Για το έργο αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε την ανταπόκριση των εταιρειών. Στη Β` φάση του διαγωνισμού μπορούν να συμμετάσχουν ως μέγιστος αριθμός ενδιαφερομένων έξι σχήματα ενώ ο ελάχιστος είναι τρεις. Πάντως η προκήρυξη δίνει τη δυνατότητα ο διαγωνισμός να συνεχιστεί ακόμα και αν τελικά υπάρχουν κάτω από 3 ενδιαφερόμενοι

Σε επαναδημοπράτηση θα βγει το σημαντικό έργο για την κατασκευή μέσω ΣΔΙΤ 13 σχολικών μονάδων στη Ρόδο. Με απόφαση του Δήμου Ρόδου αποφασίστηκε να προχωρήσει η εκ νέου δημοπράτηση του έργου το επόμενο διάστημα. Να θυμίσουμε πως ο διαγωνισμός-ΣΔΙΤ για το έργο είχε βγει το καλοκαίρι με την πρόσκληση ενδιαφέροντος τελικά να μην έχει αποτέλεσμα.

Μέσω του έργου η Ρόδος θα αποκτήσει:

5 νέα νηπιαγωγεία
3 Δημοτικά Σχολεία
4 Γυμνάσια-Λύκεια και
2 Γυμναστήρια

Αναθέτουσα Αρχή είναι ο Δήμος Ρόδου. Το κόστος του έργου με ΦΠΑ ανέρχεται σε 55,92 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 45,1 εκατ. ευρώ).
Σχολεία πρότυπα σε λειτουργία

Η διάρκεια του έργου είναι 324 μήνες εκ των οποίων οι πρώτοι 24 αφορούν στην περίοδο κατασκευής των σχολικών μονάδων.

Όπως και στην αντίστοιχη περίπτωση των σχολείων στην Αττική τα σχολεία μέσω ΣΔΙΤ ουσιαστικά λειτουργούν ως ιδιωτικά καθώς υπάρχει τακτική φύλαξη, καθαριότητα και συντήρηση για όλη τη διάρκεια της σύμπραξης.

Για το έργο αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε την ανταπόκριση των εταιρειών. Στη Β` φάση του διαγωνισμού μπορούν να συμμετάσχουν ως μέγιστος αριθμός ενδιαφερομένων έξι σχήματα ενώ ο ελάχιστος είναι τρεις. Πάντως η προκήρυξη δίνει τη δυνατότητα ο διαγωνισμός να συνεχιστεί ακόμα και αν τελικά υπάρχουν κάτω από 3 ενδιαφερόμενοι.

Οι σχολικές μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι:

2Θέσιο Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας
12Θέσιο Δημοτικό Σχολείο περιοχής Θεοτόκου
Γυμνάσιο – Λύκειο Αφάντου
Κλειστό Γυμναστήριο Γυμνασίου – Λυκείου Αφάντου
2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ασγούρου
2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ροδινιού
2Θέσιο ολοήμερο Νηπιαγωγείο Παστίδας
6Θέσιο Δημοτικό Σχολείο Περιοχής “Μήδεια”
Ειδικό Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας
Ειδικό Δημοτικό Σχολείο περιοχής Ροδοπούλας
Ειδικό Γυμνάσιο Ροδινιού
Γυμνάσιο – Λύκειο Αρχαγγέλου (Λειβάδα)
Κλειστό Γυμναστήριο, Γυμνασίου – Λυκείου Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

Τι περιλαμβάνεται στη σύμπραξη Δημοσίου με τον ιδιωτικό φορέα
Στο πλαίσιο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα ο Ιδιωτικός Φορέας θα υλοποιήσει το έργο.

Συνοπτικά:

θα εκπονήσει τις τεχνικές μελέτες και θα προβεί σε ότι απαιτείται για την έγκαιρη έκδοση των αδειών και εγκρίσεων κατά τις κείμενες διατάξεις,
θα εκτελέσει τις εργασίες κατασκευής καθώς και την προμήθεια και εγκατάσταση του εξοπλισμού. θα εκτελέσει τις εργασίες ανάπλασης και διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου.
θα προβεί στη χρηματοδότηση του έργου με ίδια ή/και δανειακά κεφάλαια.
θα αναλάβει την τεχνική διαχείριση καθ’ όλη τη διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης.
θα προβεί στην ασφάλιση κτιριακών και λοιπών εγκαταστάσεων – συστημάτων των υποδομών σε όλες τις φάσεις της σύμβασης.
θα αναλάβει τη φύλαξη, την καθαριότητα, τη διαχείριση απορριμμάτων και την εξασφάλιση της υγιεινής όλων των εγκαταστάσεων και συστημάτων.
θα επιστρέψει το έργο στο Δήμο Ρόδου στο τέλος της σύμβασης με αντάλλαγμα την καταβολή πληρωμών στο χρόνο λειτουργίας των υποδομών.

Πηγή imerisia.gr

Με σταθερό ρυθμό προχωρούν οι διαδικασίες για το μεγαλύτερο έργο ΣΔΙΤ στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, που αφορά την κατασκευή μονάδας απορριμμάτων στο νησί της Ρόδου.

Ο ΦΟΣΔΑ Νοτίου Αιγαίου, φαίνεται πως έχει καταρτίσει με επιτυχία τις διαδικασίες του διαγωνισμού με αποτέλεσμα να προχωρούν όλα εντός χρονοδιαγράμματος

Το έργο έχει κεντρίσει το ενδιαφέρον σχεδόν όλου του κλάδου των κατασκευών και των εταιρειών που ειδικεύονται στις υποδομές διαχείρισης απορριμμάτων .

Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, για το έργο έχουν κατατεθεί πέντε φάκελοι ενδιαφέροντος. Πιο συγκεκριμένα, το πρότζεκτ διεκδικούν οι κοινοπραξίες Μotor Oil – ΑΒΑΞ – Θαλής, Intrakat – WATT, Mytilineos – Μεσόγειος, ενώ μόνοι τους “κατέβηκαν” στο διαγωνισμό η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή και η Ηλέκτωρ.

Οι ίδιες πηγές εκτιμούν πως, η Α’ φάση αναμένεται να ολοκληρωθεί το αργότερο στα μέσα Οκτωβρίου για να ακολουθήσει η Β’ φάση του διαγωνισμού, με όλες τις συμμετοχές να συνεχίζουν κανονικά τη διαδρομή.

Ο φορέας υλοποίησης θα προκύψει από τη διαδικασία ανταγωνιστικού διαλόγου. Η σύμβαση προβλέπει ότι θα αναλάβει τη μελέτη, τη χρηματοδότηση, την κατασκευή, τη συντήρηση και τη λειτουργία του Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Απορριμμάτων νήσου Ρόδου, καθώς και την εμπορική εκμετάλλευση των παραγόμενων προϊόντων (ανακυκλώσιμα υλικά, κομπόστ , θέρμανση, ηλεκτρική ενέργεια, κλπ.) για διάστημα 27 ετών.

Το έργο χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα σημαντικό για το νησί. Με την υλοποίηση του αναμένεται να μπει ένα τέλος στο χρονίζων πρόβλημα με τη διαχείριση των απορριμμάτων που αντιμετωπίζει το μεγαλύτερο νησί της Δωδεκανήσου.

Ταυτότητα έργου

Αναλυτικά οι εργασίες περιλαμβάνουν τη μελέτη, τη χρηματοδότηση, την κατασκευή , την συντήρηση και τη λειτουργία ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης απορριμμάτων.

O προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 39, 5 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ (αξία χωρίς ΦΠΑ: 31,8 ευρώ) και αναθέτουσα αρχή είναι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Η διάρκεια του έργου φτάνει τους 324 μήνες (27 έτη), ενώ η χρηματοδότηση θα προέλθει από τη σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Πιο συγκεκριμένα το 40% του προϋπολογισμού θα προκύψει μέσω ίδιων ιδιωτικών κεφαλαίων του ιδιώτη φορέα που θα αναδειχθεί μέσα από το διαγωνισμό και το 60% μέσω κοινοτικών πόρων και εθνικής συμμετοχής.

Το έργο αναλυτικά

Πιο συγκεκριμένα οι εργασίες αφορούν:

-Το σύνολο των εργασιών κατασκευής, τη λειτουργία και συντήρηση των υποδομών του Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Απορριμμάτων (Ο.Σ.Δ.Α.) Νήσου Ρόδου.

-Τη λειτουργία και συντήρηση καθ’ όλη τη διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης, στην καθημερινή λειτουργία του συνόλου των εγκαταστάσεων με ίδια μέσα, τη συνήθη, προληπτική και διορθωτική συντήρηση, τη βαριά συντήρηση και την περιοδική αντικατάσταση – ανανέωση τμημάτων, στοιχείων και εξαρτημάτων του εξοπλισμού (lifecycle cost) του συνόλου των εγκαταστάσεων.

-Την καθημερινή διαθεσιμότητα των εγκαταστάσεων και συστημάτων, των κτιριακών υποδομών και του περιβάλλοντος χώρου, όπως αυτά θα αναφέρονται αναλυτικά στη Β΄ Φάση του Διαγωνισμού, ούτως ώστε το Έργο να είναι απολύτως κατάλληλο και διαθέσιμο, σύμφωνα με τις απαιτήσεις διαθεσιμότητας, τις προδιαγραφές και τους στόχους της ελληνικής νομοθεσίας και της νομοθεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

-Τη χρηματοδότηση του Έργου με ίδια ή και δανειακά κεφάλαια (με την επιφύλαξη της Χρηματοδοτικής Συμβολής της Αναθέτουσας Αρχής στο κατασκευαστικό κόστος του έργου.

-Την ασφάλιση των κτιριακών και λοιπών εγκαταστάσεων και συστημάτων των υποδομών που αποτελούν αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης, τόσο κατά την περίοδο μελέτης (περίοδο εργασιών) και κατασκευής του Έργου, όσο και κατά την περίοδο λειτουργίας του (περίοδο υπηρεσιών).

-Την εμπορική εκμετάλλευση μέρους ή το συνόλου των παραγόμενων δευτερογενών προϊόντων (π.χ. ενέργεια, ανακυκλώσιμα υλικά, βιοαέριο, RDF, SRF κλπ).

-Τη μεταβίβαση των υποδομών στον Δημόσιο Φορέα μετά τη λήξη της Σύμβασης Σύμπραξης, με αντάλλαγμα την καταβολή πληρωμών διαθεσιμότητας κατά την περίοδο λειτουργίας.

Πηγή: https://ypodomes.com/

Σε δύο άξονες η πρόταση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, ώς μία πρώτη βάση για έναρξη του διαλόγου μεταξύ των φορέων. Το 1/3 των συνολικών εισπράξεων της χώρας φέρνει το Ν. Αιγαίο

Σε μία σεζόν όπου η κίνηση στους πλέον δημοφιλείς νησιωτικούς, όπως είναι αυτοί του Νοτίου Αιγαίου, είναι «στα κόκκινα», επανέρχεται πιο επιτακτικό από ποτέ το στεγαστικό ζήτημα στα νησιά για το οποίο πλέον «πέφτει» στο τραπέζι η πρόταση ακόμη και για σύμπραξη του δημοσίου με τον ιδιωτικό τομέα.

Θεσμοθέτηση ειδικής κατηγορίας χρήσεων γης με κύρια χρήση την κατοικία, παροχή οικονομικών και θεσμικών κινήτρων και χρηματοδότηση είτε από τον ιδιωτικό είτε από το δημόσιο τομέα ή ακόμη και τη συνέργειά τους, είναι εκεί όπου εστιάζουν τώρα οι προτάσεις από πλευράς της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου για τη λύση του στεγαστικού ζητήματος που εντείνεται τα τελευταία χρόνια, αν εξαιρεθεί το «διάλειμμα» της πανδημίας.

Σημειώνεται εδώ ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, με τα πολύ δημοφιλή νησιά των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου είναι πρώτη Περιφέρεια της χώρας σε όλους τους δείκτες του τουρισμού τόσο σε ό,τι έχει να κάνει με το οικονομικό αποτύπωμα και την ποιότητα του εισερχόμενου τουρισμού όσο και με αυτούς σε σχέση με την προσέλκυση επισκεπτών, με ενδεικτικά τα νούμερα για το 2021:

Πέρυσι, τη δεύτερη χρονιά Covid 19, το Νότιο Αιγαίο, με 3,12 δισ. ευρώ συνέβαλε με το 1/3 στις συνολικές ταξιδιωτικές εισπράξεις της χώρας και αναδείχθηκε νούμερο 1 Περιφέρεια όσον αφορά τη Δαπάνη ανά επίσκεψη (861,3 ευρώ), Δαπάνη ανά Διανυκτέρευση (104,3 ευρώ), πρώτη σε επισκέψεις (3,62 εκατ.), πρώτη και σε διανυκτερεύσεις (29,91 εκατ.).

Τι περιλαμβάνει η πρόταση
Η κατάθεση πρότασης για την αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος στους προορισμούς του Νοτίου Αιγαίου ήταν μεταξύ των θεμάτων στο τελευταίο Περιφερειακό Συμβούλιο ως μία πρώτη βάση για την έναρξη δημοσίου διαλόγου ώστε στη συνεχεία -και αφού προστεθούν οι προτάσεις των δήμων, των παραγωγικών επιστημονικών και κοινωνικών φορέων- να λάβει την τελική μορφή της και να κατατεθεί στα αρμόδια υπουργεία, με το αίτημα να υιοθετηθεί και να προχωρήσει, «πριν να είναι αργά και η έλλειψη στέγης προκαλέσει σοβαρότερα προβλήματα στην οικονομία και στον κοινωνικό ιστό των νησιών, από όσα ήδη έχουν δημιουργηθεί», όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά.

Η πρόταση στην εισήγηση του Περιφερειάρχη Γιώργου Χατζημάρκου κινείται σε δύο άξονες: Καταρχάς, στη θεσμοθέτηση ειδικής κατηγορίας χρήσεων γης με κύρια χρήση την κατοικία η οποία θα εφαρμόζεται σε ζώνες που θα χωροθετούνται κατά προτίμηση στη νησιωτική ενδοχώρα έτσι ώστε να δίδεται η δυνατότητα πολεοδόμησής τους με αυξημένο συντελεστή δόμησης και με σύντομες διαδικασίες.

Στη συνέχεια, μέσα από την κατάλληλη παροχή οικονομικών και θεσμικών κινήτρων, η στεγαστική υποδομή που θα δημιουργηθεί με χρηματοδότηση είτε από τον ιδιωτικό είτε από το δημόσιο τομέα ή τη συνέργειά τους, να διατίθεται κατά προτεραιότητα σε επιστημονικό, υπαλληλικό ή άλλο προσωπικό που μετακινείται από την ηπειρωτική χώρα για εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες των νησιών και να αποτελέσει κίνητρο για εγκατάστασή του στα νησιά.

«Είναι γνωστό ότι εδώ και αρκετά χρόνια σε πολλά νησιά της Περιφέρειας υπάρχει πρόβλημα στην εξεύρεση στέγης για το ανθρώπινο δυναμικό που μετακινείται από την ενδοχώρα προκειμένου να στελεχώσει υποδομές του δημόσιου αλλά και του ιδιωτικού τομέα που στηρίζουν την ανάπτυξη, ορισμένες δε εξ αυτών εξαιρετικά κρίσιμης σημασίας. Το πρόβλημα αυτό βαίνει κάθε χρόνο αυξανόμενο και αν συνδυαστεί με το αυξημένο κόστος μετακίνησης και διαβίωσης και την ”εποχικότητα” της τοπικής οικονομίας, τότε καθιστά σχεδόν απαγορευτική την εξυπηρέτηση των αναγκών του κάθε νησιού, αφού για το μέσο εργαζόμενο καθίσταται σχεδόν απαγορευτική η εγκατάστασή του στο νησιωτικό μας σύμπλεγμα προκειμένου να εργαστεί και να προσφέρει τις απαιτούμενες υπηρεσίες. Το γεγονός αυτό κάθε άλλο παρά τους στόχους της «βιώσιμης ανάπτυξης» και της «οικονομικής και κοινωνικής συνοχής» εξυπηρετεί. Επομένως πρέπει να αντιμετωπιστεί μέσω ειδικών δράσεων στα πλαίσια της νησιωτικότητας δίνοντας τα απαραίτητα θεσμικά κίνητρα», αναφέρεται χαρακτηριστικά.

«Είναι επίσης γνωστό ότι στο νησιωτικό μας σύμπλεγμα και σε ό,τι αφορά στο δομημένο περιβάλλον επικρατεί η ανάπτυξη κατά μήκος της παράκτιας ζώνης, η διάσπαρτη δόμηση στην ενδοχώρα και η πυκνή δόμηση στους πυρήνες των οικισμών. Οργανωμένη δόμηση που θα μπορούσε να εξυπηρετήσει διάφορους σκοπούς και σύγχρονες ανάγκες (όπως εν προκειμένω), δεν υπάρχει. Καθίσταται επομένως αδήριτη η αναγκαιότητα υλοποίησής της».

Το γεγονός αυτό θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί θεσμικά κατ’ αρχήν σε χωροταξικό – πολεοδομικό επίπεδο και στη συνέχεια με την παροχή των ανάλογων κινήτρων, όπως αναφέρεται στη σχετική πρόταση. Έτσι, στα διάφορα σχέδια χρήσεων γης (υφιστάμενα η μελλοντικά ΓΠΣ – ΣΧΟΟΑΠ – ΤΠΣ κ.λπ.), ειδικά για τις νησιωτικές περιοχές θα μπορούσε να προσδιοριστούν χώροι στους οποίους να επιτρέπεται η δημιουργία οικιστικών περιοχών με αυξημένο Σ.Δ. και με χρήση αμιγούς κατοικίας, κατόπιν πολεοδόμησης. Οι χώροι αυτοί θα μπορούσαν να είναι δημόσιοι ή ιδιωτικοί και να χωροθετηθούν κατά προτίμηση στην ενδοχώρα έτσι ώστε το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα να ελαχιστοποιηθεί.

Μέσα από μια τέτοιου είδους οικιστική ανάπτυξη που δεν σχετίζεται με τη συνήθη τουριστική και με πρωτοβουλία είτε του Δημόσιου, είτε του ιδιωτικού τομέα είτε και των δυο ταυτόχρονα, θα μπορούσε μεσοπρόθεσμα να δημιουργηθεί η κατάλληλη υποδομή για την εξυπηρέτηση των αναγκών. Όπως υποστηρίζεται, η ανάπτυξη αυτή δεν έρχεται σε αντίθεση με τις αρχές της «βιωσιμότητας» ή «αειφορίας», ούτε με τα υφιστάμενα χωρικά πλαίσια αλλά αντίθετα τις εξυπηρετεί και επομένως είναι πλήρως υλοποιήσιμη αρκεί να θεσπιστούν οι αντίστοιχες προδιαγραφές ως ειδική κατηγορία χρήσεων γης – όρων δόμησης και να τύχουν της ανάλογης εφαρμογής είτε στα υπό ανάθεση Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια βάσει του νέου οικιστικού Νόμου είτε στην αναθεώρηση των υφιστάμενων.

Προϋπόθεση για την επιτυχία του εγχειρήματος αυτού είναι η σύντμηση των χρόνων ολοκλήρωσης – θεσμοθέτησης του ρυθμιστικού σχεδιασμού και οι περιοχές που θα χωροθετηθούν προς τον σκοπό αυτόν να τύχουν άμεσης πολεοδόμησης κατά τα πρότυπα της ιδιωτικής πολεοδόμησης η άλλης ειδικού τύπου πολεοδόμησης. Θα μπορούσε επίσης μια τέτοια προοπτική να συμπεριληφθεί ρητά στο πεδίο εφαρμογής των «Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων» κατά το αρθ. 8 του Ν 4759/2020 (ΦΕΚ 245 /Α’ /9.12.2020) με την κατάλληλη νομοθετική ρύθμιση. Θα μπορούσε τέλος να προσδιοριστεί ως αυτοτελής ρύθμιση με ειδικό θεσμικό – πολεοδομικό καθεστώς στα πλαίσια της συνταγματικής πρόνοιας για τη «νησιωτικότητα».

Πηγή newmoney.gr

Προκηρύχθηκε από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Ρόδου και τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο κ. Τηλέμαχο Καμπούρη, ο δημόσιος διεθνής ηλεκτρονικός διαγωνισμός, ανταγωνιστικού διαλόγου, για την επιλογή Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης για την εκτέλεση του έργου: «Μελέτη, Χρηματοδότηση, Κατασκευή και Τεχνική Διαχείριση 13 Σχολικών Μονάδων στο Δήμο Ρόδου».

Στην πρώτη φάση του Διαγωνισμού, προσκαλούνται οι ενδιαφερόμενοι οικονομικοί φορείς να υποβάλουν Εκδήλωση Ενδιαφέροντος μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.), σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Πρόσκληση και τα Παραρτήματα που τη συνοδεύουν, προκειμένου, όσοι από αυτούς επιλεγούν (στην Α’ Φάση), να συμμετάσχουν στη συνέχεια της διαδικασίας του Διαγωνισμού.

Μετά την ολοκλήρωση της Α’ φάσης της προεπιλογής των Υποψηφίων, που πληρούν τα κριτήρια ποιοτικής επιλογής, θα ακολουθήσει η Β’ φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου που θα ολοκληρωθεί με τις δεσμευτικές προσφορές των υποψήφιων αναδόχων (πλαισιωμένες από κατασκευαστές, μελετητές και διαχειριστές-συντηρητές).

Το σύνολο της επιφάνειας όλων των σχολικών μονάδων που θα κατασκευαστούν, μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΔΣΙΤ), ξεπερνά τα 22.000 τ.μ.! Πρόκειται συγκεκριμένα για 11 νέα σχολεία όλων των βαθμίδων (από τα οποία 3 ειδικά σχολεία) και δύο κλειστά γυμναστήρια, τα οποία έχουν αναλυτικότερα ως εξής:

1. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας

2. 12Θέσιο Δημοτικό Σχολείο περιοχής Θεοτόκου

3. Γυμνάσιο – Λύκειο Αφάντου

4. Κλειστό Γυμναστήριο Γυμνασίου – Λυκείου Αφάντου

5. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ασγούρου

6. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ροδινιού

7. 2Θέσιο ολοήμερο Νηπιαγωγείο Παστίδας

8. 6Θέσιο Δημοτικό Σχολείο Περιοχής “Μήδεια”

9. Ειδικό Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας

10. Ειδικό Δημοτικό Σχολείο περιοχής Ροδοπούλας

11. Ειδικό Γυμνάσιο Ροδινιού

12. Γυμνάσιο – Λύκειο Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

13. Κλειστό Γυμναστήριο, Γυμνασίου – Λυκείου Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

Αξίζει να σημειωθεί, ότι το έργο χρηματοδοτείται εξολοκλήρου από κρατικούς πόρους χωρίς καμία επιβάρυνση του Δήμου Ρόδου. «Η Δημοτική Αρχή του Αντώνη Καμπουράκη, έδωσε έμφαση στον τομέα της Παιδείας από την πρώτη στιγμή της ανάληψης των καθηκόντων της. Η ενίσχυση της σχολικής στέγης, η δημιουργία νέων σχολικών κτηρίων που ανταποκρίνονται στις νέες απαιτήσεις και ανάγκες, αποτελεί την κύρια μας προτεραιότητα. Μέσω ΣΔΙΤ, η Ρόδος θα αποκτήσει 11 υπερσύγχρονα σχολεία και δύο γυμναστήρια. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παρέμβαση που έχει πραγματοποιηθεί στην πορεία των χρόνων, η οποία θα επιλύσει σε μεγάλο βαθμό το χρόνιο πρόβλημα έλλειψης νέων, σχολικών κτηρίων εντός και εκτός πόλεως Ρόδου», δήλωσε ο Αναπληρωτής Δημάρχου, Αντιδήμαρχος Προσχολικής Αγωγής & Μετανάστευσης, κ. Στράτος Καρίκης.

Υπεγράφη από το Δήμαρχο Αντώνη Β. Καμπουράκη η σύμβαση με τον τεχνικό σύμβουλο

Έντεκα νέα σχολεία όλων των βαθμίδων (από τα οποία 3 ειδικά σχολεία) και δύο κλειστά γυμναστήρια πρόκειται να αποκτήσει η Ρόδος μέσω σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Ο Δήμαρχος, κ. Αντώνης Β. Καμπουράκης, υπέγραψε παρουσία του Αναπληρωτή Δημάρχου-Αντιδημάρχου Παιδείας, Προσχολικής Αγωγής και Μετανάστευσης κ. Στράτου Καρίκη, του Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων, Υποδομών & Ενεργειακών Επενδύσεων, κ. Τηλέμαχου Καμπούρη και του Εντεταλμένου Δημοτικού Συμβούλου Τουρισμού, Δημοσίων και Διεθνών Σχέσεων, κ. Θανάση Βυρίνη, τη σύμβαση με τον τεχνικό σύμβουλο «ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΕ», εκπροσωπούμενη από τον κ. Νικόλαο Στρατηγέα, ο οποίος θα αναλάβει την υποβοήθηση του Δήμου Ρόδου σε τεχνικής φύσεως ζητήματα στα επιμέρους στάδια του έργου.

Επιπλέον, την προσεχή εβδομάδα, πρόκειται να εγκριθούν στην συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής του Δήμου Ρόδου η διακήρυξη και οι όροι του σχετικού διαγωνισμού, μετά την έγκριση από την Ειδική Γραμματεία των ΣΔΙΤ και τη διάθεση του απαιτούμενου ποσού.

Επισημαίνεται, ότι ο Δημόσιος Φορέας Υλοποίησης του έργου με τίτλο «Μελέτη, Χρηματοδότηση, Κατασκευή, Συντήρηση και Λειτουργία 13 Σχολικών Μονάδων του Δήμου Ρόδου μέσω ΣΔΙΤ» με συνολικό προϋπολογισμό 49.799.917 Ευρώ (κατασκευή, εξοπλισμός και συντήρηση για 25 έτη), είναι ο Δήμος Ρόδου.

Το έργο χρηματοδοτείται εξολοκλήρου από κρατικούς πόρους χωρίς καμία επιβάρυνση του Δήμου Ρόδου και πρόκειται για τη μεγαλύτερη παρέμβαση ενίσχυσης της σχολικής στέγης που έχει πραγματοποιηθεί στην πορεία των χρόνων. Η κατασκευή των νέων σχολικών μονάδων θα επιλύσει το χρόνιο πρόβλημα έλλειψης νέων, σύγχρονων σχολικών κτηρίων εντός και εκτός πόλεως Ρόδου.

Το σύνολο της επιφάνειας όλων των σχολικών μονάδων που θα κατασκευαστούν, ξεπερνά τα 22.000 τ.μ.! Επισημαίνεται δε, ότι μεταξύ των έντεκα (βιοκλιματικών) σχολείων, περιλαμβάνονται τρία ειδικά.

1. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας

2. 12Θέσιο Δημοτικό Σχολείο περιοχής Θεοτόκου

3. Γυμνάσιο – Λύκειο Αφάντου

4. Κλειστό Γυμναστήριο Γυμνασίου – Λυκείου Αφάντου

5. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ασγούρου

6. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ροδινιού

7. 2Θέσιο ολοήμερο Νηπιαγωγείο Παστίδας

8. 6Θέσιο Δημοτικό Σχολείο Περιοχής “Μήδεια”

9. Ειδικό Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας

10. Ειδικό Δημοτικό Σχολείο περιοχής Ροδοπούλας

11. Ειδικό Γυμνάσιο Ροδινιού

12. Γυμνάσιο – Λύκειο Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

13. Κλειστό Γυμναστήριο, Γυμνασίου – Λυκείου Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί σε δύο φάσεις. Θα προηγηθεί η φάση της προεπιλογής και ακολουθεί η φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου που θα ολοκληρωθεί με τις δεσμευτικές προσφορές των υποψήφιων αναδόχων (πλαισιωμένες από κατασκευαστές, μελετητές και διαχειριστές-συντηρητές).

Ο ανάδοχος Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης (ΙΦΣ) θα αναλάβει τα ακόλουθα:

1. Εκπόνηση συνόλου τεχνικών μελετών που απαιτούνται

2. Εκτέλεση εργασιών Κατασκευής καθώς και προμήθεια και εγκατάσταση αναγκαίου εξοπλισμού, εργασίες ανάπλασης και διαμόρφωσης περιβάλλοντα χώρου

3. Χρηματοδότηση του έργου με ίδια ή/και δανειακά κεφάλαια

4. Τεχνική διαχείριση καθ’ όλη τη διάρκεια της τεχνικής σύμβασης, η οποία συνίσταται στην επιθεώρηση, στη συνήθη προληπτική και διορθωτική συντήρηση, στη βαριά συντήρηση, στην καθημερινή τεχνική λειτουργία και επιστασία για την ετοιμότητα και ικανότητα λειτουργίας των εγκαταστάσεων και συστημάτων, των κτηριακών υποδομών και του περιβάλλοντος χώρου

5. Ασφάλιση των κτηριακών και λοιπών εγκαταστάσεων και συστημάτων υποδομών τόσο κατά τη φάση μελέτης και κατασκευής όσο και κατά τη φάση λειτουργίας

6. Τη φύλαξη, την καθαριότητα, τη διαχείριση απορριμμάτων και την εξασφάλιση της υγιεινής κτηριακών και λοιπών εγκαταστάσεων (και θα επιστρέψει στα 25 χρόνια το έργο στο Δήμο Ρόδου)