Μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου παρατείνει η Tui την προσφορά τουριστικών πακέτων για Ελλάδα και Τουρκία, ανταποκρινόμενη στην αυξημένη ζήτηση για τους μήνες του φθινοπώρου μετά από ένα καλοκαίρι με ακραία φυσικά φαινόμενα.

Τα πακέτα της εταιρείας για την Ελλάδα και την Τουρκία παραδοσιακά σταματούσαν μέσα στον Οκτώβριο.

Ο μεγάλος ταξιδιωτικός οργανισμός ανέφερε όμως πως φέτος για τον Οκτώβριο η ζήτηση είναι κατά 8% μεγαλύτερη από πέρυσι.

https://www.rodiaki.gr/img/724x90_advertisement.png"); background-position: center center;" data-slot="">
 

Αυτό αποδίδεται και στη διατάραξη των σχεδίων κάποιων ταξιδιωτών λόγω του καύσωνα και των πυρκαγιών στην Ελλάδα, αλλά και στο ότι η περιοχή προσφέρει διακοπές με καλή θερμοκρασία και ηλιοφάνεια και το φθινόπωρο.

Ο διευθύνων σύμβουλος του γερμανικού ταξιδιωτικού κολοσσού Σεμπάστιαν Έμπελ επιβεβαίωσε πως έχουν προστεθεί περίπου 30.000 αεροπορικές θέσεις για προορισμούς όπως η Ρόδος, η Κρήτη και η Αττάλεια μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου.

Γενικότερα, οι κρατήσεις για το χειμώνα έχουν αυξηθεί κατά 15% σε σύγκριση με πέρυσι, παρά μια αύξηση της τάξης του 4% στις τιμές.

Ο κ. Έμπελ πρόσθεσε πως ως αποτέλεσμα της κλιματικής αλλαγής λιγότερο ζεστοί προορισμοί όπως η Σκανδιναβία και οι Κάτω Χώρες θα γίνουν πιο δημοφιλείς τα επόμενα χρόνια.

Την τάση για διακοπές από τη Βρετανία εκτός των συνηθισμένων μηνών του καλοκαιριού επιβεβαίωσε και ο Σύνδεσμος Βρετανών Ταξιδιωτικών Πρακτόρων.

Όπως είπε εκπρόσωπος του Συνδέσμου, είναι μια τάση που αυξάνεται μετά από την πανδημία του κορωνοϊού και αξιοποιεί τον ακόμα καλό καιρό και τις χαμηλότερες τιμές.

Πηγή: skai.gr

Εμβολιασμένοι και Αμερικανοί κάνουν τη διαφορά

Επειτα από μια συνεχή περίοδο καθοδικών αναθεωρήσεων των εκτιμήσεων για τον ελληνικό τουρισμό φέτος, τις οποίες επέβαλε η επιδείνωση της επιδημιολογικής εικόνας τόσο στην Ελλάδα όσο και στις αγορές από τις οποίες έλκει επισκέπτες, οι πρώτες ενδείξεις πως το χειρότερο σενάριο μπορεί να αποφευχθεί είναι γεγονός. Κυβέρνηση και τουριστικοί φορείς, από τα μέσα Μαρτίου και μετά, μελετώντας τα δεδομένα άρχισαν να εκτιμούν πως ο στόχος της ανάκτησης του 40%-50% της δραστηριότητας του 2019, που αποτελούσε την κεντρική πρόβλεψη στην αρχή του έτους, ενδέχεται να αποδειχθεί μη εφικτός. Ορισμένοι μάλιστα επεξεργάζονταν και σενάρια κοντά στο 35%.

Ωστόσο, τις τελευταίες δύο εβδομάδες πριν από το Πάσχα, τα δεδομένα που διαμορφώνονται οδηγούν αρκετούς στην εκτίμηση πως ενδεχομένως από τα τέλη Μαΐου και μετά η δραστηριότητα να βελτιωθεί σημαντικά, οδηγώντας τελικά τον τουρισμό σε αρκετά υψηλότερα επίπεδα από το 40% του 2019. Σε κάθε περίπτωση πάντως, η χρονιά, αν δεν υπάρξει κάποια δραματική υποτροπή της πανδημίας, αναμένεται να είναι καλύτερη από την περυσινή. Ισως όχι τόσο καλύτερη όσο πολλοί πίστεψαν το προηγούμενο εξάμηνο, αλλά σίγουρα καλύτερη από το 2020. Αυτά όμως εφόσον η COVID-19 δεν επανακάμψει, όπως συνέβη τουλάχιστον δύο φορές το τελευταίο εννεάμηνο.

Δύο είναι οι βασικές αιτίες που επαναφέρουν οψίμως την αισιοδοξία στην τουριστική αγορά: αφενός η επιτάχυνση των εμβολιαστικών προγραμμάτων και η αποτελεσματικότητά τους, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, και η παράλληλη διαδικασία αποδοχής των εμβολιασμένων ή όσων έχουν αρνητικό μοριακό τεστ χωρίς πολλές διατυπώσεις στη χώρα, και αφετέρου η διαφαινόμενη επιστροφή των Αμερικανών ταξιδιωτών στην Ευρώπη και μάλιστα με ιδιαίτερη δυναμική. Για να υλοποιηθεί πάντως αυτή η επιστροφή των Αμερικανών μένει ακόμα να ολοκληρωθούν κάποιες συμφωνίες σε επίπεδο Ουάσιγκτον – Βρυξελλών. Από την άλλη πλευρά, στην αγορά μετρούν εννέα απευθείας πτήσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες προς την Ελλάδα φέτος, αριθμός που οι παλαιότεροι στην αγορά δεν θυμούνται να έχει υπάρξει ξανά.

Υπό αυτό το πρίσμα, χρήσιμες για τη διάγνωση της εξέλιξης της φετινής τουριστικής σεζόν είναι και οι πιο πρόσφατες εκτιμήσεις που δίνουν αερομεταφορείς και αεροδρόμια για την επιβατική κίνηση στην Αθήνα: Σύμφωνα με αυτές, η Ελλάδα και ειδικότερα το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», στο πρώτο τρίμηνο, κατέγραψε εισερχόμενες ταξιδιωτικές ροές στο 15,4% του 2019. Στο δεύτερο τρίμηνο ο αριθμός των ταξιδιωτών αναμένεται στο 25% του 2019 και στο κρίσιμο τρίτο τρίμηνο στο 55% του 2019, αναφέρουν πηγές της «Κ». Το τελευταίο τρίμηνο αναμένεται να κλείσει με ανάκτηση του 60% των ταξιδιωτικών επισκέψεων του 2019. Τα μεγέθη αυτά αφορούν κυρίως το αεροδρόμιο της Αθήνας, ενώ στα περιφερειακά αεροδρόμια, ειδικά κατά το τρίτο τρίμηνο, η ταξιδιωτική κίνηση από το εξωτερικό αναμένεται να ανέλθει πιθανόν ακόμα και στο 65% αυτής του 2019.

Με τις προβολές αυτές συνηγορεί και η πρόσφατη εκτίμηση (Μάρτιος 2021) του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού (ΠΟΤ), που αναφέρει ότι η μείωση των διεθνών αφίξεων το 2021 σε σχέση με το 2019 θα κυμανθεί μεταξύ -55% και -67%, ανάλογα με το αν οι περιορισμοί στα ταξίδια αρθούν σε σημαντικό βαθμό τον Ιούλιο ή τον Σεπτέμβριο και υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα συμβεί κάποια σημαντική επιδείνωση στην εξέλιξη της πανδημίας.

Σύμφωνα με το Airports Council International (ACI), η αεροπορική κίνηση στην Ευρώπη το 2021 αναμένεται να ανέλθει συνολικά στο 44% της αντίστοιχης του 2019, με το γ΄ τρίμηνο να φτάνει στο 60% και το δ΄ τρίμηνο στο 55% του 2019, δηλαδή μια αισθητή βελτίωση το δεύτερο εξάμηνο. Αντίστοιχα, σύμφωνα με τη Eurocontrol, η αεροπορική κίνηση στην Ευρώπη το 2021 αναμένεται να ανέλθει στο 51% της αντίστοιχης του 2019.

Οπως εξηγεί ο γενικός διευθυντής του Ινστιτούτου του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ) Ηλίας Κικίλιας στην «Κ», «ο τουρισμός αντιμετωπίζει σήμερα ένα διαρκώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον, με κεντρικό στοιχείο την αβεβαιότητα τόσο ως προς τις εξελίξεις της πανδημίας και τους περιορισμούς στις διασυνοριακές μετακινήσεις για την αντιμετώπισή της όσο και ως προς τις δυνατότητες και επιθυμίες των πολιτών ανά τον κόσμο να ταξιδέψουν».

Στους αρνητικούς παράγοντες, σύμφωνα με τον ίδιο, περιλαμβάνονται:

– Πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Ελλάδας, αντιμετωπίζουν ένα πολύ ισχυρό τρίτο κύμα πανδημίας, ενώ ορισμένες από τις μεταλλάξεις είναι ιδιαίτερα επιθετικές.

– Η διαδικασία των εμβολιασμών στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες εξελίχθηκε τους πρώτους μήνες με πιο αργό ρυθμό από τον επιθυμητό.

– Σημαντικές αγορές, όπως η Γερμανία και η Βρετανία, δεν έχουν ακόμα ξεκαθαρίσει την πολιτική τους ή τον συγκεκριμένο τρόπο κατηγοριοποίησης/αντιμετώπισης των διαφόρων προορισμών.

– Οι αγορές long-haul travel και κρουαζιέρας, που το 2019 συνεισέφεραν τουριστικά έσοδα πάνω από 3,5 δισ. στην Ελλάδα, παραμένουν, προσώρας τουλάχιστον, κλειστές.

– Υπάρχει σημαντική οικονομική αβεβαιότητα σε πολλά νοικοκυριά, ειδικά στην Ευρώπη, η οικονομία της οποίας βρίσκεται σε ύφεση.

– Στον βαθμό που οι ταξιδιώτες θα είναι υποχρεωμένοι να υποβληθούν σε PCR τεστ είτε κατά την αναχώρησή τους προς έναν τουριστικό προορισμό είτε και κατά την επιστροφή στην πατρίδα τους, αυτό θα αυξήσει σημαντικά το κόστος και την περιπλοκότητα του ταξιδιού, λειτουργώντας αποτρεπτικά.

Από την άλλη πλευρά, στους θετικούς παράγοντες περιλαμβάνονται, σύμφωνα με τον κ. Ηλ. Κικίλια:

Η αποτελεσματικότητα των εμβολίων καθώς και ότι στο Q3 θα έχει εμβολιαστεί ένα σημαντικό τμήμα του πληθυσμού της Ε.Ε.

Η συμφωνία της Ε.Ε. επί της πρότασης του Ελληνα πρωθυπουργού για δημιουργία και υλοποίηση του Digital Green COVID Certificate έως τον Ιούνιο.

Οι δύο προαναφερθέντες παράγοντες πιθανώς να επιτρέψουν μια σημαντική ανάκαμψη και μετά τον Αύγουστο, ειδικότερα την περίοδο Σεπτεμβρίου – Οκτωβρίου, κυρίως μεταξύ των οικογενειών χωρίς ανήλικα παιδιά.

Οι συσσωρευμένες αποταμιεύσεις στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες.
Εφόσον η Ελλάδα διατηρήσει το brand που δημιούργησε με την διαχείριση της πανδημίας πέρυσι, έχει τη δυνατότητα να αυξήσει το μερίδιο αγοράς της. Οπως έδειξε η πρόσφατη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ, η Ελλάδα ήταν η πρώτη επιλογή ως προτιμητέος τουριστικός προορισμός μεταξύ των Ευρωπαίων ταξιδιωτών και τέταρτος προτιμητέος προορισμός για τις άλλες χώρες.

Πηγή: kathimerini.gr

Ηλίας Μπέλλος

 

 

Γράφει ο Νίκος Μυλωνάς

Είναι ενδεικτικό ότι σε όλο το νησί της Κω δεν υπάρχει μια πινακίδα που να αναφέρεται στο πρόβλημα Covid-19! Διαβάζουμε δηλώσεις τοπικών πολιτικών παραγόντων και επιχειρηματιών και το μοτίβο της σκέψης τους δείχνει ότι περιμένουν από έξω και από πάνω για την έκβαση της τουριστικής περιόδου 2021. Θα έπρεπε όμως να έχουμε τοπικά δικούς μας στόχους και μια τακτική προετοιμασίας για να πιέζουμε όπου μας δίνεται η ευκαιρία. Να υλοποιούμε μόνοι μας εκεί που το τοπικό μας συμφέρον επιβάλλει.

Δημοσιεύσεις του διεθνούς Τύπου μας λένε ότι η πολιτική για τα τουριστικά ταξίδια 2021 στις χώρες της βόρειας Ευρώπης, αποσκοπεί όχι στην απαγόρευση ή παρεμπόδιση του τουριστικού ρεύματος προς τη νότια Ευρώπη αλλά στην αποφυγή της εισαγωγής μεταλλάξεων του κορωνοΐού από τους επιστρέφοντες πολίτες τους! Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι έτσι όπως δουλεύει το τουριστικό κύκλωμα, το 80% των κερδών του τουρισμού ξαναγυρνά στις χώρες του βορρά (βάσει μελετών του ΟΗΕ), συνεπώς και οι χώρες του βορρά έχουν συμφέρον από το άνοιγμα του τουρισμού. Όμως θα θέσουν κάποιους όρους.

 


Η Αγγλία έχει πληρώσει πολύ ακριβά τις συνέπειες της πανδημίας. Είναι σε lochdown όλο τον χειμώνα. Αυτή την περίοδο όμως, ως αποτέλεσμα της πολιτικής που εφάρμοσε, υπάρχει ύφεση και οδεύει στο πλήρες άνοιγμα της οικονομίας της. Μελέτες που έκαναν στους επιστρέφοντες Βρετανούς τουρίστες το 2020, ανέδειξαν την ευθύνη των τουριστών σε έκταση, ένταση και τη μετάλλαξη του κορωνοΐού που σάρωσε τη Μεγάλη Βρετανία. Μάλιστα επέκριναν τη Χώρα μας για την έλλειψη ελέγχων μετακινήσεων και τα περιορισμένα υγειονομικά πρωτόκολλα που εφήρμοσε.

Είναι λογικό η Κυβέρνηση της Μεγάλης Βρετανίας να μην επιτρέψει να επαναληφθεί το 2020. Γι’ αυτό, ο πρωθυπουργός της, μίλησε για απαγόρευση ταξιδιών στο εξωτερικό κατ’ αρχάς, αλλά κάτω από την πίεση της αγοράς, τώρα μιλούν για ένα σύστημα χαρακτηρισμού των τουριστικών χωρών σε κόκκινο-πορτοκαλί-πράσινο (a traffic light system) και σε υποχρεωτικό τεστ επιστροφής-εισόδου στη Μεγάλη Βρετανία, κόστους 120 ευρώ. Πέρα από την επιβάρυνση των 120 ευρώ που δρα ανασταλτικά (κυρίως στον μαζικό φτωχό τουρισμό), μεγαλύτερη σημασία έχουν τα κριτήρια βάσει των οποίων θα γίνει η κατάταξη των τουριστικών προορισμών.

 


Θα εκτιμηθούν, λένε, μέχρι τέλους Μαΐου 2021:
1) το ποσοστό του πληθυσμού που έχει εμβολιαστεί
2) το ποσοστό μόλυνσης του συνολικού πληθυσμού
3) η γονιδιακή αλληλοσυσχέτιση των δεδομένων, για κάθε χώρα και τόπο τουριστικού προορισμού. Αν μια χώρα δεν έχει ακριβή στοιχεία ή ελλιπή ή και καθόλου αυτό θα έχει επίπτωση στον χαρακτηρισμό της! Το ίδιο σκεπτικό επικρατεί και στις άλλες βορειο-ευρωπαϊκές χώρες (συν το υγειονομικό διαβατήριο).

Οι αεροπορικές εταιρείες και τα πρακτορεία τουρισμού είναι αντίθετοι στα περιοριστικά μέτρα επί των μετακινήσεων! Ζητούν ένα ευέλικτο πλαίσιο προασπίζοντας το συμφέρον τους. Πιέζουν να γίνουν τα πράγματα «όπως πέρυσι»! Επιπλέον, εκμεταλλευόμενες την περίσταση ζητούν ενισχύσεις από τις χώρες προορισμού. Πέρυσι στο πλαίσιο των συνδιαφημίσεων το Ελληνικό Κράτος μέσω του ΕΟΤ συνέβαλε σε ενισχύσεις των TUI, EASYJET, FRAPORT και των λοιπών συνεργατών …μας!

Μαζί με αυτούς πιέζουν για το άνοιγμα του τουρισμού η μεγάλη μάζα: τραπεζών, funds, επενδυτών, μεγαλοξενοδόχων κ.λπ. που έχουν ήδη πάρει ενισχύσεις, χαμηλές εργοδοτικές εισφορές, χαμηλούς μισθούς, εξάλειψη κάθε είδους εργατικών δικαιωμάτων κ.λπ.

 


Ο ντόπιος πληθυσμός, η εργατική τάξη, οι απασχολούμενοι στον τουρισμό και οι μικρομεσαίοι είναι σε δεινή θέση. Αγωνιούν χωρίς να βλέπουν φως. Ο καθένας μας ζει το δικό του πρόβλημα. Ακούει βεβαίως εντέχνως πολύ μεγάλα λόγια και ωραία λόγια τώρα τελευταία! Η ελπίδα δεν λείπει, αν και γνωρίζουμε πολύ καλά ότι «όλα θα περάσουν… από πάνω μας».

Το πρόβλημα εν όψει της σεζόν 2021 είναι η προετοιμασία μας σε όλα τα επίπεδα! Η φροντίδα η Χώρα να χαρακτηριστεί «πράσινη» και η Κως να είναι στην «πράσινη» Ζώνη είναι καθήκον μας. Η κυβέρνηση (που εκ του αποτελέσματος) δεν τα πήγε και δεν τα πάει καλά. Τι κάνουμε εδώ γι’ αυτό; Δεν φαίνεται μια τοπική πολιτική. Πώς θα αυξηθεί το ποσοστό του πληθυσμού σε εμβολιασμό (που ακούμε να είναι 7-8%);

Θα έχουμε τοπική επιδημιολογική μελέτη για να προβάλουμε τα ακριβή στοιχεία όταν ζητηθούν; Έχουμε τα υγειονομικά πρωτόκολλα 2021; Τα μέτρα για τις αποστάσεις μετακίνησης στην πόλη, στις παραλίες, στους δημόσιους χώρους για διασφάλιση άνεσης και υγειονομικής προστασίας, ποιος θα τα πάρει; Θα αναδειχτούν και να σηματοδοτηθούν τοπικά μέτρα αντί-Covid-19, όπως γίνεται σε άλλους τουριστικούς προορισμούς; Καθόλου τυχαίο δεν είναι η απουσία μιας, έστω, πινακίδας που να αναφέρεται στο πρόβλημα Covid-19 στους ανοικτούς δημόσιους χώρους μας.

Επέκταση της Τουριστικής Περιόδου έως τις 14 Νοεμβρίου!
Η συνέπεια και η επίπονη δουλειά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ανταμείβει τη Ρόδο και την Κω.
Η Jet 2 αυξάνει τις πτήσεις από Αγγλία προς Ρόδο σε 28 ανά εβδομάδα και στις 23 για την Κω φτάνοντας σε επίπεδο ρεκόρ.
Αυτή τη στιγμή συζητάμε για ακόμα 3 πτήσεις προς Ρόδο φτάνοντας τις 31 πτήσεις!
Ακόμα δρομολογήθηκαν 5 πτήσεις ανά εβδομάδα προς Ρόδο μέχρι τις 14 Νοεμβρίου.
Για πρώτη φορά θα πραγματοποιηθούν οργανωμένες διακοπές μέσα στο Νοέμβριο και μάλιστα εάν οι καιρικές συνθήκες είναι καλές δύναται να δούμε επισκέπτες μέχρι και τις 21 Νοεμβρίου.

Konstantinos Chrysochoidis
 

Η Διεύθυνση Τουρισμού του Δήμου Ρόδου σε συνεργασία με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Νότιας Δωδεκανήσου υποδέχθηκε χθες, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου 2015 και ώρα 15:00 και 16:10,

στο Τουριστικό Λιμάνι της Ρόδου, τα δύο καταμαράν Aegean Cat και Marmaris Express από το Μαρμαρίς της Τουρκίας που μετέφεραν στη Ρόδο τους πρώτους 540 Γερμανούς, Σουηδούς, Αυστριακούς και Δανούς τουρίστες που επισκέφθηκαν τη Ρόδο στο πλαίσιο του προγράμματος χειμερινού τουρισμού που υλοποιείται για τη χειμερινή περίοδο 2015-2016. Οι από θαλάσσης επισκέπτες του νησιού μας θα παραμείνουν στο νησί μας για δύο ημέρες στο πλαίσιο του εφαρμοζόμενου προγράμματος με στόχο την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου στο νησί της Ρόδου και τη μετατροπή της σε δημοφιλή χειμερινό τουριστικό προορισμό.
karavi1
Ο Αντιδήμαρχος Πολιτισμού, Επικοινωνίας και Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης κ. Τέρης Χατζηϊωάννου υποδέχθηκε εκ μέρους του Δήμου Ρόδου τους επισκέπτες της Ρόδου και συνομίλησε μαζί τους για αρκετή ώρα προτείνοντάς τους δραστηριότητες κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο νησί.
Στους επισκέπτες προσφέρθηκε έντυπο ενημερωτικό υλικό της Διεύθυνσης Τουρισμού του Δήμου Ρόδου και μελεκούνια. Στην αίθουσα του homeport στο Τουριστικό Λιμάνι της Ρόδου η ατμόσφαιρα ήταν χαρούμενη και γιορτινή. Τα στελέχη της Διεύθυνσης Τουρισμού απάντησαν σε ερωτήσεις των επισκεπτών που αφορούν τους αρχαιολογικούς χώρους και τα αξιοθέατα που θα μπορούσαν να επισκεφθούν στη διάρκεια των δύο αυτών ημερών.
karavi2
Η Αντιδήμαρχος Τουρισμού, Διεθνών Σχέσεων και Απόδημων Ροδίων κυρία Μαρίζα Χατζηλαζάρου σε δήλωσή της τόνισε τα εξής: « Το πολλά υποσχόμενο πρόγραμμα έχει ως στόχο την πολυπόθητη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου στο νησί μας. Μέχρι τις 15 Δεκεμβρίου 2015, περίπου 23.000 τουρίστες από διάφορες χώρες κυρίως της Δυτικής Ευρώπης θα έχουν επισκεφθεί τη Ρόδο ενώ στο διάστημα από τις 15 Ιανουαρίου έως 15 Απριλίου 2016 θα έχουμε τη χαρά να φιλοξενήσουμε άλλους 28.000 επισκέπτες. Η παρουσία τους θα τονώσει την αγορά της Ρόδου και θα στηρίξει την τοπική οικονομία σε μεγάλο βαθμό. Ο Δήμος Ρόδου έχει στο πλάνο του παρόμοιες δράσεις για το επόμενο διάστημα, όπως η προσπάθεια που ήδη καταβάλλεται από τη Διεύθυνση Τουρισμού του Δήμου Ρόδου για προσέγγιση μαθητών από διάφορα μέρη της Ελλάδας με στόχο την επαναφορά του Μαθητικού Τουρισμού στο νησί μας, μία προσπάθεια που ήδη έχει ξεκινήσει από τον Οκτώβριο του 2014».
karavi3
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Διεύθυνση Τουρισμού του Δήμου Ρόδου παρουσία του Αντιδημάρχου Πολιτισμού, Επικοινωνίας και Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης κ. Τέρη Χατζηϊωάννου, υποδέχθηκε την Κυριακή 11 Οκτωβρίου 2015 και ώρα 11:00 στο Τουριστικό Λιμάνι της Ρόδου 142 ποδηλάτες που αφίχθηκαν στη Ρόδο με το πλοίο La belle de Adriatique σημαίας Βελγίου. Οι 128 από τους 142 ποδηλάτες αποβιβάστηκαν στο λιμάνι της Καμείρου Σκάλας και με τα ποδήλατά τους διέσχισαν ολόκληρο το νησί. Στους επισκέπτες της Ρόδου μοιράστηκε έντυπο ενημερωτικό υλικό για το νησί της Ρόδου και μελεκούνια.
karavi4

Σελίδα 1 από 2

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot