Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει ότι η συνολική αεροπορική επιβατική κίνηση (εσωτερικού – εξωτερικού) του 2020 στην Ελλάδα κυμάνθηκε στα 19.7 εκατομμύρια επιβάτες σημειώνοντας πτώση 69,3%. Τα στοιχεία της μεγάλης μείωσης, απόρροια της νόσου Covid-19 και των μέτρων περιορισμού στις μετακινήσεις που έχουν επιβληθεί παγκοσμίως, δείχνουν ότι η χώρα μας επέστρεψε σε επίπεδα διακίνησης επιβατών προ 30ετίας και συγκεκριμένα στο μακρινό 1991 όταν είχαν διακινηθεί 19.587.805 επιβάτες στα αεροδρόμια της Ελλάδας.

Το γεγονός είναι ότι για δέκατο συνεχόμενο μήνα τον περασμένο χρόνο τα στατιστικά στοιχεία από όλα τα αεροδρόμια παρουσίασαν αρνητική πορεία ως αποτέλεσμα της πανδημίας.

Ειδικότερα:

Από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την επιβατική κίνηση των αεροδρομίων το δωδεκάμηνο του 2020 προκύπτουν τα ακόλουθα:

Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών έφθασε τα 19.7 εκατομμύρια παρουσιάζοντας πτώση (-) 69,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019 όπου είχαν διακινηθεί 64.1 εκατομμύρια επιβάτες. Όσον αφορά τις πτήσεις στα αεροδρόμια της χώρας ανήλθαν στις 240.398, από τις οποίες 119.317 ήταν εσωτερικού και 121.081 εξωτερικού, παρουσιάζοντας πτώση (-) 46,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 448.600 πτήσεις.

ΣΥΝΟΛΟ ΠΤΗΣΕΩΝ ( ΕΣΩΤ/ΕΞΩΤ) – ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ( ΕΣΩΤ/ΕΞΩΤ)

12ΜΗΝΟ ΄19 : 448.600 64.169.005

12ΜΗΝΟ ΄20 : 240.398 19.699.596

ΜΕΤΑΒΟΛΗ : – 46,4% – 69,3%

Μείωση 85% στη συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού – εξωτερικού) Δεκεμβρίου 2020 – Διακινήθηκαν 376.001 επιβάτες. Μείωση 88,1% στις αφίξεις επιβατών εξωτερικού.

Αναλύοντας τα αεροπορικά δεδομένα για το μήνα Δεκέμβριο του 2020, προκύπτει ότι διακινήθηκαν στα αεροδρόμια της χώρας μας 376.001 επιβάτες, μείωση (-) 85% σε σχέση με το 2019 όπου είχαν διακινηθεί 2.503.206 επιβάτες. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων ανήλθε στις 9.722 καταγράφοντας πτώση (-) 58,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 23.509 πτήσεις.

Όσον αφορά τις αφίξεις επιβατών εξωτερικού ήταν 88.744 παρουσιάζοντας μείωση (-) 88,1% σε σχέση με το 2019, όπου είχαν αφιχθεί 743.014 επιβάτες.

Την προηγούμενη διετία ο αντίστοιχος αριθμός για την περίοδο Απριλίου- Οκτωβρίου ήταν λίγο πάνω από τα 16 εκατ. για το 2019 και κοντά στα 17 εκατ. για το 2018

Στα πέριξ των 5 εκατομμυρίων διαμορφώνεται ο φετινός προγραμματισμός των αεροπορικών στα περιφερειακά αεροδρόμια- πλην του Ελ. Βενιζέλος– για την υψηλή περίοδο έως και τον Οκτώβριο, ενδεικτικό της ζημιάς που έχουν υποστεί οι αερομεταφορές στη χώρα λόγω του κορωνοϊού.
Ως μία τάξη μεγέθους σε σχέση με τις δύο προηγούμενες χρονιές, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει δημοσιεύσει το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, την προηγούμενη διετία ο αντίστοιχος αριθμός για την περίοδο Απριλίου- Οκτωβρίου ήταν λίγο πάνω από τα 16 εκατ. για το 2019 και κοντά στα 17 εκατ. για το 2018.

Σημειωτέον ότι ακόμη και το νούμερο των 5 εκατ. θέσεων για την φετινή θερινή περίοδο (η οποία ωστόσο ξεκίνησε αργότερα φέτος λόγω του lockdown και του αργοπορημένου «ανοίγματος» του ελληνικού τουρισμού το καλοκαίρι αντί για την άνοιξη) έως τον Οκτώβριο είναι …υπερεκτιμημένο, από την στιγμή που περιλαμβάνονται αεροπορικές θέσεις για αγορές όπως το Ισραήλ ή η Ρωσία, αγορές σημαντικές για την Ελλάδα οι οποίες ουσιαστικά φέτος το καλοκαίρι ήταν κλειστές.

Η Ελλάδα πάντως είναι στο χάρτη των αεροπορικών και θα παραμείνει και στην μετά Covid 19 εποχή, όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο επικεφαλής της Fraport Greece κ. Alexander Zinnel την περασμένη Παρασκευή από το invest forum. Σύμφωνα με τον ίδιο, από την ίδια τη Fraport, η οποία έχει υπό τη διαχείρισή της 14 από τα μεγαλύτερα περιφερειακά αεροδρόμια υπάρχει η πρόθεση να ανοίξουν νέες αγορές κάτι το οποίο φάνηκε και με το ενδιαφέρον από την Qatar Airways ή από την Κίνα για νέους προορισμούς όπως η Σαντορίνη ή τα Χανιά. “Θέλουμε να παίξουμε καταλυτικό ρόλο ώστε να ξεπεραστούν οι δυσκολίες από την πανδημία του Covid 19. Ο στόχος δεν είναι να επανέρθουμε στα νούμερα πριν τον κορωνοϊό, αλλά να τα υπερβούμε. Η ελληνική Πολιτεία έχει δείξει ότι ενθαρρύνει τώρα τις επενδύσεις κι αυτό- σε αυτή τη συγκυρία- θα πρέπει να γίνει με ακόμη πιο δυναμικό τρόπο. Έχει σημάνει η ώρα για επενδύσεις”, ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Zinnel.

Εν μέσω κορωνοϊού, οι αεροπορικές αφίξεις στη χώρα έχουν υποστεί μεγάλη μείωση όπως προκύπτει και από το τελευταίο στατιστικό δελτίο (Σεπτέμβριος 2020), του INSETE, που έχει καταγράψει αναλυτικά και την πτώση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων στη χώρα μας για το φετινό καλοκαίρι. Με βάση λοιπόν τα στοιχεία από τα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας συμπεριλαμβανομένου αυτή τη φορά και του Ελ. Βενιζέλος, την περίοδο Ιανουαρίου- Αυγούστου 2020 καταγράφηκαν 3,9 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις έναντι 15,8 εκατ. της περιόδου Ιανουαρίου- Αυγούστου 2019, παρουσιάζοντας μείωση κατά 75,1% ή αλλιώς κατά 11,8 εκατ. αφίξεις.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2020, τέσσερα αεροδρόμια κατέγραψαν μείωση μεγαλύτερη από 1 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις. Συγκεκριμένα, στο Διεθνές Αεροδρόμιων Αθηνών καταγράφηκαν 1,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση κατά 3 εκατ. ή αλλιώς -67%. Ακολούθησε το αεροδρόμιο του Ηρακλείου όπου καταγράφηκαν 546 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -1,9 εκατ. /-77,7%. Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 305 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -1,4 εκατ. /-82,6% και στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης καταγράφηκαν 534 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις παρουσιάζοντας μείωση -1,1 εκατ. /-67,1%.

Πηγή: newmoney.gr

Το ΥΠΟΜΕ παρατείνει τις συμβάσεις, καθώς στον διαγωνισμό τις 8ης Ιανουαρίου 2020 για την εκμετάλλευση αυτών των γραμμών δεν κατατέθηκε καμία προσφορά.
Παρατείνονται οι συμβάσεις για δώδεκα άγονες αεροπορικές γραμμές, σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Πιο συγκεκριμένα ενώ οι συμβάσεις έληγαν την 1η Οκτωβρίου 2020, δόθηκε τρίμηνη παράταση μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2020.

Πρόκειται για τις συμβάσεις με

α)την OLYMPIC AIR (εταιρεία του ομίλου της Aegean) για την εκμετάλλευση, σύμφωνα με τις επιβληθείσες υποχρεώσεις και χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα, των τακτικών αεροπορικών γραμμών Αθήνα-Ικαρία, Αθήνα-Κύθηρα, Αθήνα-Πάρος, Αθήνα-Κάρπαθος, Αθήνα-Σκιάθος, Αθήνα-Ζάκυνθος, Θεσσαλονίκη-Χίος και Θεσσαλονίκη-Σάμος

και

β) την SKY EXPRESS για την εκμετάλλευση, σύμφωνα με τις επιβληθείσες υποχρεώσεις και χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα, των τακτικών αεροπορικών γραμμών Αθήνα-Ικαρία, Αθήνα-Κύθηρα, Αθήνα-Πάρος, Αθήνα-Κάρπαθος, Αθήνα-Σκιάθος, Αθήνα-Ζάκυνθος, Θεσσαλονίκη-Χίος και Θεσσαλονίκη-Σάμος.

Η απόφαση, σύμφωνα με το σκεπτικό, λήφθηκε καθώς στον νέο διαγωνισμό τις 8ης Ιανουαρίου 2020 για την εκμετάλλευση αυτών των γραμμών δεν κατατέθηκε καμία προσφορά, με αποτέλεσμα να κηρυχθεί άγονος.

Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι οι συμβάσεις με την Olympic Air και την Sky Express που αρχικά υπογράφηκαν στις 30 Σεπτεμβρίου 2016, παρατείνονται για δεύτερη φορά, καθώς στις αρχές του έτους (στις 3 Ιανουαρίου συγκεκριμένα), δόθηκε επίσης παράταση λόγω του τότε επικείμενου διαγωνισμού.

Έρχεται νέος διαγωνισμός
Για να υπάρξει αυτή η παράταση, ζητήθηκε και λήφθηκε από το υπουργείο ΥΠΟΜΕ η συναίνεση των δύο εταιρειών καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια αυτών των τριών μηνών το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προτίθεται να επαναπροκηρύξει τον διαγωνισμό για την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2020 και μετά. Ενδέχεται πάντως, λόγω του στενού χρονικού πλαισίου διεξαγωγής του διαγωνισμού, να υπάρξει και μία ακόμα παράταση στον χρόνο διάρκειας της υφιστάμενης σύμβασης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή την εποχή στο υπουργείο, γίνεται ένας γενικός επανασχεδιασμός για την επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού με πολλή πιθανή την διεύρυνση του πτητικού και οικονομικού αντικειμένου, με δεδομένες τις νέες συνθήκες που επικρατούν στις εγχώριες αερομεταφορές. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ο νέος διαγωνισμός θα είναι αντικείμενο της νεοσυσταθείσας ΑΠΑ (Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας) και όχι της ΥΠΑ.

Η εκμετάλλευση των αερογραμμών θα συνοδεύεται με οικονομικό αντιστάθμισμα. Στον τελευταίο, άγονο διαγωνισμό, ήταν ύψους 24,6 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και αφορούσε χρονική διάρκεια εκμετάλλευσης των 12 γραμμών τα 4 χρόνια. Απόλυτο κριτήριο για την επιλογή αναδόχου είναι η χαμηλότερη οικονομική προσφορά. Στη διαδικασία αναμένεται να δώσουν το «παρών» οι Aegean-Olympic Air, Sky Express που διατηρούν σήμερα τις συμβάσεις ενώ είναι πιθανόν να δούμε και κάποια άλλη εγχώρια εταιρεία όπως την θυγατρική του ομίλου Μουζενίδη Ellinair.

Πηγή : news247.gr

Νίκος Καραγιάννης

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ενημερώνει το επιβατικό κοινό για τις αεροπορικές οδηγίες (notams) που θα ισχύoυν έως και την Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου 2020 και έχουν σαν στόχο την προστασία επιβατών και πολιτών από την πανδημία COVID-19:
– Παρατείνεται η αεροπορική οδηγία (notam) που αφορά την αναστολή πτήσεων μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας έως τις 15/9/2020 τα μεσάνυχτα.

– Επεκτείνεται η αεροπορική οδηγία έως τις 15/9/2020 και ώρα 23:59, η οποία προβλέπει ότι όλες οι πτήσεις από και προς Ελλάδα από Αλβανία και Βόρεια Μακεδονία θα διεξάγονται μόνο στο Δ.Α.Α «Ελευθέριος Βενιζέλος» αποκλείοντας τα δρομολόγια στα υπόλοιπα αεροδρόμια.

– Επίσης παρατείνεται έως τις 15 Σεπτεμβρίου η notam που προβλέπει ότι όσοι ταξιδεύουν προς Ελλάδα με αεροπορική σύνδεση από Βουλγαρία, Ρουμανία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Μάλτα, Σουηδία, Βέλγιο, Ισπανία, Αλβανία και Βόρεια Μακεδονία θα εισέρχονται στην χώρα μας μόνο με αρνητικό τεστ Covid-19 το οποίο θα έχει διενεργηθεί μέχρι 72 ώρες πριν την άφιξή τους.

– Παράλληλα επεκτείνεται η αεροπορική οδηγία έως τις 15/9/2020 που προβλέπει απαγόρευση εισόδου στην χώρα μη Ευρωπαίων Πολιτών (Non EU Citizens). Από την συγκεκριμένη nοtam εξαιρούνται οι ακόλουθες 11 χώρες: Αυστραλία, Καναδάς, Γεωργία, Ιαπωνία, Νέα Ζηλανδία, Ρουάντα, Νότια Κορέα, Ταϋλάνδη, Τυνησία, Ουρουγουάη και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Όσον αφορά την αεροπορική οδηγία (notam) που αφορά τους ταξιδιώτες από Ισραήλ παρατείνεται επίσης έως τις 15 Σεπτεμβρίου και προβλέπει ότι όσοι ταξιδεύουν προς Ελλάδα με αεροπορική σύνδεση από Ισραήλ θα εισέρχονται στην χώρα μας μόνο με αρνητικό τεστ Covid-19, το οποίο θα έχει διενεργηθεί με τη μέθοδο PCR, (λήψη στοματοφαρυγγικού ή ρινοφαρυγγικού επιχρίσματος), μέχρι 72 ώρες πριν την άφιξή τους. Επίσης οι μόνιμοι κάτοικοι Ισραήλ που έρχονται στην Ελλάδα θα επανυποβάλλονται σε τεστ για covid-19 ενώ ορίζεται ανώτατο όριο εισόδου 1.200 ταξιδιωτών την εβδομάδα από το Ισραήλ και μόνο στους αερολιμένες Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου, Κέρκυρας και Κω.

Με νέα αεροπορική οδηγία αναστέλλονται προσωρινά έως τις 15/9/2020 όλες οι πτήσεις επιβατών από την Ελλάδα και την περιοχή της Καταλονίας στην Ισπανία.

Η ΥΠΑ ενημερώνει και για την παράταση έως τις 15 Σεπτεμβρίου της υποχρεωτικής συμπλήρωσης της φόρμας Passenger Locator Form (PLF) στην ηλεκτρονική διεύθυνση https://travel.gov.gr/ από όλους τους επιβάτες διεθνών πτήσεων προς την Ελλάδα. Η συμπλήρωση μπορεί να γίνεται και την προηγούμενη ημέρα πριν από την άφιξη. Επισημαίνεται ότι πριν από την αποδοχή των επιβατών για επιβίβαση, οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ελέγξουν: α) την επιβεβαίωση για υποβολή PLF τουλάχιστον την προηγούμενη ημέρα πριν από την πτήση, το οποίο είναι υποχρεωτικό ταξιδιωτικό έγγραφο. β) την αλληλογραφία με το κωδικό QR και το PLF. Αεροπορικές εταιρείες που δεν συμμορφώνονται με αυτήν την υποχρέωση ελέγχου, θα είναι υπεύθυνες για τον επαναπατρισμό των επιβατών με έξοδα της εταιρείας.

Για τις notams, (παρατάσεις, αντικαταστάσεις, νέες), ισχύουν οι εξαιρέσεις ως έχουν από τις προϋπάρχουσες αεροπορικές οδηγίες. Επιπρόσθετα από όλες τις notams εξαιρούνται τα προγράμματα επαναπατρισμού Ελλήνων, ενώ υπενθυμίζεται ότι στα πρόσωπα που παραβιάζουν τις αεροπορικές οδηγίες επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Οι χώρες που βρίσκονται στις notams - Τι πρέπει να κάνουν οι επιβάτες - Παράταση απαγόρευσης εισόδου για μη Ευρωπαίους Πολίτες
Νέες αεροπορικές οδηγίες (notams) που θα ισχύoυν έως και τη Δευτέρα 31 Αυγούστου 2020 και έχουν ως στόχο την προστασία επιβατών και πολιτών από την πανδημία της COVID-19 εξέδωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Πιο συγκεκριμένα με αεροπορική οδηγία (notam) παρατείνεται έως και την Δευτέρα 31 Αυγούστου 2020 τα μεσάνυχτα η αναστολή πτήσεων μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας. Επίσης, με δεύτερη notam επεκτείνεται έως τις 31/8/2020 και ώρα 23:59 η αεροπορική οδηγία, που προβλέπει ότι όλες οι πτήσεις από και προς Ελλάδα από Αλβανία και Βόρεια Μακεδονία θα διεξάγονται μόνο στο ΔΑΑ «Ελευθέριος Βενιζέλος» αποκλείοντας τα δρομολόγια στα υπόλοιπα αεροδρόμια.

Η τρίτη αεροπορική οδηγία, αφορά παράταση προϋπάρχουσας notam, που θα ισχύει επίσης έως τις 31 Αυγούστου και προβλέπει ότι όσοι ταξιδεύουν προς Ελλάδα με αεροπορική σύνδεση από Βουλγαρία, Ρουμανία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και Μάλτα θα εισέρχονται στην χώρα μας μόνο με αρνητικό τεστ Covid-19 το οποίο θα έχει διενεργηθεί μέχρι 72 ώρες πριν την άφιξή τους.

 
Παράλληλα με νέα τέταρτη αεροπορική οδηγία που θα ισχύει από την Δευτέρα 17 Αυγούστου έως και την Δευτέρα 31 Αυγούστου 2020 επεκτείνεται το μέτρο εισόδου στην ελληνική επικράτεια με αρνητικό τεστ όσον αφορά τις αεροπορικές συνδέσεις με επτά (7) ακόμα χώρες. Ειδικότερα με την notam προβλέπεται ότι όσοι ταξιδεύουν προς Ελλάδα αεροπορικώς από Σουηδία, Τσεχία, Βέλγιο, Ισπανία, Ολλανδία, Αλβανία και Βόρεια Μακεδονία θα εισέρχονται στην χώρα μας μόνο με αρνητικό τεστ Covid-19 το οποίο θα έχει διενεργηθεί μέχρι 72 ώρες πριν την άφιξή τους.

Ακολούθησε το Έθνος στο Google News! Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr
Οι επιβάτες υποχρεούνται να επιδεικνύουν στις ελληνικές ελεγκτικές αρχές αρνητικό αποτέλεσμα μοριακού ελέγχου (PCR) για τον Covid-19 από πιστοποιημένο διαγνωστικό κέντρο στην αγγλική γλώσσα το οποίο θα περιλαμβάνει τα στοιχεία διαβατηρίου ή ταυτότητάς τους. Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ελέγξουν αν οι επιβάτες έχουν πιστοποιητικό με αρνητικό τεστ πριν την πτήση, καθώς η απουσία του υποχρεώνει την αεροπορική εταιρεία να μην επιβιβάσει τον επιβάτη. Οι αεροπορικές εταιρείες που δεν συμμορφώνονται με αυτήν την υποχρέωση ελέγχου θα είναι υπεύθυνες για τον επαναπατρισμό των επιβατών με έξοδα της εταιρείας. Ταυτόχρονα παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση συμπλήρωσης του Passenger Locator Form (PLF) πριν την άφιξη στην Ελλάδα. Για τις αεροπορικές οδηγίες - notams, (παρατάσεις, αντικαταστάσεις), ισχύουν οι εξαιρέσεις ως έχουν.

Παράταση απαγόρευσης εισόδου για μη Ευρωπαίους Πολίτες
Τέλος, η πέμπτη αεροπορική οδηγία που θα ισχύει μέχρι τις 31 Αυγούστου 2020 τα μεσάνυχτα προβλέπει παράταση απαγόρευσης εισόδου στην χώρα μη Ευρωπαίων Πολιτών (Non EU Citizens). Από την συγκεκριμένη nοtam εξαιρούνται οι ακόλουθες 11 χώρες: Αυστραλία, Καναδάς, Γεωργία, Ιαπωνία, Νέα Ζηλανδία, Ρουάντα, Νότια Κορέα, Ταϋλάνδη, Τυνησία, Ουρουγουάη και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Προκειμένου να αποδείξουν τον τόπο κατοικίας τους οι πολίτες τρίτων χωρών δύνανται να προσκομίζουν την άδεια παραμονής, την άδεια εργασίας τους, την ταυτότητά τους, εφόσον αναγράφει τον τόπο διαμονής, την άδεια οδήγησης ή άλλα έγγραφα.

Από την προσωρινή απαγόρευση εισόδου στην χώρα μη Ευρωπαίων Πολιτών ισχύουν οι ακόλουθες εξαιρέσεις: υπήκοοι κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και της Συμφωνίας Σένγκεν, συμπεριλαμβανομένων των συζύγων τους ή των προσώπων με τα οποία αυτοί έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης, καθώς και των ανηλίκων τέκνων τους. Ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, ερευνητές και επαγγελματίες στον τομέα της υγείας, εφόσον επιδεικνύουν στα σημεία εισόδου στη χώρα την άδεια άσκησης επαγγέλματος ή άλλα κατάλληλα στοιχεία που αποδεικνύουν την επαγγελματική τους ιδιότητα και υπό την προϋπόθεση ότι η είσοδός τους στη χώρα συνέχεται με την άσκηση των επαγγελματικών τους καθηκόντων.

Επί μακρόν διαμένοντες σε κράτη μέλη της ΕΕ ή της Συμφωνίας Σένγκεν και υπηκόους τρίτων κρατών, οι οποίοι κατέχουν άδεια παραμονής σε κράτη μέλη της ΕΕ ή της Συμφωνίας Σένγκεν, μέλη κυβερνητικών αποστολών, μέλη των διπλωματικών ή προξενικών αρχών και αποστολών, μέλη διεθνών και ευρωπαϊκών οργανισμών, μέλη ανθρωπιστικών οργανώσεων κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους, στρατιωτικούς και στελέχη των σωμάτων ασφαλείας και της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, προσωπικό που απασχολείται στον τομέα των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των ναυτικών, τα πληρώματα των αεροσκαφών, τα πληρώματα και το τεχνικό προσωπικό των μισθωμένων πτητικών μέσων αεροπυρόσβεσης, καθώς και τους οδηγούς φορτηγών οχημάτων, τα οποία διελαύνουν για τη μεταφορά εμπορευμάτων και το απολύτως απαραίτητο βοηθητικό προσωπικό για τη μεταφορά αυτών, επιβάτες σε διαμετακόμιση (transit), σπουδαστές, πρόσωπα που φροντίζουν ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ), καθώς και εποχικά εργαζόμενους στον τομέα της γεωργίας. Υπήκοοι τρίτων κρατών που υπάγονται στην απαγόρευση έχουν το δικαίωμα να υποβάλουν αίτημα στην ελληνική προξενική αρχή του τόπου κατοικίας ή διαμονής τους για την κατ' εξαίρεση είσοδό τους στη χώρα για επαγγελματικούς ή προσωπικούς λόγους, σύμφωνα με το ΑΠΕ.