Απόσυρση αυτοκινήτων: Τα στοιχεία από τα ΚΤΕΟ είναι απογοητευτικά

Μαζικό... ξεκαθάρισμα παλαιών αυτοκινήτων αναμένεται να προχωρήσει το επόμενο διάστημα.

Με μέσο όρο ηλικίας τα 17,3 έτη έναντι των 12 που είναι ο μέσος όρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τα ΙΧ των Ελλήνων ιδιοκτητών καταλαμβάνουν την τελευταία θέση στη λίστα με τις χώρες της Ευρώπης που στους δρόμους τους κυκλοφορούν τελευταίας τεχνολογίας αυτοκίνητα.

Χαρακτηριστική είναι η αποκάλυψη ότι σχεδόν 3 εκατομμύρια οχήματα δεν έχουν προσέλθει στα Κέντα Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) ώστε να περάσουν από την προβλεπόμενη διαδικασία και να αποκτήσουν τη βεβαίωση που πιστοποιεί την ικανότητά τους να κυκλοφορούν στους δρόμους με απόλυτη ασφάλεια και χωρίς να επιβαρύνουν δυσανάλογα το περιβάλλον.

Με βάση τα παραπάνω δεδομένα, ολοένα και πιο υπαρκτό είναι το σενάριο της της εφαρμογής του μέτρου της υποχρεωτικής απόσυρσης των οχημάτων.

Τι εξετάζει η ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το μέτρο της υποχρεωτικής απόσυρσης, η οποία θα εφαρμόζεται υπό αυστηρές προϋποθέσεις, κάνοντας ωστόσο απαγορευτική την κυκλοφορία στους ευρωπαϊκούς δρόμους σε αυτοκίνητα που δεν επιδέχονται επισκευής.

Συγκεκριμένα, η αρχική πρόταση προέβλεπε ότι αν ένα αυτοκίνητο βρίσκεται σε ακινησία για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε θεωρείται απόβλητο.

Παράλληλα, στην ανακύκλωση θα οδηγηθούν και τα ΙΧ που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ για δύο συνεχή έτη, ή έχουν κοπεί στον τεχνικό έλεγχο και οι ιδιοκτήτες τους δεν φρόντισαν να επιδιορθώσουν τις βλάβες που διαπιστώθηκαν.

Επίσης, αν ένα παλιότερο αυτοκίνητο έχει υποστεί σημαντική ζημιά στον κινητήρα ή το κιβώτιο του και η επισκευή αυτής της ζημιάς ξεπερνά σε κόστος την αξία ολόκληρου του αυτοκινήτου, τότε το αυτοκίνητο θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «πέραν επισκευής» από το επίσημο συνεργείο του κατασκευαστεί και να οδηγηθεί υποχρεωτικά στην ανακύκλωση.

Αντιδράσεις

Οι παραπάνω προτάσεις έφεραν σφοδρές αντιδράσεις έφεραν μια κρίσιμη αλλαγή στο προσχέδιο και πλέον η νέα πρόταση να δίνει το δικαίωμα στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, και όχι στον κατασκευαστή, να αποφασίζει αν θέλει να επισκευάσει το αυτοκίνητό του ή όχι και να συνεχίσει να το χρησιμοποιεί.

Τέλος, να σημειωθεί πως υπό εξέταση βρίσκεται και η πρόταση που θα «δείχνει» στον ιδιοκτήτη ενός αυτοκινήτου τον δρόμο της ανακύκλωσης ως μοναδική λύση. Αυτό θα γίνεται σε περίπτωση που ένα όχημα δεν μπορεί να επισκευαστεί λόγω εκτεταμένης ζημιάς, αφαιρώντας παράλληλα το δικαίωμα στον ιδιοκτήτη να το πουλήσει σε μια εταιρεία ή σε άλλο ιδιώτη ως ανταλλακτικά ή εξαρτήματα...newsbomb.gr

Τις δύο νέες ψηφιακές υπηρεσίες, Ψηφιακή Μεταβίβαση Οχημάτων και MyAuto, παρουσίασε το πρωί της Παρασκευής σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου η πολιτική ηγεσία των Υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών.

Ψηφιακή Μεταβίβαση Οχημάτων
Ψηφιακή και ιδιαίτερα απλή γίνεται η διαδικασία μεταβίβασης οχημάτων που σχεδίασαν και υλοποίησαν τα Υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών. Η διαδικασία θα ολοκληρώνεται μέσω του drivers-vehicles.services.gov.gr, με ελάχιστες ενέργειες από πλευράς τόσο του πωλητή, όσο και του αγοραστή.

Όλη η νέα διαδικασία περιγράφεται αναλυτικά στο εγχειρίδιο χρήσης, το οποίο βρίσκεται στη διεύθυνση drivers-vehicles.services.gov.gr/content/manual-mv.pdf.

Επιγραμματικά, ο πωλητής:

· εισέρχεται στο drivers-vehicles.services.gov.gr με δύο επίπεδα ταυτοποίησης, δηλαδή αρχικά με τους κωδικούς του στο Taxisnet, και κατόπιν με κωδικό μιας χρήσης (OTP – One Time Password), ο οποίος αποστέλλεται στον πιστοποιημένο αριθμό κινητού τηλεφώνου που ο πολίτης έχει ήδη καταχωρίσει στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ).

· επιλέγει το όχημα που επιθυμεί να μεταβιβάσει και την υπηρεσία Μεταφορών που θα διεκπεραιώσει τη διαδικασία και

· εισάγει το ΑΦΜ του υποψήφιου αγοραστή.

Αμέσως μετά, η πλατφόρμα θα αποστέλλει ειδοποίηση με SMS και email στον αγοραστή. Αφού ο τελευταίος ταυτοποιηθεί στην πλατφόρμα και αποδεχτεί τη συναλλαγή, η μεταβίβαση θα ολοκληρώνεται, με τον πωλητή να λαμβάνει σχετική ειδοποίηση.

Μετά την ολοκλήρωση της υποβολής αίτησης, ο αγοραστής θα εκδίδει ψηφιακά, μέσω του gov.gr, βεβαίωση υποβολής αιτήματος και πλήρωσης των προϋποθέσεων μεταβίβασης της κυριότητας του οχήματος. Με τη συγκεκριμένη βεβαίωση, θα μπορεί να ασφαλίζει και να κυκλοφορεί εντός της Ελληνικής επικράτειας το υπό μεταβίβαση όχημα για χρονικό διάστημα τριάντα (30) ημερών. Η βεβαίωση υποβολής αιτήματος και πλήρωσης των προϋποθέσεων μεταβίβασης της κυριότητας του οχήματος θα αναρτάται και στις προσωπικές θυρίδες (my.gov.gr) του αγοραστή και του πωλητή.

Μόλις η αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών εκδώσει τη νέα άδεια κυκλοφορίας, ο αγοραστής θα ειδοποιείται για να την παραλάβει, προσκομίζοντας το αποδεικτικό εξόφλησης των τελών αδείας και μεταβίβασης του οχήματος.

MyAuto
Το MyAuto αποτελεί τον ηλεκτρονικό φάκελο κάθε οχήματος. Μέσω της συγκεκριμένης υπηρεσίας, ο πολίτης μπορεί με το πάτημα ενός κουμπιού να έχει πρόσβαση στο σύνολο της πληροφορίας γύρω από το όχημά του. Είναι η πρώτη φορά που οι πολίτες μπορούν να έχουν ολοκληρωμένη εικόνα για το όχημά τους χωρίς πολλαπλές και χρονοβόρες επισκέψεις σε δημόσιες υπηρεσίες.

Μέσω του MyAuto, οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο σε όλα εκείνα τα στοιχεία του οχήματός τους, όπως αυτά τηρούνται σε μητρώα φορέων της Δημόσιας Διοίκησης. Τα στοιχεία ομαδοποιούνται σε κατηγορίες βάσει των μητρώων από τα οποία αντλούνται.

Οι πληροφορίες που αντλούνται είναι οι εξής:

1. Στοιχεία αδειών κυκλοφορίας, τα οποία αντλούνται από Μητρώα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

2. Στοιχεία τεχνικών ελέγχων οχημάτων – ΚΤΕΟ, τα οποία αντλούνται από Μητρώα από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

3. Στοιχεία καταβολής τελών κυκλοφορίας, ακινησίας και ιδιοκτησίας, τα οποία αντλούνται από Μητρώα από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων.

4. Εύρεση ασφάλισης οχημάτων, τα οποία αντλούνται από Μητρώα από το Κέντρο Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων.

Η πρόσβαση στην υπηρεσία γίνεται με τη χρήση κωδικών Taxisnet, είτε από το myauto.gov.gr, είτε μέσω του gov.gr, στην ενότητα "Περιουσία και φορολογία" και την υποενότητα "Οχήματα".

Πιερρακάκης - Καραμανλής
Έτσι, ο πολίτης μπορεί να βλέπει και να ελέγχει για κάθε όχημά του:

• Τα στοιχεία της άδειας κυκλοφορίας

• Αν έχει πληρώσει Τέλη Κυκλοφορίας

• Αν το όχημα του είναι σε κίνηση ή ακινησία

• Αν το όχημα του έχει κλαπεί

• Το αποτέλεσμα του Τεχνικού Ελέγχου (ΚΤΕΟ) και την ημερομηνία του επόμενου ελέγχου και

• Τα στοιχεία ασφάλισης του οχήματος

Υπενθυμίζεται ότι οι δύο νέες ψηφιακές υπηρεσίες έρχονται να πλαισιώσουν τις πρωτοβουλίες που έχουν λάβει την τελευταία τριετία τα Υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών για την ψηφιοποίηση και την απλούστευση διαδικασιών για ιδιοκτήτες και οδηγούς οχημάτων.

Ειδικότερα, μέχρι στιγμής έχουν τεθεί σε λειτουργία οι ακόλουθες ψηφιακές υπηρεσίες:

• Προσωρινή άδεια οδήγησης

• Ανανέωση άδειας οδήγησης

• Αντίγραφο άδειας οδήγησης λόγω κλοπής / απώλειας / φθοράς

• Αντικατάσταση άδειας οδήγησης με νέου τύπου

• Ανανέωση άδειας κυκλοφορίας μοτοποδηλάτου

• Αντίγραφο άδειας κυκλοφορίας οχήματος

• Υπολογισμός τελών για μεταβίβαση επιβατικού ή δίκυκλου ΙΧ

• Σήμα κυκλοφορίας εντός δακτυλίου της Αθήνας

• Σήμα δωρεάν στάθμευσης ηλεκτροκίνητου οχήματος

Πιερρακάκης - Καραμανλής
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής δήλωσε μεταξύ άλλων: "Κάναμε κάτι που δεν είχε γίνει εδώ και 38 χρόνια αποκτήσαμε νέο πληροφοριακό σύστημα έτσι βγάζουμε το Υπουργείο Μεταφορών από έναν πραγματικά ψηφιακό Μεσαίωνα. Κάναμε επίσης κάτι που φαινόταν απλό, αλλά δεν είχε γίνει ποτέ: Χρησιμοποιούμε πλέον έναν πομποδέκτη για να μπορέσουμε να ταξιδεύουμε σε ολόκληρο το εθνικό οδικό δίκτυο. Κάναμε την προσωρινή άδεια οδήγησης, την ανανέωση της άδειας οδήγησης, και πολλά άλλα".

Ο Υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης δήλωσε: "Όλοι μας ανυπομονούμε για το επόμενό βήμα που θα γίνει στο τέλος του μήνα, όταν πλέον το δίπλωμα οδήγησης μαζί με την ταυτότητα θα μπουν στο κινητό μας τηλέφωνο – και, συγκεκριμένα, στο Gov.gr Wallet, κάτι το οποίο πραγματικά θεμελιώνει και συμβολικά μια αλλαγή εποχής".

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Μιχάλης Παπαδόπουλος δήλωσε: "Έως σήμερα έχουν εκδοθεί 405 χιλιάδες προσωρινές άδειες οδήγησης και κάθε υποψήφιος οδηγός που πετυχαίνει στις πρακτικές εξετάσεις, μπορεί να εκτυπώσει μέσα σε μία μέρα την προσωρινή άδεια από τον ηλεκτρονικό του υπολογιστή και να οδηγήσει το αυτοκίνητό του.

Στην Ανανέωση Διπλώματος, έως σήμερα έχουν υποβληθεί 20.000 αιτήσεις, καθώς οι πολίτες μπορούν να ανανεώσουν ψηφιακά την άδεια οδήγησης η οποία παύει να είναι σε ισχύ λόγω ηλικιακών ορίων ή για ιατρικούς λόγους, καθώς και τις επαγγελματικές άδειες. Η φυσική παρουσία του πολίτη απαιτείται μόνο κατά τη διενέργεια των ιατρικών εξετάσεων, ενώ η ψηφιακή διαδικασία υποστηρίζεται από την ΗΔΙΚΑ και την έχουν ήδη χρησιμοποιήσει περίπου 4.500 γιατροί σε όλη τη χώρα. Έχουν εξετάσει περισσότερους από 17 χιλιάδες πολίτες και έχουν εκδώσει περίπου 36 χιλιάδες ιατρικά πιστοποιητικά.

Ανάλογη είναι και η ανταπόκριση στην ψηφιακή αίτηση για την έκδοση αντιγράφου άδειας κυκλοφορίας λόγω απώλειας, κλοπής ή φθοράς μέσω του gov.gr. Οι πολίτες έχουν καταθέσει ηλεκτρονικά: περισσότερες από 30.000 αιτήσεις για αντικαταστάσεις διπλωμάτων και 9.200 αιτήσεις για αντίγραφα αδειών κυκλοφορίας οχημάτων. Συνολικά, έχουν εκδοθεί περισσότερα από 45 χιλιάδες διπλώματα με τη χρήση νέων εφαρμογών, ενώ κάθε μήνα αποστέλλονται περισσότερα από 30 χιλιάδες SMS που πληροφορούν τους πολίτες για το στάδιο που βρίσκεται η αίτησή τους".

Ο Γενικός Γραμματέας Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Απλούστευσης Διαδικασιών Λεωνίδας Χριστόπουλος δήλωσε: "Η μεταβίβαση οχήματος είναι μια διαδικασία που θα διευκολύνει ουσιαστικά την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών, καθώς γίνονται περίπου 300.000 μεταβιβάσεις ετησίως. Με τη νέα ψηφιακή υπηρεσία αυτοματοποιείται ο έλεγχος των προϋποθέσεων, καταργείται η προσκόμιση των δικαιολογητικών, υπάρχει πλήρης διαφάνεια, ενώ ενισχύεται η εμπιστοσύνη του κράτους προς τους πολίτες, οι οποίοι με τη βεβαίωση μέσω του gov.gr μπορούν άμεσα να ασφαλίσουν και να κυκλοφορήσουν το υπό μεταβίβαση όχημα".

Ο Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος δήλωσε: "Το MyAuto αποτελεί τη νέα ψηφιακή υπηρεσία προς τον πολίτη για να βλέπει άμεσα πληροφορίες για το οχήματά του, όπως είναι διαθέσιμες στα μητρώα φορέων της Δημόσιας Διοίκησης. Μέχρι τώρα αυτό απαιτούσε χρονοβόρες επισκέψεις σε δημόσιες υπηρεσίες. Σκοπός είναι να ξέρουμε τα στοιχεία που διαθέτει το Δημόσιο, αλλά και να γνωρίζουμε και εμείς καλύτερα τι ισχύει για το όχημα μας. Στη βάση του επιτυχημένου Know Your Customer, αλλά για τα οχήματα κάθε πολίτη, απαντώντας άμεσα στα ερωτήματα: Ποια τα στοιχεία του οχήματός μου; Έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας; Έχει περάσει ΚΤΕΟ και ποια είναι η ημερομηνία λήξης του τεχνικού ελέγχου; Είναι ασφαλισμένο και ως πότε;".

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς δήλωσε ότι η αποτελεσματική συνεργασία των δύο υπουργείων αποτυπώνεται μέσα από μία σειρά δράσεων που έχουν πραγματοποιηθεί έως τώρα με χαρακτηριστικότερη όλων την έκδοση ψηφιακού πιστοποιητικού για την είσοδο των οχημάτων στον δακτύλιο, η οποία πραγματοποιήθηκε κάτω από έντονες χρονικές πιέσεις.

Όσον αφορά στο ΜΥΦΑΗ περιέγραψε την διαδικασία με την οποία καταχωρούνται οι υποδομές φόρτισης στο μητρώο, ανέλυσε το χάρτη με τα σημεία φόρτισης και τα δεδομένα για τα οποία θα έχουν εικόνα οι οδηγοί και τόνισε την σημασία της συγκεκριμένης πλατφόρμας για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης. Τέλος, ανέφερε ότι το Σεπτέμβριο θα είναι διαθέσιμη η σχετική εφαρμογή για κινητές συσκευές (Android και iOS).

https://www.thetoc.gr/oikonomia/article/etoimi-i-psifiaki-metabibasi-oximaton-kai-to-myauto---ola-osa-prepei-na-gnorizoun-oi-odigoi/

Την υπογραφή υπουργικής απόφασης που αναφέρει ότι από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν στο όχημά τους αλυσίδες, χιονοκουβέρτες ή να φέρουν χιονολάστιχα, ανακοίνωσε ο υφυπουργός αρμόδιος για θέματα Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος.

Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3, ο κ. Παπαδόπουλος τόνισε επίσης ότι η τοποθέτηση αντιολισθητικών αλυσίδων θα γίνει υποχρεωτικό μάθημα για τους υποψήφιους οδηγούς και μάλιστα θα εξετάζονται δειγματοληπτικά.

Σύμφωνα με τον υφυπουργό Μεταφορών, η απόφαση θα ισχύσει από τον ερχόμενο Οκτώβριο, καθώς χρειάζεται ένα διάστημα μέχρι να δημοσιοποιηθεί.

Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας
Ο κ. Παπαδόπουλος ανακοίνωσε ότι μέχρι τέλος Μαϊού θα έχει δοθεί στη δημοσιότητα ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που θα τεθεί σε διαβούλευση και εκτίμης ότι μέχρι το τέλος του καλοκαιριού θα έχει τεθεί σε λειτουργία.

Σημείωσε ότι θα πλησιάζει την πραγματικότητα χωρίς εκπτώσεις στην ασφάλεια. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι θα μειωθούν τα όρια ταχύτητας στις πόλεις και θα αυξηθούν σε κάποια σημεία των εθνικών οδών.

Αναφερόμενος στα υδατοδρόμια, εκτίμησε ότι ενδεχόμενως μέσα στο καλοκαιρι να εχουν τεθεί σε πιλοτική λειτουργία τα υδατοδρόμια στο Ιόνιο.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Η Δημοτική αρχή συνεχίζοντας τις προσπάθειες για τον εκσυγχρονισμό του
στόλου οχημάτων της Τεχνικής μας Υπηρεσίας προχώρησε στην προμήθεια
οχημάτων, συμμετέχοντας σε χρηματοδοτούμενα προγράμματα με μηδέν κόστος
για το Δήμο μας.
Ο Δήμος Λέρου έχει προμηθευτεί τα κάτωθι οχήματα:
• Ένα απορριμματοφόρο τύπου πρέσας χωρητικότητας 16 κμ (m3) με γερανό
συνολικού κόστους 210. 800,00 με ΦΠΑ.
• Προμήθεια ενός αναρροφητικού σαρώθρου χωρητικότητας 2 κμ (m3)
συνολικής δαπάνης 149.175,00 ευρώ με ΦΠΑ.
• Δύο ανατρεπόμενα φορτηγά ωφέλιμου φορτίου 3700kg και 1500kg
αντίστοιχα., συνολικής δαπάνης 99.216,00 ευρώ με ΦΠΑ.
• Προμήθεια πολυμηχανήματος έργου εκσκαφέα με
συνοδευτικό εξοπλισμό συνολικής δαπάνης 127,647,00 ευρώ με ΦΠΑ.
Αναβαθμίζουμε τις υπηρεσίες μας ,επενδύουμε στην τεχνολογία για ένα Δήμο
πιο σύγχρονο τιμώντας την εμπιστοσύνη των συμπολιτών μας.
Όλα αυτά οφείλονται στον σχεδιασμό της Δημοτικής Αρχής, στην ορθή
διαχείριση των οικονομικών του Δήμου, την αξιοποίηση όλων των
χρηματοδοτικών προγραμμάτων και την αποτελεσματική συνεργασία όλων των
εργαζομένων των υπηρεσιών του Δήμου μας τους οποίους και ευχαριστούμε
ιδιαίτερα.
Συνεχίζουμε όλοι μαζί την προσπάθεια.