Η άκαμπτη Στάση του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας και των Λιμεναρχείων Ρόδου και Κω θα τινάξει στον Αέρα το Θαλάσσιο Τουρισμό της Δωδεκανήσου .

Και ενώ η σαιζόν για το Θαλάσσιο Τουρισμό Ξεκίνησε και φαίνεται ότι θα πάει πολύ καλά εντούτοις δεν μπορεί να μην λείψει η Ασυνεννοησία και η αιώνια γραφειοκρατία κάπου στο χάος των κέντρων αποφάσεων .

Το πρόβλημα μεγάλο αφού έχουν «φάει» Κόκκινο το μεγαλύτερο ποσοστό των σκαφών τα οποία έρχονται στη Ρόδο και Κω από Λιμένες εκτός Σένγκεν της Ανατολικής Μεσογείου (όπως Τουρκία) ουσιαστικά για λόγους τους οποίους πλέον δεν υπάρχει λογική εξήγηση .

Ο Θαλάσσιος Τουρισμός της Δωδεκανήσου έχει γίνει ένα μπαλάκι το οποίο πηγαίνει από την μία υπηρεσία στην άλλη .

Η Κοινή Υπουργική Απόφαση αναφέρει ότι σκάφη από τις προαναφερόμενες χώρες μπορούν να εισέλθουν στη χώρα σε επιλεγμένες πύλες εισόδου μόνο με το πλήρωμα τους . Και ως εδώ όλα καλά .

Δυστυχώς όμως ο Διαβατηριακός Έλεγχος της Ρόδου και της Κω ακολουθώντας εντολές του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας κοινοποιεί μια διαταγή όπου αναφέρει ότι οι συγκεκριμένες υπηρεσίες δεν θα πραγματοποιούν Διαβατηριακό Έλεγχο στους Επιβαίνοντες αλλά ο έλεγχος των Ναυτικών θα γίνεται στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου και Κω .

Πηγαίνουν λοιπόν οι Ναυτικοί Πράκτορες με τα έγγραφα και τις ταυτότητες / διαβατήρια των ναυτικών στα Λιμεναρχεία Ρόδου και Κω και εκεί βρίσκουν αρνητική στάση από τους λιμενικούς διότι λένε πως ναυτικός είναι αυτός ο οποίος έχει ναυτικό φυλλάδιο που την ίδια ώρα όμως αναγνωρίζουν μέσω Νόμων , Διατάξεων , Εγκυκλίων , ΚΥΑ κλπ ότι «Ναυτικός νοείται οποιοδήποτε πρόσωπο έχει προσληφθεί ή απασχολείται ή εργάζεται και με οποιαδήποτε ειδικότητα ναυτολογείται επί πλοίου στο οποίο έχει εφαρμογή ο παρών Κανονισμός.» παρόλα αυτά όμως παραπέμπουν το θέμα στον Διαβατηριακό Έλεγχο . Αυτό συμβαίνει ακόμα και για Ευρωπαίους Πολίτες αλλά και μετά την γνωμοδότηση των Υπηρεσιακών Παραγόντων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής όπου μεταξύ άλλων αναφέρουν : πλήρωμα θεωρούνται επιβαίνοντες οι οποίοι έχουν την ευθύνη διακυβέρνησης του Ιδιωτικού Σκάφους Αναψυχής οι οποίοι όμως δεν απαιτείται από τη σχετική νομοθεσία περί Ιδιωτικών Σκαφών Αναψυχής να έχουν αποδεικτικά ναυτικής ικανότητας σύμφωνα με STCW / ILO / MLC αλλά από ιδιωτικούς φορείς όπως αυτά αναφέρονται στην Υπουργική Απόφαση 3342/02/2004ΦΕΚ 478/Β/5-3-2004 όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει .

Παρόλα αυτά όμως τα σκάφη δεν έρχονται στην Ρόδο και στη Κω με αποτέλεσμα η αδικαιολόγητη μείωση αφίξεων των σκαφών να φτάνει το 60% και το παράλογο είναι ότι δεν ισχύουν μέτρα απαγόρευσης αλλά Ισχύει η Παραλογία της Ασυνεννοησίας των Υπηρεσιών .

Ας μας πουν σε κάθε περίπτωση ότι δεν θέλουν οι Υπηρεσίες τον Θαλάσσιο Τουρισμό έτσι ώστε και εμείς ως ναυτικοί πράκτορες να ενημερώσουμε τα σκάφη αναψυχής που θέλουν να έρθουν στην Ελλάδα ότι παρόλο που οι επιβαίνοντες Ναυτικοί είναι Ναυτικοί εντούτοις οι Ελληνικές Υπηρεσίες δεν τους θεωρούν ναυτικούς ΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΠΙΘΥΜΙΤΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ

Οι ενέργειες που έχουμε κάνει ως Ναυτικοί Πράκτορες είναι :

Αίτημα χωρίς απάντηση από το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας

Αιτήματα / Προφορικά και Μη στους Διαβατηριακούς Ελέγχους Ρόδου και Κω / Χωρίς Απάντηση

Αίτημα στις Διευθύνσεις του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής / με αμφιλεγόμενες απαντήσεις

Αιτήματα στα Κεντρικά Λιμεναρχεία της Ρόδου και Κω / Απάντηση από τη Κω με επιστολή ενημέρωσης προς την Β’ Αστυνομική Διεύθυνση Δωδεκανήσου της κείμενης νομοθεσίας

Έχουμε 16 Ιουνίου και από τις 14 Μαΐου άκρη δεν έχουμε βγάλει με κανέναν παράγοντα και καμία απολύτως υπηρεσία και κανένας δεν αναλαμβάνει μια ευθύνη για το καλό αυτού του τόπου που αρχίζει και ΖΗΤΑΕΙ ΕΛΕΟΣ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ !!!!!!

Καλώ τους Αξιότιμους κ. Βουλευτές Δωδεκανήσου να παρέμβουν

Σας ευχαριστώ για τη φιλοξενία

ΜΙΧΑΛΗΣ ΡΟΔΙΤΗΣ

Εκπρόσωπος Δωδεκανήσου της Πανελληνίου Συνδέσμου Ναυτικών Πρακτόρων

Και Επαγγελματιών Χρηστών Λιμένα

Τα έκτακτα μέτρα έφεραν νέα παράταση απαγόρευσης για σκάφη και ψάρεμα έως τις 16 Μαρτίου 2021

Μετά τα έκτακτα μέτρα που παρουσιάστηκαν από τον υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων, Νίκο Χαρδαλιά, στην ενημέρωση που έγινε στο υπουργείο Υγείας χτες Τετάρτη 3 Μαρτίου 2021, δημοσιεύτηκε σήμερα νέο ΦΕΚ «Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας για το διάστημα από την Πέμπτη, 4 Μαρτίου 2021 και ώρα 6:00 έως και την Τρίτη, 16 Μαρτίου 2021 και ώρα 6:00.»

Μεταξύ άλλων, παρατείνει τον περιορισμό κυκλοφορίας κάθε τύπου πλοίων και σκαφών καθώς και του απόπλου και κατάπλου ιδιωτικών πλοίων αναψυχής και επαγγελματικών τουριστικών πλοίων στην ελληνική Επικράτεια ως 16 Μαρτίου 2021 και ώρα 6:00.

Όσον αφορά το ψάρεμα από ακτή και το ψαροτούφεκο, στο νέο ΦΕΚ, λείπει η συγκεκριμένη παράγραφος που αναφερόταν στο ψάρεμα και το κυνήγι σαν δραστηριότητες που ανήκουν στους επιτρεπόμενους λόγους μετακίνησης (είχε δημοσιευτεί στο αντίστοιχο ΦΕΚ Χριστουγέννων).

Για το κυνήγι, ισχύει ότι και την προηγούμενη εβδομάδα, από την παράταση της απαγόρευσης εξαιρέθηκαν οι περιφερειακές ενότητες Ροδόπης, Έβρου και Ξάνθης. Εκεί αποφασίστηκε να επιτραπεί το κυνήγι του αγριόχοιρου, για να περιοριστεί η εξάπλωση της αφρικανικής πανώλης των χοίρων).

Τι αλλάζει στα SMS μετακίνησης

Τα μέτρα ισχύουν από την Πέμπτη (04/03) στις 6 το πρωί έως και την Τρίτη 16 Μαρτίου στις 6 το πρωί, με εξαίρεση την Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας, όπου τα μέτρα θα ξεκινήσουν από το Σάββατο 6 Μαρτίου, προκειμένου να διευκολυνθεί η διαχείριση των συνεπειών του σεισμού που έπληξε σήμερα την περιοχή.

Στους έξι λόγους μετακίνησης σε όλη τη χώρα διαφοροποιήσεις θα υπάρξουν στους κωδικούς 2 και 6.

Για τον κωδικό 2 που αφορά σε μετάβαση σε εν λειτουργία κατάστημα προμηθειών αγαθών πρώτης ανάγκης (σούπερ μάρκετ, μίνι μάρκετ), όπου δεν είναι δυνατή η αποστολή τους αλλά και στο SMS 3, όσον αφορά το σκέλος των τραπεζών, η μετακίνηση θα πραγματοποιείται μόνο είτε εντός του οικείου δήμου είτε σε απόσταση έως 2 χλμ από τον τόπο κατοικίας.

Για τον κωδικό 6 στα sms – που αφορά σε σωματική άσκηση και βόλτα κατοικίδιου- θα γίνεται χωρίς τη χρήση οχήματος, άρα πεζή ή με ποδήλατο.

Για τον κωδικό 4 στα sms, που αφορά σε βοήθεια προς άνθρωπο σε ανάγκη, τα αστυνομικά όργανα θα ζητάνε περαιτέρω διευκρινίσεις κατά τον έλεγχο.

Αλλαγές στο ωράριο απαγόρευσης κυκλοφορίας

Παράλληλα αναπροσαρμόζεται και η απαγόρευση κυκλοφορίας η οποία διαμορφώνεται ως εξής:

Στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (κόκκινο) ισχύει από τις 9 το βράδυ έως τις 5 το πρωί, ενώ στο επίπεδο πολύ αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) από τις 7 το απόγευμα έως τις 5 το πρωί.

Με εξαίρεση την Περιφέρεια Αττικής και την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης, όπου η απαγόρευση κυκλοφορίας τις καθημερινές (Δευτέρα ως Παρασκευή) διαμορφώνεται από τις 9 το βράδυ ως τις 5 το πρωί, λόγω του μητροπολιτικού χαρακτήρα των περιοχών αυτών.

Νέες περιοχές στο «βαθύ κόκκινο»

Την ίδια ώρα, νέες περιοχές προστίθενται στο επίπεδο πολύ αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) του Χάρτη Υγειονομικής Ασφάλειας.

Συγκεκριμένα στο επίπεδο πολύ αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) κατατάσσεται η Περιφέρεια Αττικής, καθώς και οι ακόλουθες Περιφερειακές Ενότητες: Αχαΐας, Αρκαδίας, Θεσσαλονίκης, Λάρισας, Λευκάδας (εκτός από το Μεγανήσι), Φθιώτιδας, Αργολίδας, Κορινθίας, Θεσπρωτίας, Άρτας, Σάμου, Βοιωτίας, Χίου, Αιτωλοακαρνανίας, Ρόδου, Ηρακλείου και Ευβοίας (εκτός από τη Σκύρο). Επίσης, στο συγκεκριμένο επίπεδο κατατάσσεται και ο Δήμος Καλυμνίων.

Όλες οι υπόλοιπες περιοχές της Ελλάδας κατατάσσονται στο επίπεδο αυξημένου κινδύνου (κόκκινο).

Τι ισχύει για τον αθλητισμό

Όσον αφορά τον αθλητισμό στο επίπεδο πολύ αυξημένου κινδύνου (βαθύ κόκκινο) ισχύουν πλέον τα εξής:

Αναστολή της λειτουργίας και χρήσης οργανωμένων αθλητικών εγκαταστάσεων.

Εξαιρείται η λειτουργία των αθλητικών εγκαταστάσεων για προπονήσεις και αγώνες χωρίς την παρουσία θεατών: α) των ομάδων που μετέχουν στα πρωταθλήματα ποδοσφαίρου της Α’ και Β’ Εθνικής κατηγορίας ανδρών (Superleague I και Superleague II), στα πρωταθλήματα της Α’ κατηγορίας ανδρών καλαθοσφαίρισης (Basketball league) και της Α’ κατηγορίας ανδρών πετοσφαίρισης (Volleyballleague ανδρών) και μόνο στις ευρωπαϊκές διοργανώσεις, σύμφωνα με τα ειδικά πρωτόκολλα των οικείων διεθνών ομοσπονδιών. Όλα τα άλλα πρωταθλήματα αναστέλλονται για τις επόμενες ημέρες.

Σε κάθε περίπτωση, η εφαρμογή των παραπάνω εξαιρέσεων είναι δυνατή μόνο εφόσον ακολουθείται υγειονομικό πρωτόκολλο που περιλαμβάνει υποχρεωτικό εβδομαδιαίο και πριν από κάθε αγώνα, προληπτικό έλεγχο των αθλητών για COVID-19 με τεστ αντιγόνου από διαπιστευμένα εργαστήρια.

Επιτρέπεται, επίσης, η χρήση των αθλητικών εγκαταστάσεων από όσους αναφέρονται σε ονομαστικές καταστάσεις που εκδίδει η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού κατόπιν εισήγησης της Ελληνικής Ολυμπιακής Επιτροπής (Ε.Ο.Ε.) και της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής (Ε.Π.Ε.) για την κάλυψη των αναγκών προετοιμασίας τους για τους Ολυμπιακούς και Παραολυμπιακούς Αγώνες του έτους 2021.

Ακόμη, ο κ. Χαρδαλιάς υπενθύμισε ότι δεν επιτρέπεται η παραμονή πολιτών σε χώρους εξωτερικής άθλησης, οργανωμένες μαρίνες, πάρκα και άλση.

https://www.boatfishing.gr

Δημοσιεύτηκε το νέο ΦΕΚ: παράταση απαγόρευσης για σκάφη και ψάρεμα έως τις 1 Μαρτίου 2021

Την Πέμπτη 11 Φεβρουαρίου 2021, δημοσιεύτηκε νέο ΦΕΚ «Έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού COVID-19 στο σύνολο της Επικράτειας για το διάστημα από την Πέμπτη, 11 Φεβρουαρίου 2021 και ώρα 6:00 έως και τη Δευτέρα, 1 Μαρτίου 2021 και ώρα 6:00.»

Μεταξύ άλλων, παρατείνει τον περιορισμό κυκλοφορίας κάθε τύπου πλοίων και σκαφών καθώς και του απόπλου και κατάπλου ιδιωτικών πλοίων αναψυχής και επαγγελματικών τουριστικών πλοίων στην ελληνική Επικράτεια ως 1 Μαρτίου 2021 και ώρα 6:00.

Όσον αφορά το ψάρεμα από ακτή και το ψαροτούφεκο, στο νέο ΦΕΚ, λείπει η συγκεκριμένη παράγραφος που αναφερόταν στο ψάρεμα και το κυνήγι σαν δραστηριότητες που ανήκουν στους επιτρεπόμενους λόγους μετακίνησης (είχε δημοσιευτεί στο αντίστοιχο ΦΕΚ Χριστουγέννων).

Όσον αφορά το κυνήγι, ισχύει ότι και την προηγούμενη εβδομάδα, από την παράταση της απαγόρευσης εξαιρέθηκαν οι περιφερειακές ενότητες Ροδόπης, Έβρου και Ξάνθης. Εκεί αποφασίστηκε να επιτραπεί το κυνήγι του αγριόχοιρου, για να περιοριστεί η εξάπλωση της αφρικανικής πανώλης των χοίρων).

Πιο συγκεκριμένα αναφέρει:

« ιη) Μετακίνηση για τη θήρα αγριόχοιρου προς τον σκοπό αντιμετώπισης της αφρικανικής πανώλης των χοίρων, και μόνο εντός των Περιφερειακών Ενοτήτων Ροδόπης, Έβρου και Ξάνθης της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Η μετακίνηση της παρούσας περίπτωσης δύναται να πραγματοποιείται με τη συμμετοχή έως τεσσάρων (4) ατόμων.»

ΟΣΟΝ ΑΦΟΡΑ ΤΑ ΣΚΑΦΗ ΠΑΡΑΜΕΝΕΙ Η ΑΥΣΤΗΡΗ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΗ ΜΕ 5.000 € ΠΡΟΣΤΙΜΟ

www.boatfishing.gr