Λαμβάνω καθημερινά δεκάδες μηνυμάτων από φίλους και συμπολίτες που με καλούν να σχολιάσω τα όσα αφορούν στην τοποθέτηση διαχωριστικών κολωνακίων σήμανσης στην περιοχή του κόμβου της λίμνης Πυλίου καθώς και στον καθορισμό των ορίων ταχύτητας στην επαρχιακή οδό Κω – Χωρίων.

Οι λύσεις «ανάγκης» είναι σύνηθες φαινόμενο να δημιουργούν περισσότερα προβλήματα απ’ όσα καλούνται να λύσουν και η συγκεκριμένη παρέμβαση στον κόμβο της λίμνης Πυλίου, δυστυχώς δημιουργεί ακόμα περισσότερα ζητήματα και κινδύνους στους διερχόμενους οδηγούς, επαγγελματίες και μη.

Έχοντας την εμπειρία 30 ετών στο χώρο της οδικής ασφάλειας, εκτιμώ ότι στο συγκεκριμένο σημείο δεν αρμόζει μια φαραωνικού τύπου παρέμβαση αλλά μια απλή και ασφαλής λύση, όπως η δημιουργία ενός ήπιου ή σε περίπτωση περαιτέρω μελέτης, ενός μεταβατικού κυκλικού κόμβου ο οποίος θα πλαισιωνόταν με σωστή ενημερωτική σήμανση απ’ όλες τις πλευρές και θα εξυπηρετούσε πέρα απ’ την ομαλή κίνηση των συμβατικών οχημάτων και την ομαλή κίνηση των μεγάλων αρθρωτών και μη οχημάτων από και προς όλες τις κατευθύνσεις.Όσον αφορά την φημολογούμενη προέκταση της επαρχιακής οδού στο συγκεκριμένο σημείο, ώστε να παρακάμπτεται η σημερινή διασταύρωση και να συνεχίζει ο δρόμος «ευθεία» από το ύψος της επιχείρησης επίπλων «Ανθούλης», στο ύψος του πρατηρίου καυσίμων «ΕΚΟ - Κάννη», θεωρώ ότι οι υφιστάμενες συνθήκες βοηθούν περισσότερο στον έλεγχο της ταχύτητας των διερχομένων οχημάτων και εντείνουν περισσότερο την προσοχή των οδηγών.Αναφορικά με τα όρια ταχύτητας και όπως έχω αναφέρει πρόσφατα, ίσως θα έπρεπε σε συγκεκριμένα σημεία το όριο να μην περιορίζεται στα 50 km/h, αλλά να κυμαίνεται από 70km/h έως 90km/h, αφού πρωτίστως δημιουργηθούν, οι απαιτούμενες και κατάλληλες συνθήκες οι οποίες απαιτούνται και για την τοποθέτηση των διαχωριστικών κιγκλιδωμάτων που λέγεται ότι θα τοποθετηθούν σε διάφορα σημεία της επαρχιακής οδού Κω-Χωρίων.

Σε άλλη περίπτωση ούτε τα όρια ταχύτητας, ούτε τα κιγκλιδώματα, επίκειται να βοηθήσουν στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και στην μείωση του stress και της νευρικότητας των οδηγών.

Τέλος αναφέρω ξανά ότι εδώ και χρόνια έχω καταρτίσει πλήρες σχέδιο για όλο το μήκος του οδικού δικτύου της Κω, το οποίο και εμπεριέχει ένα σύνολο οδικών παρεμβάσεων, ικανές να επιλύσουν την πλειονότητα των κυκλοφοριακών προβλημάτων που αντιμετωπίζουμε σε τοπικό επίπεδο.

Απόστολος Κυριάκου

Είμαι ο Αποστόλης Κυριακού, επιχειρηματίας που δραστηριοποιείται εδώ και πάρα πολλά χρόνια στο νησί μας. Όσοι με γνωρίζουν, ξέρουν πως είμαι άνθρωπος που προτιμάει να λέει λίγα και να αφήνει τις πράξεις να μιλούν για μένα. (Θέλω η ησυχία μου να κάνει θόρυβο…)

Η αγάπη μου για τον τόπο με οδήγησε να ασχοληθώ με τα κοινά, μέχρι τώρα ως ενεργός παρατηρητής και τελευταία ως στέλεχος της Παράταξης «Όραμα & Δράση».

Έχω παρακολουθήσει ζωντανά όλες τις συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου την τελευταία 5ετία, ενώ, έχω συμμετάσχει σε τουριστικές εκθέσεις, όπως την ΙΤΒ του Βερολίνου, αλλά και στην πιο σημαντική έκθεση στον κόσμο, στο χώρο του θαλάσσιου τουρισμού, σκαφών και μαρινών στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας.

Πιστεύω ότι το νησί δεν μπορεί να προχωρήσει μπροστά με πολιτικές όπως αυτές που εφαρμόζονταν μέχρι τώρα. Το νησί μας δεν αντέχει άλλη μια χαμένη τετραετία!

Έχοντας γεννηθεί και μεγαλώσει στη Γερμανία, αν και Κώος, έχω υιοθετήσει έναν άλλο τρόπο σκέψης και πρακτικής, που προσβλέπει στο καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, βάσει προγράμματος, οργάνωσης και σκληρής δουλειάς.

Με επιμονή, υπομονή και προσήλωση στο στόχο, είμαι έτοιμος, να δώσω όλες μου τις δυνάμεις, στη διοίκηση του Δήμου, ώστε να πάει η Κως στη θέση που της αξίζει!

Η Ιωάννα Ρούφα – Έψιμου, είναι η εγγύηση για την επίτευξη του στόχου!

Δώστε μου τη δύναμη, να σταθώ ενεργά στο πλευρό της και όλοι μαζί, να φέρουμε το νησί μας ξανά στο προσκήνιο!

Απόστολος Κυριακού

Υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος

Δημοτική Ενότητα Κω