Επίσκεψη στη Σύμη πραγματοποίησε την Κυριακή ο αντιπεριφερειάρχης Πρωτογενή Τομέα Φιλήμονας Ζαννετίδης για να δει και να συζητήσει με τους αλιείς του νησιού, σε μια προγραμματισμένη συνάντηση.
Ο αντιπεριφερειάρχης, ενημέρωσε τους αλιείς για τα ευρωπαϊκά προγράμματα που τρέχουν, για τις ενέργειες της Περιφέρειας για το συμιακό γαριδάκι και γενικότερα για θέματα που τους απασχολούν. Το σωματείο των αλιέων Σύμης, εξέθεσε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα μέλη του, με κάποια να ανήκουν σε ιδιαίτερη κατηγορία από τα προβλήματα των αλιέων των άλλων νησιών. Ο κ. Ζαννετίδης, έδωσε τις απαντήσεις που έπρεπε και οι δύο πλευρές συμφώνησαν να συναντηθούν και πάλι για να συζητήσουν για τις εξελίξεις των θεμάτων που τέθηκαν και τους απασχολούν.

Από χθες, με πρωτοβουλία των Τομεαρχών του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ Αγροτικής Ανάπτυξης, Σταύρου Αραχωβίτη, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριου Σαντορινιού, της Αν. Τομεάρχη, Ολυμπίας Τελιγιορίδου και της Αν. Τομεάρχη Οικονομικών Κατερίνας Παπανάτσιου, κατατέθηκε Ερώτηση που ζητάει να μην επαναληφθεί ο παντελώς άδικος και μεροληπτικός μαζικός αποκλεισμός της πλειονότητας των αλιέων από το πρόγραμμα ενισχύσεων στο πλαίσιο της πανδημίας, (Μέτρο 3.1.9 «Παύση αλιευτικών δραστηριοτήτων»), όπως συνέβη με την πρώτη πρόσκληση του φθινόπωρου του 2020.
Η πρώτη πρόσκληση που είχε εκδοθεί για το Μέτρο 3.1.9, προέβλεπε ως προϋπόθεση, τα αλιευτικά σκάφη που θα εντάσσονταν στην επιδότηση, να φέρουν υποχρεωτικά τον εξοπλισμό της Δορυφορικής Συσκευής Αυτόματου Εντοπισμού Σκάφους (VMS). Η εισαγωγή όμως του συγκεκριμένου αυτού κριτηρίου, προκάλεσε τον μαζικό αποκλεισμό της συντριπτικής πλειοψηφίας των ψαράδων, αφού οι παράκτιοι αλιείς, κατά κανόνα διαθέτουν μικρά σκάφη, στα οποία, σύμφωνα με το ισχύον ευρωπαϊκό πλαίσιο (Καν. 1224/2009), δεν ήταν ούτε και είναι υποχρεωτικός ο εξοπλισμός τους με τη συγκεκριμένη συσκευή. Παρά τις έντονες αντιδράσεις των φορέων των αλιέων και της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, η Κυβέρνηση δεν έπραξε τίποτα για τη διόρθωση των προϋποθέσεων και οδήγησε στον αποκλεισμό περίπου 13.000 σκαφών, κάτω των 12 μέτρων, από 19εκ ευρώ ενίσχυσης.
Όπως σημειώνεται στην ερώτηση των Τομεαρχών του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, εάν πράγματι το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης σκοπεύει, όπως επικοινωνιακά διατείνεται, να διαθέσει ενισχύσεις στους αλιείς της χώρας μας από το Μέτρο 3.1.9, πρέπει πρώτα και κύρια να μεριμνήσει ώστε να διορθωθεί η αδικία της πρώτης πρόσκλησης και να συμπεριληφθούν κατά προτεραιότητα οι αποκλεισμένοι αλιείς, για όλο το χρονικό διάστημα παύσης των αλιευτικών τους δραστηριοτήτων.
Τέλος, ο Νεκτάριος Σαντορινιός επισημαίνει ότι η Κυβέρνηση και το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης έχει αφήσει στο έλεος της οικονομικής κρίσης τους αλιείς της χώρας και των νησιών. «Δεν φτάνει που με παράλογα και εκτός ευρωπαϊκού πλαισίου κριτήρια, τους αποκλείει από σημαντικές επιδοτήσεις, αλλά και μέσα στην χρονιά της πανδημίας, για πρώτη φορά φέτος, επέβαλε και 3 επιπλέον χαράτσια: το τέλος εκμετάλλευσης αλιευτικών πλοίων, το τέλος επιτηδεύματος αλιέων και το «πράσινο τέλος» στο πετρέλαιο. Ο πρωτογενής τομέας και ειδικά η αλιεία συγκρατεί τις τοπικές κοινωνίες και οικονομίες και δίνει ζωή στα νησιά μας. Η Κυβέρνηση οφείλει να επανακαθορίσει την άδικη και παράλογη στάση της απέναντι στην παράκτια αλιεία, πριν να είναι αργά για ένα ολόκληρο κλάδο, εκατοντάδες οικογένειες και τα ίδια τα νησιά».
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης:

Αθήνα, 22 Μαρτίου 2021

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων
Θέμα: Συνεχιζόμενος αποκλεισμός της πλειοψηφίας των αλιέων από ενίσχυση λόγω COVID 19
Με την ερώτησή μας Αρ. 1487 της 5/11/2020, 50 Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ –ΠΣ αναδείξαμε το θέμα του σχεδόν καθολικού αποκλεισμού των παράκτιων αλιέων της χώρας μας από την οικονομική ενίσχυση αλιέων για την προσωρινή παύση που πραγματοποιήθηκε μεταξύ 1ης Μαρτίου και 15ης Οκτωβρίου 2020, ως συνέπεια της έξαρσης της νόσου COVID-19. Βασική αιτία του μαζικού αυτού αποκλεισμού ήταν το ότι στη Πρόσκληση «ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΑΙΤΗΣΕΩΝ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΤΑΞΗ ΣΤΗ ΔΡΑΣΗ (δ) ΤΟΥ ΜΕΤΡOΥ 3.1.9 «Προσωρινή παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων ως συνέπεια της επιδημικής έκρηξης της Covid-19», (ΑΔΑ 64ΜΩ4653ΠΓ-2ΑΥ) της Ενωσιακής Προτεραιότητας 1, του Επιχειρησιακού Προγράμματος Αλιείας και Θάλασσας 2014-2020», που δημοσιεύθηκε στις 23/9/2020, ο εξοπλισμός της Δορυφορικής Συσκευής Αυτόματου Εντοπισμού Σκάφους (VMS) είχε τεθεί, μεταξύ άλλων ως υποχρεωτική προϋπόθεση για να καταστούν οι αλιείς δικαιούχοι της ενίσχυσης.
Με την εισαγωγή στην πρόσκληση αυτού του συγκεκριμένου κριτηρίου, για το οποίο δεν υπάρχει υποχρέωση κανονιστικά, η ηγεσία του ΥπΑΑΤ αποφάσισε τον προκλητικό αποκλεισμό της συντριπτικής πλειοψηφίας των ψαράδων, αφού οι παράκτιοι αλιείς, κατά κανόνα διαθέτουν μικρά σκάφη, στα οποία, σύμφωνα με το ισχύον ευρωπαϊκό πλαίσιο (Καν. 1224/2009), δεν ήταν ούτε και είναι υποχρεωτικός ο εξοπλισμός τους με τη συγκεκριμένη συσκευή. Αποτέλεσμα ήταν την ενίσχυση των 19 εκατ. ευρώ να μοιραστούν εντέλει σε 689 μόνο αλιείς και να αποκλειστούν περί τα 13.000 σκάφη που είναι κάτω των 12 μέτρων και δεν υποχρεούνται σε εγκατάσταση του εν λόγω συστήματος Δορυφορικής Συσκευής Αυτόματου Εντοπισμού Σκάφους (VMS-ERS).
Όπως χαρακτηριστικά δε αναφέρει σε δημοσίευση της 20/3/2021 ο Πρόεδρος του Αλιευτικού Συλλόγου Βόλου «Το αποτέλεσμα αυτής της πρακτικής ήταν το 95% των αλιέων να μείνουν εκτός προγράμματος και ένα πακτωλό χρημάτων να μοιραστούν στο 5% και τα ποσά που λάμβαναν να ξεκινούν από τα 12.000 και να φθάνουν τα 72.000 ανά σκάφος ενώ ο μέσος όρος ήταν περίπου στα 35.000 με 40.000 ανά σκάφος!»
Σαν να μην έφτανε αυτό, η ΕΝΩΣΗ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΩΝ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΑΛΙΕΙΑΣ ΕΛΛΑΔΟΣ στην από 19/3/2021 (Α.Π. 183) επιστολή της υπενθυμίζει ότι για πρώτη φορά φέτος ο κλάδος επιβαρύνεται, με δυο επιπλέον φόρους: α) τέλος εκμετάλλευσης αλιευτικών πλοίων, που κυμαίνεται από 100€ έως 1140€ και β) τέλος επιτηδεύματος που είναι 650€ για τα φυσικά πρόσωπα και 800€ για τα νομικά (συμπλοιοκτήσιες). Οι δυο αυτοί φόροι επιβαρύνουν το σύνολο των αλιέων της χώρας.
Σύμφωνα με σχετικά πρόσφατα δημοσιεύματα δε, εξετάζεται η έκδοση 2ης Πρόσκλησης στο Μέτρο 3.1.9 «Προσωρινή παύση αλιευτικών δραστηριοτήτων ως συνέπεια της επιδημικής έκρηξης της Covid-19», με σκοπό να καλυφθεί η μέγιστη προβλεπόμενη διάρκεια προσωρινής παύσης και την αντιμετώπιση των συνεπειών της πανδημίας Covid-19 για τον κλάδο της αλιείας.  Τα ίδια δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το κριτήριο της εγκατάστασης δορυφορικού συστήματος θα παραμείνει και στην νέα πρόσκληση.
Επειδή ο μαζικός αποκλεισμός της πλειονότητας των αλιέων από την ενίσχυση του Μέτρο 3.1.9 που συνέβη με την πρώτη πρόσκληση είναι παντελώς άδικος και δεν υποστηρίζεται από το ισχύον θεσμικό πλαίσιο και άρα δεν επιτρέπεται να επαναληφθεί, αλλά αντίθετα επιβάλλεται να διορθωθεί
Επειδή αναφέρεται ότι το ΥπΑΑΤ αναγνώρισε την αδικία καθώς, σύμφωνα και με την επιστολή διαμαρτυρίας που έστειλαν οι παράκτιοι αλιείς Καλύμνου στον Πρωθυπουργό στις 10-11-2020, όταν ανέφεραν στον τότε Υπουργό ΑΑΤ την αδικία εκείνος απάντησε ότι «όταν υπέγραφε την απόφαση αυτή δεν γνώριζε ότι θα προέκυπτε η αδικία αυτή εις βάρος του 95% των αλιέων της Ελλάδας»
Επειδή η παύση αλιευτικών δραστηριοτήτων δεν αφορούσε και δεν αφορά μόνο μεγάλα σκάφη (>12 μ) και άρα είναι απαραίτητη η διόρθωση της αδικίας και δίκαιη στήριξη κάθε δικαιούχου ο οποίος έχει πληγεί από την πανδημία.
Επειδή η στήριξη των αλιέων είναι ακόμη πιο επιτακτική σε αυτή τη κρίσιμη στιγμή για την οικονομία των παράκτιων περιοχών και των νησιών μας,
Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:
1. Με βάση τα διαθέσιμα δεδομένα της Πρόσκλησης του μέτρου 3.1.9 «Προσωρινή παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων ως συνέπεια της επιδημικής έκρηξης της Covid-19», (ΑΔΑ 64ΜΩ4653ΠΓ-2ΑΥ) ποιο ποσοστό του στόλου αιτήθηκε, ποιο ποσοστό αποκλείστηκε γιατί δεν ικανοποιούσε το κριτήριο της Δορυφορικής Συσκευής Αυτόματου Εντοπισμού Σκάφους (VMS) και ποιες είναι οι άλλες κατηγορίες και αιτίες αποκλεισμού της συγκεκριμένης πρόσκλησης;
2. Προτίθεται και αν ναι πότε θα εκδοθεί νέα πρόσκληση του μέτρου 3.1.9 «Προσωρινή παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων ως συνέπεια της επιδημικής έκρηξης της Covid-19»;
3. Πως προτίθεται, εφόσον εκδοθεί νέα πρόσκληση του μέτρου 3.1.9 «Προσωρινή παύση των αλιευτικών δραστηριοτήτων ως συνέπεια της επιδημικής έκρηξης της Covid-19», να διορθώσει τις αδικίες της προηγούμενης πρόσκλησης και συγκεκριμένα προτίθεται να άρει το κριτήριο της Δορυφορικής Συσκευής Αυτόματου Εντοπισμού Σκάφους (VMS) και να συμπεριλάβει τους αποκλεισμένους αλιείς χωρίς υποχρέωση Δορυφορικής Συσκευής Αυτόματου Εντοπισμού Σκάφους (VMS) για όλο το χρονικό διάστημα παύσης των αλιευτικών τους δραστηριοτήτων ;

Οι ερωτώντες βουλευτές

Αραχωβίτης Σταύρος
Παπανάτσιου Αικατερίνη
Σαντορινιός Νεκτάριος
Τελιγιορίδου Ολυμπία

Στην «ρότα» του ψηφιακού μετασχηματισμού μπαίνει πλέον και η αλιεία.

Συγκεκριμένα ανακοινώθηκε από την Κοινωνία της Πληροφορίας Α.Ε (ΚτΠ Α.Ε.) η πρόσκληση δράσης για την «Αγορά και Εγκατάσταση Ηλεκτρονικών Συσκευών Διαβίβασης Δεδομένων (ΣΔΕ-VMS) ERS-AIS». Η ΚτΠ Α.Ε., η οποία έχει οριστεί ως Ενδιάμεσος Φορέας Διαχείρισης (ΕΦΔ) και είναι αρμόδια για την υλοποίηση τμήματος του Επιχειρησιακού Προγράμματος (Ε.Π.) Αλιείας και Θάλασσας 2014 – 2020 ανέλαβε να «τρέξει» την εν λόγω δράση, η οποία αφορά τον εκσυγχρονισμό αλιέων και αλιευτικών σκαφών με γενναίες επιδοτήσεις.

Η συνολική Δημόσια Δαπάνη που θα διατεθεί μέσω της παρούσας Δράσης ανέρχεται στο ποσό τουλάχιστον των τριών εκατομμυρίων ευρώ (3.000.000 €). Το πρόγραμμα συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας (ΕΤΘΑ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης και από Εθνική Συμμετοχή.

Η δράση του επιχειρησιακού προγράμματος περιλαμβάνει την «Ανάπτυξη, αγορά και εγκατάσταση των απαραίτητων στοιχείων, περιλαμβανομένου υλικού και λογισμικού, για τη διασφάλιση της διαβίβασης δεδομένων από τους φορείς που ενέχονται στην αλιεία και στην εμπορία των προϊόντων αλιείας, τόσο στις εθνικές όσο και στις ενωσιακές αρχές, περιλαμβανομένων των απαραίτητων στοιχείων συστημάτων ηλεκτρονικής καταγραφής και αναφοράς πληροφοριών (ERS), συσκευών δορυφορικού εντοπισμού ΣΔΕ (VMS) και συστημάτων αυτόματου εντοπισμού (AIS)».

Για να εξασφαλισθεί ο αποτελεσματικός έλεγχος των δραστηριοτήτων αλιείας, χρησιμοποιούνται μέσα ώστε να καλύπτεται πλήρως η «διαδρομή» των αλιευμάτων από την αλιεία στην κατανάλωση. Στόχος της Δράσης είναι η παροχή των μέσων αυτών, έτσι ώστε να διεξάγονται έλεγχοι σε υψηλό επίπεδο και να διασφαλίζεται η συμμόρφωση με τους κανόνες της ΚΑλΠ.

Η εν λόγω Δράση αφορά στην ανελαστική υποχρέωση των επαγγελματιών αλιέων και ιδιοκτητών αλιευτικών σκαφών να φέρουν στα σκάφη τους λειτουργικές τις ηλεκτρονικές συσκευές δορυφορικού εντοπισμού και διαβίβασης δεδομένων ΣΔΕ(VMS)-ERS και AIS κατά περίπτωση. Η υποχρέωση αυτή προκύπτει από το Κοινοτικό θεσμικό πλαίσιο.

Δικαιούχοι των οικονομικών ενισχύσεων θα είναι:

Φυσικά ή νομικά πρόσωπα, ιδιοκτήτες (κατά των ορισμό του Καν. 508/2014) αλιευτικών σκαφών, που ασκούν επαγγελματικά την αλιεία επί ενεργού αλιευτικού σκάφους (επαγγελματική αλιευτική άδεια σε ισχύ). Τα σκάφη για τα οποία οι ιδιοκτήτες θα ενισχυθούν, θα πρέπει να είναι εγγεγραμμένα στα Ελληνικά Νηολόγια/Λεμβολόγια και καταχωρημένα στο Εθνικό
Αλιευτικό Μητρώο (ΕΑΜ), καθώς επίσης θα πρέπει να πληρούν όλες τις προϋποθέσεις της Κοινοτικής και Εθνικής νομοθεσίας που διέπει τα επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη, λαμβάνοντας υπόψιν τυχόν χρονικές δεσμεύσεις από προηγούμενη χρηματοδότηση των ίδιων εργασιών κατά την υποβολή της αίτησης.
Οποιοσδήποτε που προαιρετικά ή υποχρεωτικά, στο πλαίσιο της ισχύουσας νομοθεσίας, εφοδιάζει αλιευτικό σκάφος με άδεια σε ισχύ, με συστήματα παρακολούθησης, καταγραφής και αναφοράς πληροφοριών, προκειμένου να ικανοποιηθούν οι προϋποθέσεις για ειδικές άδειες αλίευσης, όπως π.χ. η αλίευση ολοθουρίων και συμιακής γαρίδας.
Δυνητικοί δικαιούχοι είναι και οι παλαιοί υπόχρεοι-χρήστες των συσκευών αντικαθιστώντας τις παλαιές, λαμβάνοντας υπόψη τυχόν χρονικές δεσμεύσεις που προκύπτουν από την προηγούμενη χρηματοδότηση.

Αλιείς με επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη μήκους 12 μέτρων και άνω.
Αλιείς με άδεια αλίευσης σε διεθνή ύδατα.
Αλιείς με άδεια αλίευσης τόνου (BFT), ή/και άδεια αλίευσης ξιφία (SWO) ή/και μακρύπτερου τόνου (ALB).
Αλιείς με άδεια γρι γρι ή βιντζότρατας (SB) μήκους κάτω των 12 μέτρων.
Η οικονομική ενίσχυση θα χορηγείται στον δικαιούχο με την μορφή της επιχορήγησης και το ύψος της θα υπολογίζεται βάσει των επιλέξιμων δαπανών. Η εν λόγω Δράση θα εφαρμόζεται σε ολόκληρη την Ελληνική Επικράτεια, με ένταση ενίσχυσης που διαφοροποιείται ανάλογα:

του μεγέθους των επιχειρήσεων
της χωροθέτησης των δικαιούχων των Πράξεων και αν αυτές υλοποιούνται στα «απομακρυσμένα Ελληνικά Νησιά»
αν οι δικαιούχοι και τα ωφελούμενα αλιευτικά σκάφη σχετίζονται με την παράκτια αλιεία μικρής κλίμακας.
Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι οι Δικαιούχοι θα επιχορηγούνται για την αγορά και εγκατάσταση της εκάστοτε συσκευής, σύμφωνα με τα κατ’ αποκοπή ποσά που παρουσιάζονται στον ακόλουθο πίνακα και έχουν προκύψει ως προϊόν έρευνας αγοράς και ιστορικών δεδομένων (παλαιότερη προμήθεια των ίδιων συσκευών).

Πηγή: in.gr

Συνάντηση στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης με την Υφυπουργό, κα Φωτεινή Αραμπατζή για ζητήματα αλιείας.

Σε συνάντηση με την Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κα Φωτεινή Αραμπατζή, παρευρέθηκε σήμερα η Βουλευτής Δωδεκανήσου, Μίκα Ιατρίδη, για ζητήματα αλιείας.

Στη συνάντηση συμμετείχαν ακόμη, ο Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Μάνος Κόνσολας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Βασίλης Υψηλάντης, ο Έπαρχος Καλύμνου, κ. Μανώλης Μουσελλής, ο Δήμαρχος Καλύμνου, κ. Δημήτρης Διακομιχάλης, εκπρόσωποι φορέων της αλιείας και υπηρεσιακοί παράγοντες του Υπουργείου.

Αντικείμενο της συνάντησης ήταν τα ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι αλιείς της Καλύμνου και, κυρίως, το ζήτημα της αλιείας των ολοθουρίων και η απαραίτητη αλλαγή των Προεδρικού Διατάγματος 48/22-5-2018.

Στην παρέμβαση της η αναπληρώτρια Γενική Γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας της Ν.Δ. σημείωσε ότι θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι εισηγήσεις και οι προτάσεις των αλιέων της Καλύμνου και να δοθούν όσο το δυνατόν γρηγορότερα οι απαραίτητες λύσεις.

Η Κάλυμνος ζει από την αλιεία, σημείωσε η βουλευτής Δωδεκανήσου, και η λύση στο ζήτημα της αλιείας των ολοθουρίων θα επιτρέψει στα 40 Καλυμνιακά επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη με τους περίπου 160 απασχολούμενους αλιείς να συνεχίζουν να δουλεύουν.

Τέλος, η Μίκα Ιατρίδη αναφέρθηκε και σε άλλα ζητήματα που απασχολούν τους αλιείς, όπως ο ρόλος των τουρκικών αλιευτικών, το θέμα με τη χρηματοδότηση της τοποθέτησης VMS και λειτουργίας ηλεκτρονικού ημερολογίου, κ.α.

«Είμαστε ενεργά δίπλα στους αλιείς της Καλύμνου και σε συνεργασία με το αρμόδιο υπουργείο, στηρίζουμε τις λύσεις που θα δοθούν για την αντιμετώπιση των ζητημάτων τους», κατέληξε η Μίκα Ιατρίδη.

Να αποζημιώνονται οι αλιείς από καταστροφές ζήτησε ο βουλευτής Δωδεκανήσου Ηλίας Καματερός στην ομιλία του στην Επιτροπή Περιφερειών της Βουλής κατά τη διάρκεια της συζήτησης με θέμα ημερήσιας διάταξης: Ενημέρωση των μελών της Επιτροπής για θέματα Αλιευτικής Πολιτικής.
«Υπάρχει φοβερό πρόβλημα με τις αποζημιώσεις των αλιέων, από τις καταστροφές που υφίστανται. Ενώ οι αγρότες δικαιούνται αποζημιώσεων σε οποιαδήποτε καταστροφή, οι αλιείς δεν δικαιούνται και αυτό είναι μεγάλη αδικία.
Ξέρουμε πολλές φορές τι καταστροφές υφίστανται στα δίχτυα τους και γενικότερα στα εργαλεία τους, τις δύσκολες συνθήκες κάτω από τις οποίες δουλεύουν και μάλιστα δουλεύουν πολύ λιγότερες ημέρες από τους αγρότες λόγω του καιρού.
Λόγω κυρίως των ζημιών στα εργαλεία τους θα πρέπει να συμπεριληφθούν και αυτοί όπως και οι υπόλοιποι αγρότες στις αποζημιώσεις τις οποίες πρέπει να παίρνουν», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ηλίας Καματερός.
Επίσης υπογράμμισε την σημασία της ρύθμισης της θαλάσσιας χωροταξίας ιδιαίτερα για τις ιχθυοκαλλιέργειες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ανέφερε την Κάλυμνο, που ένα μέρος μιας ιχθυοκαλλιέργειας επικάλυπτε μια περιοχή στην οποία προγραμματίζεται να γίνει θαλάσσιο πάρκο.
Τέλος ο Δωδεκανήσιος βουλευτής αναφέρθηκε στο θέμα των αδειών για τον τόνο στους Καλύμνιους λέγοντας χαρακτηριστικά: «Οι Καλύμνιοι δε βάζουν πρόβλημα να μην πάρουν άλλοι άδεια, αλλά ξέρετε πολύ καλά ότι αυτό προσκρούει και αυτό πρέπει να το δει το Υπουργείο, στην ποσόστωση που υπάρχει στην Ε.Ε..Έτσι πρέπει να λυθεί το θέμα και όχι να τρωγόμαστε μεταξύ μας για το ποιος παίρνει περισσότερες άδειες ή όχι».

Γραφείο Τύπου