Απρόσμενο τουρκικό εμπάργκο στις εισαγωγές σιτηρών από Ρωσία
Μάρτιος 17, 2017Η Τουρκία απρόσμενα εξαίρεσε τα ρωσικά σιτηρά από τον κατάλογο των εισαγωγών άνευ δασμών, γεγονός που δημιουργεί τεράστια προβλήματα στις ρωσικές εξαγωγές σιτηρών, αφού η Τουρκία είναι ο δεύτερος μετά την Αίγυπτο μεγαλύτερος εισαγωγέας ρωσικών σιτηρών.
Οι τουρκικές αρχές σταμάτησαν τη έκδοση αδειών που απαιτούνται για τη εισαγωγή , άνευ δασμών, σιτηρών, καλαμποκιού, αλεύρου ηλίανθου και ηλιέλαιου από την Ρωσία, γράφει σήμερα η ρωσική εφημερίδα Kommersant επικαλούμενη πληροφορίες του Ινστιτούτου Αγοράς Αγροτικών Προϊόντων και της Εθνικής Ένωσης Εξαγωγέων. Σύμφωνα με τις πηγές της εφημερίδας, η Άγκυρα μπορεί να επιβάλει δασμούς της τάξεως του 130% στις εισαγωγές των προϊόντων αυτών. Στην πράξη όμως, όπως επισημαίνει η εφημερίδα, αυτό σημαίνει ότι σταματούν οι εισαγωγές ρωσικών σιτηρών.
Η Τουρκία είναι ο δεύτερος μετά την Αίγυπτο εισαγωγέας ρωσικών σιτηρών. Στο διάστημα από 1ης Ιουλίου 2016 έως τις 6 Μαρτίου του τρέχοντος έτους, η Τουρκία εισήγαγε σύμφωνα με τα στοιχεία του Κέντρου Αξιολόγησης ποιότητας σιτηρών 4.386 εκατομμύρια τόνους ρωσικών σιτηρών. Η Ρωσική Ένωση Παραγωγών Σιτηρών προς το παρόν δεν έχει καμία σχετική ενημέρωση για το ότι η Τουρκία σταμάτησε τις εισαγωγές ρωσικών σιτηρών, ούτε από τα μέλη της , ούτε από τουρκικής πλευράς, όπως δήλωσε στο Ria Novosti ο πρόεδρος της Ένωσης Αρκάντι Ζλοτσέφσκι.
Ο ίδιος επεσήμανε ότι οι εισαγωγές από την Τουρκία ρωσικών σιτηρών την καθιστούν έναν από τους βασικούς εξαγωγείς αλεύρων και εικάζει πως, αν η Τουρκία σταματήσει τις εισαγωγές σιτηρών από την Ρωσία, ενδεχομένως να αρχίσει να εισάγει από άλλες χώρες, όπως για παράδειγμα από την Ουκρανία, παρότι όπως ο ίδιος υποστηρίζει, το κόστος θα είναι μεγαλύτερο. Χθες πάντως η Ρωσική Ένωση εξαγωγέων Αγροτικών Προϊόντων, με επιστολή της προς τον ρώσο υπουργό Αγροτικής Οικονομίας Αλεξάντρ Τκατσόφ, ζήτησε τη συμβολή του ώστε να επιλυθεί το ζήτημα και να επαναληφθούν οι εξαγωγές αγροτικών προϊόντων στην Τουρκία, μετά τη απόφαση που πήραν να σταματήσουν τις εισαγωγές από τις 15 Μαρτίου. Αντίγραφο της επιστολής που έχει στην διάθεση του πρακτορείο Reuters επιβεβαιώνει ότι από τις 15 Μαρτίου η Τουρκία απέκλεισε την Ρωσία από τον κατάλογο των χωρών από τις οποίες επιτρέπεται η εισαγωγή σιτηρών άνευ δασμών. Όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters οι εκπρόσωποι της τουρκικής κυβέρνησης δεν ήταν σε θέση να επιβεβαιώσουν άμεσα την απόφαση αυτή, ενώ το Υπουργείο Αγροτικής Οικονομίας της Ρωσίας δεν απάντησε σε σχετικό ερώτημα του πρακτορείου να σχολιάσει την απόφαση.
Όπως δήλωσε στο πρακτορείο εκπρόσωπος της τουρκικής βιομηχανίας παραγωγής αλεύρων, «οι νέες άδειες εισαγωγής δεν περιλαμβάνουν την Ρωσία ως χώρας προέλευσης συνεπώς τα ρωσικά σιτηρά de facto δεν μπορούν να εισαχθούν». Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ρωσία είχε επιβάλει περιορισμούς στις εισαγωγές αγροτικών προϊόντων από την Τουρκία μετά την κατάρριψη του ρωσικού μαχητικού στον εναέριο χώρο της Συρίας τον Νοέμβριο του 2015, ωστόσο τον Αύγουστο του 2016 οι δύο χώρες αποκατέστησαν τις σχέσεις τους. Οι περισσότεροι περιορισμοί που είχαν επιβληθεί στις εισαγωγές φρούτων και οπωροκηπευτικών από την Τουρκία έχουν ήδη αρθεί, ωστόσο εξακολουθούν να υπάρχουν περιορισμοί στις εισαγωγές ντομάτας και διαφόρων άλλων αγροτικών προϊόντων. (Πηγή: Ria Novosti, Kommersant, Reuters)
www.dikaiologitika.gr
Δέκα συμβουλές για ομαλό εκτελωνισμό
Ιούνιος 27, 2016Δέκα συμβουλές για να παραλάβετε τα αγαθά σας σχετικά γρήγορα μέσω του τελωνείου.
Ένας από τους καλύτερους τρόπους για την πρόληψη καθυστερήσεων ,των προσαυξήσεων και των συναφών ζητημάτων κατά την αποστολή των εμπορευμάτων σας διεθνώς ή διηπειρωτικά είναι να ενημερωθείτε σχετικά με την τελωνειακή νομοθεσία της χώρας προορισμού. Εκτός από τις ειδικές πληροφορίες , υπάρχουν επίσης μερικές γενικές «κατευθυντήριες γραμμές» που προτείνονται από επίσημους εκτελωνιστές και πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την διεθνή ναυσιπλοΐα . Δεν είναι ίσως το ότι πιο διασκεδαστικό να διαβάσει κανείς στο διαδίκτυο , αλλά θα σας κρατήσει μακριά από χρονοβόρα ταλαιπωρία με τα τελωνεία.
Τα δέκα βήματά μας.
• Προσθέστε ένα πλήρες φύλλο πορείας για τα εμπορεύματα σας
• Παρέχετε ένα τιμολόγιο με τη σωστή δήλωση καταγωγής των εμπορευμάτων σας
• Ποτέ μην τοποθετείτε απαιτούμενα έγγραφα ( τιμολόγια , πιστοποιητικά , δηλώσεις , λογαριασμό φορτωτικής ) στο εσωτερικό του δέματός σας.
• Σημειώστε πάνω στο φορτίο σχετικά με τα πιστοποιητικά που έχουν περιληφθεί.
• Εάν αποστέλλετε διεθνώς , ελέγξτε αν αποστολή σας πρέπει να περάσει μέσω τελωνείου Αν ναι , προσθέστε τουλάχιστον τέσσερα αντίγραφα του εμπορικού τιμολογίου , στα αγγλικά.
• Ενημερωθείτε εάν απαιτείται πρόσθετη τεκμηρίωση( και ποια) προκειμένου να περάσουν τα αγαθά σας από το τελωνείο.
• Προσθέστε ένα πιστοποιητικό υγείας κατά την αποστολή ευπαθών προϊόντων.
• Ενημερωθείτε εάν απαιτείται καταχώριση των εισαγωγών από τον παραλήπτη
• Χρησιμοποιήστε ένα προσωρινό έγγραφο εξαγωγής όταν η αποστολή σας περνά μόνο προσωρινά από το εξωτερικό
• Παρέχετε στο τιμολόγιο σας έναν αριθμό φορολογικής ταυτότητας ( ή SSN , ΕΙΝ - αριθμό ) για τον παραλήπτη.
Πηγή αρθρογραφίας: Εκτελωνιστικό γραφείο kalogerogiannis.com.gr
Tην εξομάλυνση των εισαγωγών πρώτων υλών και ενδιάμεσων αγαθών από επιχειρήσεις και βιομηχανίες μέχρι ενός ποσού ανά ημέρα, το οποίο σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες μπορεί να φθάνει στα 100.000 ευρώ, αποφάσισε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής, το οποίο συνεδρίασε χθες το απόγευμα στο γραφείο του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη.
Ο προσδιορισμός του ημερήσιου πλαφόν για τις εισαγωγές, καθώς των προϊόντων που θα μπορούν να εισαχθούν με βάση τα κριτήρια για τον ορισμό των πρώτων υλών και των ενδιάμεσων αγαθών θα γίνει σε νέα σύσκεψη με τη συνεργασία της Ένωσης Ελληνικών Τραπεζών εντός των αμέσως επόμενων ημερών.
Προκειμένου το σύστημα να μπορέσει να ανταποκριθεί στις τεράστιες απαιτήσεις που έχουν δημιουργηθεί εξ αιτίας των capital controls, το κυβερνητικό συμβούλιο αποφάσισε να δώσει αποκεντρωμένα στα καταστήματα των εμπορικών τραπεζών τη δικαιοδοσία να αποφασίζουν για τις εισαγωγές με βάση τα συγκεκριμένα κριτήρια.
Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε χθες ο υπουργός Οικονομίας Γιώργος Σταθάκης «μετά από συζήτηση στο ΚΥΣΟΙΠ αποφασίστηκε να διευκολυνθεί η πλήρης εξομάλυνση των εισαγωγών πρώτων υλών και ενδιάμεσων αγαθών που χρησιμοποιούνται στην ελληνική μεταποίηση.
Για τον σκοπό αυτό προτάθηκε η αποκέντρωση των αποφάσεων για τις εισαγωγές στο επίπεδο των εμπορικών τραπεζών, με βάση τους κανόνες διαφάνειας και μέχρι ενός ορισμένου ποσού. Παράλληλα θα ληφθούν πρόσθετα μέτρα για την ομαλή εισαγωγή φαρμάκων, ειδών διατροφής και άλλων αγαθών κοινωνικού και δημόσιου ενδιαφέροντος».
Ποιοι μετείχαν
Εκτός του κ. Δραγασάκη και του κ. Σταθάκη, στη σύσκεψη συμμετείχαν επίσης ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος, ο νέος υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Παναγιώτης Σκουρλέτης, ο γενικός γραμματέας της κυβέρνησης Σπύρος Σαγιάς και ο επικεφαλής της ελληνικής διαπραγματευτικής ομάδας Γιώργος Χουλιαράκης.
Σ'ύμφωνα με πληροφορίες συζητείται και η έκδοση νέας Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου εντός των αμέσως επόμενων ημερών με αυξήσεις στα όρια των capital controls, δίνοντας τη δυνατότητα στις τράπεζες να κάνουν πληρωμές ενδεχομένως ως τα 5 εκατ. ευρώ ημερησίως από τα 3,5 εκατ. ευρώ σήμερα. Παράλληλα αναμένεται να δοθεί παράταση στις επιταγές που κινδυνεύουν να σφραγιστούν, αλλά η αποπληρωμή τους δεν θα μπορεί να γίνεται με μετρητά παρά μόνον διατραπεζικά.
Απαραίτητη προϋπόθεση είναι να δοθεί πρώτα η έγκριση της Τράπεζας της Ελλάδος.
Ας σημειωθεί ότι σήμερα εκπρόσωποι τεσσάρων παραγωγικών φορέων, συμπεριλαμβανομένων του ΣΕΒ και του ΣΕΤΕ, καθώς και της ΓΣΕΕ πρόκειται να συναντηθούν με τον διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδας Γιάννη Στουρνάρα.
Τα capital controls έχουν προκαλέσει «έμφραγμα» στις επιχειρήσεις ιδιαίτερα τις εισαγωγικές και τις βιομηχανίες, που αγοράζουν πρώτες ύλες από το εξωτερικό.
Πολλά εμπορευματοκιβώτια μένουν στις προβλήτες των λιμανιών αφού ο εκτελωνισμός δεν μπορεί να ολοκληρωθεί, ενώ άλλες επιχειρήσεις έχουν οδηγηθεί σε αναγκαστική αργία, αφού δεν διαθέτουν τις απαιτούμενες πρώτες ύλες και πολλές εξαγωγές χάνονται, αφού οι βιομηχανίες δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις παραγγελίες.
Γι' αυτό και έχει αποφασιστεί να δοθεί προτεραιότητα στις πρώτες ύλες, ενώ παραμένει ως πρώτος στόχος η περαιτέρω διευκόλυνση της εισαγωγής φαρμάκων και νοσοκομειακού υλικού, ειδών διατροφής και άλλων αγαθών δημοσίου συμφέροντος.
ethnos.gr
Τέλος ταξινόμησης βάσει αξίας και όχι κυβικών
Μάιος 30, 2015Ανταλλαγή απόψεων για τις αλλαγές στο καθεστώς φορολογίας των καινούργιων ΙΧ αυτοκινήτων, είχαν ο υπουργός Οικονομικών Γιάνης Βαρουφάκης και η αναπληρωτής υπουργός Νάντια Βαλαβάνη, με τους εκπροσώπους του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων.
Οι αλλαγές θα πάρουν πολύ χρόνο για να οριστικοποιηθούν και οι όποιες αλλαγές αναμένεται να ισχύσουν από τον Σεπτέμβριο και ύστερα.
Οι εκπρόσωποι του κλάδου προσήλθαν στη συνάντηση με εμφανή ανησυχία, καθώς στα τελευταία 5 χρόνια έχουν υπάρξει πάνω από 38 αλλαγές-ανατροπές στην φορολογία των αυτοκινήτων.
Μετά τη συνάντηση που διήρκεσε δύο ώρες, το μεσημέρι της Παρασκευής, ο πρόεδρος του ΣΕΕΑΕ κ.Γιώργος Βασιλάκης δήλωσε πως pr;epei na breue;i φόρμουλα με στόχο και να υπάρξει αύξηση των κρατικών εσόδων, αλλά και για να τονωθεί ο κλάδος των πωλήσεων.
«Οι αλλαγές αργούν, αναφέρθηκε ότι μπορεί να πάνε από Σεπτέμβριο» δήλωσε ο κ.Βασιλάκης και τόνισε πως το νέο σύστημα θα είναι πιο δίκαιο, αφού το τέλος ταξινόμησης θα υπολογίζεται βάσει της λιανικής αξίας προ φόρων και όχι βάσει κυβικών.
Αυτό σημαίνει ότι θα πληρώνουν περισσότερα τα αυτοκίνητα βάσει της αξίας τους, αφού αφαιρεθούν ο ΦΠΑ, το τέλος ταξινόμησης και το περιθώριο κέρδους των πωλητών.
«Στόχος είναι η άρση αδικιών, άλλα αυτοκίνητα θα ελαφρυνθούν και άλλα θα επιβαρυνθούν, δεν θα ακριβύνουν ούτε θα φθηνύνουν τα αυτοκίνητα» είπε ο κ.Βασιλάκης.
Απόσυρση
Πολύ συγκρατημένος εμφανίστηκε ο κύριος Βασιλάκης και για την πρόθεση της κυβέρνησης για κατάργηση του κινήτρου της απόσυρσης. «Δεν μας κάνει χαρούμενους, αλλά θα αντικατασταθεί από μία επιδότηση» για τα χαμηλού κυβισμού αυτοκίνητα, τόνισε.
Τέλη
Από τη συζήτηση με τον κύριο Βαρουφάκη, προκύπτει ότι θα υπάρξει ένα υβριδικό σύστημα φορολόγησης στα μεταχειρισμένα και στα παλαιά αυτοκίνητα, που θα λαμβάνει υπ' όψιν και τις περιβαλλοντικές ευαισθησίες.
Ωστόσο ο κύριος Βασιλάκης δήλωσε πως δεν ετέθη θέμα επιβολή φόρου στα πετρελαιοκίνητα, ούτε συζητήθηκε το ενδεχόμενο αύξησης των τελών κυκλοφορίας.
Με το ισχύον σύστημα όμως, το δημόσιο χάνει έσοδα επειδή οι ιδιοκτήτες οχημάτων μεγάλου κυβισμού κατέθεσαν μαζικά τις πινακίδες τους.
Όπως τόνισε, το σύστημα τελών βάσει ρύπων είναι καινούργιο, άλλαξε πριν 3 χρόνια, δεν ετέθη προς συζήτηση τέτοιο θέμα.
Υποστήριξε πάντως ότι οι έλεγχοι ΚΤΕΟ θα βοηθήσουν στις πωλήσεις καινούργιων ΙΧ, όπως και η επιβάρυνση στα οχήματα παλαιότητας.
newmoney.gr
ΣΟΚ! Αυτά θέλουν να μας ΤΑΙΖΟΥΝ! Έρχεται κρέας σκύλου και στα ελληνικά σούπερ μάρκετ;
Μάρτιος 17, 2015Η επιμονή Κινεζικών εταιρειών για την εισαγωγή σκυλίσιου κρέατος στα ευρωπαϊκά σούπερ μάρκετ φαίνεται να πιάνει τόπο και διόλου απίθανο στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα κάτι που χαρακτηρίζεται ως φρίκη να αποτελεί καθημερινότητα και στη χώρα μας, αν λάβουμε σοβαρά υπόψιν τα όσα διαβάζουμε σε άρθρου του lougantina.blogspot.gr.
Οι Κινέζοι λοιπόν δεδομένου ότι και οι ίδιοι αλλά και πολλοί άλλοι ασιατικοί λαοί αρέσκονται να γεύονται κρέας σκύλου έχουν προχωρήσει σε σαφή αιτήματα προς την Ευρωπαϊκή Ένωση για να επιτραπεί η εισαγωγή και εμπορία σκυλίσιου κρέατος και στις χώρες – μέλη της. Μάλιστα ήδη κυκλοφορεί η είδηση ότι από φέτος το κρέας σκύλου θεωρείται βρώσιμο και εμπορεύσιμο είδος ύστερα από σχετική αίτηση της εταιρείας «Xinshipu Ltd» η οποία δραστηριοποιείται στον συγκεκριμένο χώρο.
Μοιάζει λοιπόν περισσότερο από σίγουρο ότι στο άμεσο μέλλον θα δοθεί το πράσινο φως για την εισαγωγή κατεψυγμένων κρεάτων από εκτροφή σκύλων στην ελεύθερη αγορά σε όλα τα ευρωπαϊκά σούπερ μάρκετ και άρα και στα Ελληνικά! Σημειώνεται ότι οι επιθεωρητές που έχουν δεχθεί την αίτηση της «Xinshipu Ltd», δήλωσαν ότι «δεν είναι παράνομη η πώληση εφόσον τα προϊόντα υπόκεινται σε τακτικούς υγειονομικούς ελέγχους και θα έχουν τακτική πιστοποίηση». Ο πιο σημαντικός όμως σύμμαχος των ασιατικών επιχειρήσεων αυτού του είδους είναι η ίδια η Κινεζική κυβέρνηση η οποία για χρόνια τώρα δέχεται την εισαγωγή στην Κίνα ορισμένων ειδών κρέατος όπως το κουνέλι και το άλογο που στη χώρα θεωρούνται ιερά.
Θέτει λοιπόν ζήτημα αμοιβαιότητας για τη διακίνηση κρέατος σκύλου και στην Ευρώπη!
RSS