“Άλλο ένα έργο της δημοτικής αρχής Κυρίτση ξεκίνησε.”
Ιούλιος 22, 2019Είναι η «Ανάπλαση από πλατεία Αγίας Τριάδας ως πλατεία Τσιγκούρας στην Κέφαλο».
Ξεκίνησαν οι εργασίες για την ανάπλαση από την πλατεία Αγίας Τριάδας ως την πλατεία Τσιγκούρας στην Κέφαλο.
Το έργο αυτό είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού της δημοτικής αρχής του Γιώργου Κυρίτση που στόχο έχει τη συνολική αναβάθμιση του οικισμού της Κεφάλου.
Προηγήθηκε του έργου η υπογείωση των δικτύων της ΔΕΗ με σκοπό όχι μόνο την αισθητική αναβάθμιση της περιοχής αλλά κυρίως την προστασία των κατοίκων από τους ξύλινους στύλους των δικτύων.
Το έργο περιλαμβάνει:
1) αποξήλωση υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα
2) καθαίρεση σκυροδεμάτων
3) κατασκευή πεζοδρομίων
4) ανακατασκευή δρόμου από σταμπωτό σκυρόδεμα όπου θα προβλέπονται θέσεις στάθμευσης για τα οχήματα των κατοίκων
5) νέο δίκτυο Η/Φ νέας τεχνολογίας (LED).
Σε δήλωση του ο δήμαρχος Κω αναφέρει:
“Με συνέπεια, όπως έχω ξαναπεί, υλοποιούμε τον σχεδιασμό μας για το νησί μας και τους ανθρώπους του. Ήδη και σε άλλες περιοχές του νησιού ξεκίνησαν ή θα ξεκινήσουν έργα που ήταν στο πρόγραμμα μας. Οφείλουμε με έργα και δράσεις να σηκώσουμε την Κω ψηλά.”
Ένα νέο έργο ασφαλτόστρωσης ολοκληρώθηκε στο Δήμο Κω.
Ιούλιος 05, 2017Πρόκειται για την βελτίωση της βατότητας και την ασφαλτόστρωση του δρόμου προς την παραλία Μagic beach της Κεφάλου συνολικής επιφανείας 1800 τμ.
Υπολογίζεται ότι μαζί με αυτό το έργο έχουν γίνει εργασίες βελτίωσης και ασφαλτόστρωσης οδών, συνολικής επιφάνειας 9.090 τμ., σε όλες τις Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Κω.
Συγκεκριμένα, έγιναν τα ακόλουθα έργα ασφαλτόστρωσης :
1. Στην Αντιμάχεια προς Μαστιχάρι : αγροτικός δρόμος «Ατσαλάκη», επιφάνειας 2640 τμ.
2. Στον Λινοπότι : τμήμα από «Γιακαλή προς γεώτρηση «Παππούλη», επιφάνειας 1400 τμ.
3. Στο Μαρμάρι : τμήμα πίσω από ξενοδοχείο SANDY BEACH, επιφάνειας 1200 τμ.
4. Στην Καρδάμαινα : τμήμα αγροτικού δρόμου επιφάνειας 640 τμ.
5. Στην Καρδάμαινα : τμήματα παραλιακού δρόμου, συνολικής επιφάνειας 1410 τμ.
Η Κως προχωρά μπροστά με έργα που βελτιώνουν την εικόνα του νησιού και την καθημερινότητα του πολίτη.
Επιμελητήριο Δωδ/σου: Νέες ψηφιακές δράσεις για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας σε Κω, Ρόδο & Κάλυμνο
Οκτώβριος 20, 2015Το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου στα πλαίσια του έργου «Ψηφιακές Δράσεις Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου για την Ενίσχυση της Ανταγωνιστικότητας των Επιχειρήσεων»,
υλοποίησε ένα ολοκληρωμένο περιβάλλον δημιουργίας ψηφιακών δράσεων για την μείωση της γραφειοκρατίας και υποστήριξης ψηφιακών εμπορικών εκθέσεων και εφαρμογών e-commerce για τα μέλη του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου.
Το Έργο στοχεύει στην αντιμετώπιση πάγιων και εκπεφρασμένων αναγκών της τοπικής επιχειρηματικής κοινότητας, που απαρτίζεται στη συντριπτική του πλειοψηφία από επιχειρήσεις πολύ μικρού και μικρού μεγέθους, προς τις ακόλουθες κατευθύνσεις:
(α) Καταπολέμηση της γραφειοκρατίας,
(β) Αύξηση της ανταγωνιστικότητας των ΜΜΕ του Νομού Δωδεκανήσου τους σε εθνικό & διεθνές επίπεδο και (γ) Προώθηση του ηλεκτρονικού επιχειρείν στο Νομό Δωδεκανήσου.
Το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου διοργανώνει ενημερωτική ημερίδα στα πλαίσια των Δράσεων Δημοσιότητας του έργου: «Ολοκληρωμένο περιβάλλον δημιουργίας ψηφιακών δράσεων για την μείωση της γραφειοκρατίας και υποστήριξης ψηφιακών εμπορικών εκθέσεων και εφαρμογών e-commerce για τα μέλη του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου» που θα διεξαχθεί:
- στο Επιμελητήριο Δωδεκανήσου στη Ρόδο, την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2015 και ώρα 18:00 μ.μ..
- στο Παράρτημα Καλύμνου του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2015 και ώρα 18:00 μ.μ..
Ανάδοχος: Ένωση εταιριών DOTSOFT Α.Ε. - UnisystemsΑ.Ε.
http://www.ebed.gr
Αθήνα - Πάτρα σε μία ώρα και 50 λεπτά με το τρένο
Δεκέμβριος 31, 2014Πρόκειται για το σιδηροδρομικό τμήμα που αναβαθμίζεται σε διπλή γραμμή υψηλών ταχυτήτων και έχει μήκος 71 χλμ. Ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου ξεπερνά τα 600 εκατ. ευρώ. Συνολικά κατασκευάζονται σήραγγες μήκους 12 χλμ., cut & cover μήκους 3,6 χλμ., 18 σιδηροδρομικές γέφυρες, 65 άνω και κάτω διαβάσεις οδών, τέσσερις σιδηροδρομικοί σταθμοί (Ξυλόκαστρο, Ακράτα, Διακοφτό και Αίγιο) και έξι σιδηροδρομικές στάσεις (Διμηνιό, Λυκοποριά, Λυγιά (περιοχή Δερβενίου), Πλάτανος, Ελαιώνας, Ελίκη).
Το έργο αυτό, με κόστος 315 εκατ. ευρώ, έχει ολοκληρωθεί στο μεγαλύτερο τμήμα του. Το μήκος των έργων είναι 21,5 χλμ., ενώ συμπεριλαμβάνεται και η κατασκευή της μεγάλης σήραγγας Παναγοπούλας με μήκος 4,5 χιλιόμετρα, η διάνοιξη της οποίας ολοκληρώθηκε ήδη.
Οι ταχύτητες μελέτης της γραμμής θα φθάνουν έως τη Λυκοποριά τα 200 χλμ./ώρα, από εκεί έως το Αίγιο τα 150 χλμ./ώρα και μετά έως την είσοδο της Πάτρας θα κυμαίνονται μεταξύ 90 - 120 χλμ./ώρα.
Kάπως έτσι θα μοιάζει η Αθήνα το 2021 –Η παρουσίαση του Δημήτρη Ρηγόπουλου για τα μεγάλα έργα που θα αλλάξουν την πόλη
Οκτώβριος 17, 2014Με αυτό το στοίχημα ορατό ξεκινά -για δεύτερη χρονιά- ο κύκλος ομιλιών στο Ιδρυμα Κατακουζηνού από την αρχιτεκτονική εταιρεία CFCOMPANY, με βασικό θεματικό άξονα την πόλη και την αρχιτεκτονική.
(O Δημήτρης Ρηγόπουλος, πρώτος ομιλητής του κύκλου ομιλιών)
Χωρίς διάθεση απλώς διαπιστώσεων ή μόνο ιστορικών αναδρομών, αλλά με διάθεση να δούμε καθαρά τα προβλήματα της Αθήνας και να προχωρήσουμε στην επόμενη μέρα, οι ομιλίες που θα γίνουν στο Ιδρυμα Κατακουζηνού Η αρχιτεκτονική, η πολεοδομία, ο τουρισμός, το ντιζάιν, θέματα συντήρησης, προσβασιμότητας, αισθητικής αλλά και οδηγικής συμπεριφοράς θα απασχολήσουν με πολλούς, σύνθετους και συχνά απρόβλεπτους τρόπους τους προσκεκλημένους ομιλητές της CFCOMPANY από τον Οκτώβριο του 2014 έως και τον Μάιο του 2015. Οκτώ διαφορετικοί ομιλητές που συνδέονται με την πόλη με οκτώ διαφορετικούς τρόπους, θα μας χαρίσουν την δική τους ματιά πάνω σε μια τόσο ρευστή αλλά και τόσο ενδιαφέρουσα περίοδο για την Αθήνα. Η είσοδος στις ομιλίες είναι ελεύθερη για το κοινό με προκράτηση θέσης.
11 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2015
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS