Εικοσιπέντε ολόκληρα χρόνια χρειάστηκαν για να «χτιστεί» το υπέροχο ιστιοφόρο το οποίο ναυπηγήθηκε κομμάτι – κομμάτι, από Ροδίτες και Συμιακούς μαστόρους, στο λιμάνι της Ρόδου.

Το ξεκίνησε ο αείμνηστος Στέργος Σαββάκης, από τις Καλυθιές, ο οποίος δυστυχώς απεβίωσε πριν από ένα χρόνο, χωρίς να προλάβει να το δει να «ακουμπά» στη θάλασσα.

Τα παιδιά του όμως, (Σάββας, Γιάννης και Μιχάλης) δεν εγκατέλειψαν την προσπάθεια. Το πάλεψαν , το συνέχισαν και κατάφεραν να ολοκληρώσουν με επιτυχία το όνειρο του πατέρα τους, ρίχνοντάς το την περασμένη εβδομάδα στη θάλασσα.

Πρόκειται για ένα αγέρωχο και υπερήφανο σκαρί, όπως επισήμανε μιλώντας στη Ροδιακή ο Γιάννης Σαββάκης. Ένα σκαρί, που παρόμοιά του δυστυχώς σήμερα δεν φτιάχνονται πια.

«Ήταν το όνειρο του πατέρα μας, του Στέργου Σαββάκη αυτό το σκάφος. Ήταν άνθρωπος της θάλασσας. Το δούλεψε με μεράκι και αγάπη αυτό το σκαρί. Και το αποτέλεσμα το βλέπεται σήμερα μπροστά σας. Είναι μοναδικό και υπέροχο – σημείωσε ο κος Γιάννης Σαββάκης.

Έριξε το μεράκι του – είπε ο κ. Γιάννης Σαββάκης - και την αγάπη του ο πατέρας μου εδώ που βλέπετε. Δεν πρόλαβε να το δει στο νερό δυστυχώς.

Ο πατέρας μου ήταν 40 ολόκληρα χρόνια στη θάλασσα. Ήταν πλοιοκτήτης. Αυτή ήταν η δουλειά που αγαπούσε κι έκανε. Δουλειά και χόμπι μαζί. Ήταν μερακλής άνθρωπος σε όλα του. Και αυτό θα το προσέξετε αν δείτε το σκάφος και τις λεπτομέρειές του.

Το ξεκίνημα του σκάφους (σκαρμοί) έγινε από τα «Μουλαδιά» τους Συμιακούς καραβομαραγκούς μαστόρους, στη συνέχεια το ανέλαβε ο εξίσου άριστος τεχνίτης Μιχάλης Χατζηνικολάου κάνοντας το λεγόμενο «πέτσωμα» και όλα τα υπόλοιπα τα ολοκλήρωσε ο πατέρας μου.

Το σκάφος θα χρησιμοποιηθεί ως επαγγελματικό. Έχουμε ακόμα δουλειά μπροστά μας γι’ αυτό το σκάφος μέσα στο νερό. Να δούμε την πλεύση του, τη συμπεριφορά του. Να δουλέψουμε τα πανιά.

Με την ολοκλήρωση στο τέλος του καλοκαιριού, του αποχετευτικού δικτύου και των εγκαταστάσεων του βιολογικού καθαρισμού στο δημοτικό διαμέρισμα Δικαίου, το νησί της Κω συμπληρώνει τις υποδομές προστασίας του περιβάλλοντος και εξασφαλίζει την ορθολογική διαχείριση των αποβλήτων, σε μια περιοχή εξόχως τουριστική, παρέχοντας τις υπηρεσίες που επιβάλλονται για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Το συνολικό έργο ύψους 25 εκατομμυρίων ευρώ, περιλαμβάνει 5 υποέργα χρηματοδοτούμενα από το ΕΠΕΡΑ, και ένα αυτοχρηματοδοτούμενο που αφορά στα δίκτυα σύνδεσης.

Στο εργοτάξιο της περιοχής Σελβέρι, όπου εγκαθίσταται ο υποθαλάσσιος αγωγός, ο οποίος καταλήγει σε μήκος 1200 μέτρων μέσα στην θάλασσα στο Καρνάγιο, οι εργασίες είναι εντατικές και ''εντυπωσιακές'', καθώς υποστηρίζονται και από πλωτά μέσα.

Με την ολοκλήρωση του έργου η παραλία θα επανέλθει κανονικά στην πρότερη μορφή της για να την απολαμβάνουν οι λουόμενοι, όπως επισημαίνει ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ Μ. Κιάρης, ενημερώνοντας μας μαζί με τον αντιδήμαρχο Α. Κρητικό και το στέλεχος της επιχείρησης που ανέλαβε την επίβλεψη του έργου Α. Χατζαντώνη για τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προθεσμίες ολοκλήρωσης του δικτύου των 70 km στο οποίο έχουν εγκατασταθεί συνολικά 7 αντλιοστάσια , για να καλύψουν και να αποχετεύουν 4 οικισμούς.

Η υλοποίηση του αποχετευτικού δικτύου έδωσε παράλληλα την ευκαιρία για μια εκτεταμένη ανασκαφική έρευνα, από την οποία προέκυψαν μάλιστα σημαντικά ευρήματα, τα οποία σε συνεργασία με την αρχαιολογική υπηρεσία θα εκτεθούν στο κοινό, όπως αποκάλυψε ο κ. Κιάρης, εξηγώντας μας τους λόγους για τους οποίους υπήρξαν συχνά καθυστερήσεις στην εξέλιξη του έργου.

dhras.gr