Πιθανότατα μία από τις σφαίρες διαπέρασε τα πλαστικά τοιχώματα του σκάφους πλήττοντας θανάσιμα το 17χρονο παιδί. Η άλλη βολίδα έπληξε τον διακινητή στο πόδι.

Τραύματα από χτυπήματα στο κεφάλι υπέστη και ο ένας από τους άνδρες του Λιμενικού, από το υπηρεσιακό του γκλόμπ το οποίο κατάφεραν να αποσπάσουν οι δύο Τούρκοι δουλέμποροι. Οι τελευταίοι μάλιστα, για να αποφύγουν τη σύλληψη φέρονται να τον περιέλουσαν με βενζίνη επιχειρώντας να τον κάψουν.

Το δουλεμπορικό (στο οποίο επέβαιναν 70 περίπου πρόσφυγες και μετανάστες, εντόπισε ανοικτά της Σύμης φουσκωτό σκάφος της Λεττονικής ακτοφυλακής που μετέχει στη δύναμη του Frontex, ενώ στη καταδίωξή του πήρε μέρος ιδιωτικό φουσκωτό στο οποίο είχαν επιβιβαστεί τρεις άνδρες του Λιμεναρχείου Σύμης. Το περιπολικό σκάφος του Λιμενικού βρίσκεται για πάνω από ένα μήνα ακινητοποιημένο λόγω βλάβης και αναγκάστηκαν να επιτάξουν το ιδιωτικό σκάφος συμμετέχοντας στην φρενήρη καταδίωξη της θαλαμηγού των δουλεμπόρων.

Συγκλονιστικές είναι οι μαρτυρίες λιμενικών που συμμετέχουν στη μάχη για την έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο στο Αθηναϊκό Πρακτορείο, καθώς συνεχίζεται το άνευ προηγουμένου κύμα μεταναστευτικών και προσφυγικών ροών.

«Πριν λίγες ημέρες τουρκική ακταιωρός προσπαθούσε με απόνερα να βουλιάξει, όχι να βουλιάξει ακριβώς, να σταματήσει βάρκα. Έκανε απόνερα πολλά στους μετανάστες, στροβιλίζοντας το νερό, τους έριχνε νερό με τη μάνικα από πάνω. Η λέμβος μπήκε στα ελληνικά ύδατα, αναγκαστήκαμε να κάνουμε διάσωση. Μέσα στη λέμβο βρήκαμε δύο μωρά παιδιά ότι μόλις είχαν γεννηθεί, μέσα σε μαύρες σακούλες απορριμμάτων με τρυπίτσα για να μπορούν να αναπνέουν. Δεν μπορείς να είσαι φυσιολογικός άνθρωπος όταν βλέπεις αυτά που βλέπεις» αναφέρει . Δεν γίνεται να συνέλθεις» αναφέρει ο υποπλοίαρχος Α. Φραγκούλης, κυβερνήτης σε σκάφος ανοικτής θαλάσσης στη Μυτιλήνη.

«Δίνουμε μάχη όσο καλύτερα μπορούμε. Δεν φτάνουμε πρέπει να ενισχυθούμε με περισσότερες δυνάμεις» προσθέτει, περιγράφοντας την εικόνα χάους που επικρατεί κατά τις διασώσεις. «Εκείνη την ώρα που τους μαζεύουμε από μια βάρκα που βυθίζεται πρέπει να κάνουμε όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και να είμαστε τόσο προσεκτικοί ώστε να μη χάσουμε κάποιο βρέφος στη θάλασσα ή κάποιον χωρίς σωσίβιο. Οι άντρες προσπαθούν να πατήσουν τα παιδιά πάνω στη λέμβο για να ανέβουν πάνω στο πλοίο. Υπάρχει μια αταξία, μια κατάσταση πανικού που δημιουργούν οι ίδιοι οι μετανάστες» αναφέρει. Παράλληλα, υπογραμμίζει τη στάση της τουρκικής ακτοφυλακής: «Μπορεί να δεις και 10 λέμβους η μία πίσω από την άλλη να ξεκινάν από την ακτή. Η τούρκικη ακτοιφυλακή πολύ συχνά κάνει τα στραβά μάτια. Τους βλέπουμε που είναι δίπλα, τους μιλάμε στα VHF. Εκείνη την ώρα εξοργίζομαι που τους βλέπω που τους αφήνουν και περνάνε και δεχόμαστε όλο αυτό το κύμα και δεν προλαβαίνουμε να σώσουμε ούτε τη μία βάρκα. Με το που μας βλέπουν σκίζουν τη βάρκα, οπότε προβαίνουμε σε έρευνα και διάσωση...φανταστείτε όλες αυτές τις λέμβους που με το που μας βλέπουν, τα μπλε σινιάλα, την σημαία της ΕΕ, την ελληνική σημαία, να σκίζουν όλοι τις βάρκες ταυτόχρονα... Όση δύναμη και να έχουμε στην περιοχή, το φαινόμενο δεν μπορεί να ελεγχθεί. Κάποιες φορές βλέπουμε μωράκια με το πορτ μπεμπέ ακόμα και με μια σαμπρέλα από αυτοκίνητο σαν σωσίβιο».

Περιγράφοντας την χειρότερή του βραδιά, ο υποπλοίαρχος θυμάται μια βραδιά στην περιοχή στο Φαρμακονήσι/ Αγαθονήσι που είχε μαζέψει γύρω στα 70 άτομα. «Τους διασκόρπιζε ο αέρας επειδή είχε 6-7 μποφόρ και είχα και τους Τούρκους απέναντι, την τούρκικη ακτοφυλακή να μου κάνει απόνερα, να περνάει από κοντά μου όσο δεν μπορούσα να κάνω καμία κίνηση, μην πάρω κανέναν από κάτω». Επίσης, θυμάται περίπτωση καταδίωξης δουλεμπόρου που είχε μετανάστες πάνω στο σκάφος «και δεν δίστασε ενώ του λέγαμε να σταματήσει να με τρακάρει δυο φορές».

«Έχω τύχει σε περιστατικό που Τούρκος δουλέμπορος που τον πλησίαζα έλουσε ένα παιδί με βενζίνη για να μπορέσει να διαφύγει, να μην τον συλλάβουμε, και ήταν με τον αναπτήρα έτσι».

«Είναι πανάκεια πλέον, τους έχουν δασκαλέψει τα κυκλώματα δουλεμπόρων από απέναντι: Με το που δεις ελληνικό σκάφος σκίζεις βάρκα και θα σε σώσουν» συμπληρώνει.

Από πλευράς του ο υποπλοίαρχος Ν. Νάννος του ΕΚΣΕΔ υπογραμμίζει ότι οι Έλληνες πηγαίνουν πάντα πρώτοι στα περιστατικά, καθώς στο Αιγαίο η Ελλάδα έχει τα πρωτεία στην έρευνα και διάσωση. «Οι άνθρωποι των σκαφών είναι ήρωες. Τα σκάφη μας δουλεύουν κάθε μέρα» αναφέρει, ενώ περιγράφει περιστατικό κατά το οποίο σε διάσωση ανήλικος που είχε περισυλλεγεί έλεγε στους λιμενικούς ότι η μητέρα του είναι στη θάλασσα.

Περιγράφοντας τα μέσα που χρησιμοποιούνται, λέει ότι είναι από πνευστές λέμβοι μέχρι ιστιοφόρα, μικρά καΐκια και ακόμα και τζετ σκι, συνήθως σε νησιά που απέχουν λίγο από τα μικρασιατικά παράλια. «Έχω δει δουλέμπορο να πετάει ανηλίκους στη θάλασσα για να αποφύγει τη σύλληψη» λέει χαρακτηριστικά. 

http://www.huffingtonpost.gr/

ferriesingreece2

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot