Παρά την κατάρρευση των πωλήσεων, τα νοικοκυριά εξακολουθούν να προμηθεύονται περίπου 1,1 δισεκατομμύρια λίτρα πετρελαίου θέρμανσης σε ετήσια βάση για να καλύψουν τις ανάγκες θέρμανσης. Δεδομένου ότι ένα λίτρο, κοστίζει φέτος 1,15 ευρώ κατά μέσο όρο, έναντι 0,94 ευρώ πέρυσι, με το «καλημέρα» προκύπτει μια διαφορά 210 εκατ. ευρώ μόνο για να αγοραστούν οι ίδιες ποσότητες. Η κυβέρνηση, όντας υπόλογη για το πολλαπλό χτύπημα που έχει καταφέρει στη θέρμανση των νοικοκυριών, ψάχνει να βρει πόρους μέσω του υπερπλεονάσματος φοβούμενη τις τεράστιες αντιδράσεις στο ενδεχόμενο απότομης επιδείνωσης των καιρικών συνθηκών.
Προφανώς, δεν ευθύνεται η κυβέρνηση για το γεγονός ότι το brent έχει ξεπεράσει τα 80 δολάρια το βαρέλι. Έχει όμως πλήρη ευθύνη:
1. Για την αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα 280 ευρώ ανά 1000 λίτρα
2. Για το κουτσούρεμα του προϋπολογισμού του επιδόματος θέρμανσης στα 60 εκατ. ευρώ έναντι 120 εκατ. ευρώ που ήταν πριν από δύο χρόνια
3. Για την αύξηση του ΦΠΑ στο 24%
4. Για την κατάργηση του ειδικού καθεστώτος ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου που εκτόξευσε στα ύψη την τιμή του πετρελαίου.
Μπροστά στο ενδεχόμενο ένα νοικοκυριό 100 τετραγωνικών να χρειαστεί φέτος πάνω από 3500 ευρώ για να θερμάνει ένα σπίτι 100 τετραγωνικών στην ορεινή Αρκαδία ή στην ορεινή Ναυπακτία, η κυβέρνηση ψάχνει τη λύση στο έκτακτο μέρισμα και στο υπερπλεόνασμα. Το επίδομα θέρμανσης, δεν προσφέρει λύση κάτι που φάνηκε και πέρυσι. Παρά το γεγονός ότι ψαλιδίστηκε κατά 50% ο προϋπολογισμός του επιδόματος, τελικώς έμειναν και αδιάθετα ποσά. Ο λόγος; Βασική προϋπόθεση για να πάρει κάποιος την οικονομική ενίσχυση των 12,5 λεπτών ανά λίτρο, πέραν βεβαίως από τα πληροί τα εισοδηματικά και τα περιουσιακά κριτήρια που προβλέπει η απόφαση, είναι και το να αγοράσει πετρέλαιο θέρμανσης. Προφανώς όμως, φέτος στα νοικοκυριά, το πρόβλημα θα είναι το που θα βρει η ρευστότητα για να αγοράσει κάποιος έναν τόνο όταν αυτός κοστίζει πλέον ακόμη και πάνω από 1400 ευρώ για 1200 λίτρα καυσίμου.
Έτσι, το σενάριο που έχει πέσει στο τραπέζι για διπλασιασμό του κονδυλίου του επιδόματος θέρμανσης, πρακτικά δεν θα βοηθήσει αυτούς που έχουν πραγματική ανάγκη δηλαδή αυτούς που δεν έχουν τα χρήματα για να αγοράσουν πετρέλαιο. Έτσι, εξετάζεται και το εναλλακτικό σενάριο. Να καταβληθεί και φέτος ένα έκτακτο επίδομα με εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια αλλά χωρίς να υπάρχει προϋπόθεση για αγορά πετρελαίου θέρμανσης. Άλλωστε, φέτος, η θέρμανση θα είναι ακριβότερη και γι’ αυτούς που επιλέγουν το φυσικό αέριο.

Η τιμή του όπως έχουν ήδη προειδοποιήσει οι εταιρείες πετρελαιοειδών και πρατηριούχοι θα είναι πάνω από 1,14 ευρώ το λίτρο στις αστικές περιοχές μπορεί σε απομακρυσμένες ή νησιωτικές περιοχές να αγγίξει το 1,25 ευρώ το λίτρο, ακριβότερα έως και 17% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του παρατηρητηρίου τιμών του υπουργείου Οικονομίας και Ανάπτυξης η αντίστοιχη τιμή τον Οκτώβριο του 2017 ήταν 94,4 λεπτά το λίτρο ενώ στη λήξη της περιόδου θέρμανσης, τον περασμένο Απρίλιο, η τιμή διαμορφώθηκε στο 1,025 ευρώ. Οι τιμές που θα διαμορφωθούν κατά τη φετινή περίοδο θέρμανσης, εξαρτώνται από τη διακύμανση των διεθνών τιμών και της ισοτιμίας δολαρίου / ευρώ.

Ενδεικτικό είναι ότι οι τιμές του πετρελαίου αυξάνονται σήμερα στις ασιατικές αγορές. Ειδικότερα, οι τιμές του πετρελαίου διεθνούς προέλευσης τύπου Brent αυξάνονται κατά 33 σεντς ή 0,4% στα 80,59 δολάρια το βαρέλι. Οι τιμές του αμερικανικού αργού πετρελαίου αυξάνονται κατά 26 σεντς ή 0,4% στα 71,23 δολάρια το βαρέλι.

Την ίδια ώρα μέχρι το τέλος του έτους θα εκδοθεί η υπουργική απόφαση που θα καθορίζει τους όρους και τα κριτήρια για το επίδομα θέρμανσης που θα λάβουν τα ευάλωτα νοικοκυριά.

Βασικές οδηγίες για την παραλαβή

Βασικές και πάγιες συμβουλές, για τη διαδικασία παραλαβής πετρελαίου θέρμανσης δίνει το ΚΕΠΚΑ με σχετική ανακοίνωση, ενώ συμβουλεύει ταυτόχρονα τους καταναλωτές να διερευνήσουν τη δυνατότητα να λάβουν επίδομα θέρμανσης. Αναλυτικά το ΚΕΠΚΑ αναφέρει τα εξής:

Δεν επιτρέπουμε να παραλαμβάνουν πετρέλαιο άτομα, τα οποία δε γνωρίζουν τη διαδικασία, με την οποία πρέπει να γίνεται η παραλαβή. Καλό θα είναι, κατά τη διάρκεια της παραλαβής, να παραβρίσκονται περισσότερα του ενός άτομα.
Δεν εμπιστευόμαστε το μετρητή του βυτιοφόρου ή τον εξωτερικό σωλήνα ένδειξης της στάθμης της δεξαμενής μας, αλλά χρησιμοποιούμε το δικό μας μέτρο.
Δεν παραλαμβάνουμε, το πετρέλαιο βιαστικά και χωρίς να τηρούνται όλες οι διαδικασίες και τα μέτρα ασφάλειας, προς αποφυγή ατυχημάτων και άλλων επιπτώσεων (π.χ. ελλειμματική παράδοση – διαρροή πετρελαίου).
Δε δεχόμαστε να πληρώσουμε, αν η απόδειξη ή το τιμολόγιο παραλαβής – πληρωμής δεν έχει συμπληρωμένα όλα τα απαιτούμενα, από το νόμο, στοιχεία (όπως: ονοματεπώνυμο και διεύθυνση του πελάτη, ποσότητα, προμέτρηση και επιμέτρηση, ώρα παράδοσης κ.λπ.). Σε κάθε περίπτωση, σημειώνουμε τις λέξεις «με κάθε επιφύλαξη».
Συγκρίνουμε, μετά από έρευνα ή ενημέρωση, τις αναγραφόμενες, στα πρατήρια της περιοχής μας, τιμές (τα πρατήρια καυσίμων υποχρεούνται να αναγράφουν τις τιμές των καυσίμων, σε φωτεινές πινακίδες, εμφανείς, στους καταναλωτές).

Πηγή: Αρχίζει τη Δευτέρα η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης -Σε τιμές «φωτιά» | iefimerida.gr

Η τιμή, όπως ανέφερε χθες, μιλώντας σε εκδήλωση του Συνδέσμου, ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Ρομπέρτο Καραχάννας, είναι αυξημένη σε σχέση με πέρυσι λόγω της ανόδου των διεθνών τιμών, ενώ η κατανάλωση όχι μόνο στο πετρέλαιο θέρμανσης, αλλά συνολικά στα υγρά καύσιμα μειώθηκε στην περίοδο της κρίσης κατά 40%.

Βασική αιτία τόσο για τη μείωση της κατανάλωσης όσο και για την παραβατικότητα στην αγορά καυσίμων (λαθρεμπόριο, νοθεία), κατά τον ΣΕΕΠΕ, είναι η υψηλή φορολογία που κυμαίνεται από 50 ως 75% της τελικής τιμής ανάλογα με το είδος καυσίμου. Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ επικαλούμενος στοιχεία της ΑΑΔΕ για τους ελέγχους στην αγορά καυσίμων προσδιόρισε με αναγωγή τις απώλειες εσόδων του Δημοσίου από το λαθρεμπόριο, μεταξύ 123 και 255 εκατ. ευρώ τον χρόνο.

«Το τελευταίο διάστημα με τη δραστηριοποίηση της ΑΑΔΕ έχουν γίνει πολύ σημαντικά βήματα προόδου, αλλά συνεχίζουν να υπάρχουν εκκρεμότητες που επιτρέπουν σε επιτήδειους να συνεχίζουν ανεμπόδιστα την παραβατικότητα» τονίζει ο ΣΕΕΠΕ. Μεταξύ χαρακτηριστικών περιπτώσεων που αναφέρθηκαν είναι πρατήρια τα οποία εμφανίζουν μεγάλες πωλήσεις, αλλά ελάχιστες παραγγελίες από την επίσημη οδό, όπως και η αδικαιολόγητη αύξηση της κατανάλωσης βιομηχανικού υγραερίου που οφείλεται στο γεγονός ότι διοχετεύεται στην κίνηση οχημάτων επειδή έχει πολύ χαμηλότερο φορολογικό συντελεστή από το υγραέριο κίνησης (60 ευρώ ανά μετρικό τόννο έναντι 430) («γίναμε Μόντε Κάρλο», σχολίασε χαρακτηριστικά ο κ. Καραχάννας).

Αίτημα του ΣΕΕΠΕ είναι να οριστεί υψηλόβαθμο στέλεχος, ως διαχειριστής / συντονιστής του έργου καταπολέμησης του λαθρεμπορίου (project manager), ο οποίος θα πρέπει να εξουσιοδοτηθεί με αποφασιστικές αρμοδιότητες.

Σύμφωνα με τον ΣΕΕΠΕ εξακολουθούν να υπάρχουν λειτουργικές και τεχνικές εκκρεμότητες για τη λειτουργία του συστήματος εισροών – εκροών ενώ δεν έχει ολοκληρωθεί και η απογραφή των δεξαμενών στα πρατήρια. Εκκρεμεί ακόμη η έκδοση των ΚΥΑ για εφαρμογή του συστήματος εισροών – εκροών σε όλους τους τομείς της εφοδιαστικής αλυσίδας καυσίμων όπως και για τον καθορισμό προδιαγραφών, διαδικασίας κλπ. για την εγκατάσταση συστήματος GPS σε βυτιοφόρα και αποστολής δεδομένων στην Γ.Γ.Π.Σ.

Ο ΣΕΕΠΕ επισημαίνει τέλος δυσμενείς επιπτώσεις στον κλάδο από την εφαρμογή των Οδηγιών για την εξοικονόμηση καυσίμων και την αύξηση ενεργειακής απόδοσης. Η ελληνική νομοθεσία επιβάλλει στις εταιρίες εμπορίας να εξασφαλίσουν μείωση της κατανάλωσης καυσίμων με μέτρα όπως εκσυγχρονισμός / αντικατάσταση καυστήρων θέρμανσης, σεμινάρια για οικονομικά οδήγηση κ.α. Ο Σύνδεσμος υποστηρίζει ότι η αναμενόμενη αδυναμία επίτευξης των στόχων εξοικονόμησης ενέργειας από τις Εταιρίες του Κλάδου, θα δημιουργήσει σοβαρά οικονομικά προβλήματα καθώς το κόστος σε περίπτωση συμμόρφωσης ανέρχεται στα 500.000 ευρώ ανά ktoe, ανεβάζοντας τις συνολικές υποχρεώσεις του Κλάδου στα 102.000.000 ευρώ για την τετραετία 2017-2020.

Η είδηση ήρθε από το βήμα του Med Petroleum Summit που διοργανώνει η IN-VR Oil&Gas. Ο πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Διαχείρισης Υδρογονανθράκων, Γιάννης Μπασιάς είπε ξεκάθαρα ότι το φυσικό αέριο στην Κρήτη (στη θαλάσσια περιοχή νότια του νησιού) υπολογίζεται μεταξύ 3 και 30 τρισεκατομμυρίων κυβικών ποδών. Σε ό,τι αφορά στο πετρέλαιο τα κοιτάσματα ανέρχονται στα τρία δισεκατομμύρια βαρέλια.

Σε Κρήτη και Ιόνιο φαίνεται ότι κρύβεται ένας πραγματικός θησαυρός. Όπως αναφέρει η εφημερίδα “Δημοκρατία” ο κ. Μπασιάς ανέφερε ότι οι εκτιμήσεις για τα κοιτάσματα βασίζονται στις ομοιότητες που έχουν οι περιοχές της δυτικής Ελλάδας με εκείνες της περιοχής όπου εντοπίστηκε το κοίτασμα Ζορ και στις αντίστοιχες ομοιότητες που υπάρχουν στις περιοχές νότια της Κρήτης με εκείνες των κοιτασμάτων Καλυψώ και Ονησίφορος στην Κύπρο.
Κάπως έτσι υπολογίζεται ότι στην Ελλάδα τα αποθέματα είναι σε ό,τι αφορά στο φυσικό αέριο τουλάχιστον 4 τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια, ενώ τα κοιτάσματα πετρελαίου υπολογίζονται στα τρία δισεκατομμύρια βαρέλια.

Τα κρατικά κέρδη από τα κοιτάσματα αυτά υπολογίζονται σε περίπου 600 δισ. ευρώ σε βάθος 25 ετών και τα χρήματα αυτά μπορούν να αρχίσουν να εισρέουν στα κρατικά ταμεία από την έναρξη υπογραφής των συμβάσεων εκμετάλλευσης…